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reas de Planeamiento y Control

Renault Argentina, a diferencia de muchas empresas, posee un rea muy fuerte de Control de Gestin que depende de la Direccin Financiera. Esta rea de Control de Gestin, a su vez, est descentralizada en cada direccin operacional: Existe un Control de Gestin Comercial, uno Industrial, uno de Logstica, uno de Compras, etc.: Esta estructura de Control de Gestin est diseminada en toda la Organizacin. El Control de Gestin visto desde el punto de vista de Renault no es un Control de Gestin del estilo Control Interno o Auditor, dado que hay un rea que se dedica pura y exclusivamente a esas tareas. Para la empresa, el Control de Gestin es un asistente financiero de la Direccin: es el apoyo financiero que la misma tiene para desarrollar su estrategia. Por ejemplo, si el rea Industrial tiene un plan de accin en el que tiene que reducir costos de fabricacin, el Control de Gestin es el que anima ese plan, es el que da todas las herramientas financieras al director Industrial para poder desarrollar esa bajada en los costos. Sin embargo, el departamento de Control de Gestin no reporta al director operacional, sino a la Direccin Financiera. De esta manera, Renault Argentina garantiza que el lineamiento financiero es aplicado dentro de cada una de sus direcciones.

Como se dijo con anterioridad, hay un Control de Gestin prcticamente para todos los gerentes operacionales. Sin embargo, hay controladores que se ocupan de ms de un rea: El controlador de Gastos de Funcionamiento, por ejemplo, puede trabajar tanto con el Director de Recursos Humanos, como con el del Departamento de Informtica. Algunas funciones de Control de Gestin en Renault Argentina son: - Analizar si los flujos logsticos estn bien diseados econmicamente, (Gestin Financiera), - Trabajar al lado del director de la Supply Chain, que es el que se encarga del sector de abastecimiento a las usinas y el abastecimiento a los concesionarios con los vehculos terminados (Gestin de Logstica), - Analizar si los Proveedores estn respondiendo en funcin de los compromisos que tomaron con Renault (Gestin de Compras).

El Control de Gestin est ms enfocado a una naturaleza, o de gasto o de ingreso, en la que la empresa est interesada en enfatizar. Gabriel Raffa- Gerente de Control de Gestin Central Renault Argentina.

Necesidad de Informacin

Indudablemente, una empresa lder en el mercado como es Renault Argentina, requiere no solamente que la informacin que reciba sea oportuna y precisa, sino que tambin las conclusiones que con ella se obtengan permitan el cumplimiento de los objetivos. Para que estos objetivos se desempeen de la manera que fueron planeados, el centro decisor debe de igual manera recibir la informacin y transmitirla desde los distintos Finanzas, centros hacia y los ejecutores, principalmente teniendo en Produccin Comercializacin,

cuenta siempre la comprensibilidad de la misma.

rea de Control Interno y Auditora


En Renault, el rea de Control Interno est fuera del rea de Control de Gestin y sus tareas tienen que ver con la supervisin de procesos y de control de fraudes. Si bien asegura que el Control Interno est bien aplicado en todas las direcciones, tiene otra finalidad. La misma est relacionada no tanto con el acompaamiento del negocio o de la gestin (como realiza Control de Gestin), sino que tiene ms que ver con asegurar que los recursos de la organizacin estn bien resguardados. Renault Argentina no posee un rea fuerte del Sector Auditoria, en el Las sentido de que los recursos sean de significativos. auditorias generalmente vienen

Francia, con empleados de ese pas, que viene a controlar los procesos en Argentina. Hay un soporte o antena de auditoria que es muy reducida: dos o tres personas. Las

auditoras son programadas desde el pas europeo. Francia viene hace una auditoria, un diagnostico, ve en que puntos est rojo/verde, pide un plan de accin, y el sector de Control interno se encarga y asegura que esos puntos en los que la empresa estaba floja se hayan corregido y mejorado.

Comunicacin Externa

Comunicacin Interna
En una empresa debe ser como ms Renault que Argentina El la

comunicacin

fluida.

avance

permanente de la tecnologa facilita a que el dilogo entre sus sedes sea tan sencillo como frecuente: por lo general, las partes se contactan a diario. Los medios ms utilizados son los correos electrnicos, el messenger, las video conferencias y, tambin, las llamadas telefnicas. Comunicacin Formal: Renault posee una Direccion de Comunicaciones que tiene que ver con toda la Comunicacion Formal. Despues est el comite de Direccion de Renault Argentina que es el que hace la comunicacion de la estrategia: comunica a los empleados lo que la empresa espera de la gente. Esta informacion se da en un canal vertical descendente, ya que se da desde el nivel jerrquico de la organizacin. Comunicacin Semi-Formal: Esta informacion tiene que ver, principalmente, con darle un feedback a los empleados de los resultados obtenidos, ponerlos al tanto de qu est pasando en el rea comercial, o qu est pasando en la planta de Crdoba, etc. Esta informacin se da tanto a nivel Horizontal como a nivel Vertical. Comunicacin Informal: Como en todas las

empresas tambin hay una comunicacin informal que, generalmente se da entre los distintos empleados dentro de un mismo sector. Un ejemplo es el caso de los operadores en la Fbrica Santa Isabel que, en determinadas

oportunidades, se juntan a jugar al ftbol en la ciudad de Crdoba.

Contacto con Casa Matriz


Con respecto a la casa matriz, Renault Argentina posee una direccin de la regin: Amrica, a la cual se le reporta toda la informacin. Por lo general, es a travs de este intermediario que Renault Argentina, as como tambin el resto de los pases del continente, se comunica con Renault Francia.

Benchmarking
Si bien no son tan frecuentes, la empresa realiza tareas de benchmarking especficamente a nivel financiero. Ejemplos de ellas son las comparaciones que Renault hizo en el pasado con la firma competidora Volkswagen. Lo que se intent en esas ocasiones fue ver cmo trabajaba cada uno de los sectores de esa empresa en el rea de finanzas. Renault mantiene, en general, una buena relacion con las otras empresas en todas las reas de la organizacin, as como tambin un contacto fludo. Segn el Gerente de Control de Gestin Central, Gabriel Raffa, tambin es destacable el hecho de que Renault tiene una muy buena relacin con las reas de Produccin, a pesar de que siempre se mantiene, obviamente, el espritu de que somos competidores. A nivel tesorera hay como un club donde participan todos los tesoreros de las industrias. Las empresas, a travs

de

ADEFA

(Asociacin toda una

De

Fbricas

de

Auomotores), donde

mantienen

organizacin

establecida

participan todas las terminales cuando hay que plantear, por ejemplo, un tema de la industria con el gobierno.

Informacin Humanizada
En el sector de Control de Gestin, la empresa no ha sufrido mayores complicaciones a causa de la relacin del personal con la tecnologa, si bien hay que formar permanentemente a la gente en herramientas que son propias de la empresa. Como nos comenta el Gerente a cargo de esa rea: Estamos en un pas que tiene recursos humanos muy buenos. Argentina es uno de los paises que la regin valora por el grado de excelencia de los recursos que posee. Es facil conseguir una persona que pueda entrar a la administracin sin que tener que ser capacitada 6 meses.

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