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LAVRA SUBTERRNEA

MTODOS DE LAVRA SUBTERRNEA


1.0 Mtodos com Realces Auto-portantes
Cmaras e Pilares Mtodo dos Sub-nveis Recuo por Crateras Verticais (VCR Vertical Crater Retreat)

2.0 Mtodos com Suporte das Encaixantes


Recalque (shrinkage) Corte e Enchimento (Corte e Aterro)

3.0 Mtodos com Abatimento


Abatimento por Sub-nveis (Sublevel Caving) Abatimento por Blocos (Block Caving) Longwall

MTODOS DE LAVRA SUBTERRNEA


Em geral, os mtodos com realces autoportantes so empregados sempre que possvel, tanto no Brasil como no contexto internacional, dado seu menor custo de lavra. No Brasil, as restries ambientais ainda no so to severas, os custos com manuteno de rejeitos em superfcie no so muito elevados, de maneira que as tcnicas de enchimento com rejeitos so menos populares.

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Ao mesmo tempo, os rejeitos gerados na minerao a cu aberto e no processamento dos bens aproveitados representam um volume muito maior do que aquele gerado pelo processamento dos bens aproveitados atravs de tcnicas de lavra subterrnea, onde os rejeitos de estril de lavra no costumam vir superfcie. Considerando-se o contexto da disposio dos rejeitos de beneficiamento, pode-se dizer que os mtodos com o uso de enchimento sejam um pouco mais populares no contexto de pases com maiores restries ambientais que o Brasil. Estes mtodos so, no entanto, empregados no Brasil, quando as condies de aplicao esto dadas.

1.0 MTODOS COM REALCES AUTO-PORTANTES So mtodos que costumam exigir, para a sua aplicao, elevada continuidade e homogeneidade da qualidade do minrio. So, em geral, mtodos de alta produtividade, face simplicidade das operaes conjugadas empregadas. So empregados na lavra de minrios de menor valor unitrio, pois a recuperao bastante comprometida pelo abandono dos pilares. A diluio costuma ser baixa, dada a estabilidade das encaixantes e o fato de no se trabalhar com material de enchimento.

1.0 MTODOS COM REALCES AUTO-PORTANTES 1.1 Cmaras e Pilares um mtodo que se presta bem mecanizao, desde que a espessura da camada permita a operao de equipamentos em seu interior - cerca de 1,8m - com diluio aceitvel. A perfurao, quando em rochas duras, pode ser feita atravs de carretas de perfurao tipo jumbo ou de marteletes pneumticos. Em geral so utilizados furos com dimetros entre 40 a 45mm (marteletes) ou 45 a 51mm (jumbos). Nas rochas brandas como no carvo utilizada

1.0 MTODOS COM REALCES AUTO-PORTANTES 1.1 Cmaras e Pilares O transporte pode ser feito a partir dos prprios realces, por shutle cars descarregando em correias transportadoras ou por vias de transporte abertas na lapa para este fim atravs de caminhes ou trens que podem receber o material desmontado. Os caminhes so rebaixados e articulados e variam em capacidade, normalmente de 15t a 50t.

1.0 MTODOS COM REALCES AUTO-PORTANTES 1.1 Cmaras e Pilares O mtodo de cmaras e pilares est extensivamente aplicado no carvo de Santa Catarina, em profundidades que variam de 70m a 300m. A recuperao mxima de 50%, porque no est sendo feita a recuperao de pilares para evitar-se a subsidncia. A economia do carvo muito frgil e as minas permanecem com equipamentos do incio da dcada de 1980, sendo que algumas minas fabricam localmente as mquinas para suas

1.0 MTODOS COM REALCES AUTO-PORTANTES 1.2 Mtodo dos Subnveis Esse mtodo permite grande variao em sua aplicao, razo da sua ampla utilizao no Brasil. Uma variante bastante popular a conhecida como a do mtodo dos sub-nveis com furos longos, LHOS (long hole open stope), onde so usados furos de dimetro largo, 115mm ou 150mm, em geral descendentes e se tem entre dois e trs sub-nveis (um no piso e os demais no topo). No utilizado no Brasil.

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1.2 Mtodo dos Subnveis Outra variante muito utilizada dos arranjos longitudinais a dita sublevel retreat method, onde aberto um acesso central e a lavra feita em recuo das extremidades do corpo em direo a este acesso. Em outra variante, a lavra feita atravs de uma das formas acima e, posteriormente, as escavaes so enchidas com estril ou rejeitos do beneficiamento (backfilling), permitindo a sua disposio no interior da mina e os trabalhos com menores vos expostos, evitando-se abatimentos de grandes propores, e aumentado a

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1.2 Mtodo dos Subnveis A perfurao pode ser descendente, ascendente ou radial, em torno dos subnveis, os dimetros variam de 51mm a 150mm, com perfuratrizes de topo ou de fundo de furo, eletro-hidrulicas ou pneumticas. A carga e transporte so feitos atravs de LHDs e caminhes, com preferncia para os equipamentos de maior porte, sempre que possvel. No caso de arranjos longitudinais sem pontos de extrao, necessrio o uso de equipamentos dotados de controle remoto para a carga do material desmontado.

1.0 MTODOS COM REALCES AUTO-PORTANTES 1.2 Mtodo dos Subnveis O mtodo empregado no Brasil em vrios locais: Fazenda Brasileiro, ouro, da CVRD, em Teofilndia, Bahia, na variante sublevel retreat; Fortaleza de Minas, nquel, do grupo Rio Tinto, em Passos, Minas Gerais, na variante sublevel retreat So Bento, ouro, da Eldorado, em Baro de Cocais, onde aplicado com enchimento posterior dos realces;

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1.2 Mtodo dos Subnveis O mtodo por sub-nveis clssico foi empregado nos painis I e II da Mina Caraba, de cobre, da Minerao Caraba, em Jaguarari, Bahia, com arranjos clssicos longitudinais dotados de estruturas com pontos de carga na base dos painis, sendo que os realces alcanavam dimenses de at 90x35x80m. A operao no era muito bem controlada devido aos desplacamentos que aumentavam a diluio at 35%. Foi tambm empregado na Mina de Joo Belo, do grupo Anglo American, em Jacobina, tambm na Bahia, igualmente em arranjos clssicos longitudinais e nas minas da Plumbum- Paran, Boquira- Bahia e Camaqu- Rio Grande do Sul.

1.0 MTODOS COM REALCES AUTO-PORTANTES


1.3 Recuo por Crateras Verticais (VCR Vertical Crater Retreat)

Esse mtodo teve uma grande importncia na minerao por ter permitido, pela primeira vez, a recuperao de pilares aumentando as recuperaes na lavra. Exige, antes, que os realces sejam suportados com enchimento de rocha ou pasta com cimento.

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1.3 Recuo por Crateras Verticais (VCR Vertical Crater Retreat)

A perfurao neste mtodo feita sempre descendente, exigindo que se faam furos, acima de 115mm, bem direcionados utilizando-se martelos de fundo de furo. A carga e transporte so feitos com equipamentos semelhantes aos anteriormente citados. Na aplicao do mtodo, cria-se uma face livre horizontal e fazem-se as detonaes de cargas esfricas proporcionando a formao de efeitos crateras. Este mtodo desenvolvido pela INCO no Canad, foi experimentalmente aplicado na mina Caraba com

1.0 MTODOS COM REALCES AUTO-PORTANTES


1.3 Recuo por Crateras Verticais (VCR Vertical Crater Retreat)

comum uma variante (VRM Vertical Retreat Mining) em que a face livre aberta atravs de crater blasting, ao longo de toda a extenso vertical do realce e os demais furos so detonados por inteiro, como no LHOS.

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1.3 Recuo por Crateras Verticais (VCR Vertical Crater Retreat)

O mtodo e sua variante tipo LHOS so empregados na Mina Caraba, de cobre, da Minerao Caraba, em Jaguarari, na Bahia. Os realces so enchidos com rejeito cimentado (at 5% de cimento), tipo pasta (paste fill), aps a sua lavra. Os realces so pequenos, permitindo alta velocidade de lavra e melhores condies de estabilidade, a seqncia de lavra em tabuleiro de xadrez, provendo maior recuperao graas ao uso do enchimento. Este tipo de enchimento permite recuperaes acima de 83%, e s se tem uma nica operao no Brasil.

2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES O suporte pode ser dado pelo minrio, que pode ser deixado em recalque, ou por material externo, que pode ser trazido aos realces. So mtodos de menor produtividade quando comparados com mtodos com aberturas autoportantes em condies similares. A menor produtividade se justifica em funo dos desmontes menores (possibilitando trabalhar com menores vos), de um maior nmero de operaes conjugadas e da dificuldade prpria de manuseio do minrio em recalque ou do enchimento.

2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES Em geral, so empregados em minrios de alto valor unitrio, pois os custos com enchimento e manuteno do minrio em recalque so altos e a produtividade baixa, onerando a lavra. A diluio costuma ser baixa, o que depende muito da qualidade das encaixantes, do controle do desmonte e da contaminao pelo material de enchimento. A recuperao costuma ser alta, dado que a quantidade de minrio deixada em pilares normalmente baixa.

2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES 2.1 Recalque um mtodo que no se presta bem mecanizao. A relao entre as dimenses dos equipamentos de perfurao e a espessura e inclinao da camada definem a diluio: desde que a espessura da camada permita a operao de equipamentos em seu interior, opera-se com diluio aceitvel. um mtodo possvel de ser aplicado em realces de pequena espessura.

2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES 2.1 Recalque A perfurao costuma ser feita atravs de carretas de perfurao tipo jumbo ou mini jumbos, carretas tipo wagon drill, eletrohidrulicas ou pneumticas ou de marteletes pneumticos. Em geral so utilizados furos com dimetros entre 40 a 45mm (marteletes) ou 45 a 51mm (jumbos e wagon drills).

2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES 2.1 Recalque O carregamento do minrio pode ser feito com carregadeiras rebaixadas tipo LHD a partir dos pontos de carga, quando so usados caminhes em sistemas sem chutes ou a partir de chutes ou carregadeiras tipo overshoot loader, quando se utilizam trens.

2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES 2.1 Recalque O transporte pode ser feito por caminhes ou trens com vages de pequeno porte. Quando so usados caminhes, estes so rebaixados e articulados e variam em capacidade, de 15t at 20t a 25t. Quando so usados trens, os vages costumam ser do tipo gramby com 4t a 8t de capacidade, em trens com 8 a 12 vages por composio.

2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES 2.1 Recalque O mtodo foi empregado no Brasil em algumas minas metlicas: vrias minas de Morro Velho, ouro, hoje da Anglogold, na regio de Nova Lima, Minas Gerais, atualmente em reviso dos projetos; So Bento, ouro, da Eldorado, em Santa Brbara, Minas Gerais; Itapicuru, da Anglo American, em Jacobina, Bahia, hoje paralisada. So todas minas semi-mecanizadas.

2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES 2.2 Corte e Enchimento um mtodo que permite lidar com variaes quanto continuidade e homogeneidade da qualidade do minrio, provendo diluio e recuperao aceitveis. Caso o material de enchimento seja estril (do desenvolvimento ou outra fonte), configura-se o enchimento dito mecnico, que pode ser feito com ou sem a adio de cimento. Quando o material de enchimento o rejeito do beneficiamento (backfill), cimentado ou no, configura-se o rejeito hidrulico.

2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES 2.2 Corte e Enchimento um mtodo que permite bom grau de mecanizao. A relao entre as dimenses dos equipamentos e a espessura e inclinao da camada definem a diluio: desde que a espessura da camada permita a operao de equipamentos em seu interior, opera-se com diluio aceitvel.

2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES


2.2 Corte e Enchimento O grau de mecanizao e o tamanho dos equipamentos so definidos a partir da geometria do corpo, sendo usados sistemas mecanizados sempre que a espessura e inclinao o permitirem; nesses casos, utilizam-se equipamentos de pequeno ou mdio porte. Nos sistemas semi-mecanizados costuma-se utilizar marteletes para a perfurao e pequenas LHDs ou rastelos para a limpeza. A perfurao normalmente feita por carretas de perfurao tipo jumbo ou carretas tipo wagon drill, eletro-hidrulicas ou pneumticas ou de marteletes pneumticos. Em geral so utilizados furos com dimetros que variam de 40mm a 45mm (marteletes) ou 45mm a 64mm (jumbos e wagon drill).

2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES 2.2 Corte e Enchimento O carregamento do minrio pode ser feito com carregadeiras rebaixadas tipo LHD, cuja capacidade varia desde pequenas unidades com capacidade de at 0.4m, usualmente eltricas, at unidades com at 3m, raramente maiores. O transporte pode ser feito por caminhes ou trens com vages de pequeno porte, tal como se utiliza para o recalque.

2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES 2.2 Corte e Enchimento Quando se usa enchimento hidrulico, necessrio drenar e bombear de volta para a superfcie a gua utilizada no transporte dos rejeitos. Em sistemas semimecanizados so montadas estruturas de drenagem cuja construo trabalhosa e onerosa. Em sistemas mecanizados estas estruturas costumam ser mais simples. A utilizao de rejeito pastoso (paste fill) permite contornar a questo da drenagem de forma engenhosa, porm o custo elevado.

2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES


O mtodo empregado no Brasil em algumas minas metlicas: Cuiab, ouro, da Anglogold, em Sabar, Minas Gerais, onde se utiliza enchimento mecnico; So Bento, ouro, da Eldorado, em Santa Brbara, Minas Gerais, com enchimento por backfill; Maior parte da mina de Crixs, ouro, da Anglogold/TVX-Normandy, em Crixs, Gois, onde se faz o enchimento com areia. So todas minas mecanizadas. Os sistemas semimecanizados caram em desuso no Brasil em

3.0 MTODOS COM ABATIMENTO


So mtodos que exigem, para a sua aplicao, continuidade e homogeneidade da qualidade do minrio e que a capa seja sempre suficientemente instvel para desmoronar, enchendo o espao do minrio que foi retirado. So, em geral, mtodos de alta produtividade, face simplicidade das operaes conjugadas a serem empregadas. Normalmente, esses mtodos so empregados em minrios de menor valor unitrio, pois a diluio costuma ser alta. A recuperao freqentemente comprometida pelo abandono de parte do minrio onde a diluio maior.

3.0 MTODOS COM ABATIMENTO


3.1 Abatimento por Sub-nveis A perfurao ascendente, feita, em geral, com furos de dimetro mais largo, entre 76mm e 102 mm. A carga e o transporte so feitos por equipamentos semelhantes aos utilizados no mtodo dos sub-nveis, com preferncia para os de maior porte, sempre que possvel. No Brasil, o emprego desse mtodo ocorre nas minas de cromita da Minerao Vale do Jacurici, em Andorinhas, Bahia. Foi adotado na Mina de Fazenda Brasileiro, de ouro, da CVRD, em Teofilndia, tambm na Bahia, na poro mais superficial, onde se usou a variante com recalque. O mtodo vem sendo aplicado em algumas situaes na Mina Caraba.

3.0 MTODOS COM ABATIMENTO


3.2 Abatimento por Blocos A carga e o transporte so feitos por equipamentos semelhantes aos utilizados no mtodo dos sub-nveis, com preferncia para os de maior porte. um mtodo pouco popular, sendo usado por excelncia nos prfiros de cobre do Chile. No foi at agora empregado no Brasil. o mtodo que est sendo adotado nas maiores minas do mundo como Palabowra, na frica do Sul, e El Teniente, no Chile, lavrando-se minrios com teores de 0,7 a 1,0% de cobre.

3.0 MTODOS COM ABATIMENTO


3.3 Longwall um mtodo comum na lavra de carvo e de potssio para profundidades maiores do que 300m. H casos de utilizao em minerao de ouro em rocha dura. Este mtodo s foi experimentalmente utilizado na lavra de carvo de Leo I, no Rio Grande do Sul. Est havendo uma grande restrio dos rgos ambientais no momento de autorizar a aplicao do mtodo devido a no se permitir subsidncias. Em outros pases, inclusive Estados Unidos, a aplicao do mtodo tem sido permitida fazendose as protees necessrias.

3.0 MTODOS COM ABATIMENTO


3.3 Longwall O desmonte feito com mineradores contnuos ou a fogo, com o uso de equipamentos de perfurao de pequeno porte. A carga feita por transportadores de correntes que operam junto face, alimentando correias transportadoras ou shuttle cars dispostas nas travessas.

4.0 OPERAES UNITRIAS E SERVIOS AUXILIARES

O padro de operao unitria em subsolo condicionado por dois grandes grupos: aquelas caractersticas de rochas duras e aquelas caractersticas de rochas moles. Na minerao de rocha dura, o desmonte feito a fogo, sendo necessrio perfurar o material a ser desmontado, carregar estes furos e proceder ao desmonte, para, ento, fazer a carga e limpeza.

4.0 OPERAES UNITRIAS E SERVIOS AUXILIARES


Os equipamentos utilizados para a minerao de rocha dura eram divididos, at meados da dcada de 1970, nos sistemas sobre trilhos e os ditos trackless. Assim, os sistemas sobre trilhos, semi-mecanizados, eram caracterizados pelo uso de marteletes pneumticos, rastelos, carregadeiras pneumticas tipo overshoot loader e trens de pequeno porte, com gramby cars. Os sistemas tipo trackless se caracterizam pelo uso de carretas de perfurao tipo jumbo, carregadeiras rebaixadas tipo LHD e caminhes rebaixados. Esta distino est perdendo o sentido, dado que os sistemas sobre trilhos esto caindo em desuso, seja pela baixa produtividade, seja pelas piores condies de segurana dos trabalhos e, mais comumente, por uma combinao destes fatores.

4.0 OPERAES UNITRIAS E SERVIOS AUXILIARES

O tipo de equipamento que utilizado tem relao com a espessura do minrio e a escala de produo e define a produtividade da operao. Em escalas menores, so utilizados equipamentos menores, que podem ser acomodados em aberturas de, no mnimo, 2x2 m2. A perfurao para desenvolvimento feita por carretas de perfurao tipo jumbo, usualmente de um brao, que fazem furos de 45mm a 51mm at 3m de extenso ou marteletes pneumticos, utilizando-se dimetros em torno de 40mm e extenso entre 1,60m e 2,40m. O uso de marteletes tem sido cada vez menos comum, a perfurao de produo feita atravs de carretas tipo wagon drill, em dimetros de 51mm a 64mm.

4.0 OPERAES UNITRIAS E SERVIOS AUXILIARES

A carga costuma ser feita atravs de carregadeiras tipo LHD com capacidades que varia de 0,4 m3 at, no mximo, 4 m3. O uso de rastelos cada vez menos comum. O transporte feito por caminhes de 7t a 10t ou 15t, a depender do tamanho das vias, ou por trens, especialmente composies com vages tipo gramby car com 4t a 8t de capacidade, sendo usados 8 a 12 vages por trem. Os trens deste porte esto caindo em desuso.

4.0 OPERAES UNITRIAS E SERVIOS AUXILIARES

Em escalas intermedirias, utilizam-se vias de acesso com 4x4 m2 e os equipamentos de perfurao so carretas de perfurao tipo jumbo com dois braos, que fazem furos de 45mm a 51mm com 3m at 4m de extenso. Os marteletes pneumticos so usados para atividades auxiliares; a perfurao de produo costuma ser feita por equipamentos especficos para este fim e os dimetros variam entre 76mm at 150mm. A carga se processa por meio de carregadeiras tipo LHD com capacidade entre 4,5m3 e 7m3. O transporte feito por caminhes desde 20t at 25t a 30t.

4.0 OPERAES UNITRIAS E SERVIOS AUXILIARES

Em uma escala maior, utilizam-se vias de acesso de 5x5 m2 ou um pouco maiores e os equipamentos de perfurao so carretas de perfurao tipo jumbo com dois braos, raramente trs braos, similares s anteriores; a perfurao de produo tambm feita por equipamentos especficos. A carga costuma ser feita por carregadeiras tipo LHD com capacidades entre 9m3 e 11m3. O transporte feito por caminhes de 40t a 50t, raramente maiores.

4.0 OPERAES UNITRIAS E SERVIOS AUXILIARES

Os sistemas empregados para rocha mole consistem, em geral, em mineradores contnuos para o desmonte e carga, shuttle cars e correias transportadoras para o transporte; por vezes utilizam-se os mineradores contnuos ou mesmo carretas tipo jumbo em combinao com carregadeiras tipo LHD e caminhes.

4.0 OPERAES UNITRIAS E SERVIOS AUXILIARES

Os equipamentos principais utilizados no contexto mais moderno, como carretas de perfurao tipo jumbo, carregadeiras rebaixadas tipo LHD, caminhes de baixo perfil, mineradores contnuos e equipamentos de transporte tipo shuttle cars, so, em geral, encontrados ao menos nas minas citadas como referncia. Ocorre, todavia, que todos, sem exceo, so importados. No h escala para sua fabricao no Pas. Somente nas minas de carvo de Santa Catarina, pequenos equipamentos esto sendo feitos localmente,

4.0 OPERAES UNITRIAS E SERVIOS AUXILIARES

A falta de disponibilidade de um mercado eficiente para o fornecimento de servios de manuteno peas e partes - gera custos muito altos de manuteno dos equipamentos, baixa disponibilidade e queda de produtividade. Devido pequena escala da minerao subterrnea no Brasil, o fornecimento de servios, seja pelo representante, seja pelo mercado em geral, muito deficiente. Os operadores das minas assumem, ento, essas atividades, perdendo o foco de sua ateno com relao ao negcio principal. A manuteno mecnica e eltrica passa a ser uma atividade igualmente responsvel pela

4.0 OPERAES UNITRIAS E SERVIOS AUXILIARES

A falta de disponibilidade de peas e partes importadas e as dificuldades com logstica e desembarao aduaneiro induzem os operadores das minas a arcar com altos custos de almoxarifado. Tendo em conta o alto custo das peas, seja intrnseco, seja pela alta carga tributria, seja ainda pelo baixo giro do estoque e a dificuldade em adquiri-las, so comuns tentativas de nacionalizar componentes, tirando o minerador de seu foco principal e transformando-o em um dos estimuladores do desrespeito s patentes na tentativa de manter competitividade.

4.0 OPERAES UNITRIAS E SERVIOS AUXILIARES

O mercado local de equipamentos fixos especficos para minerao, tais como ventiladores e bombas, pouco desenvolvido, havendo uns poucos fornecedores, alguns deles ainda desenvolvendo seus produtos em parceria ou, em outros casos, custa da produtividade dos mineradores. Os equipamentos eletro-eletrnicos necessrios so comuns da indstria de base, sendo encontrados sem problemas.

4.0 OPERAES UNITRIAS E SERVIOS AUXILIARES

O mercado local ainda pouco desenvolvido para o fornecimento de equipamentos auxiliares, como equipamentos mveis de apoio, para reforo e para desmonte de rocha. Tendo em vista o alto custo dos equipamentos importados enfrentado pelas mineradoras, uma srie dessas atividades no mecanizada ou se utilizam adaptaes de baixo desempenho. Em algumas minas, principalmente de veios estreitos, ainda co-existe a operao mecanizada com elementos dos sistemas semi-mecanizados, o que, de resto, tambm ocorre no exterior.

4.0 OPERAES UNITRIAS E SERVIOS AUXILIARES


Alguns dos fatores condicionantes da defasagem de padro tecnolgico entre as operaes brasileiras e as operaes de ponta num contexto internacional referemse s operaes auxiliares. A mecanizao parcial das operaes, principalmente das atividades de apoio, praticada face ao baixo custo da mo-de-obra menos qualificada no Pas e o alto custo dos equipamentos importados. A questo que este meio termo entre a operao mecanizada e a semimecanizada prejudicial ponta tecnolgica, isto , o nivelamento feito, muitas vezes por baixo. A mecanizao s surte resultado quando adotada integralmente, o que exige o uso de equipamentos modernos, tambm para as atividades de apoio. Esse quadro nem sempre se verifica, comprometendo os resultados em termos de segurana e produtividade.