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APOSTILA DE MQUINAS ELTRICAS 4

4.1

MQUINAS SNCRONAS
Introduo

uma mquina cuja velocidade mecnica, em regime permanente, est relacionada freqncia das tenses e correntes que circulam em regime permanente no seu enrolamento de armadura pela seguinte equao:

Ou seja, em regime permanente operam velocidade e frequncia constantes. As mquinas sncronas podem ser de dois tipos: POLOS LISOS (rotor cilndrico): operam com velocidades elevadas (mquinas acionadas por turbinas a gs ou a vapor) e possuem baixo nmero de plos.

POLOS SALIENTES : operam com velocidades reduzidas (mquinas acionadas por turbinas hidrulicas) e possuem alto nmero de plos

Delirose Ramos

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ENROLAMENTO DE ARMADURA alimentado por corrente alternada, usualmente trifsico distribudo em ranhuras na periferia do estator. ENROLAMENTO DE CAMPO alimentado em corrente contnua. usualmente encontrado: Distribudo em ranhuras no rotor das mquinas sncronas de polos lisos ou Concentrado nas mquinas de polos salientes. girante e alimentado atravs de anis deslizantes e escovas. Alm dos enrolamentos de armadura e de campo, a mquina sncrona possui barras amortecedoras no rotor, que atuam durante os transitrios das mquinas. Estas barras atuam como a gaiola do motor de induo durante a partida da mquina sncrona, criando um conjugado de partida.

4.2

Circuito Equivalente
A figura abaixo mostra o circuito equivalente de uma mquina sncrona.

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Na maioria dos casos, a parcela de resistncia muito menor do que a parcela de reatncia, podendo ser desprezada nos clculos. Os geradores recebem energia mecnica e transformam internamente em uma tenso Ef. No momento em que uma carga conectada aos terminais do equipamento, uma corrente de armadura Ia circula no circuito, a tenso Vt corresponder tenso Ef subtrada da queda de tenso devida reatncia Xs. Ef = Vt + (R+Xs) Ia

No caso dos motores, a tenso aplicada nos terminais Vt sofrer uma queda de tenso originada pela passagem da corrente de armadura pela reatncia e ento chegar ao motor para transformao da energia eltrica em energia mecnica. Ef = Vt + (R+Xs) Ia OBS: sempre que Ef for maior do que Vt, diz-se que a mquina est sobrexcitada, quando ocorrer o contrrio, a mquina estar subexcitada.

4.3

Caractersticas Construtivas

As caractersticas das mquinas sncronas so bastante similares s das mquinas de induo de rotor bobinado. As mquinas sncronas tambm possuem o campo girante como princpio de funcionamento, s que nestas mquinas, no apenas o campo girante, mas tambm o rotor gira velocidade sncrona, para tanto, necessrio que a partida seja feita com o auxlio dos enrolamentos amortecedores, que se situam no rotor, esses enrolamentos tambm so acionados se houver a ocorrncia de um curto circuito.

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A figura abaixo mostra com detalhes os enrolamentos amortecedores.

As equaes das potncias desenvolvidas (por fase) pelo gerador sncrono so:

4.4

Curva de capacidade das mquinas sncronas

A curva de capacidade ou capabilidade de uma mquina sncrona define todas as condies normais de operao desta mquina conectada a um barramento infinito. Esta curva consiste de um conjunto de pontos na superfcie do plano PxQ, cujos pontos que se situam sobre os contornos da curva so pontos de operao da maquina sncrona em que pelo menos um dos fatores
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limitativos da capacidade de equipamento atinge o valor mximo permissvel, definindo assim as caractersticas nominais da mquina. A curva de capacidade de uma mquina sncrona construda admitindo uma tenso terminal constante e desprezando-se a resistncia de armadura. A construo da curva se inicia a partir da obteno do diagrama fasorial tomando Vt como referncia e traando as cinco curvas responsveis pela definio dos limites operacionais da mquina sncrona em regime contnuo ou dos contornos da curva de capacidade de uma mquina sncrona. So elas: excitao mxima, corrente de armadura mxima, excitao mnima, potncia mxima da mquina primria e limite de estabilidade. Conforme figura a seguir:

4.5

Motores Sncronos

Embora haja uma grande aplicabilidade das mquinas sncronas como geradores, essas mquinas quase no so utilizadas com a funo de motores, isso ocorre principalmente devido aos seus elevados custos de manuteno, especialmente nas escovas e anis coletores, de modo que normalmente se opta pela utilizao dos motores de induo que demandam custos mais baixos de manuteno. Os motores sncronos so utilizados em casos especiais, quando necessria uma partida especial ou quando deseja-se obter altos rendimentos. Normalmente utilizado em potncias mais elevadas. Porm, os motores sncronos, alm da mesma aplicao que os motores de induo, tambm podem ser utilizados para compensao de fator de potncia, quando sobrexcitados. A figura a seguir traz um diagrama de variao da potncia corretiva com a carga.

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4.6 Exerccios

1) Motores sncronos de induo, monofsicos, de plos salientes, so normalmente chamados de motores: a) Subsncronos; b) De histerese; c) De relutncia; d) De corrente contnua; e) Supersncronos.

2) Quando uma mquina sncrona fornece energia ativa e energia reativa a um barramento, est funcionando como: a) Motor capacitivo; b) Motor indutivo; c) Gerador indutivo; d) Gerador capacitivo; e) Gerador resistivo.

3) Assinale a opo INCORRETA com relao a mquinas sncronas. a) Esse tipo de mquina no apresenta um comutador como um gerador CC; b) Os enrolamentos da armadura nessas mquinas ficam, normalmente, no estator; c) Dependendo do tipo de construo, o rotor dessas mquinas pode ser do tipo plos salientes ou do tipo rotor cilndrico (plos lisos); d) Essas mquinas operam freqncia sncrona em regime permanente; e) Esse tipo de mquina utilizado somente como gerador.

4) Um motor sncrono trifsico: a) Requer a instalao de capacitores integrados para melhoria do rendimento; b) Possui alto fator de potncia e tem comportamento de carga indutiva; c) Pode operar com o rotor com alto escorregamento; d) Possui altos torques de partida e mximo; e) Pode contribuir para corrigir o fator de potncia de uma instalao.

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5) Uma mquina sncrona elementar composta por trs enrolamentos no estator, defasados de 120, e um enrolamento no rotor alimentado em corrente contnua. A respeito desse tipo de mquina, afirma-se que: I Os motores sncronos possuem os chamados enrolamentos amortecedores, devido inexistncia de torque na partida; II - A tenso do estator em vazio denominada tenso de excitao; III A freqncia de variao do fluxo em uma bobina do rotor depende do nmero de plos da mquina. Est(o) correta(s) a(s) afirmativa(s) a) b) c) d) e) I, somente; I e II,somente; I e III, somente; II e III, somente; I, II e III.

6) Um gerador sncrono a diesel tem 36 plos. Qual deve ser a velocidade de rotao, em RPM, para que a freqncia da tenso de sada seja igual a 60 Hz? a) 3600; b) 1800; c) 900; d) 450; e) 200. 7) Mquinas eltricas sncronas podem ser utilizadas para corrigir o fator de potncia de sistemas eltricos, isto , podem operar de forma que a reatncia equivalente vista de seus terminais seja equivalente a de um capacitor. Considere o circuito equivalente monofsico de uma mquina sncrona, mostrado na figura abaixo. Para que a impedncia equivalente vista dos terminais MN seja de j0,4 ohms, o valor da tenso VE deve ser:

a) 0;
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b) c) d) e) VT/2; VT; 3VT/2; 2VT.

8) Um alternador trifsico com 80 plos est sincronizado a um sistema eltrico de potncia que opera freqncia sncrona igual a 60 Hz. A velocidade mecnica, em rpm, desenvolvida por esse gerador a fim de atender ao requisito de freqncia eltrica do sistema igual a: a) 60; b) 80; c) 90; d) 120;

9) Um gerador sncrono trifsico de 60 Hz, 6 plos, alimenta um motor de induo de 4 plos, com escorregamento de 5%. As velocidades do gerador e do motor,em rpm, so, respectivamente: a) 1200 e 1800; b) 1200 e 1710; c) 1200 e 1770; d) 1800 e 1750;

10) A mquina sncrona pode ser de dois tipos:armadura estacionria ou armadura girante. Qual dos itens abaixo NO representa uma vantagem da utilizao de armadura estacionria em relao armadura girante? a) Resistncia aumentada dos dentes da armadura; b) Reatncia de armadura aumentada; c) Menor nmero de anis coletores; d) Melhoria do isolamento; e) Peso e inrcia do rotor reduzido.

11) Um gerador de energia eltrica sncrono de 60 Hz movido a diesel funciona a 200 rpm. O nmero de plos desse gerador : a) 16; b) 36; c) 96; d) 120; e) 240.
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12) H uma diferena marcante na aparncia externa entre alternadores (mquinas primrias):

correto afirmar que: a) A mquina (I) tem plos cilndricos e trabalha em baixa velocidade e a mquina (II) trabalha em alta velocidade; b) A mquina (I) tem plos salientes e trabalha em baixa velocidade e a mquina (II) trabalha em alta velocidade; c) A mquina (I) tem plos salientes e trabalha em alta velocidade e a mquina (II) tem plos cilndricos (lisos); d) Estas duas mquinas, (I) e (II), trabalham em qualquer velocidade; e) Sem inspecionar o interior das duas mquinas no h como definir as respectivas velocidades de trabalho. 13) O que aconteceria a um gerador sncrono se ele perdesse o sincronismo? a) Aceleraria, podendo atingir velocidades perigosas; b) Reduziria a tenso e a freqncia geradas; c) Manteria a velocidade do seu rotor, mas poderia vir a queimar; d) Reduziria sua velocidade at parar, podendo vir a queimar; e) Um gerador sncrono no pode perder o sincronismo.

14) As alternativas a seguir referem-se a um motor sncrono trifsico, EXCETO: a) Eles partem como motores de induo, tendo o seu campo alimentado por corrente cc quando atingem velocidade prxima da velocidade sncrona; b) Quando perdem o sincronismo aceleram e podem atingir velocidades perigosas; c) Trabalham com velocidade constante, independente da carga no seu eixo, desde que no ultrapasse a capacidade mxima da mquina;

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d) Apresentam campo magntico girante produzido por correntes alternadas trifsicas que alimentam o seu estator; e) O torque eletromagntico atua no mesmo sentido de rotao da mquina. 15) Com relao ao gerador sncrono, quando se acrescenta uma carga RL nos seus terminais: a) A freqncia e a tenso permanecem constantes; b) A freqncia aumenta e a tenso diminui; c) A freqncia diminui e a tenso aumenta; d) A freqncia e a tenso diminuem; 16) Sobre o motor sncrono, quando est sub-excitado, ele se comporta como: a) Um capacitor; b) Um indutor; c) Um transformador; d) Um resistor;

GABARITO

1 2 3 4

C C E E

5 6 7 8

E E D C

9 10 11 12

B B B B

13 14 15 16

A B A C

17 18 19 20

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