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OBD I
PRIMER CONTROL DE EMISIONES
INCONVENIENTES
TECNICOS AUTOMOTRIZES
ELIMINACION DE SENSORES
COMPU LENTA
PROBLEMAS DE COMTAMINACION
OBD II
MEJORAS O VENTAJAS
ESTANDARES EN CODIGOS
CONECTOR ESTANDAR
DIAGNOSTICO ESTANDAR
CATALIZADOR FALLA DE ENCENDIDO SISTEMA DE COMBUSTIBLE SENSOR DE OXIGENO CALEFACTOR DEL SENSOR DE OXIGENO SISTEMA EVAP SISTEMA EGR
SOFTWARE
ADMINISTRADOR DE TAREAS
SECUENCIA DE PRUEBAS INDICADOR DE VIAJE ILUMINACION DE MIL IDENTIFICACION DE DTC (Diagnostic Trouble Code) Cdigo de diagnstico del problema. ALMACENAJE DE DATOS DE PANTALLA CONGELADA
Instructor: Pedro Carranza Mejicanos
HARDWARE
SENSOR DE OXIGENO ADICIONAL SENSOR DE FUGAS DE EVAP MODULO DE CONTROL DEL TREN DE FUERZA RAPIDO.
P = TREN DE FUERZA
B = CARROCERIA C = CHASIS
0 = SAE
1 = FABRICANTE
0 = SISTEMA TOTAL
1 = CONTROL DE COMBUSTIBLE 2 = CONTROL DE COMBUSTIBLE Y AIRE 3 = SISTEMA DE IGNICION FALLA 4 = CONTROL AUXILIAR DE EMISIONES 5 = CONTROL DE VELOCIDAD Y RELENTIN 6 = PCM ENTRADAS Y SALIDAS 7 = TRANSMISIONES Instructor: Pedro Carranza Mejicanos
Fin de la presentacin