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CHAVE DE PARTIDA COMPENSADORA

Professores

Lus Fabiano Celestrino / Eder Rodrigues


luis.celestrino@sc.senai.br

eder.rodrigues@sc.senai.br

CHAVE COMPENSADORA

O QUE ?
Chave de partida que alimenta as bobinas dos motores com tenso reduzida na partida. Esta reduo feita atravs do autotransformador que permite a ligao em 65, 80 e 90% da tenso nominal.

CHAVE COMPENSADORA

APLICAO?

Utilizada em motores acima de 15cv.

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EQUIPAMENTOS UTILIZADOS NA CHAVE


Um autotransformador ligado em Y; Trs contatores; Um rel de sobrecarga

Rel de tempo

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AUTOTRANSFORMADOR TRIFSICO

CHAVE COMPENSADORA

ETAPAS DA PARTIDA
Na primeira etapa, o autotransformador ligado
em Y. A partida feita com tenso reduzida;

Na segunda etapa, antes de passar a tenso


plena, a ligao em Y aberta. Essa operao

realizada
equilbrio;

quando

atinge

velocidade

de

CHAVE COMPENSADORA

ETAPAS DA PARTIDA
A ligao a plena tenso feita aps a segunda etapa, em que o autotransformador desligado do circuito.

CHAVE COMPENSADORA

VANTAGENS
Na comutao do TAP de partida para a tenso de rede o
motor no desligado e o segundo pico bem reduzido; O motor pode partir satisfatoriamente com 65, 80 ou 90% da tenso da rede; O valor da tenso da rede pode ser igual ao valor de

tenso da ligao Y ou do motor;


O motor necessita somente de 3 bornes externos.

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CURVA DA CORRENTE DE PARTIDA


Nota-se neste grfico a
reduo da corrente de

partida quando comparada a


chave de partida direta (quase

metade)

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DESVANTAGENS
Limitao de manobras; Custo mais elevado em funo do transformador; Maior espao ocupado no painel devido ao tamanho do autotransformador.

Torque de partida reduzido.

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CURVA DO CONJUGADO DE PARTIDA


Devido a reduo de tenso o torque de

partida tambm fica reduzido. Nota-se a


curva Cr (Conjugado da carga) est abaixo do conjugado provocado pelo acionamento

pelas duas chaves. Caso esta curva


estivesse acima no seria possvel a partida do motor.

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DIAGRAMA FUNCIONAL

D. COMANDO

D. FORA

CHAVE COMPENSADORA

FUNCIONAMENTO Pressionando-se S1, KT, K2 e K3 so

acionados energizando o
autotransformador e acionando o

motor com tenso reduzida.

CHAVE COMPENSADORA

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FUNCIONAMENTO
Aps passado o tempo de ajuste de KT, seu contato auxiliar abre desenergizando K3 que atravs de seus contatos(2122) acionam K1. Atravs dos contatos (21-22) de KA feito o desligamento de K2.

Sendo assim o motor energizado atravs de K1 que


entrega ao motor a tenso da rede. Ao pressionar o boto S0 o motor desliga.

CHAVE COMPENSADORA

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OBRIGADO!!!
luis.celestrino@sc.senai.br eder.rodrigues@sc.senai.br