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Com o mundo globalizado e a competitividade cada vez mais acirrada , o estudo da Cadeia de Suprimentos , passou a ser
A Logstica , anteriormente , limitava-se a entrega de mercadorias onde o cliente determinava. Com o passar do tempo esses conceitos foram se alterando em funo da exigibilidade cada vez maior da demanda e da concorrncia. Pode-se conceituar a Logstica em quatro etapas distintas que foram evoluindo ao longo dos anos.
Fase 1 -Nos idos do incio do sculo XX , a produo era eminentemente agrria e a Logstica tratava de transportar e distribuir esses produtos agrcolas. Fase 2 - A partir da dcada de 1940 , o advento da 2 guerra mundial , trouxe a necessidade da locomoo e ressuprimento de veculos , pessoas , alimentos , novas construes e a a Logstica recebeu uma configurao que se dividia em dois segmentos : Distribuio fsica e suprimentos. Fase 3 - Aps o fim da 2 guerra mundial , a Logstica entra em outra fase a que denominou-se Fase da Integrao Interna que preocupava-se ento com o gerenciamento de transportes , suprimentos , gesto de estoques, armazenagem e suas atividades
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Fase 4 A partir da dcada de 1970 , a produo industrial torna-se bem mais complexa em virtude das novas exigncias da demanda , a produo em massa passa a ser uma realidade e a a introduo da TI torna-se fundamental para o sucesso dos processos Logsticos Mais adiante vemos ento que as empresas entendem a necessidade da integrao e o que hoje verificamos como Cadeia de Suprimentos , que deixou de ter apenas o contexto interno da empresa voltando-se tambm para os fornecedores e clientes. Assim temos ento a fase da integrao com o conceito e entendimento que todos os processos e elementos da Cadeia de Suprimentos so interligados
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Na fase de integrao , que passamos a chamar de Cadeia de Suprimentos , algumas preocupaes a partir da dcada de 1990 passaram a fazer parte do estudo da Cadeia Logstica , como : Impactos gerados ao meio ambiente Parcerias e terceirizaes Postergao / customizao Foco na demanda ( nvel de servio) Custos Desenvolvimento contnuo da Cadeia
A Logstica pode ser definida como a parte da Cadeia de Suprimentos que gerencia, planeja e controla os fluxos de materiais e informaes. Podemos tambm dizer que a Logstica a unio dos quatro elementos bsicos da Cadeia de Suprimentos;
Aquisio
Movimentao
Armazenagem
Entrega
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A logstica auxilia as empresas a aumentar continuamente o nvel de servio ao cliente e a reduzir custos. Isso s possvel atravs de um gerenciamento correto da Cadeia de Suprimentos , onde todas as aes esto interligadas e da verifica-se quais as atividades ou
processos
que
esto
gerando
custos
desnecessrios,
Aquela viso anterior de que s o meu setor me interessa , deve ser abandonada , o olhar deve ser sistmico , todas as
Os relacionamentos ao longo da cadeia devem ser mtuos e de interdependncia , ou seja , dever ser uma relao de verdadeira parceria. Observando sempre a influncia e importncia dos elementos externos a empresa , que so , os fornecedores e clientes. Com eles integrados e como parceiros da empresa , a chance de sucesso aumenta substancialmente.
A Logstica uma atividade meio e no atividade fim. A Logstica uma atividade de apoio, propiciando auxlio , principalmente , a produo e ao marketing. Os fundamentos da Logstica a nvel estratgico so : Nvel de servio ao cliente; Reduo / Otimizao dos custos Conseguir esse equilbrio no uma tarefa das mais fceis , pois quando aumenta-se o nivel de servio ao cliente , a tendncia que os custos aumentem tambm. Portanto conseguir operacionalizar os dois fundamentos a nvel estratgico, da Logstica imprescindvel para o sucesso das empresas modernas.
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Podemos notar que alguns processos so comuns a todos os elos da Cadeia de Suprimentos e so esses processos portanto que trazem mais impactos em custos para a Cadeia, so eles : Transportes
Armazenagem
Estoques Administrar com eficincia e eficcia esses trs processos implica em redues substanciais nos custos logsticos e totais. Esse conjunto de processos podem corresponder a at 45% dos custos das operaes logsticas ao longo da Cadeia de Suprimentos.
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TRANSPORTE
O transporte a funo da Logstica que posiciona geograficamente os produtos , portanto o transporte visto de forma especial pois alm de sua importncia , tambm responsvel por uma parcela substancial dos custos na Cadeia de Suprimentos. O modo pelo qual os produtos so transportados agregam uma srie de caractersticas que podem impactar os clientes ou forar a empresa a formar estoques. Deve-se tambm levar em considerao o transporte interno , pois esses muitas vezes acarretam custos indesejveis as empresas.
ESTOQUES Os estoques so formados pelas empresas em funo das incertezas quanto a demanda e/ou quanto ao ressuprimento. Os estoques trazem impactos em custos importantes para a Cadeia de Suprimentos , assim como uma perigosa relao de riscos, alm de imobilizar capital da empresa. Esses aspectos so diretamente proporcionais ao tamanho do estoque. Atualmente as empresas buscam ter seus estoques em nveis mnimos possveis , j que estoque zero muito difcil para a grande maioria das empresas
ARMAZENAGEM A armazenagem tambm um aspecto bastante importante na Cadeia de Suprimentos, pois envolve diversas atividades logsticas, podendo tambm gerar custos bem expressivos se mau administrados. Quando nos referimos a armazenagem estamos nos reportando aos espaos fsicos , armazns , onde so guardadas , estocadas , as mercadorias. Existem diversos tipos de armazns sempre voltados a atender as mercadorias ( estoques) que esto ali guardados, segundo as suas mercadorias . Podemos afirmar que a funo precpua de um armazm a de preservar fisicamente a s mercadorias ali guardadas , mantendo sua qualidade original
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CANAIS DE DISTRIBUIO Os canais de distribuio so as formas pelas quais a empresa faz chegar at o seu cliente os seus produtos. O fluxo de distribuio pode conter diversos elementos a que chamamos de intermedirios , todos com a funo de oferecer aos clientes os produtos dos fabricante. So elementos desse fluxo alm dos fabricantes : Distribuidores ( atacadistas ) Representantes Varejistas Consumidor final Quanto maior o n de participantes do fluxo de distribuio , maior ser o custo agregado que ser repassado para o preo final do produto.
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MANUSEIO Uma outra atividade tambm bastante constante e por isso relevante nas operaes logsticas o manuseio. O manuseio das mercadorias podem ser influenciados por alguns aspectos como : Embalagem as embalagens devem dar suporte ao manuseio em funo da segurana quanto a danos nos produtos. Equipamento A movimentao das mercadorias tambm dependem quanto a segurana e agilidade dos equipamentos que esto sendo utilizados. Produto As caractersticas do produto tambm vo influenciar no manuseio , como a forma fsica do produto
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A logstica de produo uma etapa da cadeia de suprimentos onde a Logstica apoia principalmente quanto ao ressuprimento de matrias primas , insumos , materiais auxiliares, materiais de embalagem , etc. ... O elo da cadeia de suprimentos a que chamamos de Logstica de Suprimentos o elo intermedirio entre o elo de Suprimentos que passa a ser o seu fornecedor CCCCCC interno e o elo de distribuio que passa a ser seu cliente interno. Esse consecuo de atividades e processos devem estar bem harmoniosos de forma que no se verifique descontinuidades na Cadeia de Suprimentos vindo a prejudicar o seu fluxo de funcionamento.
Podemos portanto definir as atividades logsticas em trs macro processos , dentro da Cadeia de Suprimentos , que so : Logstica de Suprimentos ( in bound) Logstica de Produo Logstica de Distribuio ( out bound) Esses so os trs elos da cadeia que devem estar sempre equilibrados para que nenhum deles se rompa.
LOGSTICA DE SUPRIMENTOS a srie de atividades logsticas que tratam de suprir a Cadeia de Suprimentos. Inicia-se nos procedimentos de compras , recebimento , conferncia , armazenagem e controle com a finalidade de dar5 apoio ao seu cliente interno que a Logstica de Produo
LOGSTICA DE PRODUO
exatamente o elo da Cadeia de Suprimentos encarregada de aps suprida pelo seu fornecedor interno , a Logstica de Suprimentos, transformar as matrias primas e outros materiais em produtos finais que so aqueles desejados pelos clientes conforme a definio do marketing. Esses produtos aps finalizados e embalados so encaminhados para os seu cliente interno que a Logstica de Distribuio.
LOGSTICA DE DISTRIBUIO Esse o ltimo elo interno da Cadeia de Suprimentos , nesse ambiente que so acolhidos os produtos j finalizados , armazenados para ento serem entregues ao cliente. Nesse elo tambm encontram-se atividades logsticas importantes como : picking , faturamento , expedio , distribuio fsica, essa ltima atividade considerada a eficcia da cadeia de suprimentos.
DEFINIO DA DEMANDA
Definir a demanda um aspecto crucial para o sucesso da Cadeia de Suprimentos. Deve ser um dos processos mais bem identificados e entendidos , pois a definio da demanda nos informa o potencial de vendas futuras em relao a quantidade. Essas informaes vo alimentar os programas de produo que por sua vez vo exigir materiais para que o produto seja confeccionado para ento abastecer os estoques de produtos acabados. Desequilbrios nesse processo vo acarretar problemas de falta ou sobras nos estoques. Existem diversos mtodos que podem ser utilizados para a definio da demanda.
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SUPRIMENTOS
Um outro aspecto tambm bastante importante para a Cadeia de Suprimentos exatamente a questo dos ressuprimentos. Ter um abastecimento regular e exato traz tranquilidade aos gestores que podero ento ordenar seus planos de ao no sentido de transpor toda a cadeia sem intercorrncia, chegando com os produtos no cliente da forma como esse esperava. Para que esse abastecimento tenha xito necessrio que os principais fornecedores da empresa , sejam parceiros , pretende-se com essa parceria formar uma relao ganha x ganha , ou seja, uma relao onde todos vo ser recompensados justamente.
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PRODUO
Este o elo da cadeia em que as matrias primas e outros materiais sero transformados em um produto final que o produto projetado para atender o cliente. Nesse ambiente , uma perfeita programao da produo , que vai direcionar o processo produtivo para o que dever ser produzido e quanto dever ser produzido. Verificamos que no momento do planejamento sero informaes importantes as requeridas na definio da demanda , ou seja , vai alimentar o plano de produo quanto a quantidade a ser produzida de cada item . E o ressuprimento pelos nossos fornecedores externos vo garantir os planos de produo sobre o aspecto da disponibilidade e qualidade dos materiais.
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DISTRIBUIO
Esse o ltimo elo da Cadeia de Suprimento sobre aspecto interno da empresa. Esse processo faz interface direta com os clientes da empresa , podendo ser um distribuidor atacadista) , um representante , um varejista ou o cliente final. A partir dai qualquer erro vai ser refletido diretamente no cliente , por isso , a distribuio fsica ser considerada a eficcia da Cadeia de Suprimentos , o resultado final de todas as aes que aconteceram ao longo da Cadeia.
PROCESSAMENTO DE PEDIDOS
Algumas atividades logsticas devero ser bem
O ciclo do pedido composto por alguns elementos como : - Preparao e transmisso do pedido; - Recebimento e entrada do pedido; - Processamento do pedido; - Picking; - Expedio; - Distribuio e entrega;
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FLUXO DE INFORMAES
INVENTRIOS
So tambm uma atividade crtica dentro da Cadeia de
TRANSPORTES
Conforme j comentamos anteriormente os transportes podem impactar substancialmente os custos das empresas. A escolha do modal de transporte a ser utilizado um dos principais requisitos a serem verificados num planejamento de transportes. Escolhido o modal ser necessrio fazer uma gesto bastante competente , pois os mesmos agregam os aspectos tempo x distncia e esses elementos so fundamentais para dimensionar o tempo de entrega ao cliente.
ARMAZENAGEM E ESTOCAGEM
J entendemos que os armazns so as instalaes fsicas onde so guardados os estoques. Os armazns devem ser apropriados ao tipo de mercadoria que iro receber , ali essas mercadorias sero movimentadas e um lay-out bem definido , prtico e funcional , assim como os equipamentos adequados vo fazer com que os produtos tenham sua garantia contra danos. Nos ambientes de armazns vrios cuidados sero necessrios , pois os estoques ali guardados , normalmente oferecem riscos que uma boa armazenagem vai eliminar.
O Marketing e a Logstica devem ter uma interface muito grande , pois dessa forma os servios oferecidos ao cliente
sero efetivados.
O nvel de servio ao cliente toda e qualquer ao que uma empresa possa fazer para beneficiar o cliente. preciso entretanto que o cliente perceba o valor do servio oferecido
PREO
PROMOO
NVEL DE SERVIO
PRAA SERVIO AO CLIENTE
CUSTO ESTOCAGEM
CUSTO ESTOQUE
MENOR
CUSTO
CUSTO TRANSPORTE
CUSTO COMPRA
ESTRUTURA LOGSTICA
Marketing gera ideias abstratas (fatores subjetivos); Logstica trata de problemas concretos (estoques, frota,
O qu o cliente realmente deseja? Como quantificar as preferncias dos clientes? Como definir o nvel de servio correspondente? Como implementar na empresa? Como monitorar o nvel de servio na operao (auditoria logstica)?
OBJETIVOS DA LOGSTICA Reduzir o custo global de produtos e servios; Gerar integrao interna na empresa;
ATUAL CENRIO
Globalizao da economia; Produo em massa, fragmentao e especializao; Acirramento competitivo: Qualquer reduo de custo gera
vantagem competitiva;
Just-in-Time praticado no Ocidente; O Cliente: Exige tarifas baixas, rapidez e zero avarias; Transnacionais: relocam plantas industriais, em busca de imveis / mo-de-obra barata e incentivos fiscais.
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OBJETIVOS DA LOGSTICA
Resposta rpida
Reduo da varincia
Postergao Consolidao Apoio no ciclo de vida
FATORES DO NVEL DE SERVIO - Disponibilidade - Desempenho Operacional - Agilidade - Consistncia - Flexibilidade - Confiabilidade
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O aumento da competitividade global , trouxe consigo a grande desenvolvimento da Tecnologia da informao. Os processos enxutos e sem erros , os grandes estoques , as decises que devem abranger inmeras variveis ,
Antes do conceito de integrao total pelas empresas , o conceito de cadeia de suprimentos, as gestes baseavamse em papel , e eram comuns os erros, que at ento
eram tolerados.
Como fazer a integrao total dos processos de uma empresa e articul-los com clientes e fornecedores ? A tecnologia da informao permite essa integrao.
A importncia da Tecnologia da Informao para a cadeia de suprimentos a de prover dados e informaes com muita rapidez e preciso , iniciando na gesto do fluxo de informaes , passando pela abordagem do vendedor ao
Os clientes beneficiam-se atravs de informaes sobre o status do pedido , disponibilidade de produtos , datas de entrega e faturas.
Atravs do entendimento da demanda , que passa a ser informao fundamental na Cadeia de Suprimentos , os estoques totais da empresa podem ser reduzidos ,
Algumas decises gerenciais so extremamente complexas de serem solucionadas sem a utilizao da Tecnologia da Informao , como : - Como verificar os nveis de servio em diferentes canais de distribuio? - Onde devero estar posicionados os estoques e a que demanda atender ? - Como definir uma rede de distribuio com vrias instalaes e que mantenha o nvel de servio desejado ? - Como redefinir a rede , caso necessrio? - Como gerir uma frota de diversos veculo ?
Um programa que integra todos os processos da empresa , chamamos de ERP. Alguns programas mais especficos para as operaes logsticas na Cadeia de Suprimentos so :