TRABAJOS EN POSTES Y LINEAS AEREAS

1.

INTRODUCCION Los trabajos en postes para el tendido, empalme y reparacin de lnea telefnica, juntamente con los de transporte, apertura de hoyos, levantamiento, consolidacin, etc., determinan un nmero muy importante de accidentes laborales en nuestra empresa, muchos de ellos de carcter muy grave, por lo que sin duda constituye uno de los trabajos ms tpicos y crticos. Los accidentes ms importantes se derivan de cada o de rotura del poste a los que hay que aadir una multiplicidad de causas secundarias: accidentes elctricos por cruces y contactos con lneas de energa, los derivados de manejo de materiales y herramientas, etc. Asimismo, las lesiones que estos accidentes determinan son mltiples. Destacan por su gravedad las fracturas vertebrales generalmente invalidantes, las de calcneo, tibia y peron que con frecuencia ocasionan secuelas definitivas, y, finalmente, las producidas por electrizacin e incluso la electrocucin. En estos trabajos hay implicados, adems, un conjunto de tareas complementarias como son las operaciones de transporte y el manejo de herramientas y objetos. En lo que se refiere al transporte de personal o de material, sus riesgos se acentan por el crecimiento del trfico rodado y por las posibles imprudencias y errores de los dems. En cuanto al manejo de herramientas ocasionan variados accidentes derivados de la utilizacin de herramientas en mal estado, incorrectamente o no asociadas con sus correspondientes elementos de proteccin. A las peculiares caractersticas que tienen estos trabajos, hay que sumar una serie de factores, los cuales son necesarios considerar a la hora de planificacin de las tareas, tanto para obtener los mejores resultados en la realizacin de los mismos, como en la prevencin de riesgos. Los ms destacables son: el que estos se realicen a la intemperie, lo que supone estar sujeto a la climatologa ambiental y estacional, orografa del terreno, trfico rodado en cruces areos con lneas de otros servicios, los propios de los trabajos en alturas, tanto en las subidas o bajadas de los postes o en los accesos por escaleras soportadas en postes o fachadas, etc.

2.

CONDICIONES PREVIAS Peridicamente y en tiempo seco se revisarn los postes para comprobar su estado y adoptar las medidas de conservacin

necesarias. En la fase inicial de la obra se proceder por parte de la persona responsable de la misma a un estudio general del trazado sobre los documentos integrantes del proyecto, y posteriormente a la sealizacin sobre el terreno de la traza de la lnea mediante estaquillamiento de apoyos, particularmente de puntos singulares, no inicindose los trabajos sin contar con todos los permisos y cualquier variacin se consultar con el proyectista teniendo en cuenta que: a) Todos los trabajos que hayan de ejecutarse en el curso de la construccin de una lnea se harn con carcter definitivo. b) Todos los trabajos se efectuarn procurando evitar: Accidentes al pblico y al personal, propio y ajeno, que intervenga en ellos. La interrupcin de circulacin de peatones y coches cuando sea posible. Se colocarn guardas, vallas, seales, etc. siempre que sea necesario.

c) Las dificultades y riesgos que pudieran presentarse al objeto de contar con el material, herramientas y elementos de seguridad necesarios. Previamente a la realizacin de los trabajos se comprobar que los elementos de proteccin y trabajo estn en buen estado y ofrecen la seguridad necesaria para la funcin que van a cumplir. Antes de subir a un poste de madera se verificar el estado de conservacin del poste mediante las herramientas y mtodos habilitados para estas situaciones. En caso de no existir estos mtodos alternativos:

 Golpear el poste con un objeto duro por todo su entorno hasta una altura de 2 m sobre el nivel del suelo. Si el sonido que proporciona la madera es musical, el poste est en buen estado; por el contrario, si el sonido es sordo, el poste est en condiciones deficientes.

En caso de duda de la prueba anterior, se introducir una herramienta punzante y estrecha; si el poste no opone resistencia es que est carcomido interiormente. En los postes de alineacin, se movern ligeramente en sentido transversal de la lnea; si se percibe un dbil crujido, a nivel del suelo, el poste est en mal estado. Si de las pruebas anteriores se concluye que el poste est defectuoso, bajo ningn concepto se subir al mismo y se notificar urgentemente a la Unidad Provincial para que adopte las medidas necesarias, entre ellas una inspeccin detallada de la zona de empotramiento. Los postes defectuosos se sealizarn a 1,50 m. Si la subida al poste se hace con trepadores se comprobar que su espoln de los trepadores est fuertemente sujeto, que no est roto y que no presenta fisuras que haga temer su rotura; en caso necesario se sustituir por uno nuevo. El espoln tendr asociado su correspondiente protector. Adems, es importantsimo comprobar el estado de las correas y cerciorarse de que no presentan grietas, cortes o muescas, desgastes o cualquier otra alteracin que haga temer su rotura. De la misma forma, que las costuras estn firmes y que el hilo no est roto. Asegurarse que los remaches estn en buen estado, que los ojetes no estn desgarrados y que las hebillas no estn rotas. Los trabajos que impliquen subir al poste en zona interurbana se realizarn acompaados. En zona urbana el empleado, de acuerdo con la dificultad y el riesgo, podr solicitar la ayuda de un compaero, no reinicindose los mismos hasta su llegada.

3.

ASPECTOS GENERALES Son aspectos preventivos generales relativos a los trabajos en postes y lneas areas los siguientes: Tanto la subida como la bajada al poste se har con salvavidas abrazado al mismo. Es preciso asegurarse que el enganche del mosquetn a la anilla es correcto.

El personal que permanezca en el suelo, aparte de ir dotado con casco, se alejar de la base del poste a fin de evitar que la eventual cada de herramientas pueda lesionarle. Revisar, previamente a la realizacin del trabajo de tendido, el estado de las poleas, su adecuada fijacin al poste y la correcta ejecucin de las ligaduras. La situacin para trabajar ser tal que un fallo de los elementos anteriores no ocasione golpes con el cable. No se realizarn trabajos cuando haya tormentas. En estos casos es preciso alejarse de postes, riostras, rboles, etc. El mejor refugio es un edificio prximo, el camin de los trabajos o un coche con los cristales cerrados. El control centralizado deber avisar a los que estn realizando trabajos en lneas, de la presencia de tormentas, cuando stas puedan afectar a la zona de trabajo. Si se han de realizar trabajos cerca de nidos, colmenas de abejas u otros insectos dainos, en das muy calurosos o con posibilidades de tormentas, se recomienda hacerlo en la primera

hora de la maana. Se evitarn las instalaciones provisionales. Si ello no es posible su permanencia ha de ser por poco tiempo. Estas instalaciones sern consolidadas. Al realizar trabajos en las mismas se extremarn las medidas de seguridad. No se utilizarn postes tipo "H" en lneas nuevas. La revisin y registro de postes se har conforme a la metodologa de la Norma PE-M 14-01 Revisin y registro de postes. El control y seguimiento de esta normativa se realizar por medio de la aplicacin SIRP (Sistema de informacin de registro de postes). 4. LEVANTADO DE POSTES, DESMONTE Y SUSTITUCION Siempre que sea posible se utilizarn medios mecnicos y el personal que participe en estas operaciones estar desprovisto de trepadores y cinturn de seguridad. EMPLEO DE MEDIOS MECANICOS El camin se situar en posicin favorable para que el poste se instale en la direccin de la lnea. Se colocar la eslinga sobre el poste y, antes de iniciar el levantado, el personal se situar fuera del radio de accin del poste en previsin de fallos de los medios empleados. Si es necesario, el guiado del poste se facilitar con palanca girapostes. El poste se mantendr en posicin correcta, mientras dos empleados, uno provisto de pala y otro de barra pala-pisn, rellenan el hoyo. Hasta que no termine la operacin, no se retirarn los aparejos de la gra. PICAS Y SOPORTES CRUZ La operacin ms importante es la de guiado en el hoyo, por lo que se ha de prestar una gran atencin. El guiado se har por intermedio de las barras para hacer hoyos si el terreno es duro o tablas si es blando. Durante el levantado del poste el soporte y picas irn desplazndose hacia el raigal del poste conforme se eleva. Las picas no se desplazarn a la vez. El personal que maneje stas, se situar fuera del plano vertical del poste. Una vez introducido en el hoyo, se mantendr en posicin vertical

con auxilio de las picas. APARATO DE TRACCION Si se emplea trctel en el levantado de postes de altura, se cuidar su arriostramiento al pistolete de amarre y el personal se mantendr fuera de la trayectoria de cada del poste ante un eventual fallo.

DESMONTE En el desmonte de postes se utilizarn como tiles bsicos gra y gato. Se atarn cuerdas en la parte superior del poste para poderlo guiar. Siempre que se utilice el gato, en primer lugar se sujetar al poste con la eslinga por encima del centro de gravedad situando la gra de forma que el cable de tiro quede vertical, pero sin efectuar esfuerzo. Se descalzar el poste en todo su contorno unos 30 cm y se dispondr de gato en la base. Se desmontar el poste mediante el gato, movindolo posteriormente con la gra. Una vez retirado el gato se transportar con la gra, prestando atencin a su posible cada y se tendr especial cuidado en la proximidad de las lneas elctricas. Si no se dispone de los medios citados se descalzar el poste. Si ste est podrido se cortar a ras del suelo. SUSTITUCION Se comprobar previamente el estado de podredumbre del poste a sustituir que pueda ocasionar su rotura al manipular en el mismo. Las precauciones para evitar su cada son: atarlo con cuerdas o alambres al nuevo poste, instalacin o sujecin a un pistolete o arriostrarlo provisionalmente. Si es posible, slo se actuar sobre el poste nuevo. En caso de sustitucin de postes de ngulo o cabeza, pueden darse variadas situaciones particulares que sera prolijo enumerar aqu. Como norma general, debe hacerse una descomposicin ordenada del trabajo. Cuando el poste cabeza lo es de una lnea con cable, se har una

retencin firme al cable de suspensin en el poste siguiente y se arriostrar provisionalmente. Siempre que sea posible se evitar la consolidacin de postes de madera mediante carriles y perfiles IPE. En su lugar se proyectarn postes de hormign. RIOSTRAS Se define como un elemento de consolidacin cuya misin es absorber los esfuerzos de flexin para que el poste no se rompa, o para que no se desve.

La situacin de las riostras es, por un extremo amarrada a la parte superior del poste y por el otro a un cuerpo enterrado, a mozo, cuando por cualquier dificultad no sea posible anclar la riostra al suelo. De acuerdo con el manual de Construcciones n 484.008 se pueden clasificar, segn tipo, en riostra econmica, standard o a un mozo; tambin pueden ser de ngulo, lateral, de cabeza o de refuerzo. En este tipo de trabajos los empleados se situarn fuera de la trayectoria que recorrera la riostra en caso de soltarse. Caso de tener que proceder a la sustitucin de alguna riostra se proceder de la forma siguiente: El nuevo cable se colocar definitivamente antes de aflojar las bridas o retenciones preformadas del cable a desmontar. Cuando sea necesario sustituir el tirante, se instalarn cilindro y tirante nuevos hacia la parte exterior, aumentando la separacin de la riostra respecto a la base del poste. En postes de ngulo, cabeza o fin de lnea, una vez terminada la operacin anterior, se soltar la riostra antigua bajndose a la nueva posicin del poste.

5.

APERTURA DE HOYOS El proceso de apertura de hoyos debe combinarse con el de instalacin de forma que no permanezcan los hoyos abiertos mucho tiempo. Los hoyos deben hacerse del dimetro suficiente con el fin de que el raigal del poste entre holgadamente en ellos y para que adems, pueda apisonarse fcilmente a cualquier profundidad la tierra de relleno. Las paredes del hoyo deben ser verticales. Para los postes de gran altura habr de construirse una rampa de entrada al hoyo.

Las profundidades se encuentran tabuladas en los manuales de Telefnica. Cuando la excavacin para poste de hormign va a ser posteriormente hormigonada y en sus proximidades se encuentre algn servicio, se tomarn medidas para protegerlos y que resulte accesible para el propietario. Los medios empleados para la apertura son: La barrena para hoyos acoplada a la gra hidrulica. Apta para terrenos sueltos. Mediante cazo y barra pala-pisn.

 Motorperforadora porttil. Apta para terrenos rocosos, duros o compactos. Mediante explosivos (Este caso se realizar por personal especializado previamente contratado). Se emplearn con preferencia medios mecnicos. En la utilizacin de la barrena el hoyo se marcar por un empleado auxiliar, quien vigilar la entrada de aquella, retirndose despus. La barrena ser manejada nicamente por el Conductor, no habiendo personal alguno en su radio de accin. El hoyo se terminar con cazo. Las sucesivas retiradas de tierra se harn sobre un nico montn. La motoperforadora porttil se emplear como se indica en Herramientas. 6. TRABAJOS EN CABLES AEREOS Se utilizarn cajas terminales protegidas de la entrada de insectos. En las antiguas se utilizar una masilla esponjosa aplicada a las juntas para que evite la estanqueidad y problemas de condensacin. Todos los postes que tengan caja terminal estarn dotados de peldaos de madera y estribos metlicos no deslizantes. La instalacin de nuevas cajas en postes se har a 1,40 m del suelo. Estarn disponibles en la dotacin de herramientas peldaos de repuesto para sustituir los que se encuentren deteriorados. Cuando se trabaje en cables de suspensin, estos se pondrn al mismo potencial mediante el uso de quipos para puesta a tierra y cortocircuito homologados. El resto de precauciones adicionales y especficas que se requieren en los trabajos en proximidad de lneas de energa elctrica se recogen en el captulo de Riesgo elctrico. En los cables autosoportados est prohibido el uso de escaleras, carritos y plataformas, salvo que previamente se haya instalado un cable auxiliar adecuado para este uo. Para las operaciones de reparacin de cables autosoportados se proceder a soltar dos o tres tramos y realizarlo en el suelo. Si esto no fuese posible, se cambiar el vano y se efectuarn los empalmes en los postes.

 Para reparaciones en cables no autosoportados, se utilizarn los medios que hayan sido tenidos en cuenta en el proyecto de tendido del cable, en concepto de sobrecarga de revisin: escalera, plataforma, carrito areo, etc. Si la escalera se utiliza apoyada sobre cable soporte, es obligatorio utilizar los ganchos de sujecin. Antes de apoyarla se comprobar el estado de los postes que limitan el vano. Los ganchos estarn situados debajo del ltimo peldao del tramo superior de la escalera. Si la escalera se ata y suspende del cable soporte con salvavidas para escaleras, a fin de realizar trabajos de empalme, el empleado se atar al cable con cinturn de seguridad. Las escaleras a apoyar en postes estarn provistas del dispositivo de apoyo establecido. Cuando sea necesario, por la naturaleza de los trabajos, el uso de plataforma, la escalera estar instalada permanentemente provista de ganchos, zapatas y amarrada al cable soporte. Las cuerdas de elevacin de las plataformas sern incombustibles y la base de stas, antideslizantes. En su utilizacin se tendrn en cuenta las medidas siguientes: Comprobar el estado en que se encuentran sus elementos. Inspeccionar la lnea y los postes, tres tramos a cada lado del punto en que va a situarse. Se utilizar la trcola para elevar la plataforma, los materiales y las herramientas y una vez situada, se atarn firmemente al poste prximo para evitar oscilaciones. La escalera se retirar mientras se eleva la plataforma. Terminada la elevacin, se dispondr ajustada a la nueva altura del cable soporte que habr cedido por el peso de la plataforma. El acceso a la plataforma se har abriendo su barandilla de

seguridad. No pueden permanecer ms de dos empleados sobre la plataforma los cuales deben ir sujetos con cinturn y salvavidas al cable soporte. Est prohibido utilizar plataforma en lneas de postes tipo E o consolidados con riostras econmicas, en lneas de cable autosoportado o cuando el cable de suspensin aparezca daado; en un solo vano o en los cruces con lneas de alta tensin. Si necesariamente se ha de instalar en el centro de un vano se har sobre cable soporte auxiliar tendido con este fin.

Siempre que se utilice el soplete para abrir o cerrar empalmes, se ha de tener en cuenta lo siguiente:

 Separar todo lo posible el cable telefnico del cable soporte. Si el cable es nico, se proteger el cable soporte sobre el empalme con un tubo de goma abierto de 25 mm de dimetro interior y 1 m de longitud. De esta forma, si inadvertidamente se dirige la llama hacia el cable soporte, el olor y el humo advertirn el peligro. A la vez, sirve de pantalla protectora. Si el cable es pareado, se enfundarn los otros cables en un tubo de goma de superior dimetro. Cuando no se utilice, se mantendr apagado, encendindolo cuantas veces sea preciso. Slo cuando se trate de esperas mnimas, se bajar la llama reduciendo la entrada de aire. El soplete espiral posee un gancho que permite colocarlo en el cable soporte sin ningn peligro ya que la llama queda dirigida al exterior.

7.

POSTES CON ESTRIBOS En general los postes se procurar situarlos en lugares de fcil acceso, evitando terrenos pantanosos y terraplenes con mucha pendiente. Se instalarn estribos en los postes de madera u hormign de nueva instalacin, que planteen dificultades de acceso con escalera bien por su distancia de carreteras o caminos, bien por lo accidentado del terreno. Igualmente se colocarn estribos en todos aquellos postes de nueva instalacin, en los que se ubiquen:

 Cajas terminales. Empalmes verticales con segregacin de cables, puntos de carga o repetidor de A.F. Cajas de interconexin. Equipos de sistemas multiacceso Empalmes de fibra ptica. En los postes ya instalados, se colocarn estribos, siempre que se den los requisitos indicados para los nuevos, aprovechando la realizacin de obras de ampliacin o modificacin de las lneas. 8.POSTES DE HORMIGN Las operaciones relacionadas con el movimiento de estos postes se harn cuidadosamente a fin de evitar golpes que daen sus aristas o produzcan grietas. Debido al peso de los mismos siempre se utilizar para manejarlos camin gra. Este se situar en posicin favorable para que el poste se instale en la direccin de la lnea o almacenamiento. Se colocar la eslinga o eslingas en el poste antes de iniciar el levantamiento, el personal se situar fuera del radio de accin del poste en previsin de fallos de los medios empleados y se ayudarn por medio de cuerdas para mantener estable la direccin de apoyo.

 Se apilarn depositando unos encima de otros, paralelos entre s, en capas separadas por rastreles de madera de unos 50 x 50 mm, dispuestos transversalmente al eje de los postes; se dejar la coz libre para poder realizar la identificacin de los mismos. En subida y bajada se utilizarn las barras pasantes desde abajo. Se prosigue la ascensin utilizando las barras pasantes, estribos desmontables o medios especficos y situando el salvavidas por encima del ltimo elemento insertado, hasta alcanzar la posicin de trabajo. El descenso se realiza de forma inversa a la subida, retirando los corrrespondientes elementos empleados y descendindolos en su caso mediante una cuerda, permaneciendo el empleado sujeto con el salvavidas. Los postes mantendrn dos caras opuestas libres de obstculos a fin de poder introducir las barras. Las barras se transportarn en las correspondientes bolsas.

9.

RECEPCION Y TRANSPORTE DE POSTES DE MADERA Los postes de madera debern ser bien proporcionados y rectos del raigal a la cogolla, presentando una superficie lisa, sin oquedades ni astilladuras, y exentos por completo de podredumbre, carcoma, huecos producidos por pjaros, fibras muertas, grietas profundas u otras que puedan afectar a su resistencia mecnica o a su duracin. Colocados sobre dos apoyos producirn un ruido claro y vibratorio al golpearlos con un martillo. Es muy conveniente que tanto los postes reimpregnados como los nuevos estn lo ms secos posibles, de forma que no chorreen. Las operaciones de movimiento de estos postes se harn evitando que ganchos, garfios y otros puedan producir huella superior a 25 mm de profundidad. El almacenamiento debe hacerse ordenadamente con coz y cogolla alternadas, para minimizar la flexin de los mismos. El apilamiento se aislar del suelo. Se emplearn, con preferencia, medios mecnicos para mover los postes (gra, tractor de pinza, etc). Este movimiento afectar a un solo poste cada vez. Si se utiliza gra, se debe iniciar el trabajo

extendiendo los gatos del camin. A la pinza se atar una cuerda que sirve para recuperarla una vez finalizada la operacin. Los postes se posarn cuidadosamente y no se dejarn caer con brusquedad. El poste se guiar con una cuerda atada a la cogolla. No habr empleado alguno en el radio de accin de la gra. La descarga de postes del camin no se iniciar hasta que el Empleado que enganch la pinza no baje del camin y avise al Conductor. En el transporte de postes en vehculos se dispondrn con coz y cogolla alternados. Irn adecuadamente atados o fijados para evitar su desplazamiento.

 No transportar postes a hombros en terrenos con desniveles superiores al 8%. En este caso se emplearn medios mecnicos, cuerdas, poleas y palancas de traccin sujetos a un rbol, a una roca firme o a un pistolete. Los postes de menor peso pueden transportarse a hombros, en distancias cortas, teniendo en cuenta lo siguiente: Buena visibilidad del terreno a recorrer. Estudio previo de las pausas o descansos. Para levantar los postes o cualquier otro objeto pesado, se flexionarn las piernas adelantando ligeramente un pie y manteniendo la columna lo ms derecha posible. Todos los hombres se pondrn al mismo lado, por orden de estatura, los ms bajos delante, soportando la cogolla, y los ms altos en el raigal.

Se proceder a levantar la coz del poste, si es pesado, entre tres Empleados, dos de los cuales permanecern ayudando al que queda en aquella posicin; Sucesivamente, se irn colocando los dems hasta completar el total. Durante el transporte, todos llevarn el mismo paso. Al descargarlo, todos soltarn el poste a la vez, teniendo cuidado con el sitio donde se descarga. Pueden transportarse postes ms cmodamente ayudndose de los "apoyos para transportar postes" que al efecto existen.