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Tese apresentada Pr-Reitoria de Ps-Graduao e Pesquisa do Instituto Tecnolgico de Aeronutica, como parte dos requisitos para obteno do ttulo

o de Mestre em Cincias no Curso de Engenharia Aeronutica e Mecnica, rea Fsica e Qumica dos Materiais Aeroespaciais.

BLAST EFEITOS DA ONDA DE CHOQUE NO SER HUMANO E NAS ESTRUTURAS

Tese aprovada em sua verso final pelos abaixo assinados:

Prof. Dr. Homero Santiago Maciel Pr-Reitor de Ps-Graduao e Pesquisa

Campo Montenegro So Jos dos Campos, SP - Brasil. 2007

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Dados Internacionais de Catalogao-na-Publicao (CIP)

Diviso de Informao e Documentao


XXXXXXXXXXXXXXXX BLAST EFEITOS DA ONDA DE CHOQUE NO SER HUMANO E NAS ESTRUTURAS / Xxxxxxxxx. So Jos dos Campos, 2007. 107f. Tese de Mestrado Curso de Engenharia Aeronutica e Mecnica, rea Fsica e Qumica dos Materiais Aeroespaciais Instituto Tecnolgico de Aeronutica, 2007. Orientador: Prof. Dr. Koshun Iha. 1. BLAST 2. Explosivos 3. Onda de choque 4. Cabea de Guerra. I. Comando Geral de Tecnologia Aeroespacial. Instituto Tecnolgico de Aeronutica. Diviso de Cincias Fundamentais Qumica. II. Mestrado.

REFERNCIA BIBLIOGRFICA XXXXXXXXX Blast Efeitos da Onda de Choque no Ser Humano e nas Estruturas. 2007. 107f. Tese de Mestrado Instituto Tecnolgico de Aeronutica, So Jos dos Campos.

CESSO DE DIREITOS
NOME DO AUTOR: XXXXXXXXXXXX TITULO DO TRABALHO: Blast Efeitos da Onda de Choque no Ser Humano e nas Estruturas. TIPO DO TRABALHO/ANO: Tese / 2007

concedida ao Instituto Tecnolgico de Aeronutica permisso para reproduzir cpias desta tese e para emprestar ou vender cpias somente para propsitos acadmicos e cientficos. O autor reserva outros direitos de publicao e nenhuma parte desta tese pode ser reproduzida sem a sua autorizao (do autor).

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BLAST EFEITOS DA ONDA DE CHOQUE NO SER HUMANO E NAS ESTRUTURAS

Composio da Banca examinadora: Prof. Prof. Prof. Profa. Prof. Francisco Bolivar Correto Machado Koshun Iha Jos Atlio Fritz Fidel Rocco Elizabete Yoshie Kawachi Antonio de Miranda Presidente ITA Orientador ITA ITA ITA UNIFESP-SP

ITA

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Si vis pacem, parabellum.


(Ccero) Se queres a paz, prepara-te para guerra

RESUMO
A detonao de um explosivo resulta na produo e violenta liberao de gases comprimidos. A energia produzida propaga-se rapidamente atravs do meio (ar ou gua), provocando variaes de presso, formando uma onda explosiva, que se propaga com velocidade superior a do som. Esta frente de onda, com elevada presso dinmica e velocidade supersnica, conhecida como onda de choque que confere a detonao um enorme poder de ruptura. O efeito terminal desta onda de choque denominado Sopro ou Blast Effect. Este trabalho estuda o efeito de sopro gerado por uma onda de choque sobre pessoas e estruturas, descreve os danos causados ao corpo humano pelo aumento brusco e repentino da presso atmosfrica, define distncias de segurana para proteo de pessoal contra o efeito de sopro e a relao entre presso de detonao e massa de explosivo, visando otimizar a quantidade de explosivos, bem como a sua distncia ao alvo estrutural que se pretende neutralizar. Atravs de mtodos e equaes matemticas, pode-se calcular a presso gerada pela onda de choque resultante da detonao de certa quantidade de explosivo qumico, a uma determinada distncia do foco. Dados experimentais relativos aos limites suportados pelo homem e por determinadas estruturas so disponveis na literatura. Assim, aliando-se as bases terica e experimental, possvel, com o relacionamento desses parmetros, elaborar tabelas dinmicas em planilhas eletrnicas, gerando grficos de rpida leitura que possam auxiliar a tomada de decises de profissionais que lidam com o efeito de sopro causado pela detonao de artefatos explosivos militares ou improvisados, visando estabelecer procedimentos para a proteo de pessoas e bens materiais, ou a provocao de danos em um alvo especfico.

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ABSTRACT
The detonation of an explosive results in the production and violent release of compressed gases. The produced energy rapidly propagates through the medium (air or water), causing changes in pressure, forming an explosive wave, which propagates at a speed higher than that of sound. This wave front, with high dynamic pressure and supersonic velocity, is known as the shock wave that gives blasting an enormous power of collapse. The terminal effect of this shock wave is called Blast Effect. This work examines the effect of wind, generated by a shock wave, on people and structures and describes the damage caused to the human body by the abrupt and sudden increase of atmospheric pressure. It also defines security distances for protection against the effect of the wind and the relationship between the pressure of blasting and the explosive mass, to optimize the amount of explosives, as well as their distance to the structural target to be neutralized. Through methods and mathematical equations, the pressure generated by the shock wave resulting from the detonation of a certain quantity of chemical explosive, can be calculated from a certain distance of the outbreak. Experimental data on the limits supported by man and by certain structures are available in literature. Thus, by combining and comparing the theoretical and experimental bases, it is possible to produce dynamic tables in spreadsheets, creating charts for quick reading that can help the decision-making of professionals who deal with the effect of wind, caused by the detonation of military or improvised explosive devices. The objective is to establish procedures either for the protection of persons and property, or to cause damage in a specific target.

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LISTA DE FIGURAS
Figura 1 Representao esquemtica do comportamento energtico de uma reao exotrmica, indicando o complexo ativado e energia de ativao ...................................... 19 Figura 2 - Classificao de Explosivos Qumicos................................................................. 21 Figura 3 - Esquema de uma detonao [5]. .......................................................................... 22 Figura 4 Esquema de um trem explosivo. [5].................................................................... 24 Figura 5 - Desenvolvimento da onda de choque gerada por uma detonao [4]. ............. 28 Figura 6 - Funo presso-distncia para tempos sucessivos de uma exploso em funo da distncia [4]. ....................................................................................................................... 28 Figura 7 - Caso genrico ilustrativo das fases de uma exploso e seus efeitos sobre estruturas alvos [4]. ................................................................................................................ 29 Figura 8 - Exemplo de comportamento de uma detonao do ponto de vista de um alvo [11]. .......................................................................................................................................... 31 Figura 9 - Exemplos de comportamentos de deflagraes do ponto de vista de um alvo [11]. .......................................................................................................................................... 32 Figura 10 - Comportamento da presso no tempo para uma onda explosiva genrica do ponto de vista de um observador ou alvo [1]. ...................................................................... 34 Figura 11 - Curvas para diferentes exploses sentidas por um alvo qualquer, diferentes impulsos positivos [4]. ............................................................................................................ 35 Figura 12 - Aproximaes para a funo de presso de uma exploso [10]...................... 39 Figura 13 - Relao entre distncia em escala de Sachs e sobrepresso para diferentes intensidades de exploso [6]. .................................................................................................. 50 Figura 14 - Relao entre distncia escalonada de Sachs e durao da fase positiva escalonada de Sachs para diferentes foras de exploses [6]. ............................................. 51 Figura 15 - Parmetros da onda de choque para a fase negativa para uma carga esfrica de TNT em ar livre ao nvel do mar. [20]. ............................................................................ 52 Figura 16 - Magnitudes dos picos de presso positiva e negativa em funo da distncia escalar [20]. ............................................................................................................................. 53 Figura 17 - Efeito da detonao no ar formando onda mach [5]. ...................................... 54 Figura 18 - Curva de presso vs. tempo mostrando segundo pico de presso [2]. ........... 54 Figura 19 - Sobrepresso e presso dinmica em funo do tempo, passando por uma estrutura esfrica [21]. ........................................................................................................... 59

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Figura 20 - Coeficiente de Reflexo em funo do ngulo de incidncia e da relao pS/p0 para ondas de presso (b) e de choque (a) [22]........................................................... 62 Figura 21 - Estrutura submetida a carregamento por difrao I [5]. ............................... 65 Figura 22 - Estrutura submetida a carregamento por difrao II [5]. .............................. 66 Figura 23 - Estrutura submetida a carregamento por arrasto [5]. .................................... 67 Figura 24 - Carregamento F(t) e deslocamento x de estruturas elsticas lineares (a), elsticas no-lineares (b), plsticas (c) e elasto-plsticas (d) [22]. ...................................... 70 Figura 25 - Sistema Massa-Mola com um grau de liberdade no-amortecido (a) e amortecido (b) [17]. ................................................................................................................ 71 Figura 26 - Efeito da durao do carregamento na resposta de um sistema concentrado com um grau de liberdade para vrios valores de td / t .[4]............................................... 73 Figura 27 - Carregamento Impulsivo F(t) de durao td << t. ......................................... 74 Figura 28 - Carregamento Quase-esttico F(t) de durao td muito maior que o perodo natural da estrutura t . ......................................................................................................... 76 Figura 29 - Carregamento Dinmico F(t) de durao td da mesma ordem de grandeza que o perodo natural da estrutura t . [10] ......................................................................... 77 Figura 30 - Diagrama Presso em funo do Impulso mostrando regies de carregamento resultante de uma onda de choque capaz de gerar danos leves (entre 1 e 2), danos graves (entre 2 e 3) ou colapso ( direita e acima de 3) da estrutura. [22]........ 79 Figura 31 - Estimativa de danos sobre uma edificao ....................................................... 83 Figura 32 - Estimativa de Efeito de Crateramento. ............................................................ 84 Figura 33 - Processo de formao da cratera [5] ................................................................. 85 Figura 34 - Estimativa para ruptura de paredes de concreto comum e reforado .......... 86 Figura 35 - Estimativa de destruio de aeronaves, caminhes e antenas. ....................... 88 Figura 36 - Distncia de segurana contra os efeitos diretos da onda de choque sobre o homem. .................................................................................................................................... 91 Figura 37 - Grfico da distncia de segurana considerando uma rea aberta sem barreiras. ................................................................................................................................. 92 Figura 38 Grfico R x W com as principais leses causadas no Homem pelo efeito direto da onda de choque. ...................................................................................................... 93 Figura 39 Distncia mnima de segurana pessoal para artefatos explosivos improvisados em cenrio urbano sem e com barreiras. ..................................................... 95

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LISTA DE TABELAS
Tabela 1 - Relao de alguns explosivos com suas equivalncias em TNT [10]. ............... 26 Tabela 2 - Lista de constantes e parmetros utilizados para obteno dos valores indicados na equao (24). [6, 17]. ........................................................................................ 45 Tabela 3 - Definio de valores mencionados nas equaes anteriores. [19] .................... 48 Tabela 4 - Fator b em funo da sobrepresso relativa pS/p0. [9] ....................................... 60 Tabela 5 - Exemplos de Mecanismo de Danos para o Efeito da Onde de Choque [4]. .... 68 Tabela 6 - Efeito da Onda de Choque sobre Estruturas [4] ............................................... 82 Tabela 7 - Bombas areas nacionais com suas respectivas massas de explosivos ............. 83 Tabela 8 - Relao de alguns danos causados diretamente aos seres humanos devido s exploses [4]. ........................................................................................................................... 89 Tabela 9 - Distncia de segurana para alguns artefatos explosivos militares ................. 96

LISTA DE SMBOLOS E ABREVIATURAS UTILIZADOS

= nveis de reatividade, apresentado na Tabela 3


a velocidade do som no ar AIChE American Institute of Chemical Engineer b parmetro utilizado para representar a forma de decaimento da onda de choque C constante de amortecimento aplicvel Teoria da Elasticidade CCPS Center for Chemical Process Safety Cd coeficiente de Arrasto CMR Christian Michelsen Research COMPOSIO B Mistura de RDX e TNT (explosivo qumico) Cp - calor especfico a presso constante [kJ/kg.C] Cv - calor especfico a volume constante [kJ/kg.C] DLF Fator de Carregamento Dinmico (Dynamic Load Factor) E energia do Explosivo [j] Ec energia de combusto por unidade de volume [J/m3] EQ energia total resultante da queima da mistura inflamvel na nuvem [J] HE High Explosive Alto Explosivo HMX Ciclotetrametilentetranitramina (Her Majesty's eXplosive) (explosivo qumico) I+, is + Impulso por Unidade de rea da fase positiva IAEA International Atomic Energy Agency Is impulso por Unidade de rea da fase negativa K, k rigidez da Mola L0 - comprimento caracterstico da exploso mtodo Shock Wave [m] LE Low Explosive Baixo Explosivo

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LIE Limite Inferior de Explosividade LSE Limite Superior de Explosividade M massa molecular do gs [kg/kmol] MEF Mtodo dos Elementos Finitos n nmero de moles necessrios para reao estequiomtrica com oxignio Pa, patm presso atmosfrica ao nvel do mar [kPa] PBX Explosivo plstico PETN - Tetranitrato de pentaeritritol (explosivo qumico) pr pico de presso refletida [kPa] PROBIT - tipo de anlise de regresso PSO , PO , ps , pO pico de sobrepresso [kPa] qo presso dinmica [kPa] Qx - Energia Especfica Mssica do Explosivo Slido [kJ / kg] R distncia Escalonada de Sachs R raio, distncia do ponto ao centro da detonao [m] RDX Ciclometilenotrinitramina (Royal Demolition eXplosive) (explosivo qumico) rseg distncia segura [m] SW mtodo Shock Wave T - temperatura [C] t tempo [s] ta tempo de chegada [s] td - tempo de durao da fase positiva da exploso [s] TETRIL - Trinitro fenil metil nitramina (explosivo qumico) TNO Prinz Mauritz Laboratory instituio de pesquisa do Governo Holands TNT trinitrotolueno (explosivo qumico)

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ts - tempo de decaimento da presso refletida [s] t - perodo natural de vibrao da estrutura [s] u velocidade do fluido [m/s] uf velocidade de propagao da chama [m/s] V0 volume ocupado pela mistura estequiomtrica gs-ar [m3] WTNT , W massa equivalente em TNT [kg] Y parmetro resultante da equao de PROBIT Z distncia em escala ZH distncia em escala modificada coeficiente de ruptura eficincia emprica para exploso pelo mtodo do TNT Equivalente

ngulo de incidncia da onda sobre a superfcie / constante que mede o decaimento da


presso em micro segundos (s). - coeficiente de Reflexo (pr/ps)

- densidade [kg/m3]

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SUMRIO
1 INTRODUO .............................................................................................................. 15 1.1 2 Objetivo ................................................................................................................... 15

FUNDAMENTOS TERICOS ..................................................................................... 17 2.1 Conceitos Bsicos de Exploses ............................................................................. 17 2.2 Explosivos Qumicos ............................................................................................... 18 2.2.1 Complexo Ativado e Energia de Ativao .................................................... 18 2.3 Classificao dos Explosivos Qumicos ................................................................. 21 2.3.1 Quanto Velocidade de Decomposio ........................................................ 21 2.3.2 Quanto Formao ........................................................................................ 24 2.4 Energia Liberada na Detonao de Explosivos Slidos ...................................... 25 2.5 Onda de Choque ..................................................................................................... 27 2.5.1 Parmetros da Onda de Choque ................................................................... 30

REVISO BIBLIOGRFICA ...................................................................................... 37 3.1 Modos de Representao da Onda de Choque .................................................... 37 3.1.1 Mtodo Simplificado ...................................................................................... 37 3.1.2 Outros Mtodos de Estimativa da Onda de Choque ................................... 40 3.1.3 Mtodo do TNT Equivalente ......................................................................... 43 3.1.4 Mtodo do Shock Wave TNO ..................................................................... 46 3.1.5 Mtodo Multienergia TNO ......................................................................... 48 3.2 Considerao da Fase Negativa ............................................................................. 52 3.3 Reflexo das Ondas de Choque ............................................................................. 53

EFEITOS DA DETONAO SOBRE AS ESTRUTURAS ...................................... 56 4.1 Interao da Onda de Choque com a Estrutura.................................................. 58 4.2 Fora Resultante sobre a Estrutura ...................................................................... 63 4.2.1 Carregamento por Difrao .......................................................................... 63 4.2.2 Carregamento por Arrasto ............................................................................ 66 4.3 Modos de Reao da Estrutura ............................................................................. 69 4.3.1 Carregamento Impulsivo ............................................................................... 74 4.3.2 Carregamento Quase-Esttico ...................................................................... 75 4.3.3 Carregamento Dinmico ................................................................................ 76 4.3.4 Grfico Presso em Funo do Impulso ....................................................... 77 4.4 Dimensionando Explosivos em Cabea de Guerra .............................................. 80 4.4.1 Mecanismo de Danos do Efeito de Sopro ..................................................... 80 4.4.2 Cabea de Guerra ........................................................................................... 80 4.4.3 Estimativa de Efeitos ...................................................................................... 81 4.4.3.1 Danos sobre uma Edificao...................................................................... 81 4.4.3.2 Crateramento .............................................................................................. 83 4.4.3.3 Paredes de Concreto ................................................................................... 85 4.4.3.4 Critrio de Destruio de Aeronaves, Caminhes e Antenas ................. 87

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EFEITOS DA DETONAO SOBRE O SER HUMANO ........................................ 89 5.1 Conceitos ................................................................................................................. 90 5.2 Distncia de Segurana .......................................................................................... 90 5.2.1 rea sem Barreiras de Proteo.................................................................... 91 5.2.2 rea com Barreiras de Proteo ................................................................... 93 5.2.3 Artefatos Explosivos Improvisados............................................................... 94 5.2.4 Artefatos Explosivos Militares ...................................................................... 95

CONCLUSES............................................................................................................... 97 6.1 6.2 Impacto Operacional .............................................................................................. 98 Sugesto para Trabalhos Futuros ......................................................................... 99

REFERNCIAS ................................................................................................................... 100 APNDICE I - bacos apresentados por Baker. [9] ........................................................ 102 APNDICE II Diferentes Equaes de PROBIT ........................................................... 105

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INTRODUO
Atualmente, tem-se cada vez mais em pauta o assunto exploso, nas mais diversas reas

de atuao, principalmente nas de segurana pblica e militar, e os objetivos desse interesse so quase sempre os mesmos: Estudar e conhecer o fenmeno da exploso para poder avaliar riscos e danos, e desenvolver formas de proteo ao ser humano e a todos os bens que ele possa usufruir em seu meio ambiente. J no aspecto militar, o principal interesse otimizar os requisitos de fora para neutralizar alvos especficos. Como exemplos mais marcantes das conseqncias de exploses, pelo grande nmero de vidas ceifadas, esto os acidentes nas indstrias e os atentados terroristas freqentes no Oriente Mdio e Europa, com carros-bomba que explodem no meio das ruas, causando danos materiais e pessoais a distncias da ordem de dezenas e at mesmo centenas de metros. Apesar de no contarmos com aes terroristas dessas propores aqui no Brasil, crescente o nmero de ocorrncias policiais envolvendo explosivos, por isso, inquestionvel a necessidade do conhecimento mais aprofundado sobre o assunto.

1.1 Objetivo O objetivo deste trabalho de pesquisa estudar os efeitos provocados pelo sbito aumento da presso atmosfrica, sobre pessoas e estruturas variadas, em decorrncia da detonao de explosivos qumicos. Conhecendo-se a variao de presso gerada pela propagao da onda de choque resultante da detonao de um explosivo qumico a uma determinada distncia do foco, bem como os limites de resistncia suportados pelo ser humano e por determinadas estruturas, possvel, com o co-relacionamento desses parmetros, elaborar tabelas interativas em planilhas eletrnicas, gerando grficos de rpida leitura que possam auxiliar na tomada de

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decises relativas proteo de pessoas e instalaes ou mesmo o dimensionamento de uma fora contra alvos especficos. No prximo item sero apresentados alguns conceitos sobre exploses, explosivos qumicos e suas formas de classificao e introduo detonaes.

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FUNDAMENTOS TERICOS

2.1 Conceitos Bsicos de Exploses Por exploso entende-se como uma reao que resulta numa rpida e violenta liberao de energia com deslocamento de um grande volume de gases, em tempo extremamente curto. A literatura costuma classificar as exploses em Nuclear, Eltrica, Mecnica e Qumica. A exploso nuclear causada por fisso e fuso nuclear descontrolada. Na fisso os tomos de istopos instveis so fundidos atravs de nutrons em alta velocidade e a diviso do ncleo libera energia e mais nutrons. Estes nutrons vo dividir mais ncleos que criam uma reao em cadeia. Na fuso os ncleos leves de hidrognio e hlio combinam-se para formar elementos mais pesados e liberam, neste processo enormes quantidade de energia. O resultado a exploso que cria uma tremenda onda de choque. Esta reao produz calor e radiao e a energia liberada muito maior do que em exploses qumicas (por massa de explosivo). A exploso eltrica causada por descarga de corrente eltrica de alta intensidade, ocorrendo uma expanso gasosa por centelhamento. A exploso mecnica causada pelo aumento interno da presso que rompe o invlucro, cuja resistncia menor do que a fora interna. Ex: pneu de ar, cilindro de gs combustvel, caldeira de gua, etc. A exploso qumica o resultado de uma reao fsico-qumica, na qual a velocidade extremamente alta da reao acompanhada por uma brusca elevao de presso e temperatura, devido ao fato da energia liberada pela reao em cadeia ser feita em um intervalo de tempo muito curto para ser dissipada na medida de sua produo.

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Esse trabalho tratar exclusivamente de exploses qumicas.

2.2 Explosivos Qumicos Explosivo uma substncia qumica ou mistura de substncias que com a aplicao de calor ou choque, decompem-se com extrema rapidez, produzindo muito gs e calor. A frmula geral para um explosivo CxHyNwOz [4]. Reaes explosivas so reaes de oxidao, em que o oxidante no precisa ser necessariamente o oxignio; pode ser um sal oxidante como um nitrato ou perclorato. Para que uma substncia qumica seja um explosivo, sua reao deve apresentar formao de gases, evoluo de calor, rapidez de reao e iniciao da reao (para ocorrer quando desejado). Para que a reao qumica ocorra, alguns fatores so necessrios: Afinidade qumica: a tendncia natural que certas substncias tm de reagir com outras. o que acontece entre cidos e bases, metais e no-metais, oxidante e redutor, etc. Contato entre as molculas dos reagentes: necessrio que as molculas se choquem entre si (choque efetivo Teoria das Colises) para reagirem, e esse choque deve ter uma direo correta e uma energia mnima (energia de ativao). Durante a coliso h a formao de um complexo ativado (composto mais energtico da reao), que um composto intermedirio e altamente instvel.

2.2.1

Complexo Ativado e Energia de Ativao

Complexo ativado o estado intermedirio (estado de transio) formado entre reagentes e produtos, em cuja estrutura existem ligaes enfraquecidas (presentes nos reagentes) e formao de novas ligaes (presentes nos produtos). Para que ocorra a formao do

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complexo ativado, as molculas dos reagentes devem apresentar certa quantidade de energia, denominada energia de ativao (Ea). A energia de ativao (Ea) a menor quantidade de energia que deve ser fornecida aos reagentes para a formao do complexo ativado e, conseqentemente, para a ocorrncia da reao. Os fsforos usados diariamente s entram em combusto quando atritados. Nesse caso, a Ea obtida pelo atrito. J na combusto do gs de isqueiro, a Ea fornecida por uma fasca. A Figura 2 representa a energia de ativao (b) necessria ao incio da reao, a energia dissipada aps a reao exotrmica (c) e o estado de transio formado entre reagentes e produtos denominado complexo ativado.

Figura 1 Representao esquemtica do comportamento energtico de uma reao exotrmica, indicando o complexo ativado e energia de ativao Alguns fatores influem na velocidade das reaes, tais como: Estado fsico dos reagentes: os gases reagem mais rapidamente que os lquidos e estes mais rapidamente que os slidos; Superfcie de contato: pulverizam-se os slidos com a finalidade de aumentar a superfcie de contato entre os reagentes, aumentando tambm a velocidade da reao.

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Calor e luz: essas duas formas de energia so usadas como energia de ativao de algumas reaes. O aumento da temperatura implica um aumento da energia cintica molecular, aumentando os choques efetivos e, conseqentemente, a velocidade da reao.

Catalisador e inibidor: catalisador a substncia que aumenta a velocidade de uma reao (forma um complexo ativado de menor energia) sem ser consumida durante o processo. Catlise o aumento de velocidade da reao, provocado pelo catalisador. O inibidor a substncia que diminui a velocidade de uma reao (forma um complexo ativado de maior energia) e consumida durante o processo.

Presso: s apresenta influncia considervel na velocidade de reaes em que pelo menos um dos reagentes gasoso. O aumento da presso diminui o volume, aumentando o nmero de choques e, conseqentemente, a velocidade da reao.

Concentrao dos reagentes: um aumento na concentrao dos reagentes provoca um aumento na velocidade da reao, pois aumenta-se o nmero de molculas reagentes e, conseqentemente, o nmero de choques.

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2.3 Classificao dos Explosivos Qumicos A forma clssica de taxonomia de explosivos qumicos apresentada no diagrama abaixo

Figura 2 - Classificao de Explosivos Qumicos

2.3.1

Quanto Velocidade de Decomposio

Os explosivos slidos podem ser divididos em alto-explosivos (HE-High Explosive) e baixo-explosivos (LE-Low Explosive), onde a principal diferena est nas velocidades de queima, quando deflagrados ou detonados. Nos LE as velocidades de reao so sempre menores do que a velocidade do som, o que no acontece aos HE, onde excedem a velocidade do som [4]. As reaes de decomposio trmica podem ser classificadas como combusto, deflagrao ou detonao.

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Combusto uma reao qumica de oxidao e geralmente ocorre por conta do oxignio do ar e em baixas velocidades e tem como exemplo a queima de um pedao de carvo ou de uma vela. A deflagrao se propaga por condutividade trmica. Normalmente com velocidade subsnica, nesta reao h a participao no s do oxignio do ar, mas tambm daquele intrnseco a substncia. o caso das plvoras ou propelentes. Detonao uma reao de decomposio com a participao exclusiva do oxignio intrnseco da substncia explosiva, ocorrendo com velocidades que variam de 1.500 m/s a 9.000 m/s. Em funo da quantidade de energia envolvida no processo, far-se- sempre acompanhada de uma onda de choque. esta onda de choque que, com sua frente de elevada presso, confere a detonao um enorme poder de ruptura. Na Figura 3 vemos o esquema de uma detonao, onde h formao de onda de choque; a velocidade de avano da zona de reao maior que a velocidade do som e a zona de reao e o produto da reao tem o mesmo sentido.

Figura 3 - Esquema de uma detonao [5].

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Assim, como nosso foco ser em torno dos efeitos das exploses qumicas, estudaremos a reao dos explosivos slidos classificados como alto explosivos. Os altos explosivos so sub classificados quanto sensibilidade como primrios e secundrios. As caractersticas principais dos explosivos primrios so alta sensibilidade ao choque mecnico, calor e atrito, (compatveis com um grau aceitvel de segurana na fabricao, transporte, armazenamento e emprego, e em conseqncia, requerem baixa energia de ativao; sendo os explosivos primrios iniciadores de outros explosivos menos sensveis. Uma vez iniciada a reao, detonam. Como exemplos de explosivos primrios temos a Azida de Chumbo, Estifnato de Chumbo, Fulminato de Mercrio e o Tetraceno. So aplicados em cpsulas detonadoras eltricas, espoletas, misturas primer, etc. So misturados com substncias fleugmatizantes, como cera de abelha, para diminuir a sensibilidade, permitindo o manuseio e uso como agente ligante. Quanto aos explosivos secundrios, caracterizam-se por apresentar baixa sensibilidade ao choque mecnico, calor e atrito, sendo iniciados somente por choque de alta intensidade, produzindo grande quantidade de gases. Como exemplos podemos citar o TNT, PETN, HMX, RDX, Composio B e os Explosivos Plsticos (PBX). So aplicados em cabea-de-guerra de msseis e foguetes, granadas, bombas, reforadores (booster), carga oca, cordis detonantes, etc. A reao da carga principal de um explosivo pode ser iniciada empregando-se um trem explosivo, que se compe de uma srie de elementos explosivos montados na ordem decrescente de sensibilidade iniciao e na ordem crescente de potencial de energia. Conforme ilustra a Figura 4.

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DIMINUIODASENSIBILIDADEINICIAO

CPSULA INICIADORA

DETONADOR

REFORADOR

EXPLOSIVO PRIMRIO

EXPLOSIVO PRIMRIO AUMENTODOPOTENCIALDEENERGIA

EXPLOSIVO SECUNDRIO

Figura 4 Esquema de um trem explosivo. [5]

2.3.2

Quanto Formao

Os explosivos tambm podem ser classificados quanto ao nmero de substncias constituintes: Podem ser formados de uma substncia composta, quando temos somente um tipo de molcula na sua composio. Como o TNT, PETN, RDX, HMX e Azida de Chumbo. Podem ser formados por uma mistura de duas ou mais substncias explosivas. Como Pentolite - mistura de PETN + TNT (50/50), Composio B - mistura de RDX + TNT(60/40), Tritonal - mistura de TNT + Al (80/20) e Torpex - mistura de RDX + TNT + Al (42/40/18). Podem ser formados por uma substncia explosiva com mais um componente totalmente inerte, sendo que os componentes inertes, geralmente em proporo nunca superior a 25%, so usados para conferir ao produto final propriedades mecnicas adequadas ao uso. Como Explosivos Plsticos (PBX) ou mistura de RDX ou HMX com plstico inerte.

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Podem ser formados por uma mistura de substncias no explosivas, mas que, quando juntas em determinadas propores, formam uma mistura explosiva (misturados mecanicamente). Assim como plvora negra (75% KNO3, 15% carvo, 10% enxofre), explosivo tipo ANFO (nitrato de amnio (NH4NO3) + combustvel) e misturas pirotcnicas em geral.

2.4 Energia Liberada na Detonao de Explosivos Slidos Em termos de energia liberada na detonao, comum admitir que esta dependente apenas da massa de explosivo utilizado (W). Devido alta densidade dos explosivos slidos em relao s misturas gasosas, para cargas semelhantes o volume se torna muito menor. Isso permite a considerao de carga concentrada nestas situaes, gerando ento uma onda de presso esfrica no ar. Com isso, o volume atingido pelos efeitos da exploso no tempo vai depender da distncia ao cubo (R 3) at o epicentro. A partir desses argumentos, determina-se uma distncia em escala (Z) a qual representa uma Lei de escala para explosivos slidos, conhecida como Hopkinson-Cranz law of blast scaling. [7, 8]:
Z = R / W 1/ 3

(1)

Para qualquer variao nos parmetros de distncia (R) e quantidade de explosivo (W), desde que mantidos o mesmo explosivo e a distncia em escala, produzir efeito semelhante de sobrepresso sobre um alvo [9]. Refora-se aqui a hiptese de propagao esfrica no ar. Como esta lei de escala e outras consideraes esto bem definidas na literatura, apresenta-se uma regra geral para a definio da distncia mnima segura, utilizando os mesmos fundamentos [4]:

26

r = 120.W 1/ 3 seg

(2)

onde rseg uma distncia radial, em metros, do local do centro da exploso, mnima para garantir a segurana de pessoas e estruturas. Serve como uma rpida indicao para casos experimentais sem a necessidade de clculos mais aprofundados. Estes se fazem obrigatrios quando avaliados os efeitos sobre estruturas ou sobre as pessoas, apresentados no Apndice II. Com a lei de escala definida passa-se a utilizar o TNT como referncia para explosivos devido a sua boa reprodutibilidade em ensaios de exploso e, principalmente, quanto sua constituio qumica pura [4]. Com isto, os estudos e publicaes passaram a se referir sempre como massas equivalentes a um padro, o TNT, utilizando-se ento WTNT ou W [kg] como smbolo e unidade, respectivamente. A Tabela 1 contm alguns desses outros explosivos com suas equivalncias de massas. Outros parmetros de caracterizao de exploses tambm podem utilizar equivalncias relacionadas ao TNT, como o impulso equivalente, por exemplo. Tabela 1 - Relao de alguns explosivos com suas equivalncias em TNT [10]. Nome do Explosivo Energia Especfica TNT Equivalente Mssica Qx (kJ / kg) (Qx / QTNT) Amatol 80/20 (80% nitrato de amnia, 20% TNT) RDX Nitroglicerina (Lquida) PETN Pentolite 50/50 (50% PETN, 50% TNT) TETRIL Dinamite de Nitroglicerina 2650 5360 6700 5800 5110 4520 2710 0,586 1,185 1,481 1,282 1,129 1,000 0,600

27

Utilizando os dados apresentados na Tabela 1 e aplicando na equao (1), pode-se dizer que os efeitos gerados na exploso de 1 kg de PETN a 100 m do epicentro so iguais aos causados por 1 kg de Dinamite de Nitroglicerina a 77,64 m de distncia do epicentro, pois suas distncias em escala (Z) tem o mesmo valor (92,052 m/kg1/3) e as massas de explosivo so as mesmas. Demonstrando conforme (1): 1 kg de PETN equivale a 1,282 kg de TNT, logo W= 1,282 kg, sendo R=100 m > Z = 100 / 3 1, 282 = 92,052 m/kg 1/3 . 1 kg de Dinamite de Nitroglicerina equivale a 0,6 kg de TNT, logo W= 0,6 kg, sendo R=77,64 m > Z = 77, 64 / 3 0, 6 = 92,052 m/kg 1/3 .

2.5 Onda de Choque Quando um explosivo detonado no ar, a energia liberada em torno do material explosivo forando o volume gasoso a se expandir, causando o shock up que forma a onda de choque[13]. Em geral, esta regio de presso alterada, iniciada normalmente em forma hemisfrica (Figura 5a), desloca-se radialmente do centro da exploso (epicentro) com uma velocidade que supera a do som e assume a forma apresentada na Figura 5c, na medida que se afasta deste ponto central. Esta frente de onda com velocidade supersnica conhecida como onda de choque.

28

Figura 5 - Desenvolvimento da onda de choque gerada por uma detonao [4]. Atrs da onda de choque, o movimento das partculas de ar provoca uma presso dinmica, formada pelos ventos gerados na exploso. No caso de grandes eventos (como exemplo exploses nucleares), o vento pode ser de fundamental importncia na resposta das estruturas, porm no fator predominante para os casos menos severos, em geral com explosivos qumicos [1]. A onda de choque apresenta um decaimento de presso em funo da distncia tomada ao epicentro, assumindo o comportamento apresentado na Figura 6, onde a certa distncia ao epicentro passa a apresentar inclusive suco (presso negativa) depois do pico do sobrepresso [4].

Figura 6 - Funo presso-distncia para tempos sucessivos de uma exploso em funo da distncia [4]. A partir disto, define-se uma forma tpica de passagem sobre um alvo, como ilustrado na Figura 7. Esta figura clssica divide o evento em quatro fases distintas.

29

A . Antes da passagem da onda de choque

B . Imediatamente aps a passagem da frente de onda

C . Fase de sobrepresso negativa com o vento reverso

D . Aps a onda de choque se acalmar

Figura 7 - Caso genrico ilustrativo das fases de uma exploso e seus efeitos sobre estruturas alvos [4]. Inicialmente, uma situao normal (A.) sucedida pela detonao do explosivo, acontece o chamado pico de sobrepresso, mostrado na fase (B.), significando um aumento sbito de presso acima da presso atmosfrica e que ir determinar a forma da onda de choque. Segue um decrscimo em forma similar logartmica at uma fase de presso negativa, fase (C.). Por fim, a tendncia natural a estabilizao, atingindo novamente a presso atmosfrica (D.). O efeito de presso negativa (suco) a diminuio da presso abaixo da atmosfrica, ocorrendo devido contrao dos fluidos que expandiram na exploso para proporcionar o equilbrio do sistema.

30

A incidncia da onda de choque sobre corpos gera reflexes que tambm devem ser consideradas, modificando a forma como a presso aplicada em diferentes pontos de tal corpo.

2.5.1

Parmetros da Onda de Choque

A variao da presso ao longo do tempo, em uma posio definida referente ao epicentro de uma exploso, mostra um conjunto de informaes essenciais na caracterizao da mesma, minimizando e, por vezes, dispensando a definio de outros parmetros. Diversos so os mtodos numricos utilizados atualmente para se obter esta funo, cada um com o seu nvel de complexidade. Somados a estes, h os experimentais, que podem usar relaes de escala ou no. Por existirem diversas variveis envolvidas na concepo de um evento explosivo, constatam-se algumas caractersticas fundamentais dos parmetros da exploso, sendo elas: Tipo de explosivo: Diversas combinaes e mistura de elementos qumicos so capazes de gerar exploso, porm, as queimas nas combinaes entre slidos e lquidos normalmente acontecem mais rapidamente; Quantidade: Quanto maior a quantidade seja qual for o combustvel, e considerando as mesmas condies de explosividade e velocidade de queima, por exemplo, maior a quantidade de energia liberada, e assim, maior o efeito; Riqueza da mistura: Por serem reaes qumicas, existe uma quantidade exata de elementos constituintes para definir o balanceamento correto da equao, chamada de equilbrio estequiomtrico. Se no for alcanado este valor para a reao em questo, chamar-se- uma mistura desbalanceada, rica ou pobre conforme for o caso e, conseqentemente, menor ser a velocidade obtida para a queima;

31

Energia de ativao ou de ignio: a energia mnima necessria para provocar a reao. As caractersticas dos reagentes exigiro uma fonte de ignio de maior ou menor intensidade para que o processo seja iniciado ou que o mesmo ocorra; Local da exploso: Se houver um confinamento, o processo poder ser acelerado devido turbulncia que ir causar. O local tambm influi muito no que diz respeito s barreiras, reflexo da onda gerada e efeitos nas estruturas prximas, etc. Assim, estes parmetros iro definir o comportamento da reao, a qual s vezes no chega a se transformar em uma exploso efetivamente, tornando-se apenas uma queima acelerada (deflagrao). Quando as velocidades de queima envolvidas so suficientemente altas para criar a onda de choque, considera-se ento uma detonao. Na deflagrao, a reao se propaga fundamentalmente por transmisso de calor das pores da mistura onde j ocorreu a reao de combusto para aquelas ainda no reagidas. Pode-se ter a formao de onda de choque, como mostrada na Figura 9, que normalmente viaja com a velocidade do som. Quando a propagao da reao ocorre pela passagem da onda de choque na parte da mistura ainda no reagida, tem-se uma detonao, onde a propagao da onda de choque pode ser supersnica.

Pa

Figura 8 - Exemplo de comportamento de uma detonao do ponto de vista de um alvo [11].

32

Pa

Pa

Figura 9 - Exemplos de comportamentos de deflagraes do ponto de vista de um alvo [11]. Na observao da Figura 8, verifica-se que o pico de sobrepresso atingido quase instantaneamente (quando chega ao alvo), sendo um fator de amplificao dos danos sobre estruturas. Nos casos de deflagrao (Figura 9), principalmente lenta, a fase negativa sempre ocorre e apresenta uma menor escala em relao positiva. Como definido pela International Atomic Energy Agency IAEA [12], para alguns casos a anlise de estruturas submetidas a deflagraes deve considerar a carga devido ao calor, o qual responsvel por grande parte da energia dissipada. Nos casos onde a causa da exploso um fator fsico apenas, como a exploso de um vaso de presso ou caldeira, por exemplo, estes pontos cruciais listados anteriormente (tipo de explosivo, quantidade, etc.) podem ser diferentes, no sendo exatamente o objetivo deste estudo. Nestes casos no se considera exatamente uma reao e sim um rompimento de uma estrutura com a liberao abrupta de energia contida. A onda de choque pode ser caracterizada atravs de parmetros independentes que so [4]:

33

a) Tempo de chegada (ta ou arrival time) o tempo que a onda de choque leva, contado a partir do instante da ignio, para atingir um determinado ponto a certa distncia da origem da exploso; b) Tempo de durao ou duration time [td, t0 ou t0 +] da fase positiva, que o perodo que vai do incio da passagem da onda de choque pelo ponto considerado at o instante em que a presso nele decai pela primeira vez at o valor da presso atmosfrica, antes de entrar no perodo de presso subatmosfrica. o aspecto da capacidade da onda de sopro em causar danos. A presso deve agir durante um tempo suficiente para vencer a inrcia e deformar o alvo suficientemente para causar o dano necessrio; c) Perodo de presso subatmosfrica aquele durante o qual a presso cai abaixo da atmosfrica devido inrcia dos gases em expanso, tambm chamado de fase negativa da onda de choque; d) Pico de presso (sobrepresso) [Pso, Pso+, P0] Presso mxima exercida pela onda de sopro contra o alvo. Para causar danos, o sopro deve ser grande o suficiente para vencer a resistncia estrutural do alvo e deform-lo. Este valor, associado ao tempo de durao da fase positiva e ao formato da onda de choque, ser usado para calcular o impulso por unidade de rea projetada resultante da passagem da onda, cujo valor corresponde rea entre a curva e a linha de presso atmosfrica (o zero da Figura 10) durante a fase positiva. Para uma onda com o formato da mostrada na Figura 10, esta rea seria aproximadamente ( t0 . pso+ ) / 2; e) Impulso por unidade de rea [I/A] - O impulso uma medida combinada da presso e da durao do sopro. Essas duas grandezas combinadas proporcionam os efeitos destrutivos nas estruturas. claro que cada tipo de estrutura necessita de valores diferentes para serem destrudas. Os vidros requerem uma curta durao da fase positiva e moderado pico de presso. As paredes so demolidas atravs de um pico de presso moderado e uma longa durao na fase positiva. Os estudos nessa rea so conhecidos como estudos de letalidade.

34

Atravs de modelos matemticos ou ensaios so obtidas relaes entre o tipo de dano desejado e os valores de pico e durao da fase positiva. A Figura 10 ilustra com mais detalhes a nomenclatura e seqncia cronolgica das fases de passagem de uma onda de choque generalizada.

Figura 10 - Comportamento da presso no tempo para uma onda explosiva genrica do ponto de vista de um observador ou alvo [1]. Onde o tA o tempo de chegada da onda de choque e, a partir da, segue a forma da onda de choque j citada na Figura 6. Esse tempo vai depender basicamente da distncia (do ponto ao epicentro), da turbulncia do ambiente e da velocidade de propagao da onda. A integrao da curva presso, (fora/unidade de rea), versus o tempo resulta no impulso por unidade de rea [I/A] (Figura 10), tanto para a fase positiva quanto para a negativa [4]. A forma como mostrada a taxa de decaimento da curva, implica na fora aplicada em uma estrutura alvo. A Figura 11 exemplifica duas curvas de exploses distintas a e b, com mesmo pico de sobrepresso, tempo de chegada e durao da onda. Observa-se a curva b com um impulso positivo maior, significando que a sua integral maior quando comparada curva a, e, dessa forma, a resposta da estrutura para ambos os casos ser diferente.

35
td

I / A = pdt
0

(3)

Figura 11 - Curvas para diferentes exploses sentidas por um alvo qualquer, diferentes impulsos positivos [4]. Cabe salientar que quaisquer alteraes ambientais (relevo ou altitude) ou no tipo de explosivo utilizado podem ocasionar mudanas significativas na forma como se apresentar a onda de choque e suas conseqncias sobre a estrutura. Podemos exemplificar a formao de uma onda de choque com a detonao de uma bomba que ocorre em aproximadamente 10-4 seg, gerando uma presso da ordem de 100 GPa e temperaturas superiores a 3000o C. O casco metlico expande-se rapidamente at 1,5 vezes o seu tamanho original antes de se fragmentar. A energia da detonao, aproximadamente 50%, consumida em parte para a expanso do casco e para projetar os fragmentos. A energia restante dissipada na compresso do meio circunvizinho. Em uma detonao ocorrida na atmosfera, a espessura da camada de ar comprimido da onda de presso da ordem de 0,01mm.

36

A durao da fase positiva da onda de choque aproximadamente da fase negativa. A variao de presso, com relao a presso atmosfrica, na fase positiva muito maior que na fase negativa. Veremos no tem 3 as formas matemticas de representao da onda de choque, consideraes sobre sua fase negativa e ondas refletidas.

37

REVISO BIBLIOGRFICA
3.1 Modos de Representao da Onda de Choque Diversos so os mtodos utilizados atualmente para estimar a funo presso-tempo,

gerada a partir de uma exploso (principalmente exploses no ar) a uma determinada distncia do epicentro da mesma. Alguns destes, citados a seguir, levam em conta o efeito da turbulncia de gases, local da exploso, riqueza da mistura, entre outros fatores. Outros fazem consideraes simplificadoras que reduzem sensivelmente o tempo para obteno da resposta. Com o uso cada vez mais abrangente de tcnicas computacionais, os mtodos numricos tambm devem ser citados, os quais apresentam excelentes resultados em tempos de respostas cada vez menores. A seguir, realiza-se uma reviso dos principais mtodos disponveis atualmente para determinar a distribuio espacial e temporal da presso produzida por uma exploso.

3.1.1 Mtodo Simplificado Para a obteno das presses geradas a partir de uma detonao de um explosivo slido, um dos mtodos mais simples utilizados e, possivelmente, um dos mais difundidos, o Mtodo Simplificado. Este faz uso dos bacos e grficos apresentados por Baker et al. [9] e, em alguns casos, aplica a linearizao da funo de decaimento. Tais grficos fornecem os parmetros indicados na Figura 10 em funo da distncia em escala (Z) definida pela equao (1). Esta, por sua vez, dependente do fator de escala (W1/3) e da distncia (R) entre o epicentro e o ponto estudado. No Apndice I so apresentados os grficos confeccionados por Baker et al. [9]. Apesar de ser um mtodo desenvolvido nos anos 70, ainda utilizado e apresenta bons resultados. A sua aplicao bastante simples, o que, sem dvida, uma das suas maiores vantagens, pois, uma vez calculada a distncia em escala, basta fazer a leitura grfica direta da

38

varivel de interesse. importante ressaltar que alguns destes parmetros citados em 2.5.1 so obtidos diretamente dos bacos nas unidades finais, porm outros (is, ta, ts, ir) esto divididos pelo fator de escala, mostrando a dependncia em relao massa de explosivo. Na leitura destes basta uma multiplicao pelo fator de escala para se obter a unidade respectiva. A apresentao das curvas em forma logartmica com a presena de mais de uma escala predispe a erros de leitura, sendo uma desvantagem em razo do tempo dispendido nesta fase. Outro detalhe importante o fato de a exploso ser considerada como pontual, o que para explosivos slidos em geral no leva a erros significativos, mas para nuvens de gases, principalmente, para locais mais prximos do centro da exploso, aumenta bastante os erros. Quando se tratar de uma exploso em que se deseja considerar a poro refletida da onda de presso, utiliza-se tambm a Figura I.3 do Apndice I, na pgina 106, referente reflexo. Neste caso, outros parmetros de entrada devem ser considerados, tais como dimenses bsicas do corpo sobre o qual a onda de choque passar, como tambm se considera a velocidade da onda de choque para determinar o tempo que esta leva para ultrapassar tal obstculo, utilizando-se tambm este tempo para encontrar a funo de presso. A Figura I.2, na pgina 105, contm outras variveis possveis de serem consideradas na utilizao dos bacos, sendo de fundamental importncia os valores de presso dinmica (q0), os quais so somados aos valores de Ps na construo da funo presso-tempo. Um importante destaque deve ser dado ao fato de que tal presso dinmica ganha maior importncia numrica quanto maior for o Ps, principalmente a partir de 200 kPa (Z < 1,8 m.kg1/3), onde os valores chegam a atingir a mesma ordem Ps q0 . Uma simplificao conservativa muito comumente utilizada neste mtodo a linearizao da funo de presso, sendo apenas uma das formas de representar o decaimento da presso no tempo. Isto significa que, uma vez encontrados os valores de tempo e presso,

39

pode-se traar uma reta formando um tringulo (reta I da Figura 12). Esta a aproximao do comportamento exponencial da presso para a situao em questo. Smith & Hetherington [10], comentam que tal reta traada pode tambm ser colocada de forma que o tempo Ts fique menor (reta II da mesma figura), tornando o valor do impulso com o valor mais prximo do real.

Figura 12 - Aproximaes para a funo de presso de uma exploso [10]. Na realidade, a forma como a presso se comporta ao longo do tempo depende das constantes (para exploses submersas) ou b (para exploses no ar) apresentadas nas equaes (11) e (22) respectivamente, sendo que ambas so dependentes da distncia (R) e da massa de explosivo (W). O mtodo aqui apresentado fornece, tambm atravs dos bacos, a constante b, de forma que se pode traar a curva de presso e integr-la, possibilitando ainda uma comparao entre os impulsos gerados para os casos com e sem a linearizao da funo. Outra informao fundamental quanto s detonaes em materiais slidos. Estas so caracterizadas por um aumento pontual de presso, o qual expande do centro do explosivo como uma onda, e por isso, valores de impulsos negativos so muito menos freqentes nestes casos, diferindo de exploses de nuvens de gs [12]. Como o mtodo simplificado est baseado na equivalncia em massa de explosivo de TNT, as presses apresentadas seguem um comportamento mais parecido com este explosivo. Segundo IAEA [12], normalmente a

40

representao da fase positiva da curva de presso apenas incluindo os efeitos de reflexo suficiente para avaliaes de engenharia.

3.1.2. Outros Mtodos de Estimativa da Onda de Choque Outras formas de representar a presso no tempo de uma exploso so apresentadas, porm, ser focado neste trabalho o citado por Kinney & Graham [4], por ser voltada para explosivos qumicos slidos e ser de fcil implementao matemtica. Na maioria, as equaes que fornecem os parmetros tm como varivel de entrada a distncia escalonada, como no caso anterior. Para exploses qumicas e nucleares, Kinney & Graham [4] fornecem equaes para determinao destes parmetros, sendo para as qumicas em ambientes abertos as seguintes: Pso = Pa 2 808 1 + ( Z / 4,5 ) 2 2 2 1 + ( Z / 0, 048 ) 1 + ( Z / 0,32 ) 1 + ( Z /1,35 )

(4)

1 r 1 t = 6P a a x rc 1 + so 7P a

1/ 2 dr

(5)

10 980 1 + ( Z / 0,54 ) d = 1/ 3 2 3 6 W 1 + Z / 0, 02 ) . 1 + ( Z / 0, 74 ) . 1 + ( Z / 6,9 ) ( t

(6)

4 I 0, 067 1 + ( Z / 0, 23) = A 3 Z 2 .3 1 + ( Z /1,55 )

(7)

41

Para exploses nucleares, so apresentadas equaes semelhantes, tambm para ambientes abertos, sendo que ta possui a mesma equao e no fornecida a equao para impulso:

Pso 2 = 3, 2 E 6.Z 3. 1 + ( Z / 87 ) Pa

Z 1 + 800

(8)

3 180 1 + ( Z /100 ) d = 1/ 3 5 W 1 + ( Z / 40 ) .6 1 + ( Z / 285 ) .6 1 + ( Z / 50000 ) t

(9)

Em caso de exploses submersas em gua, Ramajeyathilagam et al. [14] propem as seguintes equaes para representar o fenmeno:
P = so 52,16 E 6 Z1/ 3

(10)

= 92,5.W 1/ 3.Z 0, 22
( t td ) /

(11)

P (t ) = P e so

,0 t

(12)

Onde uma constante que mede o decaimento da presso em micro segundos (s). As equaes (11) e (12) fornecem a variao da presso da onda de choque no tempo diretamente, permitindo definir matematicamente as outras variveis como impulso por unidade de rea, tempo da fase positiva, e pico de sobrepresso. Smith & Hetherington [10] citam tambm equaes propostas por Henrych [15] para estimar o pico de sobrepresso, baseadas em solues numricas e experimentos:

Pso =

14, 072 5,540 0,357 0, 00625 + + + bar , ( 0, 05 Z 0,3) Z Z2 Z3 Z4

(13)

42

Pso =

6,94 0,326 2,132 + + bar , ( 0 Z 1) Z Z2 Z3 0, 662 4, 05 3, 288 + + bar , (1 Z 10 ) Z Z2 Z3

(14)

Pso =

(15)

Para as variveis impulso, tempo e presso mxima da fase negativa, Smith & Hetherington [10] apresentam as equaes propostas por Brode [16] que seguem abaixo. P min = 0,35 , ( Z > 1, 6) Z (16)

T = 1, 25W 1/ 3 1 i i 1 s 2Z Onde: P min = pico de presso na fase negativa da onda de presso; T - = tempo total da fase negativa da onda de presso; i - = impulso da fase negativa da onda de presso; is- =impulso por Unidade de rea da fase negativa.

(17) (18)

Com relao s equaes apresentadas anteriormente importante ressaltar o fato de serem consideradas exploses baixas altitudes, ao nvel do mar. Caso a inteno seja estimar os valores a elevadas altitudes, onde as condies ambientais so diferentes, podem-se utilizar as seguintes relaes [10]: P P = so P a (19)

i =

i .a s 0 1/ 3.P 2 / 3 E a

(20)

43

R = Onde: Pso = Pico de presso (sobrepresso); Pa = Presso atmosfrica; E = energia do explosivo [J]; R - = distncia escalonada de Sachs;

R.P 1/ 3 a 1/ 3 E

(21)

R = distncia da exploso analisada [m]. A partir dos parmetros levantados por diferentes formas apresentadas, tem-se ento a equao da presso em funo do tempo, que : t bt P (t ) = P 1 exp so T Ts s (22)

onde b o parmetro de forma da onda dependente da distncia em escala e Ts o tempo da fase positiva da onda [10].

3.1.3. Mtodo do TNT Equivalente

O Mtodo do TNT Equivalente est baseado na considerao de equivalncia entre um material inflamvel e o TNT, o qual j possui diversas representaes grficas e analticas para o levantamento dos parmetros, como visto anteriormente. A massa de TNT definida por

c W = TNT E TNT
Onde: = eficincia de exploso emprica; M = massa de hidrocarboneto [kg]; Ec = calor de combusto do gs inflamvel [kJ/kg];

ME

(23)

44

ETNT = calor de combusto do TNT [4437-4765 kJ/kg].

Assim, sabendo-se a massa de gs inflamvel que entrou em combusto, a energia de combusto e estimando-se um valor de , calcula-se a massa equivalente de TNT. Tal eficincia deve estar entre 1 e 10%, segundo Lees [17]. J AIChE/CCPS [6], cita seu valor como dependente do mtodo de determinao da contribuio da massa de combustvel. Explica ainda que modelos baseados na quantidade total da massa de gs possuem baixas eficincias, aumentando seus valores para modelos baseados nas massas de nuvens de gs separadamente. O maior problema deste mtodo exatamente a definio desta eficincia. Uma vez encontrada a massa equivalente de TNT (WTNT), utiliza-se a equao (1) para definir a distncia em escala (Z). Este ser um dos parmetros necessrios para a equao (24). A partir da, Lees [17] apud [6] prope um equacionamento para obteno da sobrepresso, impulso por unidade de rea, tempo de chegada e durao da fase positiva, chamados de e apresentados na Tabela 2 como segue.

n i log = c a + b.log Z i 10 10 i=o


Sendo: = varivel que se pretende encontrar (PS ; iS ; td ; ta ); a ; b ; c = constantes dadas na Tabela 2; i = subndice utilizado na Tabela 2.

(24)

45

Tabela 2 - Lista de constantes e parmetros utilizados para obteno dos valores indicados na equao (24). [6, 17].
Constante Faixa
1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3

P0(kPa)
0,0674 Z -0,214362789151 1,35034249993 2,78076916577 -1,6958988741 -0,154159376846 0,514060730593 0,0988554365274 -0,293912623038 -0,0268112345019 0,109097496421 0,00162846756311 -0,021463103024 0,0001456723382 0,00167847752266 40

is
0,0674 0,955

Funo (Pa.s) td(ms)


Z Z 0,955 40 0,178 1,01 Z Z 1,01 2,78 2,78 Z 40 1,92946154068 -2,12492525216 -3,53626218091 5,25099193925 9,296288611 3,46349745571 -0,614227603559 0,315409245784 0,686906642409 0,130143717675 -0,0297944268976 0,0933035304009 0,134872511954 0,030632955288 -0,0005849420883 0,0391574276906 0,0183405574086 -0,00226884995013 -0,004759336647 -0,0173964666211 -0,00295908591505 -0,00428144598008 -0,00106321963633 0,00148029868929 0,00562060030977 0,000161821750 -0,00068601889440 -

ta(ms)
Z -0,202425716178 1,37784223635 -0,0591634288046 1,35706496258 0,052492798645 -0,196563954086 -0,0601770052288 0,0696360270891 0,0215297490092 -0,0161658930785 0,00232531970294 0,00147752067524 -

a b c0 c1 c2 c3 c4 c5 c6 c7 c8 c9 c 10 c 11

2,06761908721 -1,94708846747 3,0760329666 2,40697745406 2,52455620925 1,67281645863 -0,502992763686 -0,384519026965 0,171335645235 -0,0260816706301 0,0450176963051 0,0059579875382 -0,0118964626402 0,014544526107 -0,006632893347 -0,00284189327204 0,0013644816227 -

importante salientar o comentrio de Leal [18]: Um problema encontrado neste mtodo de clculo a gerao de resultados de sobrepresso muito altos para pontos prximos ao centro da exploso. Isto verdadeiro para explosivos slidos, mas no diretamente aplicvel exploso de nuvem de gs. Para esse tipo de exploso, a sobrepresso no pode exceder o valor observado em um vaso fechado.

46

3.1.4. Mtodo do Shock Wave TNO

Seguindo a evoluo dos mtodos preditivos, surgiu o Mtodo do Shock Wave TNO sendo um mtodo apropriado para exploses de gases [Wiekema, 1979 apud 11]. Este mtodo considera que a nuvem de vapor pode ser simulada como sendo hemisfrica e homognea, com mistura estequiomtrica e com sua ignio ocorrendo em seu centro. Uma grande vantagem em relao ao mtodo anteriormente citado a reproduo mais fiel do comportamento da exploso a pequenas distncias do centro da nuvem. O procedimento de clculo apresentado em quatro etapas segundo TNO [19]. A primeira delas o equacionamento de um comprimento caracterstico (L0), conforme abaixo: 1/ 3 E VC L = V . 0 o P atm Onde: L0 = comprimento caracterstico [m]; V0 = volume ocupado pela mistura estequiomtrica gs-ar [m3]; EVC = energia especfica da combusto [J/m3]; (3,5 x 106 valor mdio para hidrocarbonetos); Patm = 101, 325 [N/m2] Presso atmosfrica ao nvel do mar.

(25)

Sendo que volume de mistura estequiomtrica calculado considerando o ar contendo 20% de oxignio, apresentando-se assim o segundo passo do clculo:

V = 0 Sendo:

(1 + 5.n ) .m.R.T
M .P atm

(26)

m = massa de gs entre LIE e LSE [kg]; LIE Limite Inferior de Explosividade;

47

LSE Limite Superior de Explosividade; R =constante dos gases [J/kmol.K]; T = temperatura da mistura [K]; M = massa molar do gs [kg/kmol]; n = nmero de moles necessrios para reao estequiomtrica com O2. Na terceira etapa, estimam-se os nveis de sobrepresso considerando diferentes tipos de gases, no que diz respeito s suas reatividades: baixa, mdia e alta, respectivamente.

P /P = L / x 0 atm 0 Onde:

(27)

P0 = Pico de sobrepresso na onda de choque [N/m2];

= nveis de reatividade, apresentado na Tabela 3;


x = distncia do ponto tomado at o centro da exploso [m];

Uma vez encontrado o pico de sobrepresso, calculado o tempo de durao da fase positiva, formando a quarta e ltima etapa deste mtodo. 7 x 1 + 3. . L L a 3. 0 t = 0 0, 456 ln 1 + d u 7 1, 064 a 1+ f Sendo: a = velocidade do som no ar [m/s]; uf = velocidade de propagao da chama [m/s]. As variveis citadas nas equaes (27) e (28), com exemplos de gases, so exemplificadas na Tabela 3, conforme o grau de reatividade.

(28)

48

Tabela 3 - Definio de valores mencionados nas equaes anteriores. [19] Reatividade Baixa (A) Mdia (B) Alta (C) uf [m/s] 40 80 160

0,02 0,06 0,15

Exemplos de gases Metano, monxido de carbono, etc. Etano, propano, butano, etc. Hidrognio, acetileno, xido de eteno, etc.

3.1.5. Mtodo Multienergia TNO

Este mtodo utilizado para avaliar a distribuio no tempo e espao da presso produzida por uma exploso gasosa sobre um alvo. Prope uma srie de expresses que permitem determinar a funo de sobrepresso com a premissa de que apenas as parcelas com certo grau mnimo de confinamento ou localizadas em partes da nuvem particularmente obstrudas, ao invs de toda a poro inflamvel da nuvem (seo 3.1.4), realmente contribuem para a gerao de sobrepresso efetiva [11]. Desta forma, pode-se caracterizar a exploso diferenciando locais ou regies com caractersticas isoladas, sem considerar todo o volume de gs com as mesmas caractersticas. Para isto, um detalhamento do local de concentrao dos gases deve ser avaliado, o que j diferencia este mtodo do apresentado anteriormente. Seguem-se alguns passos necessrios para a aplicao deste mtodo: 1 Identificar locais de concentrao de gases dentro das reas congestionadas, considerando que normalmente gases pesados se movem e se concentram em reas baixas; 2 Estimar a energia da carga ar-combustvel equivalente, sendo importante considerar cada nuvem separadamente. Os volumes de cada parcela devem ser somados para cada regio, mas devem estar subtrados dos obstculos (mquinas, construes, tubulaes, etc.). No caso de uma relao estequiomtrica entre o ar (20% O2 e 80% N2) e um hidrocarboneto (tratado como um gs perfeito), tem-se:

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1 + 5.n .R.T 0 0 E =E . Q VC m .M .P gas 0

(29)

sendo: n0 = relao entre nmero de moles de gs e n. de moles de oxignio para queima estequiomtrica; M = massa molar do gs [kg/kmol]; R = constante universal dos gases [j/kmol.K]; T0 e P0 = temperatura e presso ambientes [K] e [N/m2]; EVC = Energia especfica da combusto [J/m3] [Harris, 1983 apud [6]]. EQ = Energia total resultante da queima da mistura inflamvel na nuvem [j]. 3 Determinar um valor de intensidade da exploso entre 1 e 10, para cada volume considerado, ou seja, se ela est mais prxima de uma detonao ou de uma deflagrao. Sendo que 10 representa uma exploso com intensidade mxima e direciona normalmente a anlise para uma viso conservativa. Valores comumente utilizados so da ordem de 7, porm os analistas de riscos definem seus critrios e seus valores [6]. 4 Definir a distncia em escala de Sachs ( R ) (apud [6]), utilizando a equao (21), e com este valor encontrar o pico de sobrepresso em escala de Sachs (apud [6]), utilizando a Figura 13.

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Figura 13 - Relao entre distncia em escala de Sachs e sobrepresso para diferentes intensidades de exploso [6]. Para esta etapa, colocar em tabela caso diferentes volumes e foras forem considerados. Multiplicar os valores de sobrepresso escalonada pela presso ambiente, resultando nos picos de sobrepresso. P = P S .P 0 S (30)

Neste momento, podem-se somar os efeitos de sobrepresso das diferentes massas de gs, consideradas se as distncias do centro destes volumes forem semelhantes, fazendo com que seus efeitos se sobreponham. 5 Encontrar tambm a partir de R o tempo em escala da fase positiva de Sachs (apud [6]), atravs da Figura 13. Uma vez definido este tempo em escala, calcula-se o tempo de durao da fase positiva de presso conforme equao abaixo:

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t = +

1/ 3 t + . ( EQ / P 0 )
a

(31)

sendo:
a = velocidade do som no ar [m/s]; t+ = tempo de durao da fase positiva [s].

Figura 14 - Relao entre distncia escalonada de Sachs e durao da fase positiva escalonada de Sachs para diferentes foras de exploses [6]. Este mtodo explicado com detalhe em Santiago [11], onde o autor realiza clculos para um vaso de presso esfrico frente ao de uma nuvem explosiva de um gs pesado. O maior problema da aplicao deste mtodo que, novamente, a anlise deve definir a severidade da exploso [6] (ver passo 3 apresentado). O fato de serem apresentadas 10 curvas diferentes permite que esta escolha seja um pouco mais detalhada e criteriosa do que o mtodo do Shock Wave TNO.

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3.2. Considerao da Fase Negativa

Um aspecto comum na caracterizao da onda de sobrepresso o aparecimento de uma fase negativa, como j citado na Seo 2.5. Para o levantamento de parmetros relacionados a esta fase, Krauthammer e Altenberg [20], citam um baco onde se podem colher diretamente os valores de tempo, impulso, e presso envolvidos. De uma forma semelhante apresentada na seo 3.1.1, basta determinar a distncia em escala e utiliz-la como parmetro de entrada na Figura 15. Alguns valores de variveis devem ser multiplicados pela raiz cbica da massa equivalente de TNT, da mesma forma como definida pelo Mtodo Simplificado. Observa-se que este baco foi definido em unidades Inglesas.

Figura 15 - Parmetros da onda de choque para a fase negativa para uma carga esfrica de TNT em ar livre ao nvel do mar. [20]. Uma considerao comum para dimensionamentos de estruturas o uso apenas da fase positiva da sobrepresso para representar todo o carregamento. Porm, essa considerao no verdadeira para todos os valores de distncia escalonada (Z), onde valores maiores que 20

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apresentam picos de presso similares, tanto positivos quanto negativos, especialmente quando Z> 50 [20]. Os mesmos autores apresentam em seu estudo um grfico que quantifica os picos (positivos e negativos) de presso refletida para diferentes distncias escalares, conforme Figura 16.

Figura 16 - Magnitudes dos picos de presso positiva e negativa em funo da distncia escalar [20]. Uma visualizao rpida e simples desta figura mostra a importncia da fase negativa comparada positiva, principalmente, para maiores distncias escalares.

3.3. Reflexo das Ondas de Choque

Uma caracterstica comum encontrada em eventos explosivos a reflexo da onda de presso que ocorre quando o deslocamento de ar encontra um obstculo oferecendo resistncia sua propagao. Neste sentido, o solo acaba sendo uma destas estruturas reflexivas, principalmente quando o centro da exploso possui altura diferente de zero, porm no muito elevada. A Figura 17 mostra uma detonao no ar em que a onda de choque incidente, de propagao esfrica, refletida no solo. Em seguida esta onda refletida encontra a incidente, gerando em conseqncia, uma terceira onda (Onda Mach), de intensidade maior que a onda incidente.

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Figura 17 - Efeito da detonao no ar formando onda mach [5]. A maneira como se apresenta esta reflexo no solo caracterizada por outros pequenos picos de sobrepresso, como pode ser visto na Figura 18.

Figura 18 - Curva de presso vs. tempo mostrando segundo pico de presso [2]. Liang et al. apud Casagrande[2] apresentam em uma seqncia de figuras uma comparao dos contornos de presso para uma exploso. Apesar de considerar os efeitos

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viscosos do fluido de propagao, eles observam um comportamento semelhante entre os trs casos de diferentes viscosidades. Assim como a onda reflete no solo, reflete nos alvos (estruturas) por onde a onda passa, fator este que depende do ngulo formado entre a onda e a superfcie. Esta reflexo
acaba por aumentar a sobrepresso efetiva assim como a carga resultante sobre a estrutura[11].

Em sua dissertao, Santiago [11] apresenta algumas consideraes sobre a reflexo das ondas, ilustrando equaes e grficos que relacionam coeficientes de reflexo, sobrepresso e o coeficiente b de decaimento da onda de choque. apresentada por Autoridad Regulatoria Nuclear [1], algumas equaes e uma metodologia simplificada para estimar o comportamento da presso sobre um objeto a ser ultrapassado pela onda de choque. No prximo tem ser apresentada a interao da onda de choque com a estrutura, as foras resultantes dessa interao, os modos como a estrutura reage ao carregamento de presso e uma aplicao direta ao se dimensionar os explosivos em uma cabea de guerra para neutralizar um determinado alvo.

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EFEITOS DA DETONAO SOBRE AS ESTRUTURAS

Nesta seo sero apresentados os possveis efeitos da passagem de uma onda de choque sobre uma estrutura, bem como as formas pelas quais se pode avali-los. As caractersticas de cada onda de choque podem variar muito dependendo de como a detonao ocorre. O comportamento da curva de presso em funo do tempo, assim como os fatores responsveis por ela, analisados na seo 2.5, pode apresentar sensveis diferenas, vindo a caracterizar tipos distintos de exploso. Da mesma forma, os efeitos sobre as estruturas prximas sero diferentes de uma exploso para outra. Isso porque a presso mxima atingida pela onda de choque, sua variao progressiva ou abrupta e seu tempo de durao sero distintos em cada caso, o que se refletir diretamente no esforo aplicado sobre a estrutura. Nos itens 2 e 3 foram vistas as principais caractersticas de uma onda de choque. Agora sero vistas as influncias da onda de choque em funo das caractersticas da estrutura. Estas caractersticas sero usadas para diferenciar a forma de reao da estrutura e escolher o tipo de anlise mais apropriado para cada caso especfico. As principais caractersticas de interesse que sero analisadas so: a) Rigidez estrutural: esta caracterstica funo dos materiais utilizados na construo da estrutura, refletindo a forma pela qual ela se deformar e quais os limites de carregamento que podem lev-la ao colapso. Estruturas industriais comumente utilizam perfis e chapas de ao na sua construo, proporcionando um maior grau de deformao elstica antes que a deformao plstica e posterior ruptura ocorram. Prdios vizinhos e algumas instalaes de controle costumam ser feitos de concreto armado com paredes de tijolos e aberturas de vidro, reagindo de forma completamente distinta das estruturas metlicas. No clculo da rigidez levam-se em conta as dimenses e o momento de inrcia da seo

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transversal da estrutura na direo em que se propaga a onda de choque, fazendo com que no apenas o material da estrutura, mas tambm seu formato espacial, sejam importantes para avaliar a reao do conjunto ao carregamento produzido pela exploso; b) Perodo Natural t : neste estudo ser considerado como o inverso da menor freqncia natural do modo principal de vibrao da estrutura. Seu clculo leva em considerao a rigidez estrutural e as principais caractersticas associadas a ela, assim como a sua massa e a forma pela qual ela est distribuda na estrutura. A comparao entre a ordem de grandeza do perodo natural e o tempo necessrio para a passagem da onda de choque pela estrutura vai indicar o tipo de carregamento ao qual ela estar sujeita que poder ser impulsivo, quase-esttico ou dinmico. Em funo de qual destes carregamentos ocorrer, ser determinado o tipo de anlise mais adequado a cada caso especfico; c) Forma e orientao espacial da estrutura: os efeitos sobre as estruturas so em funo da sobrepresso caracterstica da onda de choque, que uma fora por unidade de rea, cuja influncia diretamente proporcional rea da superfcie exposta onda de choque da estrutura. Grande parte dos prdios tem forma de paraleleppedo, facilitando muito o clculo da interao j que, no caso da direo de propagao da onda de choque ser perpendicular sua face frontal, duas faces da estrutura sero perpendiculares ao sentido de propagao da onda de choque e outras trs paralelas a este. J no caso de reservatrios e instalaes de processamento de matrias-primas, isto no ocorre, fazendo com que se tenha que levar em conta a variao do ngulo que a superfcie faz com a direo de propagao da onda de choque medida que esta passa pela estrutura. No caso de uma estrutura em que o arrasto gerado pela presso dinmica da onda de choque seja significativo, a intensidade do carregamento depender de um coeficiente ligado forma da mesma, dito coeficiente de arrasto.

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A existncia ou no de aberturas na estrutura que possibilitem a rpida equalizao entre a presso externa e a interna igualmente importante, j que a fora resultante numa determinada direo ser a diferena entre as parcelas aplicadas em sentidos opostos. Quanto mais rapidamente esta diferena desaparecer, menor ser o efeito resultante, fazendo com que as estruturas com aberturas sejam menos suscetveis aos efeitos do diferencial de presso entre as partes que se comuniquem atravs delas.

4.1 Interao da Onda de Choque com a Estrutura

A passagem da onda de choque sobre uma estrutura acompanhada de uma srie de eventos caractersticos desta interao. So fenmenos fsicos relacionados coliso da onda com a superfcie e transformao da energia cintica das partculas em movimento (vento associado) em variaes na presso sobre a estrutura. Uma das caractersticas das ondas de choque que elas sofrem reflexo ao incidirem sobre uma superfcie, dependendo do ngulo formado entre elas. Esta reflexo acaba por aumentar a sobrepresso efetiva, assim como a carga resultante sobre a estrutura. As primeiras anlises conclusivas sobre os parmetros de uma onda de choque foram feitas por Rankine e Hugoniot utilizando os princpios de conservao de momento e energia. Muitas concluses mostradas aqui so baseadas nesses estudos tericos. Se o ar for considerado como um gs ideal, com a razo entre seus calores especficos Cp / Cv = , possvel mostrar que para um ngulo de incidncia (ngulo entre a direo de propagao da onda e a normal superfcie) igual zero, ou seja, um choque frontal com uma parede plana, a presso refletida dada segundo Smith e Hetherington, [10], por:
pr = 2 ps + ( + 1)qs

(32)

onde pr a sobrepresso refletida, ps o pico de sobrepresso incidente e qs o pico de presso dinmica.

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Igualmente pode ser mostrado que, considerando = 7/5 (gs ideal) e qs, conforme (34), a equao acima resulta em:
pr = 2 ps

7 p0 + 4 ps 7 p0 + ps

(33)

onde p0 a presso atmosfrica, e para a qual pode-se considerar dois casos extremos: a) Quando ps muito menor que p0, a equao se reduz a: pr = 2 ps; b) Quando ps muito maior que p0, a equao se reduz a: pr = 8 ps ; Sendo assim, pode-se dizer que, teoricamente, para uma onda de choque incidindo com ngulo igual a zero sobre uma superfcie plana, a sobrepresso refletida ser de duas a oito vezes o valor da sobrepresso incidente. relao dada pela sobrepresso refletida dividida pelo pico de sobrepresso incidente d-se o nome de Coeficiente de Reflexo
( = pr / ps ).

Quando a estrutura atingida pela onda de choque, h um aumento instantneo da sobrepresso efetiva, causado pela reflexo da onda incidente, seguido de um perodo de rpido decaimento da sobrepresso (ts), ao fim do qual a sobrepresso e a presso dinmica retornam ao patamar encontrado no fluxo livre, conforme pode ser visto na Figura 19 [21]:

Figura 19 - Sobrepresso e presso dinmica em funo do tempo, passando por uma estrutura esfrica [21].

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As cargas resultantes sobre a estrutura decorrem da influncia dessas duas presses atuantes sobre sua superfcie, a sobrepresso e a presso dinmica (side-on overpressure e dynamic pressure). A presso dinmica, multiplicada por um coeficiente de forma caracterstico da estrutura chamada presso de arrasto (drag pressure). Tem-se ainda que a presso dinmica, sendo funo da velocidade das partculas em movimento produzido pela sobrepresso (vento associado), pode ser expressa como uma relao entre o pico de sobrepresso e a presso atmosfrica segundo a equao (34) [22]:
qs = 5 ps 2 2 ( 7 p0 + ps ) (34)

As curvas caractersticas da presso dinmica e da sobrepresso mostram na Figura 19 um comportamento tpico de decaimento exponencial ao longo do tempo. possvel verificar que este comportamento pode ser expresso pelas seguintes equaes para a sobrepresso e presso dinmica, respectivamente: ps ( x, t ) = ps ( x).(1- t / td ).e-bt / td qs ( x, t ) = qs ( x).(1- t / td ).e-bt / td (35) (36)

Nas equaes (35) e (36) t o tempo de decaimento e o fator b funo da sobrepresso relativa pS /p0 e pode ser obtido diretamente ou por interpolao dos valores da tabela 4 [9]: Tabela 4 - Fator b em funo da sobrepresso relativa pS/p0. [9] ps/p0 b 3,46 3,49 2,05 2,06 1,38 1,58 0,772 1,32 0,506 1,05 0,161 0,382 0,0374 0,1170 0,0261 0,1110 0,0198 0,1490

Interpolando os valores da Tabela 4, pode-se calcular o decaimento da sobrepresso e da presso dinmica em funo do tempo para caso especfico em estudo. Para saber qual ser a sobrepresso efetiva instantnea num ponto da estrutura, preciso calcular a sobrepresso refletida pela estrutura em cada ponto de sua superfcie

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externa naquele instante. Esta reflexo funo, alm da densidade do fluido (ar no caso), do ngulo que a normal onda faz com a normal superfcie da estrutura, e do tipo de onda em estudo. Aqui ser visto este comportamento para ondas de choque, mas deve ser notado que para ondas de presso os resultados seriam diferentes, como fica visvel no grfico (b) da Figura 20. Quando o ngulo de incidncia for nulo, como em um choque frontal com uma parede paralela onda de choque, a equao (32) fornece o resultado desejado. No caso de choques oblquos, ou quando a superfcie no plana e este ngulo varia de ponto para ponto, precisase recorrer a curvas experimentais que fornecem o Coeficiente de Reflexo para cada posio. Na Figura 20, v-se estas curvas para diversas razes entre sobrepresso relativa (pS/p0), tanto para onda de presso (b) como para ondas de choque (a), em funo do ngulo de incidncia [22].

62

Figura 20 - Coeficiente de Reflexo em funo do ngulo de incidncia e da relao pS/p0 para ondas de presso (b) e de choque (a) [22]. Para saber qual a sobrepresso total que estar atuando sobre as superfcies refletoras, deve-se somar a sobrepresso refletida com a presso de arrasto multiplicada pelo Coeficiente de Arrasto Cd. Este coeficiente depende da forma da estrutura com a qual a onda de choque est interagindo e facilmente obtido na literatura [17] para as formas geomtricas mais comuns.

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4.2 Fora Resultante sobre a Estrutura

4.2.1

Carregamento por Difrao

O carregamento produzido pela sobrepresso incidente, durante o processo de interao no qual ela refletida pela estrutura, chamado de Carregamento por Difrao, j que este processo engloba os diversos tipos possveis de reflexo ou mesmo a ausncia dela. Este carregamento pode ser dividido entre esforos gerados pelo diferencial de presso entre a superfcie frontal e a posterior da estrutura, assim como pelos esforos gerados pelo diferencial de presso entre o interior e o exterior da mesma. Nos casos de estruturas suspensas conveniente decompor a fora em trs componentes de acordo com sua direo em relao direo da passagem da onda de choque: -FX : Fora Longitudinal de Arrasto na mesma direo da onda de choque (vetor i); -FY : Fora de Empuxo Horizontal (vetor j); -FZ : Fora de Empuxo Lateral (vetor k); Como a fora total a soma de FX , FY e FZ , que so as integrais ao longo da superfcie da estrutura das componentes da presso normais s direes X, Y e Z respectivamente, ser visto que a Fora de Empuxo Horizontal FY s existir em estruturas assimtricas em relao ao plano XZ paralelo ao solo, caso contrrio suas componentes em sentidos opostos se anularo. O mesmo se aplica s estruturas assimtricas em relao ao plano XY , nas quais a Fora de Empuxo Lateral no se anula. O raciocnio que se segue diz respeito aos casos em que o esforo causador de um possvel colapso estrutural aquele aplicado na direo de propagao da onda de choque, o que corresponde fora FX, desprezando as outras componentes por consider-las inexistentes por simetria lateral e horizontal. As estruturas em que estiverem presentes foras

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de empuxo horizontal ou lateral seguem o mesmo raciocnio, adicionando estas componentes ao carregamento total. Para se obter a curva de carregamento por difrao sobre a estrutura, ao longo da fase positiva da onda de choque, preciso saber qual a evoluo da sobrepresso em cada ponto da estrutura em funo do tempo contado a partir do incio da passagem da onda, comportamento este descrito pela equao (35). Se for considerada a projeo no sentido de propagao da onda (dAp) de uma rea infinitesimal dA da superfcie da estrutura, correspondente a um diferencial de deslocamento dx da onda sobre o eixo de propagao, e multiplicar-se a mesma pelo valor da sobrepresso instantnea e pelo coeficiente de reflexo naquele ponto, se obter a fora atuante sobre esta superfcie na direo de propagao da onda. Considerando o carregamento sobre a face frontal como positivo e aquele sobre a face posterior como negativo, o carregamento total, num dado instante, ser dado por:

Fr (t ) =

x0

Ps ( x, t ).( x).dAp ( x)

(37)

Esta integral fica mais clara quando se expressa a rea infinitesimal projetada dAp em funo do diferencial de deslocamento dx da onda sobre o eixo de propagao, como citado anteriormente, usando como limites o ponto inicial x0 e o ponto final x, alcanado pela onda de choque na estrutura at aquele instante, sobre este mesmo eixo de coordenadas. A converso da rea infinitesimal real em projetada depende claro da forma da superfcie da estrutura, podendo ser expressa como uma equao apenas para uma parcela das formas geomtricas estruturalmente utilizadas. Caso isso no seja possvel, deve-se encarar esta tarefa como um somatrio de trechos discretos e finitos de uma estrutura complexa, o que acarretaria um pouco mais de tempo e esforo para a obteno do carregamento por difrao resultante.

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A Figura 21 mostra uma estrutura submetida a um carregamento por difrao, onde ocorreu uma aplicao repentina da presso sobre todas as faces do alvo, de forma aproximadamente simultnea.

Figura 21 - Estrutura submetida a carregamento por difrao I [5]. Sob condies onde a frente de choque no envolveu todo o alvo, ocorre um diferencial de presso entre a parte dianteira e traseira. O diferencial de presso produz uma fora lateral (diffraction loading) que tende a deslocar o alvo na mesma direo da onda de sopro. Uma vez o alvo totalmente envolvido, o diferencial de presso deixa de existir. Porm, a presso aplicada ainda superior presso normal e a fora lateral (diffraction loading) d lugar a uma presso que tende a comprimir (esmagar) o alvo. A Figura 22, mostra a seqncia de danos causados em um edifcio submetido a um carregamento por difrao.

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1. A onda de choque quebra as vidraas, arrebenta as paredes e as colunas podem ser danificadas.

2. A onda de choque fora o piso para cima.

3. A onda de choque envolve a estrutura, pressiona o teto para baixo e pressiona todos os lados para dentro.

Figura 22 - Estrutura submetida a carregamento por difrao II [5].


4.2.2 Carregamento por Arrasto

O carregamento gerado pela presso de arrasto chamado de Carregamento por Arrasto. A presso de arrasto instantnea obtida multiplicando a presso dinmica instantnea pela rea projetada e pelo coeficiente de arrasto, Cd, na direo da passagem da onda de choque, coeficiente este obtido da literatura [17] em funo da forma da estrutura. Os coeficientes para superfcies refletoras com formas geomtricas mais usuais so facilmente encontrados na literatura, porm seus valores para as superfcies cujo ngulo de incidncia no mais permite reflexo (acima de 90) possuem valores negativos, o que corresponde formao de vrtices e zonas de baixa presso aerodinmica nestas regies, diminuindo a a sobrepresso total sobre a superfcie.

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O clculo do carregamento por arrasto pode ser feito de forma semelhante ao do carregamento por difrao, como mostra a equao 38 :

Fd (t ) = Q( x, t ).Cd .dAp ( x)
x0

(38)

A influncia do carregamento por arrasto tanto maior quanto mais longo for o perodo da fase positiva da presso [17], ou quanto menor for a dimenso da estrutura na direo de propagao da onda de choque como ser visto adiante.

Figura 23 - Estrutura submetida a carregamento por arrasto [5]. Durante todo o perodo em que a fase positiva da onda de sopro est atuando, o alvo submetido a um carregamento de presso dinmica causado pelos ventos transientes de grande intensidade que acompanham a frente da onda de choque, produzindo uma fora lateral na direo da onda. De acordo com a geometria da estrutura ela ser mais suscetvel a danos por um ou por outro tipo de carregamento. Para edifcios e tanques de armazenamento mais importante o carregamento por difrao, j estruturas altas e esguias como postes e torres so mais afetadas

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pelos carregamentos por arrasto. Por este critrio costuma-se chamar as primeiras de Alvos de Difrao (diffraction target) e s ltimas de Alvos de Arrasto (drag target), numa clara aluso ao uso militar inicialmente feito desses termos. Alguns alvos que so relativamente flexveis no so danificados pelo carregamento por difrao. Estes mesmos alvos podem ser vulnerveis aos danos pelo carregamento por arrasto. Alvos que no so firmemente fixados sero arrancados e podero ser deslocados por vrios metros. As pessoas so muito vulnerveis a este tipo de dano, bem como ameaa secundria de ser atingido por outros objetos e destroos lanados pela exploso. Aeronaves e equipamentos leves tambm so susceptveis de serem danificados pelo carregamento por arrasto. A Tabela 5 apresenta exemplos de possveis alvos, e a indicao de que efeito de carregamento so mais vulnerveis

Tabela 5 - Exemplos de Mecanismo de Danos para o Efeito da Onde de Choque [4]. Mecanismo de danos Alvos Edifcios Industriais Estradas e Pontes Blindados Leves Blindados Pesados Tropas em Campo Aberto Tropas em bunkers Aeronaves Estacionadas Difrao Difrao Arrasto Difrao Arrasto Difrao Arrasto

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4.3 Modos de Reao da Estrutura

A reao da estrutura a um carregamento se traduz em determinado deslocamento ou deformao produzidos nela durante determinado perodo de tempo. Caso a deformao exceda o limite mximo de deformao do material, ou o deslocamento seja maior que o tolervel, poder ocorrer o colapso parcial ou total da estrutura. A forma como a estrutura reage medida que o carregamento aplicado sobre ela depende de diversos fatores que sero alvo de anlise nesta seo. Quando o carregamento atuante sobre uma estrutura a mantm dentro do regime elstico, a fora aplicada a ela produz um deslocamento proporcional a uma resistncia caracterstica. Para estruturas elsticas esta resistncia pode ser comparada rigidez k de uma mola. Cessado o carregamento, a estrutura volta ao seu estado inicial, revertendo o deslocamento causado por ele. O comportamento elstico pode ainda ser linear ou no-linear. No caso de estruturas elsticas lineares, a razo de proporcionalidade entre carregamento e deslocamento fixa, ao contrrio daquelas elsticas no-lineares em que esta razo varia de acordo com a intensidade do carregamento aplicado. Caso o carregamento supere o limite elstico da estrutura, poder ocorrer uma deformao plstica, ou seja, um deslocamento adicional que se manter permanentemente mesmo aps cessado o carregamento. Quando o carregamento exceder o limite elstico do material e a fora exercida superar a capacidade de deformao plstica do mesmo, haver o colapso da estrutura. Na Figura 24 v-se os grficos de carregamento em funo do deslocamento (F x X) onde ficam claras as diferenas de comportamento entre os diversos tipos de materiais usados em estruturas com seus comportamentos tpicos. esquerda e acima da Figura 24 [22] v-se o comportamento de um material elstico linear (a), seguido sua direita pelo comportamento de um material elstico no-linear (b). O grfico abaixo e esquerda representa o comportamento de um material plstico (c) e o

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debaixo e direita um material elasto-plstico (d), o qual se comporta elasticamente at um limite de deformao Xel, e plasticamente aps este limite, o que reproduz o comportamento da maior parte dos materiais utilizados estruturalmente.

Figura 24 - Carregamento F(t) e deslocamento x de estruturas elsticas lineares (a), elsticas no-lineares (b), plsticas (c) e elasto-plsticas (d) [22]. Se for aplicada repentinamente uma fora sobre a estrutura, esta tender a oscilar numa determinada direo. A amplitude da oscilao resultante e sua durao sero determinadas por uma constante de amortecimento C caracterstica da estrutura, assim como seu perodo depender de suas massa e rigidez. Uma das formas mais usuais de estudo, consiste em tratar a estrutura como uma massa nica concentrada (lumped system) com apenas um grau de liberdade. Este modelo simples representado por um conjunto massa-mola, onde m a massa concentrada, k a rigidez da mola e C a constante de amortecimento aplicveis Teoria da Elasticidade [23].

71

A Figura 25 ilustra este modelo com apenas um grau de liberdade com a possibilidade de amortecimento (b) e o caso mais simplificado em que o sistema livre para oscilar de forma no-amortecida (a) [17].

Figura 25 - Sistema Massa-Mola com um grau de liberdade no-amortecido (a) e amortecido (b) [17]. comum se desprezar o efeito de amortecimento nos sistemas equivalentes usados para anlises estruturais simplificadas, portanto ser adotado para efeito de raciocnio o esquema no-amortecido (a) da esquerda da Figura 25. No caso de prdios com formatos semelhantes a paraleleppedos, onde a estrutura totalmente fechada, a estimativa pode ser considerada vlida apesar da simplificao imposta pelo mtodo. J para estruturas parcialmente abertas, com variaes abruptas de seo transversal ou qualquer outro tipo de caracterstica que as tornem particularmente complexas, a anlise como um sistema concentrado impe um grau de inexatido exagerado e a soluo poder ser mais facilmente encontrada pelo uso de ferramentas de anlise mais sofisticadas.

72

Uma das formas j citadas anteriormente envolve a anlise estrutural atravs de programas baseados no Mtodo de Elementos Finitos (MEF). Para dar prosseguimento anlise, necessrio que se estabelea a forma como se dar o carregamento e compar-la com uma outra caracterstica da estrutura: seu perodo natural de oscilao. Calcular o perodo natural de uma estrutura tridimensional uma tarefa que se torna to complexa quanto mais elaborada for a forma da mesma. Usualmente se faz necessrio certo grau de simplificao para que este processo seja realizado de forma mais rpida, simplificao esta que envolve um grau de impreciso tolervel nas estruturas mais simples. Com a montagem do sistema equivalente pode-se obter o perodo natural t da seguinte forma:

t = 2

m k

(39)

Obtido o perodo natural, o passo seguinte compar-lo com a durao da fase positiva da onda de choque. Para tanto se aplica um dos mtodos preditivos, escolhendo-o conforme os critrios expostos na seo 3.1 em funo do cenrio estudado, obtendo assim os valores de pico de sobrepresso e durao da fase positiva da para cada distncia ao centro da detonao. Com base nesses resultados pode-se estabelecer uma relao td / t representativa da situao em estudo. Caso o cenrio em estudo envolva uma distncia pr-estabelecida para a distncia da estrutura ao centro da detonao tem-se apenas um valor para td. Pode-se tambm querer determinar a distncia mais segura entre a estrutura e o explosivo, usando ento uma faixa de distncias neste clculo e obtendo como resultado uma faixa de relaes td / t . Logo, ser possvel dizer se o carregamento da estrutura ser impulsivo, quase-esttico ou dinmico aps fazer a comparao entre seu perodo natural de oscilao e a durao da

73

fase positiva , seja para uma distncia fixa como para uma faixa de distncias entre a estrutura e o foco. Toma-se como referncia para termo de comparao o valor do deslocamento calculado como se a carga fosse esttica com valor da fora mxima exercida sobre a estrutura, o qual ser chamado de Deslocamento Esttico. Supondo uma onda cuja fora inicial sobre a estrutura comeasse com seu valor mximo e tivesse um decaimento linear (F(t) = F0 C . t ), chamado daqui em diante de Carregamento Triangular, possvel calcular numericamente a curva resultante de deslocamento em funo do tempo para uma srie de duraes de carregamento td, em funo de um perodo natural fixo t. possvel visualizar no grfico da Figura 26 uma srie de curvas fora X deslocamento para relaes variando de 0,1 at 10 [4].
td t
Deslocamento esttico

p o l e g a d a s

m i l i m e t r o s

Figura 26 - Efeito da durao do carregamento na resposta de um sistema concentrado com um grau de liberdade para vrios valores de td / t .[4] A linha tracejada horizontal da Figura 26 representa a deslocamento esttico. A comparao deste valor com as deformaes calculadas para diversas relaes de td / t mostra claramente que quanto maior for a durao do carregamento maior ser o deslocamento da estrutura para um mesmo valor de fora aplicada.

74

4.3.1

Carregamento Impulsivo

Quando o tempo que a onda de choque leva para passar pela estrutura pequeno se comparado ao seu perodo natural, pode-se tratar o carregamento como um nico impulso aplicado na estrutura, o que chamaremos de Carregamento Impulsivo. A Figura 27 ilustra este tipo de carregamento F(t) no qual a estrutura no tem tempo de produzir um deslocamento significativo R(t) antes que a fase positiva da onda de choque acabe no tempo td [10]:

F(t)

t
Figura 27 - Carregamento Impulsivo F(t) de durao td << t. Para um carregamento Impulsivo (td / t < 0,1), considera-se que o impulso faz com que a estrutura adquira uma acelerao inicial inversamente proporcional sua massa, correspondente a certo valor de energia cintica que ser transformada em deformao, cujo mximo dado por:

xmax =

I k .m

(40)

onde m a massa e I o impulso, que corresponde rea abaixo da curva da fora em funo do tempo F(t).

75

O impulso pode ser expresso, portanto pela seguinte integral:

I = F (t )dt
0

(41)

Para o caso de um carregamento triangular a rea abaixo da curva um tringulo e o impulso ser dado por:

I = Fmax .

td 2

(42)

4.3.2

Carregamento Quase-Esttico

Quando a durao da fase positiva td for maior que o perodo natural t , a estrutura ter tempo de reagir durante o carregamento e seu deslocamento R(t) atingir seu mximo durante a fase positiva da onda, podendo o termo de inrcia da equao (40) ser desprezado na anlise. Nos carregamentos Quase-estticos, o deslocamento mximo da estrutura pode ser estimado como o dobro do deslocamento esttico F/k, que o mximo que F(t) tende a atingir pelo grfico da Figura 26 durante a passagem da onda pela estrutura, ou seja:

xmax = 2.

F k

(43)

perceptvel na Figura 26 que a aproximao da resposta do sistema por um carregamento esttico tolervel at uma relao td / t de 0,3. Alm desse valor deve-se tratar a passagem da onda de choque como um carregamento dinmico para no subestimar o deslocamento efetivo da estrutura. Um exemplo deste carregamento pode ser visto na Figura 28 [10]:

76

td

Figura 28 - Carregamento Quase-esttico F(t) de durao td muito maior que o perodo natural da estrutura t .

4.3.3

Carregamento Dinmico

Quando o perodo natural for da mesma ordem de grandeza da durao da fase positiva da onda, deve-se analisar o carregamento como uma carga dinmica, representada por um somatrio de esforos sobre uma estrutura em oscilao, ou por uma integral sempre que for possvel traduzir analiticamente a curva da fora em funo do tempo. Para os Carregamentos Dinmicos, a curva de carregamento deve ser analisada, seu comportamento se possvel traduzido por uma equao, e as equaes da oscilao do corpo e do deslocamento igualadas para se isolar o deslocamento mximo resultante. Com base neste deslocamento mximo resultante e nas caractersticas mecnicas do material, possvel dizer se o carregamento foi menor ou se excedeu o limite de deformao da estrutura. Assim pode-se afirmar se ocorreu ou no o colapso estrutural neste caso particular. Na Figura 29 vista a representao grfica do deslocamento em funo da carga para um Carregamento Dinmico, mostrando claramente a semelhana na ordem de grandeza da durao da fase positiva e do perodo natural de oscilao da estrutura, representada pela reao da mesma ao carregamento [10]:

77

td

Figura 29 - Carregamento Dinmico F(t) de durao td da mesma ordem de grandeza que o perodo natural da estrutura t . [10]

4.3.4

Grfico Presso em Funo do Impulso

Uma forma muito utilizada para avaliar a capacidade de produzir danos em estruturas utilizar um grfico presso X impulso, do qual tm-se aqui uma noo simplificada, pois o objetivo deste tem uma anlise mais profunda dos efeitos da detonao sobre as estruturas, cabendo apenas uma viso rpida desta ferramenta bastante utilizada para avaliaes mais superficiais e simplificadas de dano estrutural. Seu uso como ferramenta de previso de dano estrutural envolve uma avaliao da razo de dutilidade, Du, do material da estrutura. Este coeficiente a razo entre o mximo deslocamento total, dividido pelo deslocamento elstico mximo, e d uma idia do deslocamento plstico que a estrutura pode suportar antes do colapso. Outro fator envolvido no uso deste diagrama o Fator de Carregamento Dinmico (DLF - Dynamic Load Factor), que o mesmo td / t usado no grfico da Figura 26. O DLF

78

varia entre zero, para os casos em que a durao da fase positiva muito menor que o perodo natural, e dois, quando o perodo natural muito menor que a durao da fase positiva. Quando se multiplica o valor mximo de carregamento dinmico pelo DLF, obtm-se uma aproximao do valor equivalente se o clculo fosse feito como um carregamento quaseesttico. Para construir o grfico da presso X impulso, usa-se como valores das assntotas, para o cenrio em estudo, aqueles obtidos da seguinte relao para o impulso:

i = 2.Du 1
e da seguinte para a assntota de presso:

(44)

P =

Du 0,5 Du

(45)

Pode-se usar mais de uma curva no mesmo diagrama, delimitando faixas intermedirias de dano leve, mdio e destruio parcial da estrutura em funo do grau de dutilidade usado, ou seja, da deformao plstica mxima permitida para cada condio.

79

Um grfico assim obtido visto na Figura 30 [22]:

Figura 30 - Diagrama Presso em funo do Impulso mostrando regies de carregamento resultante de uma onda de choque capaz de gerar danos leves (entre 1 e 2), danos graves (entre 2 e 3) ou colapso ( direita e acima de 3) da estrutura. [22] A partir da montagem deste diagrama, seu uso uma forma fcil e simplificada de avaliao de dano estrutura. Quando um determinado carregamento for plotado no grfico, caso esteja na regio acima e direita da curva a estrutura pode ser considerada danificada. Os carregamentos que caiam na regio abaixo e esquerda das curvas no causariam dano significativo estrutura. J aqueles carregamentos que cassem entre as curvas representariam os casos de danos leves (entre Du=1 e Du=5), e de danos graves (entre Du=5 e Du=10). importante observar que este tipo de grfico no deve ser usado para carregamentos impulsivos, sendo um recurso aplicvel com relativa preciso apenas para os casos em que DLF > 0,1 , abrangendo os carregamentos dinmicos e quase-estticos.

80

4.4 Dimensionando Explosivos em Cabea de Guerra

Considerando todas as informaes aqui apresentadas, temos base suficiente para sugerir o uso de equaes matemticas que definam a vulnerabilidade dos alvos ao efeito de sopro com a finalidade de dimensionar uma cabea-de-guerra e seu explosivo para a neutralizao de tais alvos.

4.4.1

Mecanismo de Danos do Efeito de Sopro

A maior parte dos danos resultantes da detonao de um alto explosivo ou de uma exploso nuclear devida, tanto direta como indiretamente, onda de sopro (onda de choque) que acompanha a detonao. Conforme descrito em 2.5.1, a detonao de altos explosivos pode gerar presses de at 700 ton / pol2 e temperaturas da ordem de 3000 a 4500 C, antes da ruptura do corpo. Aproximadamente metade da energia dos gases produtos da detonao utilizada para expandir o corpo em cerca de 1,5 vezes o seu dimetro antes da fragmentao e ejeo dos fragmentos, a energia restante gasta para comprimir o meio circundante e a responsvel pelo efeito de sopro (blast). A destruio ocorre atravs da gerao de uma sobrepresso de tal forma que o alvo no resiste estruturalmente. Fatores tais como a resistncia estrutural do alvo, sua resilincia (capacidade de se deformar e retornar ao estado original), seu tamanho, e sua orientao em relao detonao influenciam o efeito de sopro sobre a estrutura. O sopro deve ser concentrado e precisamente direcionado contra os elementos vitais para produzir um dano significativo.

4.4.2

Cabea de Guerra

As cabeas-de-guerra so invlucros carregados com explosivos e conferem aos msseis, foguetes ou munies de um modo geral, a capacidade de destruir alvos. Em sntese,

81

a razo da existncia de qualquer artefato blico propulsado ou lanado. constitudo de um invlucro, geralmente metlico, carga explosiva, espoleta e um mecanismo de segurana e armao. O seu invlucro e a carga explosiva constituem os agentes destrutivos que efetivamente causam danos ao inimigo. Pode apresentar os efeitos terminais de sopro, fragmentao, carga oca, incendirio, etc. O foco deste trabalho sobre o efeito de sopro (blast efecct) Seu projeto leva em considerao vrios fatores como peso permissvel, tamanho e forma do compartimento destinado cabea de guerra, velocidade do mssil (foguete, bomba), erro de guiamento, tamanho, forma e velocidade do alvo.

4.4.3

Estimativa de Efeitos

Conhecendo-se a presso gerada pela propagao da onda de choque resultante da detonao de um explosivo qumico a uma determinada distncia do foco, bem como os limites suportados por determinadas estruturas, possvel, relacionando-se esses parmetros, dimensionar uma cabea-de-guerra que cause no alvo o dano desejado, de acordo com a distncia mxima entre o ponto de detonao e o alvo.

4.4.3.1 Danos sobre uma Edificao

Neste cenrio, Kinney & Graham [4] fornecem equaes para determinao destes parmetros conforme (1) e (4), complementadas pelas equaes (46) e (47):
W = 1, 2 ( F CF C )

(46)

onde F = Fator de eficincia do explosivo em relao ao TNT; C = Massa do explosivo em questo; CF = Frmula de Fano (fator de casco);

82

1,2 = Fator para mximo efeito direcional. sendo


2 CF = 0, 6 + 0, 4 1 + C M 1

(47)

A Frmula de Fano considera que parte da energia qumica do explosivo liberada na detonao utilizada para romper o invlucro metlico. Portanto, deve-se considerar o efeito de confinamento. Nesta frmula, M = Massa metlica do invlucro e C = Massa do explosivo. A Tabela 6 exemplifica a variao de presso, causada pela onda de choque, com os respectivos danos sofridos pelas diversas partes das estruturas. Tabela 6 - Efeito da Onda de Choque sobre Estruturas [4] Variao de Presso (PSO) DANO Bar psi Quebra de vidraas 0,01 - 0,015 0,15 - 0,22 Danos mnimos em construes 0,035 - 0,075 0,52 - 1,12 Danos em painis metlicos 0,075 - 0,125 1,12 - 1,87 Falha de painis de madeira (construes) 0,075 - 0,15 1,12 - 2,25 Falha em paredes de tijolos 0,125 - 0,2 1,87 - 3 Rompimento de tanques de refinarias 0,2 - 0,3 3 - 4,5 Danos em edifcios (estruturas metlicas) 0,3 - 0,5 4,5 - 7,5 Danos em estruturas concretadas 0,4 - 0,6 6,0 - 9,0 Provvel destruio total da maioria das construes 0,7 - 0,8 10,5 - 12

Com a aplicao do dano constante (pico de sobrepresso) e a variao do peso de explosivo (WTNT) e da distncia do foco da detonao, podemos estimar os danos sobre uma edificao conforme a Figura 31 .

83

Figura 31 - Estimativa de danos sobre uma edificao Para uma melhor ilustrao, as bombas desenhadas nos grficos representam famlia BAFG (Baixo Arrasto Fins Gerais), conforme Tabela 7. Tabela 7 - Bombas areas nacionais com suas respectivas massas de explosivos BOMBAS BAFG 120 BAFG 230 BAFG 460 BAFG 920 TRITONAL (kg) 46 100 202 467 CF 0,70 0,72 0,72 0,73 Equivalente em TNT ( W ) 45 102 205 485

O clculo de W foi baseado na equao (46) utilizando Ftritonal = 1,18. [4]

4.4.3.2 Crateramento

Um impressionante aspecto de uma detonao na superfcie que resulta em um crateramento. Por exemplo, uma cratera com pouco mais de 120 metros de dimetro e cerca de 30 metros de profundidade foi formado em Oppau, Alemanha, em 1921, pela exploso de

84

cerca de 4000 toneladas de fertilizante a base de nitrato-sulfato de amnio. Um estudo estatstico de cerca de 200 grandes exploses acidentais estabeleceu uma equao estimando o dimetro da cratera em funo da quantidade de explosivo para exploses na superfcie, como
d = 0,8.W 1/ 3

(48)

A grande variao na formao da cratera devida ao desvio padro de cerca de 1/3 do dimetro dado pela equao (48), onde W = massa de explosivo em kilogramas de TNT e d = dimetro da cratera em metros. [4]. A Figura 32 representa a curva de efeito de crateramento em funo da massa explosiva, conforme a equao (48).

Figura 32 - Estimativa de Efeito de Crateramento. A profundidade da cratera criada pela exploso normalmente cerca de 1/4 do dimetro, mas isso depende do tipo de solo envolvido. Para exploses abaixo da superfcie, o dimetro da cratera aumenta inicialmente com a profundidade da exploso, atinge um mximo e ento diminui substancialmente.

85

Observa-se que a partir de 50 kg, dobrando-se a massa de explosivos, o efeito ser aumentado em cerca de apenas 30%.

Figura 33 - Processo de formao da cratera [5] Na detonao no solo, o dimetro e a profundidade da cratera variam com a raiz cbica do peso de explosivo. Alguns parmetros afetam as dimenses da cratera tais como: altura e profundidade do centro de gravidade da carga com relao superfcie do terreno, tipo de explosivo, relao C/M e tipo e condio do solo.

4.4.3.3 Paredes de Concreto

A correlao entre a distncia e a massa explosiva citada anteriormente estabelece, por estimativa, a distncia na qual um efeito descrito pode ser esperado, para uma quantidade especfica de explosivos. Essa relao pode tambm ser aplicada em situao inversa, de estimativa de explosivos necessrios para causar um efeito em uma distncia especificada. A quantidade de explosivos necessria para a ruptura de paredes de concreto pela detonao em contato direto um tipo inverso dessa relao. Experimentos controlados, (Moses,1957 apud [4]) demonstraram a relao entre a espessura da parede de concreto e a quantidade de explosivo necessria para romp-la, por:

W = .r1/3

(49)

86

Onde W = quantidade de explosivo em kg de TNT (quantidade mnima de explosivo necessria para abrir a parede), = coeficiente de ruptura que para concreto comum igual a 15 kg TNT/ m e para concreto reforado vale 27 kg TNT/m e r = espessura da parede em metros. [4]
BAFG 460

Figura 34 - Estimativa para ruptura de paredes de concreto comum e reforado A Figura 34 exemplifica que se uma BAFG 230, com mdia de 100 kg de tritonal, equivalente a 102 kg de TNT, atingisse diretamente uma parede de concreto ou se quantidade equivalente de explosivo fosse colocada em contato com essa parede, conseguiria romp-la caso sua espessura fosse de at 1,90 m para o concreto comum e de at 1,57 m para o reforado. No caso de uma BAFG 120, com massa equivalente de TNT de 45 kg, a espessura mxima da parede deveria ser de 1,44 m e 1,20 m respectivamente para o concreto comum e reforado. Desprezando-se a energia cintica de impacto no caso de lanamento da bomba Deve ser observado que esta estimativa vlida somente no caso de contato direto com a superfcie do alvo.

87

4.4.3.4 Critrio de Destruio de Aeronaves, Caminhes e Antenas

Peter Westine [24] definiu, atravs de experimentos, o uso de equaes na estimativa de vulnerabilidade de alguns alvos ao efeito de uma onda de choque, sendo o resumo dos resultados apresentado a seguir para trs alvos, como exemplos:

Aeronave (caa):
R=

8, 748.W 1/ 3 1/ 6 2498 1 + W

(50)

Caminho:
R= 6, 481.W 1/ 3 1/ 6 45, 06 6045 + 1 + W W2

(51)

Antena:
R= 6, 295.W 1/ 3 1/ 6 103,8 1 + W2

(52)

Onde a unidade de R em ft e W em lb. Os dados obtidos pelas equaes foram transferidos para grficos da distncia do foco da detonao at o alvo versus a massa de explosivo detonado, convertidos para o SI. O grfico formado pela curva R-W representa um nvel constante do dano para um determinado alvo de acordo com o relacionamento entre a quantidade de explosivo e a distncia do alvo. Na Figura 35 visualizada a curva isodamage, que representa um nico tipo de dano, neste caso destruio, de trs alvos distintos.

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Figura 35 - Estimativa de destruio de aeronaves, caminhes e antenas. Atravs de interpolao pode-se deduzir imediatamente qual seria a distncia mxima do foco da detonao para se destruir um caminho com uma massa M de explosivo ou vice-versa. Da mesma forma pode-se calcular a massa explosiva necessria a um artefato baseado na preciso com que atingir ou se aproximar do alvo. Por exemplo, uma
BAFG 120, com 45 kg de WTNT, poderia destruir uma aeronave, caso sua detonao

ocorresse a uma distncia mxima de 7 metros do alvo, ou at 8 metros de distncia se o alvo fosse um caminho. Porm se o alvo fosse uma antena, teria xito se detonasse em um raio mximo de 9 metros. Deve-se lembrar que estamos considerando somente o efeito terminal de sopro, o efeito de fragmentao no esta sendo abordado. Uma vez apresentado a interao da onda de choque com as estruturas, veremos no prximo item os efeitos sentidos pelo homem, quando submetido a uma onda de choque.

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5 EFEITOS DA DETONAO SOBRE O SER HUMANO


Quando acontece uma detonao e a conseqente propagao da onda de choque, muitos danos podem ser causados, seja em estruturas, no solo, alvos em geral, seja em seres humanos. Segundo Baker et al. [9], so dois os efeitos sobre pessoas: diretos e indiretos. Os efeitos diretos, ou primrios, esto relacionados com as variaes de presso geradas pela detonao da carga. Alguns fatores especficos ainda poderiam ser detalhados para um levantamento mais criterioso destes danos, tais como idade, condies fsicas das pessoas, peso e altura, entre outros. Porm, importa neste estudo um resultado mdio destes danos, o qual pode ser observado na Tabela 8. No Apndice II esto algumas equaes propostas por AIChE/CCPS (American Institute of Chemical Engineers/Center for Chemical Process Safety CCPS) para analisar probabilisticamente os diferentes danos aos seres humanos devido aos efeitos diretos. Baker et al. [9] definem que os efeitos indiretos se subdividem em secundrios, tercirios e diversos, onde os secundrios envolvem lanamentos de projteis oriundos da prpria exploso ou da passagem da onda de presso sobre algum material.

Tabela 8 - Relao de alguns danos causados diretamente aos seres humanos devido s exploses [4]. Variao de Presso psi Efeito Bar Suportvel (no causa danos) At 0,0001 At 0,0015 Queda 0,07 - 0,1 1,05 - 1,5 Ruptura do tmpano 0,35 - 1,0 5,25 - 15 Leses nos pulmes 2,0 - 5,0 30 - 75 Morte 7,0 - 15,0 105 - 225

90

Os efeitos tercirios esto diretamente ligados acelerao ou desacelerao que o corpo humano pode atingir, quando submetido a uma onda de presso ou quando desacelerado bruscamente ao impactar com alguma barreira. Os efeitos diversos envolvem as radiaes trmicas e as nuvens de areia, sendo considerados insignificantes em exploses convencionais.

5.1 Conceitos

O assunto apresentado neste item, diferentemente do anterior, possui um enfoque na proteo, e utiliza o modelamento matemtico para encontrar formas de proteo ao ser humano, em diversos cenrios envolvendo explosivos. Exploses podem causar tipos de leses, que raramente so vistas fora dos cenrios de guerra. A leso nos pulmes ("blast lung") uma conseqncia direta da sobrepresso gerada pela onda de choque. o ferimento fatal mais comum dentre os sobreviventes iniciais, seguido de perfurao nos tmpanos, que uma leso no ouvido mdio e depende da orientao do ouvido no momento da exploso. Sinais de leses no ouvido esto geralmente presentes no momento da avaliao inicial e deve ser confirmada para quem apresentar perda auditiva, otalgia, vertigem, hemorragia do canal externo ou ruptura. Todos os pacientes expostos exploso devem passar por uma avaliao de audiometria. Exploses em espaos confinados como minas, prdios ou grandes veculos esto associadas grande ndice de mortalidade.

5.2 Distncia de Segurana

Para a proteo de seres humanos contra os efeitos diretos ou primrios decorrentes de uma onda de choque, ou seja, a brusca mudana de presso define-se uma distncia de segurana adequada, de modo que ao atingir o homem, a frente da onda esteja com uma

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intensidade em sua variao, inferior a 0,07 Bar. Para traar a curva desta distncia de segurana X peso lquido de explosivo, aplica-se os dados obtidos nas equaes (1), (4) e na tabela 8.

Figura 36 - Distncia de segurana contra os efeitos diretos da onda de choque sobre o homem.
5.2.1 rea sem Barreiras de Proteo

A distncia de segurana apresentada no grfico acima, eficaz exclusivamente contra os efeitos da sobrepresso gerada pela onda de choque de uma detonao. Apesar de no ser o foco deste trabalho, um breve esclarecimento sobre projteis e fragmentos deve ser apresentado, para melhor compreenso sobre a distncia de segurana adequada para pessoal contra os efeitos indiretos. Os projteis so objetos propelidos durante uma exploso. Eles podem ser formados pelos detritos que se encontram no caminho da onda de choque, pelos escombros da estrutura danificada ou podem ser formados intencionalmente, como o invlucro de uma cabea de guerra. Tais projteis formados intencionalmente so chamados de fragmentos.

92

A distncia na qual projteis podem ser propelidos por uma exploso, depende fortemente de sua direo inicial e velocidade. A distncia de segurana adequada para prevenir danos s pessoas, devido aos projteis que geralmente acompanham a onda de choque, determinante em situaes como em um trabalho de neutralizao de artefatos explosivos ou na evacuao de rea aberta sob a ameaa de bombas. A norma prtica de neutralizao de bombas [Lenz apud [4]], define a distncia de segurana, em metros, pela equao (2), apresentado na seo 2.4.
r = 120.W 1/ 3

(2)

Esta distncia estimada, considerando-se uma rea aberta sem proteo, e pode ser reduzida com a instalao de barreiras que possam conter ou absorver a energia dos projteis, sendo que o valor mnimo no poder ser inferior a 90 metros. A Figura 37 apresenta a curva W x R para distncia de segurana de pessoal em uma rea aberta e sem barreiras de proteo.

Figura 37 - Grfico da distncia de segurana considerando uma rea aberta sem barreiras.

93

5.2.2

rea com Barreiras de Proteo

A proteo contra projteis e fragmentos durante uma detonao obtida por intermdio de barreiras fsicas que possam conter ou absorver a energia cintica desses objetos. Porm, a forma de proteo, visando atenuar o efeito direto da onda de choque, guardar a maior distncia possvel do foco. As tabelas e grficos apresentados a seguir, referem-se aos efeitos diretos da onda de choque.

Figura 38 Grfico R x W com as principais leses causadas no Homem pelo efeito direto da onda de choque. O grfico da Figura 38, Distncia do foco X Peso lquido de explosivo, mostra regies de carregamento resultante de uma onda de choque capaz de gerar danos pessoais leves (acima e a esquerda de C1), ruptura dos tmpanos (entre C1 e C2), Leso nos pulmes (entre C2 e C3) ou Morte ( direita e abaixo de C3).

94

5.2.3

Artefatos Explosivos Improvisados

Com a popularizao da rede mundial de computadores (internet) e a farta publicao de assuntos variados nela disponveis, no difcil encontrar fontes que orientem os internautas a fabricarem bombas caseiras, substituindo as matrias-primas necessrias por produtos que esto facilmente disponveis no comrcio local. Durante o perodo compreendido entre novembro de 2006 a setembro de 2007, foi coletado, em jornais on line na internet, cerca de 40 notcias envolvendo a apreenso, por parte das autoridades policiais, de diversos artefatos explosivos na sociedade civil brasileira. Diante deste cenrio, torna-se indispensvel que as foras de segurana pblicas estejam preparadas para lidar com esta ameaa com o mnimo possvel de risco para a populao. A Figura 39 apresenta alguns possveis modos de camuflar artefatos explosivos improvisados e suas respectivas distncias de segurana, em metros, para um cenrio aberto e sem barreiras e outro, para um cenrio com barreiras para a proteo de projteis e fragmentos. Para o clculo da massa explosiva, foi considerado o volume do objeto multiplicado pela densidade do TNT, em torno de 1600 kg/m3.

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Figura 39 Distncia mnima de segurana pessoal para artefatos explosivos improvisados em cenrio urbano sem e com barreiras.
5.2.4 Artefatos Explosivos Militares

Na ltima dcada, a imprensa vem publicando a crescente utilizao, por parte dos traficantes de drogas, de equipamento de uso restrito das Foras Armadas, incluindo artefatos explosivos. Isso tem preocupado as foras de segurana pblica, pois no raro quando esquadres antibombas, das polcias estaduais so acionados para neutralizar artefatos militares e nem sempre h tempo hbil para acionar ou consultar o rgo Militar responsvel pelo equipamento. A tabela 9 apresenta uma relao dos principais artefatos explosivos de uso restrito com suas distncias de segurana, baseadas nas respectivas massas lquidas de explosivos.

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Tabela 9 - Distncia de segurana para alguns artefatos explosivos militares

NOME BSICO
ADAPTADOR REFORCADOR P/ BAFG 120,230,460 E 920 kg CABEA DE GUERRA 70 mm ANTI-CARRO CABEA DE GUERRA 70 mm ANTI-PESSOAL CARGA DE PROFUNDIDADE 6,8 lb MK-64 CARTUCHO AEI TOMBACK 30 X 113 mm CARTUCHO IMPULSOR I-28 CORDEL DETONANTE MOD NP-10 (1 metro) BAFG 120 kg BAFG 230 kg BAFG 460 kg BAFG 920 kg BLG 252 C/ GRANADAS REAIS ELEMENTO RETARDO M9 ESPOLETA CAUDA MECANICA P/ BAFG ESPOLETA COMUM NR 8 ESPOLETA ELETRICA NR 8 EXPLOSIVO PLASTICO PLASTEX GRANADA AC 40 mm PARA FZ HK 5,56 mm GRANADA AP/AC Para BLG 252 GRANADA MO M20 ANTI-MOTIM GRANADA MO OFENSIVA-DEFENSIVA M3 PETARDO TROTIL 100 g PETARDO TROTIL 140 g PETARDO TROTIL 250 g

DISTNCIA (m)
Com Barreiras Sem Barreiras
10 13 18 5 6 4 4 61 78 99 131 57 2 8 2 2 12 7 9 7 8 8 9 11 84 104 141 43 51 31 33 486 629 795 1051 460 14 63 14 13 100 53 70 53 61 63 70 85

Conforme mencionado na Seo 5.2.1, no cenrio de rea aberta (sem barreira), a distncia mnima sugerida, para garantir uma efetiva proteo, no dever ser inferior a 90 metros. Uma vez apresentado os efeitos que o ser humano est passvel de sofrer, quando submetido a uma onda de choque proveniente de uma detonao, assim como os mecanismos de defesa para atenuar esses efeitos, passaremos ao item final deste trabalho.

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CONCLUSES
Este trabalho teve como proposta estudar o efeito da onda de choque proveniente da

detonao de um alto explosivo sobre o ser humano e estruturas. Iniciamos introduzindo a necessidade de estudar e conhecer o fenmeno da exploso para poder avaliar riscos e danos, e desenvolver formas de proteo ao ser humano e a todos os bens que ele possa usufruir em seu meio ambiente, assim como no aspecto militar, o principal interesse otimizar os requisitos de fora para neutralizar alvos especficos. Partiuse da premissa de que, conhecendo-se a presso gerada pela propagao da onda de choque resultante da detonao de um explosivo qumico a uma determinada distncia do foco, bem como os limites suportados pelo ser humano e por determinadas estruturas, possvel, com o relacionamento desses parmetros, elaborar tabelas dinmicas em planilhas eletrnicas, gerando grficos de rpida leitura que possam auxiliar a tomada de decises relativas proteo de pessoas e instalaes ou mesmo o dimensionamento de uma fora contra alvos especficos. Em seguida foi apresentado alguns conceitos sobre exploses, explosivos qumicos, suas formas de classificao e introduo detonaes, energia liberada e onda de choque. Uma reviso bibliogrfica foi realizada, onde foram apresentados os modos de representao matemtica da onda de choque, consideraes sobre sua fase negativa e ondas refletidas. Logo aps, apresentou-se a interao da onda de choque com as estruturas, as foras resultantes dessa interao, os modos como a estrutura reage ao carregamento explosivo e uma aplicao direta ao se dimensionar os explosivos em uma cabea de guerra para neutralizar determinados alvos como aeronaves, caminhes e antenas de radar, como tambm estimar os efeitos de crateramento, ruptura em paredes de concreto e danos a edificaes.

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Finalmente, foram apresentadas as principais leses sentidas pelo homem quando submetido a uma onda de choque, distncias de segurana envolvendo artefatos explosivos improvisados e militares, considerando um cenrio com ou sem barreiras de proteo. Conclumos que neste trabalho foi realizada uma explorao das tcnicas numricas existentes, as quais permitem simular diferentes aspectos relacionados a carregamentos explosivos enfatizando as ondas de choque geradas em detonaes. Modelos numricos so ferramentas que podero auxiliar de forma eficaz na modelagem de uma solicitao explosiva e na simulao da resposta das estruturas frente a estes tipos de solicitaes. Assim, foi possvel demonstrar que, atravs de equaes, poderemos obter respostas que auxiliem a resolver problemas relacionados com o dimensionamento de explosivos na cabea de guerra para se atingir o dano desejado em determinados alvos sob o efeito de sopro, bem como resguardar a segurana de pessoal afastando-os do foco distncias consideradas efetivamente seguras. Trabalho este, cujo produto apresentado como grficos e tabelas informativas. Cabe salientar que problemas destes tipos so complexos, razo pela qual os modelos numricos a serem utilizados devero ser aferidos com ensaios ou com modelos analticos mais simples.

6.1 Impacto Operacional

Espera-se com este trabalho contribuir com a misso: Do setor de Inteligncia de Combate das Foras Armadas no sentido de otimizar os requisitos de fora, no dimensionamento de uma cabea-de-guerra, para neutralizar alvos especficos, baseado na preciso com que atingir ou se aproximar do alvo, como

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tambm oferecer dados que possam ser implementados no Manual de Seleo de Armamento MMA 136-1, do Comando da Aeronutica; Das equipes de Descontaminao de Estande de Aviao, de Demolies e Esquadres Antibomba das Polcias Estaduais e Federal, no sentido de oferecer uma base acadmica e confivel para a determinao do raio de segurana para a proteo do pessoal envolvido operacionalmente e principalmente, do pblico em geral. Do setor de aquisio de material blico, apresentando parmetros bsicos que possam ser confrontados com a performance divulgada pelo fabricante, diminuindo a possibilidade de compras equivocadas.

6.2 Sugesto para Trabalhos Futuros

Apresentao de uma interface amigvel para a planilha desenvolvida gerando, inclusive, compatibilidade com dispositivos portteis como handhelds, celulares, etc.

Aferio do modelamento matemtico com ensaios, onde a variao de presso possa ser verificada, utilizando instrumentao.

Estudo dos efeitos terminais, associando a onda de choque com a fragmentao.

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REFERNCIAS
[1]Autoridad Regulatoria Nuclear, 1998. Efectos de Explosiones y Acciones Mitigantes Aplicables a Estructuras, Sistemas y Componentes de Instalaciones Civiles, Buenos Aires, Argentina. [2]Casagrande, A. S., 2006. Estudo de Cargas Impulsivas com nfase em Exploses: Estratgias de Anlises Utilizando Mtodos Numricos, Dissertao de Mestrado PROMEC-UFRGS, Porto Alegre. [3]Federal Emergency Management Agency FEMA 428 , December 2003.Primer to Design Safe School Projects in Case of Terrorist Attacks [4]Kinney G. F. & Graham, K. J., 1985. Explosive Shocks in Air, 2. ed. Springer-Verlag. [5]Miscow, P.C. F., 2006. Letalidade, Notas de Aula da matria Letalidade do Curso de Extenso em Engenharia de Armamento Areo. ASD/IAE/CTA [6]AIChE/CCPS, 2000 (American Institute of Chemical Engineers/Center for Chemical Process Safety CCPS) [7] Cranz, C., Lehrbuch der Ballistik, Springer-Verlag, Berlin, 1926. [8] Hopkinson, B., British Ordnance Board Minutes, 13565, 1915. [9] Baker, W.E. et al., Explosion Hazards and Evaluation, Elsevier, 1983. [10] Smith, P.D. e Hetherington, J.G., Blast and Ballistic Loading of Structures, Butterworth-Heinemann, 1994. [11] Santiago, G. F., 2003. Efeitos de Exploso de Nuvem de Vapor Inflamvel, Dissertao de Mestrado PROMEC-UFRGS, Porto Alegre. [12] IAEA International Atomic Energy Agency, 2005. External Events Excluding Earthquakes in the Design of Nuclear Power Plants, Safety Guide No. NS-G-1.5. [13] Chapman, T. C., Rose, T. A., Smith, P.D., 1995. Reflected Blast Wave Resultants Behind Cantilever Walls: A New Prediction Technique, International Journal of Impact Engineering, vol.16, p. 397-403, Pergamon. [14] Ramajeyathilagam, K., Vendhan, C.P., Rao, V. Bhujanga, 2000. Non-linear Transient Dynamic Response of Rectangular Plates under Shock Loading, International Journal of Impact Engineering, vol.24, p. 999-1015, Pergamon. [15] Henrych, J., 1979. The Dynamic of Explosion and Its Use, Elsevier, Amsterdam. [16] Brode, H. L., 1955. Numerical Solution of Spherical Blast Waves, Journal of Applied Physics n 6.

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[17] Lees, F. P., 1996. Loss Prevention in the Process Industries, 2. ed. ButterworthHeinemann. [18] Leal, C. A., 2003. SEG 006 Gerncia de Riscos, Curso de Especializao de Engenharia de Segurana do Trabalho, Departamento de Engenharia Nuclear, Ufrgs. [19] TNO, 1997. Methods for the Calculation of the Physical Effects of the Escape of Dangerous Materials (Liquids and Gases) Part II, Yellow Book, 3 ed. [20] Krauthammer T., Altenberg A., 2000. Negative Phase Blast Effects on Glass Panels, International Journal of Impact Engineering, vol.24, p. 1-17, Pergamon. [21] Wall. J., Blast Loading on a Spherical Storage Vessel An Investigation of Potential Hazards from Operations in the Canvey Island/Thurock Area, 1978. [22] Mercx, Paul, Curso Internacional sobre Avaliao dos Efeitos de Incndios e Exploses para Anlise de Riscos, Anais... Rio de Janeiro, 1997. [23] Timoshenko, S.P. e Goodier, J.N., Theory of Elasticity, 3 ed., McGraw-Hill, 1970. [24] Westine, Peter S., R-W Plane Analysis for Vulnerability of Targets to Air Blast, 1972. [25] Department of Health and Human Services, Explosions and Blast Injuries: A Primer for Clinicians, 2003, em http://www.bt.cdc.gov/masscasualties/injuriespub.asp , acessado em 26/10/2007. [26] Diaz Alonso, F. et al, Consequence analysis by means of characteristic curves to determine the damage to buildings from the detonation of explosive substances as a function of TNT equivalence. Journal of Loss Prevention in the process industries, 21, 7481. 2007

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APNDICE I - bacos apresentados por Baker. [9]

Figura I.1: Parmetros de Exploses para TNT.

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Figura I.2: Parmetros Adicionais de Exploses para TNT.

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Figura I.3: Parmetros de Exploses Refletidas Normalizados para TNT.

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APNDICE II Diferentes Equaes de PROBIT


Estas equaes so utilizadas em casos de fatalidades ou grandes hemorragias, devido aos danos diretos de exploses, sendo:

Y = 77.1 + 6.91ln( P0 )

(II.1)

Como citado por Leal [18], as equaes para ruptura de tmpanos, danos estruturais quebra de vidros, respectivamente so:

Y = 12.6 + 1.524ln( P0 ) Y = 23.8 + 2.92ln( P0 ) Y = 18.1 + 2.79ln( P0 )

(II.2) (II.3) (II.4)

Onde a presso (P0) est fornecida em unidades do SI [N/m2]. (1 milibar = 100 Pa) Por serem essas equaes relacionadas a anlises probabilsticas, seus resultados devem ser transformados em tabelas de relao y-P, para assim obter a probabilidade de o dano acontecer em determinada populao, conforme Tabela II.1. A sua leitura simples, bastando encontrar o valor de y da equao ou interpolar entre os dois mais prximos da tabela e verificar a porcentagem equivalente na primeira coluna somada primeira linha, resultando assim a probabilidade do evento acontecer. Tabela II.1: Tabela de transformao de PROBIT em porcentagem [18].

Relacao y-P
% 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 99 0 3,72 4,16 4,48 4,75 5,00 5,25 5,52 5,84 6,28 0,00 7,33 1 2,67 3,77 4,19 4,50 4,77 5,03 5,28 5,55 5,88 6,34 0,10 7,37 2 2,95 3,82 4,23 4,53 4,80 5,05 5,31 5,58 5,92 6,41 0,20 7,41 3 3,12 3,87 4,26 4,56 4,82 5,08 5,33 5,61 5,95 6,48 0,30 7,46 4 3,25 3,92 4,29 4,59 4,85 5,10 5,36 5,64 5,99 6,55 0,40 7,51 5 3,36 3,96 4,33 4,61 4,87 5,13 5,39 5,67 6,04 6,64 0,50 7,58 6 3,45 4,01 4,36 4,64 4,90 5,15 5,41 5,71 6,08 6,75 0,60 7,65 7 3,52 4,05 4,39 4,67 4,92 5,18 5,44 5,74 6,13 6,88 0,70 7,75 8 3,59 4,08 4,42 4,69 4,95 5,20 5,47 5,77 6,18 7,05 0,80 7,88 9 3,66 4,12 4,45 4,72 4,97 5,23 5,50 5,81 6,23 7,33 0,90 8,09

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FOLHA DE REGISTRO DO DOCUMENTO


1. CLASSIFICAO/TIPO 2. DATA 3. DOCUMENTO N 4. N DE PGINAS

5.

TM
TTULO E SUBTTULO:

18 de dezembro de 2007 CTA/ITA-IEF/TM-019/2007

107

Blast efeitos da onda de choque no ser humano e nas estruturas


6. AUTOR(ES):

XXXXXXXXXXXXXXXXXX
7. INSTITUIO(ES)/RGO(S) INTERNO(S)/DIVISO(ES):

Instituto Tecnolgico de Aeronutica. Diviso de Cincias Fundamentais ITA/IEF


8. PALAVRAS-CHAVE SUGERIDAS PELO AUTOR:

Blast, Explosivos, Onda de Choque, Cabea de Guerra


9.PALAVRAS-CHAVE RESULTANTES DE INDEXAO:

Explosivos; Ondas de choque; Efeitos da presso; Cabea de guerra; Anlise numrica; Ondas de detonao; Efeitos fisiolgicos; Efeitos ambientais; Engenharia qumica 10. APRESENTAO: X Nacional Internacional
ITA, So Jos dos Campos, 2007, 107 pginas
11. RESUMO:

A detonao de um explosivo resulta na produo e violenta liberao de gases comprimidos. A energia produzida propaga-se rapidamente atravs do meio (ar ou gua), provocando variaes de presso, formando uma onda explosiva, que se propaga com velocidade superior a do som. Esta frente de onda, com elevada presso dinmica e velocidade supersnica, conhecida como onda de choque que confere a detonao um enorme poder de ruptura. O efeito terminal desta onda de choque denominado Sopro ou Blast Effect. Este trabalho estuda o efeito de sopro gerado por uma onda de choque sobre pessoas e estruturas, descreve os danos causados ao corpo humano pelo aumento brusco e repentino da presso atmosfrica, define distncias de segurana para proteo de pessoal contra o efeito de sopro e a relao entre presso de detonao e massa de explosivo, visando otimizar a quantidade de explosivos, bem como a sua distncia ao alvo estrutural que se pretende neutralizar. Atravs de mtodos e equaes matemticas, pode-se calcular a presso gerada pela onda de choque resultante da detonao de certa quantidade de explosivo qumico, a uma determinada distncia do foco. Dados experimentais relativos aos limites suportados pelo homem e por determinadas estruturas so disponveis na literatura. Assim, aliando-se as bases terica e experimental, possvel, com o relacionamento desses parmetros, elaborar tabelas dinmicas em planilhas eletrnicas, gerando grficos de rpida leitura que possam auxiliar a tomada de decises de profissionais que lidam com o efeito de sopro causado pela detonao de artefatos explosivos militares ou improvisados, visando estabelecer procedimentos para a proteo de pessoas e bens materiais, ou a provocao de danos em um alvo especfico.
12. GRAU DE SIGILO:

(X ) OSTENSIVO

( ) RESERVADO

( ) CONFIDENCIAL

( ) SECRETO