Até semana passada, o governo apostava suas fichas na redução de impostos sobre combustíveis para reverter a liderança do ex-presidente Lula nas pesquisas. O Planalto, a equipe econômica e seus aliados no Congresso chegaram a cogitar zerar o ICMS sobre o diesel e compensar os estados pelos prejuízos na arrecadação. Mas tudo mudou na quinta-feira, coincidência ou não, logo após a Justiça determinar a prisão do ex-ministro da Educação Milton Ribeiro. A Proposta de Emenda Constitucional (PEC) que tratava da desoneração de impostos sobre os combustíveis, agora, passa a prever a ampliação do Auxílio Brasil, do vale-gás e a criação de um voucher caminhoneiro. Segundo o plano, o benefício social passará de R$ 400 para R$ 600 reais, até dezembro. O voucher para os caminhoneiros será de R$ 1 mil. Isso sem contar custeio do impacto da gratuidade para idosos de forma a evitar reajustes no transporte público. A conta pode chegar a R$ 38 bilhões, e fura o teto de gastos. Também pode burlar a lei eleitoral. E, pra evitar o descumprimento das regras das eleições, os governistas, como o relator da proposta, o senador Fernando Bezerra Coelho, querem decretar estado de emergência de forma a justificar esse gasto em período de eleições. Mas esse argumento é sólido para permitir o pagamento de novos benefícios, mesmo em período eleitoral? No Ao Ponto desta segunda-feira, o repórter Manoel Ventura, que acompanha de perto a elaboração das propostas, explica os detalhes dessa aposta do governo para reverter a tendência das pesquisas e o desgaste provocado pelo escândalo que aproxima o presidente Jair Bolsonaro das irregularidades no Ministério da Educação (MEC). A repórter Mariana Muniz, que ouviu ministros do TSE e especialistas, analisa possíveis desdobramentos jurídicos do 'pacote eleitoral' de Bolsonaro.