Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Arq. Roberto Ocampo Ing. Jos Antonio Cheng Arq. Alberto Margules
1. Estructura Urbana 1.1. Definiendo el concepto de estructura. 1.2. Definiendo el concepto de estructura urbana. 1.3. Principales elementos de la estructura urbana 1.3.1. Medio natural y medio construido
3. La traza urbana 3.1 Configuraciones bsicas: Los prototipos 3.1.1 Configuracin focal 3.1.2 Configuracin lineal 3.1.3 Configuracin reticular 3.2 Formas de la traza urbana 3.2.1 La traza urbana: anillo 3.2.2 La traza urbana: rbol 3.2.3 La traza urbana: Retcula 3.2.4 La traza urbana: Estrella 3.2.5 La traza urbana: Galaxia 3.2.6 La traza urbana: Lnea 3.2.7 La traza urbana: Mancha 3.2.8 La traza urbana: Megaforma 4. Los elementos de la imagen urbana 4.1 Sendas 4.2 Bordes 4.3 Barrios 4.4 Nodos 4.5 Mojones
2. Estructura Urbana, Modelos y Teoras 2.1. Los modelos y teoras de economa espacial 2.2 Los modelos sociolgicos, antropolgicos y de cultura urbana 2.3 Los modelos y teoras ecolgicas 2.4. Los modelos y tipologas de morfologa y organizacin espacial 2.4 Los modelos estructurales o mixtos 2.5. El modelo de los anillos de Burguess 2.6. Estructura de ncleos mltiples (Harris y Ullman). 2.7. Teora de los sectores radiantes (Homer Hoyt) 2.8. Teora de los lugares centrales y sistemas regionales urbanos 2.9. Organizacin de las reas de mercado segn los principios de Christaller 2.10. Teora del intercambio de Losch
De acuerdo a la ECONOMA: Conjunto de aquellos aspectos de la vida econmica que dependen directamente de la actividad humana, la situacin concreta de los mismos y sus relaciones recprocas dentro de un marco unitario determinado por el mbito de aplicacin de la poltica gubernamental. La teora econmica marxista entiende la estructura econmica como el conjunto de relaciones de produccin de una sociedad..
The Free dictionary by FARLEX
De acuerdo a la SOCIOLOGA: Tendencia general a abandonar la separacin rgida de lo dinmico y lo esttico, del movimiento y reposo, as como el aislamiento del todo y de las parte. Es un equilibrio inestable entre una multiplicidad de jerarquas
R. Firth
1.
Es la relacin urbana (tanto desde el punto de vista espacial como econmico y social)
existente en el interior del espacio urbano entre las distintas partes que componen la ciudad,
compuesta en el caso de ciudades antiguas de sucesivas zonas habitualmente agregadas concntricamente a partir del emplazamiento del ncleo inicial donde se fund la ciudad: La nocin de Estructura presupone que la ciudad est regida por un orden determinado y ella constituye la organizacin esencial que lo rige .
Munizaga Vigil, Gustavo Diseo urbano : teora y mtodo 2000
1.
Es la relacin urbana (tanto desde el punto de vista espacial como econmico y social) existente en el interior del espacio urbano entre las distintas partes que componen la ciudad, compuesta en el
1.
Actividades con una ubicacin relativamente estable como las tradicionales de habitar, trabajar
y recrearse.
Los espacios adaptados para alojar a esas actividades que incluyen edificios, plazas, campos deportivos etc. Las redes por las que fluyen esas comunicaciones y que incluyen: calles, senderos de peatones, ductos de agua, lneas de electricidad etc.
Camagni Roberto 2005 Economa Urbana. Antoni Bosch Editor,
1.
MEDIO CONSTRUIDO
MEDIO NATURAL
Hace referencia al territorio sobre el cual se asientan los elementos urbanos. El territorio sobre el que se asienta una ciudad, explica las razones que dieron lugar a la fundacin de la ciudad e imponen condiciones para su posterior desarrollo, crecimiento y posibilidades
de expansin.
del tiempo .
subterrneos
explotacin o captacin.
1.3.1.
Medio atural
Medio onstruido
Hace referencia al emplazamiento en el espacio concreto sobre el cual se asienta el ncleo primitivo de la ciudad, el cual junto con el
necesidades de la poblacin. .
1.3.1. Medio onstruido
1.3.2. MEDIO CONSTRUIDO INFRAESTRUCTURA: Conjunto de obras que constituyen los soportes del
funcionamiento de las ciudades y que hacen posible el uso del suelo urbano: saneamiento, distribucin de agua y energa, comunicaciones, etc. Esto es, el conjunto de redes bsicas de conduccin y distribucin: agua potable, alcantarillado, energa, gas y telfono, entre otras, que hacen viable la habitabilidad de personas, abasto y carga en general, la dotacin de fluidos, la conduccin de gas y la evacuacin de los desechos urbanos
1.3.1.
Medio atural
Medio onstruido
ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA URBANA: Toda estructura urbana presenta una serie elementos determinantes para su configuracin. Fundamentalmente aparecen en la organizacin de diferentes patrones y configuraciones, tienen una utilidad paradigmtica, ya que no se presentan todos en todos los casos, pero sirven de referencia genrica.
LOS NODOS: Los nodos son elementos urbanos del orden fsico determinantes dentro de la
percepcin que un ciudadano puede tener de su ciudad. Los nodos son los puntos estratgicos de una ciudad a los que puede ingresar un observador y constituyen los focos intensivos de los que parte o a los que se encamina. Pueden ser ante todo confluencias, sitios de una ruptura en el transporte, un cruce o una convergencia de sendas, momentos de paso de una estructura a otra. (Lynch 1988) O bien los nodos pueden ser sencillamente, concentraciones cuya importancia se debe a que son la condensacin de determinado uso o carcter fsico, como ser una esquina donde se rene la gente o una plaza cercada. Algunos de estos nodos de concentracin constituyen el foco y eptome de un barrio, sobre el que irradian su influencia y del que se yerguen como smbolos.
LOS NODOS: Harold Carter explica que los nodos como ciertos puntos de la ciudad lo ms
frecuentemente es que sean puntos de interseccin de calles- que actan como nudos o focos. El ciudadano puede entrar en estos nodos o pasar por ellos, de modo que representan fases fcilmente identificadas en el desplazamiento dentro de la ciudad. A menudo son elementos fsicos claramente
delimitados, como puede serlo una plaza. Son nodos, por ejemplo, Piccadilly Circus, o Times Square,
LAS SENDAS O TRAYECTORIAS: Son los conductores que sigue el observador normalmente o
ocasionalmente o potencialmente. Pueden estar representados por calles, senderos, lneas de transito, canales o vas frreas.(Lynch, 1998,). Estas sendas se dividen en alta, mediana y baja densidad como tambin en peatonal y vehicular su anlisis es esencial para el entendimiento funcional de una ciudad. Estos flujos de circulacin cumplen un papel esencial en una ciudad, su flujo debe ser constante para un correcto funcionamiento vial. Sus vehculos deben de estar debidamente separados como transito pesado y liviano.
Sendas cotidianas: sendas de alta concentracin usualmente de densidad y comercio, paradas de buses, interconectan cantones, distritos y provincias; (autopistas, calles principales y/o vas frreas). Los espordicas: Atajos , paradas de buses, concentraciones de comercio y viviendas; esta sendas suelen ser las secundarias. Las ocasionales: servidumbres, calles de poco flujo vehicular y calles sin salida.
LOS BORDES son los elementos lineales. Son los lmites entre dos fases, rupturas lineales de la
continuidad (Lynch, 1998). Estos bordes pueden ser permeables, semipermeables o impermeables,; como una principal de transito, aceras, ros, vas frreas entre otros y rompen o quebrantan a nivel sensorial una trayectoria definida entre uno y otro elemento. Delimitan reas especficas con texturas, niveles y materiales. Hay limites que definen la periferia del rea o unidad determinada, o que la subdividen al interior en unidades menores, con configuraciones similares o distintas. Los bordes son elementos definidos y aparentes, en lo formal, funcional y perceptual las fronteras son elementos mas ambiguos, de transicin funcional, morfolgica.
BARRIOS, DISTRITOS O CONJUNTOS se refieren a una fraccin del territorio de una ciudad,
dotado de una fisionoma y caractersticas que le son propias y de rasgos distintivos que le confieren cierta unidad e individualidad. En ciertos casos, se denomina barrio una divisin administrativa de la ciudad, pero el barrio suele ser independiente de cualquier lmite
Los barrios se analizaran cuantitativamente de manera siguiente: Barrios de alta densidad: reas de gran cantidad de habitantes por metro cuadrado. Se establecen una densidad de 250 499 hab./ha; donde algunos casos se presenta hacinamiento. Barrios de Media Densidad: Zonas con poblaciones manejables y proporcionadas a la cantidad de
MOJONES O HITOS: Estos se refieren a otro punto de referencia, pero en este caso el observador no
MOJONES O HITOS: Estos se refieren a otro punto de referencia, pero en este caso el observador no entra en ellos. (Lynch, 1998, . 62) Estos Mojones pueden ser esculturas, montaas, monumentos, rboles; detalles urbanos que se encuentran en la memoria colectiva de la mayora de los observadores y de los cuales se hace referencia
Muchos de estos hitos cumplen una funcin de remate visual, que a su vez son objetos, monumentos, edificios, espacios fsicos que impiden el curso lineal despus amplios espacios que sugieren continuidad, esto remates son de vital importancia en el tratamiento de la ciudad ya que muchas veces se convierten en hitos y/o nodos que identifican y caracterizan una ciudad.
TEORIAS Y MODELOS:
LOS MODELOS Y TEORIAS DE ECONOMIA ESPACIAL LOS MODELOS SOCIOLOGICOS, ANTROPOLOGICOS Y DE CULTURA URBANA
LOS MODELOS Y TEORIAS DE ECONOMIA ESPACIAL: El desarrollo de una teora econmica del espacio propiamente como tal, se inicia con los trabajo del alemn Johann H. Von Thunen, en 1826, sobre la relacin del centro urbano con la regin rural que lo rodea como rea de mercado. Jerarqua de los sistemas urbanos y los
rangos de poblacin
Centro y periferia urbana y rural Localizacin espacial optima para una
empresa industrial
reas urbanas centrales y Perifricas Teora de los lugares centrales y sistemas regionales urbanos. Teora del intercambio de Losch 2.1 Los modelos y teoras de economa espacial:
LOS MODELOS SOCIOLOGICOS, ANTROPOLOGICOS Y DE CULTURA URBANA: Se han enfocado en la explicacin y observacin de los fenmenos sociales en la ciudad, o
en la creacin de una teora para poder de la ciudad desde uno de sus componentes mas
importantes : la sociedad humana que la construyo y la habita.
LOS MODELOS Y TEORIAS ECOLOGICAS Presentan un grado mas alto de integracin, al estudiar los fenmenos y sociedades y su interrelacin con el medio fsico en el que se desarrollan las sociedades, consideran el uso y
2.2 Los modelos sociolgicos, antropolgicos y de cultura urbana 2.3 Los modelos y teoras ecolgicas
LOS MODELOS Y TIPOLOGIAS DE MORFOLOGIA Y ORGANIZACIN ESPACIAL: Se formulan en el siglo XIX en la ciudad industrial y en el presente siglo en la ciudad funcional y posterior al CIAM en nuevos paradigmas. Presentan diversas alternativas tericas y metodolgicas, as como diversos grados de especificidad formal, tecnolgica o perceptual. Interesa destacar que estos enfoques, aquellos que consideran mas a la ciudad como un ente unitario que como una mera agregacin de eventos formales descontextualizados.
Intentan una visin holstica o total de la ciudad. Como consecuencia, son, si no los mas completos, los mas complejos y difciles en sus bases tericas y metodolgicas. Alcanzan niveles operativos y predictivos con cierta dificultad, pero su mayor inters esta en su intencin explicita de describir y explicar el hecho urbano como un proceso o experiencia total. Tiene una proyeccin, tanto interdisciplinaria como transdiciplinaria y son, probablemente, los que tendrn mayor desarrollo en las prximas dcadas, por las posibilidades de aplicacin y desarrollo metodolgico a travs de procesos anlogos computacionales. Se concluye con cuatro paradigmas caracterizadores.
La teora practica Ekistica de Doxiadis La teora de la sinergia de Fuller Los soportes de Habaken como tipologa estructural 2.5 Los modelos estructurales o mixtos:
TEORIA DE LOS SECTORES RADIANTES (HOMER HOYT) El precio del suelo depende de su cercana a las rutas de comunicacin, que irradian desde el centro donde convergen. Las rutas tienen distintas accesibilidades, lo que influye en el valor del suelo y en sus usos. Se originan diferencias entre sectores, el rea urbana se divide en cuas. Tambin se comprueba que existe una emigracin de la poblacin y de la industria hacia la periferia.
en todas direcciones, aumentando la distancia, y sern los mismos para todos los productores, de
esta manera, se establece una lnea de fronteras entre las reas de mercado de los productores, ubicada a medio camino entre ellos, y que representa el lugar geomtrico de los puntos donde el precio de los productores es el mismo.
Cada centro mayor produce el bien correspondiente a su nivel jerrquico y todos los bienes de orden inferior y para cada uno de los centros de orden superior existe, en cascada, una pluralidad de centros de orden inferior, hasta llegar a la aglomeracin de nivel ms bajo, la aldea, que es el caso ms abundante. Tres son los principios organizadores de Christaller: principio del mercado, principio del transporte y principio de organizacin administrativa.
3.0 Patrones orgnicos 3.1 La ciudad planeada y la ciudad no planeada. 3.2 Coexistencia y transcripcin. 3.3 El rol de la topografa. 3.4 Divisin de la tierra 3.5 Sinoisismo 4.0 La retcula 4.1 La retcula en la antigedad 4.2 La retcula en la edad media 4.3 La retcula en el Renacimiento 4.4 La retcula en Las Amricas
6.0 La traza urbana 6.1 Configuraciones bsicas: Los prototipos 6.2 Formas de la traza urbana 7.0 Los elementos de la imagen urbana 7.1 Sendas 7.2 Bordes 7.3 Barrios 7.4 Nodos 7.5 Mojones
5.0 La ciudad como diagrama 5.1 Ciudades utpicas y ciudades ideales 5.2 Ciudades especializadas: ciudades militares, industriales y centros religiosos 5.3 Diagramas polticos: lineares y concntricos 5.4 El diagrama secular.
NDICE
La ciudad no planeada surge cuando su desarrollo es dejado por completo en manos de sus habitantes. Si un rgano de gobierno dispone de la tierra y la reparte, el resultado ser una forma regular de la ciudad. F. Castognoli
3. Patrones Orgnicos
La ciudad no planeada presenta un plano en el que las calles no siguen un orden fijo, suelen ser sinuosas y estrechas y generan una sensacin de laberinto cuando se pasea por ellas. No existe una planificacin previa, las casas y edificaciones se van construyendo sin responder a un orden pre establecido. El resultado de ello es un trazado irregular y las calles suelen variar de ancho en su recorrido. La altura de los edificios tambin es variada. Este patrn suele ser representativo de las pocas ms antiguas de la ciudad, cuando no existan los modernos medios de transporte y no eran necesarias calles amplias para facilitar la circulacin.
El espacio sola aprovecharse al mximo y no exista mucha regulacin ni planificacin de las construcciones, por lo que el plano resultante terminaba ofreciendo una cierta sensacin de caos.
3. Patrones Orgnicos
Las ciudades orgnicas, presentan una morfologa aparentemente catica. La caracterstica predominante de sus manchas urbanas es su forma irregular y fragmentada, la cual no se puede estudiar a travs de la geometra tradicional. Adems se ha observado el mismo patrn irregular tanto en ciudades antiguas como en ciudades nuevas. Esto ha hecho suponer a varios investigadores que existen procesos socioeconmicos repetitivos que favorecen esta evolucin especifica, independientemente de la situacin histrica particular. Esto ltimo puede apreciarse al observar la forma de las ciudades de Washington, Houston, Boston y Nueva York. Antonio Aguilera Ontiveros. Ciudades Fractales y telaraas urbanas. EL Colegio de San Luis A.C. Vetas No 2
3. Patrones Orgnicos
La ciudad orgnica no responde a una distribucin geomtrica, la rectitud de las calles por ejemplo se puede ver comprometida por la caprichosa forma de las masas. (Carcassone)
As como la regularidad de la ciudad planeada esta condicionada, la forma irregular de la ciudad no planeada tambin depende del caso. Hay ciudades no planeadas que se desarrollan con trazas rectilneas. (Priene)
3. Patrones Orgnicos
Coexistencia KOSTOF (1991) Estudio el tejido urbano como la adicin de las partes, un legado histrico en la forma de una intrincada relacin de componentes distintos. Expresiones como yuxtaposicin, interconexin y laberintos pueden ser usadas para describir los distintos estndares que parecen ser arbitrarios o espontneos y que conviven generando un nuevo patrn.
Transcripcin: Se refiere a la superposicin (overlap) de nuevos patrones sobre geometras prexistentes, adaptando las viejas formas a nuevos usos. KOSTOF (1991) reconoce un proceso de desregulacin del tejido urbano debido a una debilidad de la administracin centralizada, la cual garantizaba la malla clsica ortogonal y los espacios pblicos. Identific el patrn en la distribucin de la vivienda, deshaciendo las estructuras familiares aisladas (Romano) y densificando los bloques, regulados por relaciones vecinales de familia y clan (Islmico)
3. Patrones Orgnicos
3. Patrones Orgnicos
3. Patrones Orgnicos
3. Patrones Orgnicos
Nowduhad (Irn) La traza de la ciudad esta condicionada por el sistema rural de riego
3. Patrones Orgnicos
3.5 SINOISISMO
Es un concepto aristotlico que significa cohabitacin y es la unin de varias aldeas bajo una misma administracin para formar un pueblo. El Sinoisismo puede ser considerado como uno de los orgenes ms comunes de los pueblos que salen de un contexto rural, junto con un otro proceso: la cohesin de un ncleo urbano alrededor de una importante institucin como un centro religioso o un fuerte. La forma de una ciudad sinoistica absorbe las formas de los asentamientos originales, junto con sus sistemas de carretera. Los espacios abiertos que existan entre los asentamientos se llenan lentamente y se mantienen abiertos en parte como los mercados y centros comunales.
3. Patrones Orgnicos
La retcula, es sin dudad el patrn ms utilizado en la historia para las ciudades planeadas. No hay una mejor solucin para estandarizar terrenos difciles, o una mejor forma de distribuir la tierra equitativamente, o una forma ms fcil de lotificar y vender terrenos para bienes races. Sus ventajas para la defensa han sido reconocidas desde tiempos aristotlicos, as como las ventajas que esta tiene para mantener bajo control a una poblacin problemtica.
4. La Retcula
Montevideo, Uruguay
Mileto
4. La Retcula
4. La Retcula
Las viejas ciudades Greco-Romanas pierden su integridad fsica o desaparecen completamente. La vida urbana colapsa, se va dando lugar a las villas. Modelos de ciudad medieval cristiana No se puede hablar de un modelo tipo. Hay muy diversas escalas (de menos de 1000 habitantes y de ciudades como Bagdad, Crdoba) Muchas eran ciudades romanas reutilizadas, otras nuevas ciudades: Burgos fortificados, bastidas planificadas. Es difcil clasificar los modelos de ciudad. Ciudades reticuladas ortogonales: las bastidas. Son financiadas por la realeza, son fortificadas. Pueden colocarse cerca de la frontera. Se emplean en ellas soldados que reciben el ttulo de ciudadanos, se le daba unas tierras. (Tpicas de Francia)
4. La Retcula
Palmanova
4. La Retcula
Plan ideal para una ciudad portuaria de Simon Stevin 1590. Avola (Sicilia) 1757
Brunelleschi: la arquitectura como configuradora del medio urbano, siguiendo los antiguos principios de la simetra y la perspectiva.
Alberti: jerarquizacin de la tramas, ver qu calles van primero... y tratarlas. Celio: delante de los edificios debe haber una plaza, al servicio de estos. Poner en escena los edificios representativos.
El primer modelo a seguir es Vitrubio (poligonal, concntrica, amurallada y octogonal), pero sobre todo sintetiza que la ciudad debe tener tres caractersticas: Firmitas (fuerte) Vetusta (bella) Utilitas (til) Hay un discurso polidrico: justa, sana, bella y fuerte Influencia de los tratadistas: tramas reticulares y radio-cntricas. Hablan de cmo transformar la ciudad medieval en nueva. Se puede citar a:
Florencia
4. La Retcula
Plan ideal para una ciudad portuaria de Simon Stevin 1590. Avola (Sicilia) 1757
4.3 LA RETCULA EN LA AMRICA DE LA CONQUISTA Espaa, al colonizar Amrica, genera ciudades nuevas. Los reyes se preocupan de los cdigo, de cmo son las ciudades (no los tratadistas). Son los Reyes Catlicos y Carlos V, pero Felipe II fue el ms destacado, redact las ordenanzas: Ordenanzas de descubrimientos, nuevas poblaciones y pacificaciones de las Indias.
Trujillo, Per
Saint Martin de R
Le Creusot
La Meca
Amsterdam.
Traza Urbana. Estructura bsica de una ciudad o parte de ella, en lo que se refiere a la vialidad y demarcacin de manzanas o predios limitados por la va pblica. (SAHOP, 1978) de las ciudades a) La ciudad Csmica b) La ciudad practica c) La ciudad orgnica (Lynch, K.,1985)
6. La traza urbana
La estructura urbana permite la combinacin y el ordenamiento de los elementos de una ciudad en funcin de configuraciones bsicas.
Configuracin Focal: Plantea una organizacin concntrica o centrpeta. Configuracin Lineal: Indica una organizacin direccional en tramos. Configuracin Reticular: Plantea una trama bi o multidireccional en superficie. Estas configuraciones bsicas pueden combinarse entre si formando tipologas mas complejas (anillo, galaxia, mancha, rbol, etc.)
6. La traza urbana
rbol
Estrella
Lnea
Mega forma
6. La traza urbana
Plano de Mosc
Se constituyen a base de un conector principal de vialidad y/o transporte que acta como tronco y con una estructura jerarquizada de ramales secundarios y unidades menores tambin autnomas.
Crecimiento por repeticin o agregacin de unidades (Gorden Cities, Tapiole)
Palmanova, Italia.
La configuracin es densa y unitaria, direccional en la vertical y su desarrollo es por repeticin, o agregacin de los mdulos y sistemas dentro de la megaforma (Manhattan, Hong Kong)
La imagen del medio ambiente y sus elementos: La imagen pblica de una ciudad es la superposicin de muchas imgenes individuales o serie de imgenes pblicas mantenidas por los grupos. Estas imgenes son necesarias para que el individuo acte acertadamente en su medio ambiente. Otras influencias que actan sobre la imaginabilidad; significado social de una zona, su funcin, historia y nombre. Los elementos de la imagen de la ciudad segn Kevin Lynch son: 1. 2. 3. 4. 5. Sendas Bordes Barrios Nodos Mojones
7.1. SENDAS
Son conductos que sigue el observador normalmente, pueden ser: CALLES, SENDEROS, LNEAS DE TRANSITO, CANALES O VAS FRREAS. Conforme a estas sendas organizan y conectan los dems elementos ambientales.
Paseo de la reforma
7. Los elementos de la imagen urbana
7.1. SENDAS
Carcter de la senda: Concentracin de un uso o una actividad especial en una calle, entre sus cualidades espaciales considera extremos de anchura o estrechez. A la hora de orientarse, la bsqueda de la calle principal se vuelve automtica, as como la confianza en ella. Escala: Cuando hay esta cualidad directiva el individuo puede sentir su posicin en la longitud total (aprehender la distancia recorrida o la que falta por recorrerse.) Red: Las sendas pueden ser consideradas una red cuando las relaciones que se repiten son suficientemente regulares o previsibles.
Calle Regina
7.2. BORDES
Son elementos lineales que el observador no usa o no considera sendas. Son los lmites entre dos fases o rupturas lineales de la continuidad por ejemplo: playa, cruces de ferrocarril, bordes de desarrollo, muros.
Juriquilla, Qro. Caractersticas: Constituyen referencias laterales y no ejes coordinados, vallas mas o menos penetrables que separan una regin de otra o suturas, lneas segn las cuales se relacionan o unen dos regiones. Al igual que la senda tiene cualidades directivas
7.3. BARRIOS
Son las secciones de la ciudad cuyas dimensiones oscilan entre medianas y grandes. Concebidas como de un alcance bidimensional en el que el observador entra en su seno mentalmente y son reconocibles como si tuvieran un carcter comn que los identifica. Siempre identificables desde el interior, tambin se lo usa para la referencia exterior en caso de ser visibles desde afuera. v Barrios Colonias, Fraccionamientos Segmento Medio-Alto Segmento Medio-Bajo
1 6 4 7 5 8 2
Juriquilla, Qro.
5.Cumbres del Lago 6. Villas del Mesn 7.San Francisco de Juriquilla 8.Santa Fe
7.3. BARRIOS
Las caractersticas fsicas: Continuidades temticas, infinita variedad de partes integrantes: textura, espacio, forma, detalles, smbolos, tipo constructivo, uso, actividad, los habitantes, el grado de mantenimiento y la topografa, etc. Las claves no son solamente visuales: el ruido y los olores pueden ser importantes. Las connotaciones sociales son muy importantes para la estructuracin de las regiones. Ciertas clases sociales se asocian con zonas de la ciudad identidad con sectores socioeconmicos o tnicos. Los nombres de los barrios contribuyen tambin en la identidad.
Lmites: Pueden ser muy variados: rgidos (elementos construidos: parques etc.) o suaves e inciertos, e incluso hay regiones que carecen de lmites. Los bordes pueden desempear una funcin secundaria: pueden poner lmites a un barrio y pueden reforzar su identidad, pero no contribuyen a formar un barrio
7.4. NODOS Son los puntos estratgicos de una ciudad a los que puede ingresar un observador y constituyen los focos intensivos de los que parte o a los que se encamina. Pueden ser ante todo confluencias, sitios de una ruptura en el transporte, un cruce o convergencia de sendas, momentos de paso de una estructura a otra.
Glorieta Insurgentes
Glorieta Cibeles
7.5. MOJONES
Son otro tipo de puntos de referencia, pero en el cual el espectador no entra en l, sino que es exterior. Un objeto fsico definido con bastante sencillez, por ejemplo, un edificio, una seal, una tienda o una montaa. Algunos mojones estn distantes y es caracterstico que se los vea desde muchos ngulos y distancias por arriba de la cspide de elementos ms pequeos formas aisladas, cpulas de iglesias, colinas. Otros mojones locales, siendo visibles en localidades restringidas y desde determinados accesos: letreros, frentes de tiendas, rboles, tiradores de puertas y otros detalles de mobiliario urbano. Caractersticas fsicas: La caracterstica fsica clave es la singularidad, un aspecto que es nico o memorable en el contexto. La ubicacin en una confluencia fortalece el mojn. La actividad asociada con un elemento puede constituirlo en un mojn. Las asociaciones histricas u otros significados constituyen poderosos refuerzos. Los sonidos y olores refuerzan los mojones visibles.
Los mojones distantes son conocidos por personas no familiarizadas con la ciudad que las usan como organizador de las pautas de orientacin.
Las personas familiarizadas con la ciudad organizan sus pautas usando imgenes que son visibles en escala reducida mojones locales.
7.5. MOJONES
Monumento a la Revolucin
MUAC, UNAM.
ngel de la Independencia
Torre Latino