Você está na página 1de 5

Discurso Embajador Britnico James Dauris Movilidad, mitigacin de emisiones y calidad de vida en ciudades de Asia y Amrica Latina 28 de Mayo

2012

Seor Ministro del Ambiente Distinguidos expertos Participantes todos. Es muy grato para m estar aqu con todos ustedes. Les doy la ms cordial bienvenida en este dilogo internacional sobre el tema de movilidad, mitigacin de emisiones y calidad de vida en las ciudades. Como Embajada Britnica en el Per, nuestra pretensin al apoyar la organizacin de este evento es que se ayude al intercambio de ideas y a la mejor difusin de cmo los expertos en el mundo vienen aplicando medidas significativas para una movilidad ms eficiente y menos contaminante y cules son las ms importantes ideas y planes, para el mediano y largo plazo. El informe del Secretario General de las Naciones Unidas sobre los temas para la Conferencia de Desarrollo Sostenible en Ro el prximo junio, ha incluido, como una de las siete polticas clave para contribuir a la erradicacin de la pobreza, la inversin en infraestructura para el desarrollo sostenible. La inversin en redes de transporte eficiente y sostenible, y la
1

transicin hacia una movilidad baja en emisiones de carbono son parte central de esta visin. El costo econmico de la contaminacin del aire, la congestin, el impacto en la salud y los accidentes, se estima que es al menos el 5% del PBI de los pases en desarrollo. Estamos ante un tema de cmo el transporte ineficiente y contaminante puede afectar la productividad y en s la competitividad de un pas. Sabemos que los problemas y los retos son mltiples en muchsimas ciudades alrededor del mundo. En muchas ciudades, el rpido y desordenado proceso de urbanizacin, influye en la infraestructura de transporte y los patrones de viaje que induce. Otro reto es el rpido crecimiento del transporte vehicular. El Foro Internacional de Transporte ha calculado que para el 2050 los volmenes del transporte de carga en pases en desarrollo creceran hasta 5 veces en comparacin con el 2000, mientras que el transporte de pasajeros crecera hasta 6 veces. El transporte significa el 23% de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero, casi la cuarta parte. Ms aun, estas emisiones han crecido ms de 50% aproximadamente en los ltimos veinte aos por el transporte carretero, por aviacin y barcos. Comprender la importancia de la relacin entre estos dos retos de urbanizacin y transporte es crucial para todos los
2

que tienen la responsabilidad por el crecimiento sostenible de una ciudad y el control de sus emisiones de carbono. Las primeras reacciones en el mundo a estos desafos interconectados son las denominadas zonas verdes y ecociudades. La comunidad internacional est de acuerdo que debemos tomar medidas para contener el aumento de la temperatura promedio mundial debajo de los dos grados. La ciencia indica que esto es indispensable para contener los riesgos incalculables del cambio climtico en la economa mundial, los ecosistemas y la seguridad alimentaria. Cambios en el sector de transporte sern claves y para esto debemos actuar en consecuencia. Los gobiernos y autoridades tienen y continuarn teniendo un rol crtico que jugar como proveedores de la mayor parte de la infraestructura de transporte. Vale la pena mencionar algunas de las medidas tomadas por Gran Bretaa y la Unin Europea en el sector transporte. En la Unin Europea: Las emisiones del sector de la aviacin ha sido incluidas en el sistema europeo de comercio de emisiones. Se aplica una estrategia de reduccin de emisiones de autos y camionetas, incluyendo lmites estrictos para vehculos nuevos. Se ha establecido una meta para reducir la intensidad de gases de efecto invernadero proveniente de los combustibles.

Por su parte el Reino Unido viene cumpliendo con el Protocolo de Kioto y est bajando sus emisiones. Estamos realizando medidas de adaptacin al cambio climtico para el sector transporte. Sabemos que tenemos que actuar ahora porque mucha de la mejora de la infraestructura requiere planificacin de largo plazo. Los Juegos Olmpicos y Paralmpicos Londres 2012 son un gran ejemplo de cmo encaramos el cambio climtico. Estamos seguros de que sern las olimpiadas ambientalmente ms amigables. Se han invertido cerca de 10 mil millones de dlares para mejorar y extender la infraestructura de transporte pblico y mejorar los servicios para que todos los espectadores puedan llegar a los Juegos en transporte pblico. Hemos construido nuevas vas para ciclistas y peatones, puntos de acceso y sealizacin, parte de un Plan de Viaje Activo para aumentar el nmero de ciclistas y de peatones antes, durante y despus de los Juegos. Esto ayuda a que los 540 mil viajes diarios en bicicleta pueda cuadriplicarse. Otras iniciativas son el reciclaje del agua, la recoleccin de agua de lluvia y la creacin de cien hectreas para parques nuevos.

Para avanzar en sistemas de transporte inclusivo y sostenible se necesita y se necesitar la participacin de actores diversos. - Se necesita un slido y decidido liderazgo poltico.
4

- Se necesita un cambio en la manera de pensar problemas y posibilidades por parte de los arquitectos y los planificadores urbanos. - Se necesita que los expertos y diseadores de la movilidad y el transporte se inspiren ms en las necesidades reales de la gente y que busquen soluciones con una huella baja en carbono. - Se necesita un cambio en la manera de pensar problemas y posibilidades por parte de los gremios, y su compromiso. - Se necesita un cambio cultural por parte de nuestros ciudadanos. S. Los retos son grandes. Las recompensas sern grandes tambin. Mis mejores deseos para que este dilogo internacional ayude al intercambio de ideas y contribuya a las decisiones y acciones que nosotros y nuestras sociedades necesitamos. Muchas gracias.

Você também pode gostar