Você está na página 1de 84

FORMA URBANA ESTRUCTURA URBANA

Arq. Roberto Ocampo Ing. Jos Antonio Cheng Arq. Alberto Margules

1. Estructura Urbana 1.1. Definiendo el concepto de estructura. 1.2. Definiendo el concepto de estructura urbana. 1.3. Principales elementos de la estructura urbana 1.3.1. Medio natural y medio construido

3. La traza urbana 3.1 Configuraciones bsicas: Los prototipos 3.1.1 Configuracin focal 3.1.2 Configuracin lineal 3.1.3 Configuracin reticular 3.2 Formas de la traza urbana 3.2.1 La traza urbana: anillo 3.2.2 La traza urbana: rbol 3.2.3 La traza urbana: Retcula 3.2.4 La traza urbana: Estrella 3.2.5 La traza urbana: Galaxia 3.2.6 La traza urbana: Lnea 3.2.7 La traza urbana: Mancha 3.2.8 La traza urbana: Megaforma 4. Los elementos de la imagen urbana 4.1 Sendas 4.2 Bordes 4.3 Barrios 4.4 Nodos 4.5 Mojones

2. Estructura Urbana, Modelos y Teoras 2.1. Los modelos y teoras de economa espacial 2.2 Los modelos sociolgicos, antropolgicos y de cultura urbana 2.3 Los modelos y teoras ecolgicas 2.4. Los modelos y tipologas de morfologa y organizacin espacial 2.4 Los modelos estructurales o mixtos 2.5. El modelo de los anillos de Burguess 2.6. Estructura de ncleos mltiples (Harris y Ullman). 2.7. Teora de los sectores radiantes (Homer Hoyt) 2.8. Teora de los lugares centrales y sistemas regionales urbanos 2.9. Organizacin de las reas de mercado segn los principios de Christaller 2.10. Teora del intercambio de Losch

1.1 DEFINICIONES GENERALES DEL CONCEPTO DE ESTRUCTURA


De acuerdo a la ARQUITECTURA: Del latn structura. Orden y distribucin de las partes de un edificio. Conjunto de elementos interrelacionados y fundamentales de una construccin.
Mendel Vicente Diccionario Mexicano de Arquitectura INFONAVIT / INBURSA 1994

De acuerdo a la ECONOMA: Conjunto de aquellos aspectos de la vida econmica que dependen directamente de la actividad humana, la situacin concreta de los mismos y sus relaciones recprocas dentro de un marco unitario determinado por el mbito de aplicacin de la poltica gubernamental. La teora econmica marxista entiende la estructura econmica como el conjunto de relaciones de produccin de una sociedad..
The Free dictionary by FARLEX

De acuerdo a la SOCIOLOGA: Tendencia general a abandonar la separacin rgida de lo dinmico y lo esttico, del movimiento y reposo, as como el aislamiento del todo y de las parte. Es un equilibrio inestable entre una multiplicidad de jerarquas
R. Firth

1.

Estructura Urbana 1.1 Definiendo concepto de estructura

1.2 DEFINICION GENERALES DEL CONCEPTO DE ESTRUCTURA URBANA

Es la relacin urbana (tanto desde el punto de vista espacial como econmico y social)

existente en el interior del espacio urbano entre las distintas partes que componen la ciudad,
compuesta en el caso de ciudades antiguas de sucesivas zonas habitualmente agregadas concntricamente a partir del emplazamiento del ncleo inicial donde se fund la ciudad: La nocin de Estructura presupone que la ciudad est regida por un orden determinado y ella constituye la organizacin esencial que lo rige .
Munizaga Vigil, Gustavo Diseo urbano : teora y mtodo 2000

1.

Estructura Urbana 1.2 Definiendo concepto de estructura urbana

1.2 DEFINICION GENERALES DEL CONCEPTO DE ESTRUCTURA URBANA

Es la relacin urbana (tanto desde el punto de vista espacial como econmico y social) existente en el interior del espacio urbano entre las distintas partes que componen la ciudad, compuesta en el

caso de ciudades antiguas de sucesivas zonas habitualmente agregadas concntricamente a partir


del emplazamiento del ncleo inicial donde se fund la ciudad: La nocin de Estructura presupone que la ciudad est regida por un orden determinado y ella constituye la organizacin esencial que lo rige . Esta organizacin se encuentra conformada por elementos urbanos reconocidos como el sistema vial, espacios verdes, tramas, trazados, tejidos y equipamientos que se presentan con caractersticas particulares en la conformacin de cada ciudad.
Munizaga Vigil, Gustavo Diseo urbano : teora y mtodo 2000

1.

Estructura Urbana 1.2 Definiendo concepto de estructura urbana

1.2 DEFINICION GENERALS DEL CONCEPTO DE ESTRUCTURA URBANA

Actividades con una ubicacin relativamente estable como las tradicionales de habitar, trabajar

y recrearse.
Los espacios adaptados para alojar a esas actividades que incluyen edificios, plazas, campos deportivos etc. Las redes por las que fluyen esas comunicaciones y que incluyen: calles, senderos de peatones, ductos de agua, lneas de electricidad etc.
Camagni Roberto 2005 Economa Urbana. Antoni Bosch Editor,

1.

Estructura Urbana 1.2 Definiendo concepto de estructura urbana

1.3 PRINCIPALES ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA URBANA

ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA URBANA

MEDIO CONSTRUIDO

MEDIO NATURAL

VIVIENDA COMERCIOS EQUIPAMIENTO ESTRUCTURA VIAL INFRAESTRUCTURA AREAS VERDES PLAZAS

GEOLOGIA OROGRAFA HIDOGRAFA EDAFOLOGA TIPOS DE VEGETACIN CLIMA Y MICROCLIMAS

1.3 Principales elementos de la estructura urbana

1.3.1. MEDIO NATURAL

Hace referencia al territorio sobre el cual se asientan los elementos urbanos. El territorio sobre el que se asienta una ciudad, explica las razones que dieron lugar a la fundacin de la ciudad e imponen condiciones para su posterior desarrollo, crecimiento y posibilidades

de expansin.

1.3.1. Medio Natural

1.3.1. MEDIO NATURAL GEOLOGA: Identificar la composicin y estructura interna de la


Tierra, y los procesos por los cuales ha ido evolucionando a lo largo del tiempo .

OROGRAFA: Identificar la composicin y estructura interna de la


Tierra, y los procesos por los cuales ha ido evolucionando a lo largo

del tiempo .

HIDROGRAFA: Identificacin de cuerpos de agua superficiales y


subterrneos. Los superficiales se clasificaran en lagunas , presas, esteros, pantanos , ros, arroyos . Cauces, zonas inundables, etc. Los

subterrneos

cumplen una funcin de infiltracin, recarga,

explotacin o captacin.

1.3.1. Medio Natural Medio Construido

1.3.1. MEDIO NATURAL EDAFOLOGA: Identificar la composicin y naturaleza del suelo en su


relacin con las plantas y el entorno que le rodea. Dentro de la edafologa aparecen varias ramas tericas y aplicadas que se relacionan en especial con la fsica, la qumica y la biologa..

VEGETACIN: Identificacin de la flora salvajes o cultivadas que


crecen espontneamente sobre una superficie de suelo o en un medio acutico. Hablamos tambin de una cubierta vegetal. Su distribucin en la Tierra depende de los factores climticos y de los suelos

CLIMA: El clima abarca los valores estadsticos sobre los elementos


del tiempo atmosfrico en una regin durante un perodo
representativo: precipitaciones temperatura, humedad, presin, vientos y

1.3.1.

Medio atural

Medio onstruido

1.3.2. MEDIO CONSTRUIDO

Hace referencia al emplazamiento en el espacio concreto sobre el cual se asienta el ncleo primitivo de la ciudad, el cual junto con el

soporte natural, dirigen y condicionan la expansin de la ciudad. El


medio construido est representado por la forma en que se ordenan

y agrupan sus componentes en el territorio de soporte, segn las


diferentes utilizaciones del espacio en funcin de las actividades y

necesidades de la poblacin. .
1.3.1. Medio onstruido

1.3.2. MEDIO CONSTRUIDO VIVIENDA:


edificacin cuya principal funcin es ofrecer refugio y habitacin a las personas, protegindoles de las inclemencias climticas y de otras amenazas. Edificio que satisface la funcin bsica de habitar.

COMERCIO: Edificio donde se ejerce la actividad socioeconmica


consistente en el intercambio de algunos materiales que sean libres en el mercado de compra y venta de bienes y servicios, sea para su uso, para su venta o su transformacin

EQUIPAMIENTO: Conjunto de edificaciones de uso pblico, en las


que se proporcionan servicios de bienestar social y de apoyo a las actividades tales como la salud; educacin; comercializacin y abasto; cultura, recreacin y deporte; administracin, seguridad y servicios pblicos

1.3.1. Medio Natural Medio Construido

1.3.2. MEDIO CONSTRUIDO INFRAESTRUCTURA: Conjunto de obras que constituyen los soportes del
funcionamiento de las ciudades y que hacen posible el uso del suelo urbano: saneamiento, distribucin de agua y energa, comunicaciones, etc. Esto es, el conjunto de redes bsicas de conduccin y distribucin: agua potable, alcantarillado, energa, gas y telfono, entre otras, que hacen viable la habitabilidad de personas, abasto y carga en general, la dotacin de fluidos, la conduccin de gas y la evacuacin de los desechos urbanos

ESTRUCTURA VIAL: superficie terrestre, pblica o privada, por donde


circulan peatones y vehculos, que est sealizada y bajo jurisdiccin de las autoridades nacionales y/o provinciales, responsables de la aplicacin de las leyes de trnsito. El sistema vial incluye el conjunto de la red vial urbana y regional. Las vas terrestres se clasifican en: Regional, de acceso controlado, primaria, secundarias y locales.

1.3.1.

Medio atural

Medio onstruido

1.3.2. MEDIO CONSTRUIDO AREAS VERDES: es un terreno situado en el interior de una


poblacin que se destina a prados, jardines y arbolado sirviendo
como lugar de esparcimiento y recreacin de los ciudadanos.

PLAZAS: Una plaza es un espacio urbano pblico, amplio y


descubierto, en el que se suelen realizar gran variedad de actividades. Las hay de mltiples formas y tamaos, y construidas en todas las pocas, pero no hay ciudad en el mundo que no cuente con una. Por su relevancia y vitalidad dentro de la estructura de una ciudad se las considera como salones urbanos.

1.3.1. Medio Natural Medio Construido

ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA URBANA: Toda estructura urbana presenta una serie elementos determinantes para su configuracin. Fundamentalmente aparecen en la organizacin de diferentes patrones y configuraciones, tienen una utilidad paradigmtica, ya que no se presentan todos en todos los casos, pero sirven de referencia genrica.

NODOS SENDAS O TRAYECTORIAS BORDES O MRGENES BARRIOS, O DISTRITOS MOJONES, O HITOS

1.4. Elementos complementarios de la estructura urbana

LOS NODOS: Los nodos son elementos urbanos del orden fsico determinantes dentro de la
percepcin que un ciudadano puede tener de su ciudad. Los nodos son los puntos estratgicos de una ciudad a los que puede ingresar un observador y constituyen los focos intensivos de los que parte o a los que se encamina. Pueden ser ante todo confluencias, sitios de una ruptura en el transporte, un cruce o una convergencia de sendas, momentos de paso de una estructura a otra. (Lynch 1988) O bien los nodos pueden ser sencillamente, concentraciones cuya importancia se debe a que son la condensacin de determinado uso o carcter fsico, como ser una esquina donde se rene la gente o una plaza cercada. Algunos de estos nodos de concentracin constituyen el foco y eptome de un barrio, sobre el que irradian su influencia y del que se yerguen como smbolos.

1.4. Elementos complementarios de la estructura urbana 1.4.1. Nodos

LOS NODOS: Harold Carter explica que los nodos como ciertos puntos de la ciudad lo ms
frecuentemente es que sean puntos de interseccin de calles- que actan como nudos o focos. El ciudadano puede entrar en estos nodos o pasar por ellos, de modo que representan fases fcilmente identificadas en el desplazamiento dentro de la ciudad. A menudo son elementos fsicos claramente

delimitados, como puede serlo una plaza. Son nodos, por ejemplo, Piccadilly Circus, o Times Square,

1.4. Elementos complementarios de la estructura urbana 1.4.1. Nodos

LAS SENDAS O TRAYECTORIAS: Son los conductores que sigue el observador normalmente o
ocasionalmente o potencialmente. Pueden estar representados por calles, senderos, lneas de transito, canales o vas frreas.(Lynch, 1998,). Estas sendas se dividen en alta, mediana y baja densidad como tambin en peatonal y vehicular su anlisis es esencial para el entendimiento funcional de una ciudad. Estos flujos de circulacin cumplen un papel esencial en una ciudad, su flujo debe ser constante para un correcto funcionamiento vial. Sus vehculos deben de estar debidamente separados como transito pesado y liviano.
Sendas cotidianas: sendas de alta concentracin usualmente de densidad y comercio, paradas de buses, interconectan cantones, distritos y provincias; (autopistas, calles principales y/o vas frreas). Los espordicas: Atajos , paradas de buses, concentraciones de comercio y viviendas; esta sendas suelen ser las secundarias. Las ocasionales: servidumbres, calles de poco flujo vehicular y calles sin salida.

1.4. Elementos complementarios de la estructura urbana 1.4.2. Sendas o trayectorias

LOS BORDES son los elementos lineales. Son los lmites entre dos fases, rupturas lineales de la
continuidad (Lynch, 1998). Estos bordes pueden ser permeables, semipermeables o impermeables,; como una principal de transito, aceras, ros, vas frreas entre otros y rompen o quebrantan a nivel sensorial una trayectoria definida entre uno y otro elemento. Delimitan reas especficas con texturas, niveles y materiales. Hay limites que definen la periferia del rea o unidad determinada, o que la subdividen al interior en unidades menores, con configuraciones similares o distintas. Los bordes son elementos definidos y aparentes, en lo formal, funcional y perceptual las fronteras son elementos mas ambiguos, de transicin funcional, morfolgica.

1.4. Elementos complementarios de la estructura urbana 1.4.3. Bordes

BARRIOS, DISTRITOS O CONJUNTOS se refieren a una fraccin del territorio de una ciudad,
dotado de una fisionoma y caractersticas que le son propias y de rasgos distintivos que le confieren cierta unidad e individualidad. En ciertos casos, se denomina barrio una divisin administrativa de la ciudad, pero el barrio suele ser independiente de cualquier lmite

administrativo. Se habla de barrio para nombrar, en particular, a la comunidad de habitantes de


cierta parte de la ciudad. Los barrios o distritos son las secciones de la ciudad cuyas dimensiones oscilan entre medianas y grandes, en el que el observador entra en su seno mentalmente (Lynch, 1998,). Estas reas son precisamente las residencias de los habitantes de la zona, donde se agrupan la

mayora de familias y usualmente comprenden servicios y comercios, principalmente de pequea


empresa.

1.4. Elementos complementarios de la estructura urbana 1.4.4. Barrios o distritos

Los barrios se analizaran cuantitativamente de manera siguiente: Barrios de alta densidad: reas de gran cantidad de habitantes por metro cuadrado. Se establecen una densidad de 250 499 hab./ha; donde algunos casos se presenta hacinamiento. Barrios de Media Densidad: Zonas con poblaciones manejables y proporcionadas a la cantidad de

rea espacial. Su densidad es de 70-249 hab./ha.


Barrios de Baja Densidad: Barrios de poca poblacin ya sea por cambio de de usos de suelo o migracin. Su densidad es de 1-69 hab./ha.

1.4. Elementos complementarios de la estructura urbana 1.4.4. Barrios o distritos

MOJONES O HITOS: Estos se refieren a otro punto de referencia, pero en este caso el observador no

entra en ellos. (Lynch, 1998, . 62)


Estos Mojones pueden ser esculturas, montaas, monumentos, rboles; detalles urbanos que se encuentran en la memoria colectiva de la mayora de los observadores y de los cuales se hace referencia al dar direcciones de un lugar determinado a otro. Muchos de estos hitos cumplen una funcin de remate visual, que a su vez son objetos, monumentos, edificios, espacios fsicos que impiden el curso lineal despus amplios espacios que sugieren continuidad, esto remates son de vital importancia en el tratamiento de la ciudad ya que muchas veces se convierten en hitos y/o nodos que identifican y caracterizan una ciudad.

1.4. Elementos complementarios de la estructura urbana 1.4.5. Mojones o Hitos

MOJONES O HITOS: Estos se refieren a otro punto de referencia, pero en este caso el observador no entra en ellos. (Lynch, 1998, . 62) Estos Mojones pueden ser esculturas, montaas, monumentos, rboles; detalles urbanos que se encuentran en la memoria colectiva de la mayora de los observadores y de los cuales se hace referencia

al dar direcciones de un lugar determinado a otro.

Muchos de estos hitos cumplen una funcin de remate visual, que a su vez son objetos, monumentos, edificios, espacios fsicos que impiden el curso lineal despus amplios espacios que sugieren continuidad, esto remates son de vital importancia en el tratamiento de la ciudad ya que muchas veces se convierten en hitos y/o nodos que identifican y caracterizan una ciudad.

1.4. Elementos complementarios de la estructura urbana 1.4.5. Mojones o Hitos

TEORIAS Y MODELOS:
LOS MODELOS Y TEORIAS DE ECONOMIA ESPACIAL LOS MODELOS SOCIOLOGICOS, ANTROPOLOGICOS Y DE CULTURA URBANA

LOS MODELOS Y TEORIAS ECOLOGICAS


LOS MODELOS Y TIPOLOGIAS DE MORFOLOGIA Y ORGANIZACIN ESPACIAL LOS MODELOS ESTRUCTURALES O MIXTOS EL MODELO DE LOS ANILLOS DE BURGUESS. ESTRUCTURA DE NCLEOS MLTIPLES (HARRIS Y ULLMAN). TEORIA DE LOS SECTORES RADIANTES (HOMER HOYT) TEORIA DE LOS LUGARES CENTRALES Y SISTEMAS REGIONALES URBANOS

ORGANIZACIN DE LAS REAS DE MERCADO SEGN CHRISTALLER


TEORIA DEL INTERCAMBIO DE LOSCH

2.0 Estructura Urbana, Modelos y Teoras

LOS MODELOS Y TEORIAS DE ECONOMIA ESPACIAL: El desarrollo de una teora econmica del espacio propiamente como tal, se inicia con los trabajo del alemn Johann H. Von Thunen, en 1826, sobre la relacin del centro urbano con la regin rural que lo rodea como rea de mercado. Jerarqua de los sistemas urbanos y los

rangos de poblacin
Centro y periferia urbana y rural Localizacin espacial optima para una

empresa industrial
reas urbanas centrales y Perifricas Teora de los lugares centrales y sistemas regionales urbanos. Teora del intercambio de Losch 2.1 Los modelos y teoras de economa espacial:

LOS MODELOS SOCIOLOGICOS, ANTROPOLOGICOS Y DE CULTURA URBANA: Se han enfocado en la explicacin y observacin de los fenmenos sociales en la ciudad, o

en la creacin de una teora para poder de la ciudad desde uno de sus componentes mas
importantes : la sociedad humana que la construyo y la habita.

LOS MODELOS Y TEORIAS ECOLOGICAS Presentan un grado mas alto de integracin, al estudiar los fenmenos y sociedades y su interrelacin con el medio fsico en el que se desarrollan las sociedades, consideran el uso y

localizacin de actividades en el espacio, la estratificacin social y econmica de la poblacin


y su evolucin, expansin, densificacin o deterioro en el tiempo

2.2 Los modelos sociolgicos, antropolgicos y de cultura urbana 2.3 Los modelos y teoras ecolgicas

LOS MODELOS Y TIPOLOGIAS DE MORFOLOGIA Y ORGANIZACIN ESPACIAL: Se formulan en el siglo XIX en la ciudad industrial y en el presente siglo en la ciudad funcional y posterior al CIAM en nuevos paradigmas. Presentan diversas alternativas tericas y metodolgicas, as como diversos grados de especificidad formal, tecnolgica o perceptual. Interesa destacar que estos enfoques, aquellos que consideran mas a la ciudad como un ente unitario que como una mera agregacin de eventos formales descontextualizados.

2.4. Los modelos y tipologas de morfologa y organizacin espacial

LOS MODELOS ESTRUCTURALES O MIXTOS:

Intentan una visin holstica o total de la ciudad. Como consecuencia, son, si no los mas completos, los mas complejos y difciles en sus bases tericas y metodolgicas. Alcanzan niveles operativos y predictivos con cierta dificultad, pero su mayor inters esta en su intencin explicita de describir y explicar el hecho urbano como un proceso o experiencia total. Tiene una proyeccin, tanto interdisciplinaria como transdiciplinaria y son, probablemente, los que tendrn mayor desarrollo en las prximas dcadas, por las posibilidades de aplicacin y desarrollo metodolgico a travs de procesos anlogos computacionales. Se concluye con cuatro paradigmas caracterizadores.
La teora practica Ekistica de Doxiadis La teora de la sinergia de Fuller Los soportes de Habaken como tipologa estructural 2.5 Los modelos estructurales o mixtos:

EL MODELO DE LOS ANILLOS DE BURGUESS.

Ernest Burguess investig el proceso de desarrollo urbano, como un fenmeno dinmico,


especficamente en su ciudad, Chicago, a travs de dos medios:

La observacin de la estructura fsica de localizacin de la poblacin y de las actividades.


Las diferencias de estratos que era posible observar entre todos estos elementos Estudio en que sentido era posible estudiar las interrelaciones entre la calidad de la vivienda, el uso del suelo, la morfologa y los grados de estratificacin socio-econmicos de la poblacin, concluyendo en su tesis o modelo de los anillos concntricos pudo, distinguir y relacionar si haba una estratificacin fsica, a su vez correlacionada a una estratificacin

social y econmica de la poblacin y a los usos del suelo


2.6 El modelo de los anillos de Burguess.

EL MODELO DE LOS ANILLOS DE BURGUESS.

Este modelo supone la existencia de 5 anillos concntricos contiguos. En estos anillos se


distinguen caractersticas comunes en cuanto a calidad ocupacional y de ingreso de sus ocupantes, los tipos y estados de la edificacin, el valor y uso del suelo. I. Zona central urbana: corazn de la vida comercial, social y cultural, foco de transportes.

II. Zona de mezclas de usos del suelo con predominio de


la residencia en deterioro progresivo III. Zona residencial obrera IV. Zona residencial de mejor calidad, unifamiliar y de lujo V. Zona suburbana, satlite, dormitorio. Gran extensin de la industria. 2.6 El modelo de los anillos de Burguess.

ESTRUCTURA DE NCLEOS MLTIPLES (HARRIS Y ULLMAN).


Las ciudades se forman en torno a varios ncleos de crecimiento, que desarrollan los distintos tipos de usos del suelo. El nmero de ncleos depende del tamao de la ciudad, su organizacin y desarrollo histrico. En este modelo poli-cntrico se pueden diferentes reas de actividades: Esto, dado que la localizacin determina para ciertas actividades externalidades positivas o negativas, donde algunas de ellas requieres servicios especializados. Los modelos econmicos estudian los problemas de organizacin de los grupos e instituciones sociales, desde el efecto y la relacin que tienen con el espacio. Complementando los otros modelos y teoras sociolgicas, que estudian a los grupos humanos y a sus patrones de organizacin en un medio urbano y destaca la importancia de la sociologa urbana al relacionar poblacin, actividad y territorio.

2.7 Estructura de ncleos mltiples (Harris Y Ullman).

TEORIA DE LOS SECTORES RADIANTES (HOMER HOYT) El precio del suelo depende de su cercana a las rutas de comunicacin, que irradian desde el centro donde convergen. Las rutas tienen distintas accesibilidades, lo que influye en el valor del suelo y en sus usos. Se originan diferencias entre sectores, el rea urbana se divide en cuas. Tambin se comprueba que existe una emigracin de la poblacin y de la industria hacia la periferia.

2.8. Teora de los sectores radiantes (Homer & Hoyt)

TEORIA DE LOS LUGARES CENTRALES Y SISTEMAS REGIONALES URBANOS


Walter Christaller, segn su teora y hablando de el anlisis econmico urbano dice que la ciudad cumple con la funcin principal de servir de lugar central al espacio rural que lo rodea. Los

lugares centrales se distribuirn en zonas de servicios hexagonales, producindose una jerarqua


entre ellos. Estas sern aplicadas posteriormente por August Losh. Estos modelos se denominan tambin modelos gravitacionales, pues estudian las influencias y jerarquas reciprocas entre distintos centros y reas de influencia, anlogamente a las leyes de gravitacin de Newton, en que la atraccin (centros urbanos) es directamente proporcional a la masa (poblacin) e inversamente proporcional al cuadrado de la distancia (que los separa). En este caso, produccin o poblacin y distancia del rea de influencia.

2.9. Teora de los lugares centrales y sistemas regionales urbanos

TEORIA DE LOS LUGARES CENTRALES Y SISTEMAS REGIONALES URBANOS


Walter Christaller, segn su teora y hablando de el anlisis econmico urbano dice que la ciudad cumple con la funcin principal de servir de lugar central al espacio rural que lo rodea. Los

lugares centrales se distribuirn en zonas de servicios hexagonales, producindose una jerarqua


entre ellos. Estas sern aplicadas posteriormente por August Losh. Estos modelos se denominan tambin modelos gravitacionales, pues estudian las influencias y jerarquas reciprocas entre distintos centros y reas de influencia, anlogamente a las leyes de

gravitacin de Newton, en que la atraccin (centros urbanos) es directamente proporcional a la


masa (poblacin) e inversamente proporcional al cuadrado de la distancia (que los separa). En este caso, produccin o poblacin y distancia del rea de influencia.

2.9. Teora de los lugares centrales y sistemas regionales urbanos

ORGANIZACIN DE LAS REAS DE MERCADO SEGN LOS PRINCIPIOS DE CHRISTALLER


Organizacin de las reas de Mercado segn los principios de Christaller Christaller propone examinar cmo productos y funciones diferentes, en particular funciones de servicios, se articulan en el territorio dando origen a una jerarqua urbana. Este autor parte de definir una jerarqua de bienes y servicios a travs del alcance y el umbral. As, todo bien es producido slo si su alcance supera el umbral territorial mnimo y es colocado sobre una escala jerrquica de bienes representada por la dimensin de los respectivos umbrales.

Principio de mercado Principio de transporte principio de admiracin

2.10 Organizacin de las reas de mercado segn Christaller

TEORIA DEL INTERCAMBIO DE LOSCH


Sobre la base inicial de las formulaciones de Christaller y de otros autores, los estudios de Losch aporta una nueva teora de las regiones y de la localizacin. Esta teora abarca un tercer aspecto; la teora del intercambio y constituira un intento de descripcin de las relaciones espaciales de un equilibrio econmico general. De acuerdo a la hiptesis de uniformidad de Losch, el rea de mercado de una empresa ser el circulo, cuya dimensin depender de la relacin entre la curva

de demanda y la curva de costo, quedando tambin determinados el precio mximo y la cantidad


a producir. Tambin de acuerdo a los supuestos de territorio uniforme, los costos de transporte sern iguales

en todas direcciones, aumentando la distancia, y sern los mismos para todos los productores, de
esta manera, se establece una lnea de fronteras entre las reas de mercado de los productores, ubicada a medio camino entre ellos, y que representa el lugar geomtrico de los puntos donde el precio de los productores es el mismo.

2.11 Teora del intercambio de Losch

Cada centro mayor produce el bien correspondiente a su nivel jerrquico y todos los bienes de orden inferior y para cada uno de los centros de orden superior existe, en cascada, una pluralidad de centros de orden inferior, hasta llegar a la aglomeracin de nivel ms bajo, la aldea, que es el caso ms abundante. Tres son los principios organizadores de Christaller: principio del mercado, principio del transporte y principio de organizacin administrativa.

2.11 Teora del intercambio de Losch

3.0 Patrones orgnicos 3.1 La ciudad planeada y la ciudad no planeada. 3.2 Coexistencia y transcripcin. 3.3 El rol de la topografa. 3.4 Divisin de la tierra 3.5 Sinoisismo 4.0 La retcula 4.1 La retcula en la antigedad 4.2 La retcula en la edad media 4.3 La retcula en el Renacimiento 4.4 La retcula en Las Amricas

6.0 La traza urbana 6.1 Configuraciones bsicas: Los prototipos 6.2 Formas de la traza urbana 7.0 Los elementos de la imagen urbana 7.1 Sendas 7.2 Bordes 7.3 Barrios 7.4 Nodos 7.5 Mojones

5.0 La ciudad como diagrama 5.1 Ciudades utpicas y ciudades ideales 5.2 Ciudades especializadas: ciudades militares, industriales y centros religiosos 5.3 Diagramas polticos: lineares y concntricos 5.4 El diagrama secular.

NDICE

La ciudad no planeada surge cuando su desarrollo es dejado por completo en manos de sus habitantes. Si un rgano de gobierno dispone de la tierra y la reparte, el resultado ser una forma regular de la ciudad. F. Castognoli

Ciudad de Mallorca, Antonio Garau 1644

3. Patrones Orgnicos

3.1 LA CIUDAD PLANEADA Y LA CIUDAD NO PLANEADA

La ciudad no planeada presenta un plano en el que las calles no siguen un orden fijo, suelen ser sinuosas y estrechas y generan una sensacin de laberinto cuando se pasea por ellas. No existe una planificacin previa, las casas y edificaciones se van construyendo sin responder a un orden pre establecido. El resultado de ello es un trazado irregular y las calles suelen variar de ancho en su recorrido. La altura de los edificios tambin es variada. Este patrn suele ser representativo de las pocas ms antiguas de la ciudad, cuando no existan los modernos medios de transporte y no eran necesarias calles amplias para facilitar la circulacin.

El espacio sola aprovecharse al mximo y no exista mucha regulacin ni planificacin de las construcciones, por lo que el plano resultante terminaba ofreciendo una cierta sensacin de caos.

3. Patrones Orgnicos

Las ciudades orgnicas, presentan una morfologa aparentemente catica. La caracterstica predominante de sus manchas urbanas es su forma irregular y fragmentada, la cual no se puede estudiar a travs de la geometra tradicional. Adems se ha observado el mismo patrn irregular tanto en ciudades antiguas como en ciudades nuevas. Esto ha hecho suponer a varios investigadores que existen procesos socioeconmicos repetitivos que favorecen esta evolucin especifica, independientemente de la situacin histrica particular. Esto ltimo puede apreciarse al observar la forma de las ciudades de Washington, Houston, Boston y Nueva York. Antonio Aguilera Ontiveros. Ciudades Fractales y telaraas urbanas. EL Colegio de San Luis A.C. Vetas No 2

3. Patrones Orgnicos

La ciudad orgnica no responde a una distribucin geomtrica, la rectitud de las calles por ejemplo se puede ver comprometida por la caprichosa forma de las masas. (Carcassone)

As como la regularidad de la ciudad planeada esta condicionada, la forma irregular de la ciudad no planeada tambin depende del caso. Hay ciudades no planeadas que se desarrollan con trazas rectilneas. (Priene)

3. Patrones Orgnicos

3.2 COEXISTENCIA Y TRANSCRIPCIN.

Coexistencia KOSTOF (1991) Estudio el tejido urbano como la adicin de las partes, un legado histrico en la forma de una intrincada relacin de componentes distintos. Expresiones como yuxtaposicin, interconexin y laberintos pueden ser usadas para describir los distintos estndares que parecen ser arbitrarios o espontneos y que conviven generando un nuevo patrn.

Transcripcin: Se refiere a la superposicin (overlap) de nuevos patrones sobre geometras prexistentes, adaptando las viejas formas a nuevos usos. KOSTOF (1991) reconoce un proceso de desregulacin del tejido urbano debido a una debilidad de la administracin centralizada, la cual garantizaba la malla clsica ortogonal y los espacios pblicos. Identific el patrn en la distribucin de la vivienda, deshaciendo las estructuras familiares aisladas (Romano) y densificando los bloques, regulados por relaciones vecinales de familia y clan (Islmico)

3. Patrones Orgnicos

3.3 EL ROL DE LA TOPOGRAFA, POSICIN Y SITUACIN.


Todo anlisis interesado por la forma urbana y su paisaje, con sus consiguientes implicaciones de tipo econmico, social poltico y cultural, ha de partir del estudio de los factores geogrficos de la ciudad (El emplazamiento y la situacin) y debe incluir la preocupacin por los elementos de la morfologa urbana (El plano, la construccin y los usos de suelo). El emplazamiento alude a la topografa concreta del lugar sobre el que se levanta la ciudad, y la situacin a la posicin de la ciudad respecto a su entorno regional (Montaas, ros, ncleos de poblacin y vas de comunicacin). Ambos factores son los primeros condicionantes de la forma del plano del trazado de las calles, dela estructura urbana y de la movilidad interna.

3. Patrones Orgnicos

3.3 EL ROL DE LA TOPOGRAFA, POSICIN Y SITUACIN.


A travs del emplazamiento y de la situacin se reconocen los motivos que determinaron la fundacin de la ciudad y se desvelan las funciones desempeadas por las localidades a travs del tiempo. En la mayora de los casos, los emplazamientos responden a necesidades defensivas (colinas) o comerciales (orillas de ros o frentes martimos). Por su parte, el factor de situacin refleja preocupaciones estratgicas (confluencia de caminos o de vas naturales) y econmicas (corredores de comunicaciones, zonas de contacto entre reas de economas complementarias y distintas como son las que proporcionan el llano y la montana). Las condiciones naturales del emplazamientos actan siempre como un importante elemento geogrfico que favorece o dificulta las posibilidades de desarrollo urbano de cualquier ciudad. Estos factores siempre suponen un importante condicionamiento de la evolucin fsica de la ciudad y de su estructura.

Geografa Humana: Sociedad, Economa Y Territorio, Manuel Antonio Zarate Martin

3. Patrones Orgnicos

3. Patrones Orgnicos

3.4 DIVISIN DE LA TIERRA.


La divisin de la tierra pre-urbana puede ser el determinante fundamental para las formas irregulares de la ciudad de todas las edades. El problema principal es que es muy difcil, cuando no realmente imposible reconstruir este paisaje inicial a travs de trabajo de campo o documentos. Campos, praderas y pastizales tienen lmites irregulares, y las lneas principales de esta divisin demarcan los pedazos grandes de tierras de uso comn. Cuando esta tierra agrcola se encuentra en una situacin urbana, estas lneas se convierten en las calles, y las parcelas de tierra comienzan a dividirse. Si la divisin se da de forma orgnica siguiendo la topografa y los escurrimientos del agua, al crecer la ciudad y urbanizarse estas tierras seguirn el mismo patrn. As mismo, si los patrones de divisin de la tierra son en forma reticular el crecimiento tomara dicha forma.

Nowduhad (Irn) La traza de la ciudad esta condicionada por el sistema rural de riego

3. Patrones Orgnicos

3.5 SINOISISMO
Es un concepto aristotlico que significa cohabitacin y es la unin de varias aldeas bajo una misma administracin para formar un pueblo. El Sinoisismo puede ser considerado como uno de los orgenes ms comunes de los pueblos que salen de un contexto rural, junto con un otro proceso: la cohesin de un ncleo urbano alrededor de una importante institucin como un centro religioso o un fuerte. La forma de una ciudad sinoistica absorbe las formas de los asentamientos originales, junto con sus sistemas de carretera. Los espacios abiertos que existan entre los asentamientos se llenan lentamente y se mantienen abiertos en parte como los mercados y centros comunales.

3. Patrones Orgnicos

La retcula, es sin dudad el patrn ms utilizado en la historia para las ciudades planeadas. No hay una mejor solucin para estandarizar terrenos difciles, o una mejor forma de distribuir la tierra equitativamente, o una forma ms fcil de lotificar y vender terrenos para bienes races. Sus ventajas para la defensa han sido reconocidas desde tiempos aristotlicos, as como las ventajas que esta tiene para mantener bajo control a una poblacin problemtica.
4. La Retcula

Montevideo, Uruguay

4.2 LA RETCULA EN LA ANTIGEDAD:


La Grecia Clsica La Ciudad Hipodmica (Hipodamo de Mileto): Sistematizndola: Utilizacin de trama rectangular ortogonal. Hay jerarquas. Relacin proporcional entre las partes y el todo. Las manzana ser el elemento modular, hay un empleo mtico, de los nmeros. Se adaptan al terreno. Utilizan reas civiles y religiosas que sirven de articulacin. El permetro se identifica con el emplazamiento, no se ve la trama. Las murallas van exentas. Las acrpolis se diferencian, se ponen separadas.

Mileto

4. La Retcula

4.2 LA RETCULA EN LA ANTIGEDAD:


Los romanos eran conscientes de su conquista, y mantener esos territorios ocupados por tropas le supondra constantes guerras. Se integra a los pueblos conquistados de maneras favorables, equipara integracin a urbanizacin. Ocupaban territorios urbanizndolos. Tambin se crean grandes infraestructuras. Caractersticas de la Retcula romana: Organizacin axial y monumentalidad. Preocupacin por las infraestructuras. Grandes edificios y equipamientos: la creacin de un paisaje. Papel centralizador, representativo y simblico de los foros.

Plano ideal de ciudad romana

4. La Retcula

4.1 LA RETCULA EN LA EDAD MEDIA:

Las viejas ciudades Greco-Romanas pierden su integridad fsica o desaparecen completamente. La vida urbana colapsa, se va dando lugar a las villas. Modelos de ciudad medieval cristiana No se puede hablar de un modelo tipo. Hay muy diversas escalas (de menos de 1000 habitantes y de ciudades como Bagdad, Crdoba) Muchas eran ciudades romanas reutilizadas, otras nuevas ciudades: Burgos fortificados, bastidas planificadas. Es difcil clasificar los modelos de ciudad. Ciudades reticuladas ortogonales: las bastidas. Son financiadas por la realeza, son fortificadas. Pueden colocarse cerca de la frontera. Se emplean en ellas soldados que reciben el ttulo de ciudadanos, se le daba unas tierras. (Tpicas de Francia)

4. La Retcula

4.3 LA RETCULA EN EL RENACIMIENTO


Claves culturales de la ciudad renacentista: El Renacimiento es el volver a nacer, en el Renacimiento no se genera, ya se han generado, transformar la ciudad existente. Se vuelve al mundo clsico. Se recupera el sentido antropomrfico, el hombre como medida de todas las cosas. Ser la cultura del Humanismo. Elementos configurantes del modelo de ciudad: La Edad Media termina con la cada del Rey feudal. La preocupacin del prncipe (nuevo smbolo de poder) es representar ese poder en la ciudad. Surge la influencia de los tratadistas (Vitrubio).

Palmanova

4. La Retcula

Plan ideal para una ciudad portuaria de Simon Stevin 1590. Avola (Sicilia) 1757

4.3 LA RETCULA EN EL RENACIMIENTO


Como aportaciones tericas

Brunelleschi: la arquitectura como configuradora del medio urbano, siguiendo los antiguos principios de la simetra y la perspectiva.
Alberti: jerarquizacin de la tramas, ver qu calles van primero... y tratarlas. Celio: delante de los edificios debe haber una plaza, al servicio de estos. Poner en escena los edificios representativos.

El primer modelo a seguir es Vitrubio (poligonal, concntrica, amurallada y octogonal), pero sobre todo sintetiza que la ciudad debe tener tres caractersticas: Firmitas (fuerte) Vetusta (bella) Utilitas (til) Hay un discurso polidrico: justa, sana, bella y fuerte Influencia de los tratadistas: tramas reticulares y radio-cntricas. Hablan de cmo transformar la ciudad medieval en nueva. Se puede citar a:

Florencia

4. La Retcula

Plan ideal para una ciudad portuaria de Simon Stevin 1590. Avola (Sicilia) 1757

4.3 LA RETCULA EN LA AMRICA DE LA CONQUISTA Espaa, al colonizar Amrica, genera ciudades nuevas. Los reyes se preocupan de los cdigo, de cmo son las ciudades (no los tratadistas). Son los Reyes Catlicos y Carlos V, pero Felipe II fue el ms destacado, redact las ordenanzas: Ordenanzas de descubrimientos, nuevas poblaciones y pacificaciones de las Indias.
Trujillo, Per

4.Santo Domingo (Republica Dominicana) 1586. La Retcula

5.1 UTOPA E IDEALIZACIN Es la proyeccin de la sociedad sobre el terreno. H. Legebure

Familistere, en Guise, Godin

Ville de Chaux, Ledoux

5. La ciudad como diagrama

5.2 CIUDADES ESPECIALIZADAS: CIUDADES MILITARES, INDUSTRIALES Y CENTROS RELIGIOSOS

Saint Martin de R

Le Creusot

La Meca

5. La ciudad como diagrama

5.3 LINEARES Y CONCNTRICOS

Diagrama de Ciudad Lineal, A. Soria.

Amsterdam.

5. La ciudad como diagrama

5.4 LA CIUDAD RADIOCENTRICA


La ciudad de Canberra, en Australia, fue fundada en 1911. Se dise desde el inicio con un plano radiocntrico, en torno a un gran espacio central en el que se sita el Parlamento de Australia y del que parten en forma de estrella las principales calles de la ciudad. Se trata de una forma de trazado regular, donde las calles se disponen como radios circulares partiendo de un punto central. Esta configuracin permite un rpido acceso al centro de la ciudad, el cual suele albergar la mayora de negocios y servicios pblicos, siendo stos unos factores importantes en la densidad de las comunicaciones radiales. El inconveniente del trazado radiocntrico radica en las comunicaciones perimetrales ms alejadas del centro, es decir, las que suceden en los bordes del crculo

5. La ciudad como diagrama

Traza Urbana. Estructura bsica de una ciudad o parte de ella, en lo que se refiere a la vialidad y demarcacin de manzanas o predios limitados por la va pblica. (SAHOP, 1978) de las ciudades a) La ciudad Csmica b) La ciudad practica c) La ciudad orgnica (Lynch, K.,1985)

6. La traza urbana

6.1. CONFIGURACIONES BSICAS: LOS PROTOTIPOS.


CONFIGURACION BASICA:

La estructura urbana permite la combinacin y el ordenamiento de los elementos de una ciudad en funcin de configuraciones bsicas.
Configuracin Focal: Plantea una organizacin concntrica o centrpeta. Configuracin Lineal: Indica una organizacin direccional en tramos. Configuracin Reticular: Plantea una trama bi o multidireccional en superficie. Estas configuraciones bsicas pueden combinarse entre si formando tipologas mas complejas (anillo, galaxia, mancha, rbol, etc.)

6. La traza urbana

6.1.1 CONFIGURACIN FOCAL


Un nodo o foco representa a un elemento o una concentracin de varios, que hace las veces de ncleo o rotula en el espacio. Es un elemento central unitario en el espacio tridimensional. Sirve de foco en las relaciones, sea como vacio o volumen, y desde all define campos visuales y relaciones que permiten organizar la forma como un todo unitario. Un nodo determina necesariamente una organizacin focal radio cntrica.

6. La traza urbana 6.1. Configuraciones bsicas: Los prototipos

6.1.2 CONFIGURACIN LINEAL


Se establece sobre la base de un conector; elemento lineal, un tramo generalmente bidireccional, con una secuencia o tensin en dos sentidos, anlogamente similar al trozo longitudinal de un hueso y que conecta o relaciona dos puntos extremos. Un conector determina una organizacin lineal o direccional en un eje mayor. La infraestructura y el transporte se adaptan con facilidad a esta configuracin.

6. La traza urbana 6.1. Configuraciones bsicas: Los prototipos

6.1.2 CONFIGURACIN RETICULAR


Las tramas constituyen el tejido o retcula bsica, con el cual se ordenan, incluyen o agregan los componentes anteriores (conectores y nodos).
Pueden constituirse en unidades, o partes, los fragmentos morfolgicos y zonas de alta imaginabilidad. La trama es el tipo y fase mas compleja del proceso de estructuracin urbana, presentando subconfiguraciones y mayor cantidad de variables de organizacin .

6. La traza urbana 6.1. Configuraciones bsicas: Los prototipos

6.2 FORMAS DE LA TRAZA URBANA


Anillo Retcula Galaxia Mancha

rbol

Estrella

Lnea

Mega forma

6. La traza urbana

6.2.1 LA TRAZA URBANA: ANILLO


Organizacin circular, estructurada sobre la base de anillos concntricos (y ejes radiales multidireccionales). La estructura anular presenta conexiones entre los distintos sectores de crculos y los radios conectan el exterior y el ncleo. Los anillos pueden ser diferenciados. Generalmente presenta un anillo exterior con una zona verde como limite (anillo de cintura, circunvalacin). La configuracin es focal y polinuclear en los cruces entre los anillos concntricos y los radios. Su desarrollo es por extensin centrifuga en anillos. (Viena, Toledo, Londres, Mosc)

6. La traza urbana 6.2. Formas de la traza urbana

6.2.1 LA TRAZA URBANA: ANILLO

Plano de Mosc

6. La traza urbana 6.2. Formas de la traza urbana

6.2.2 LA TRAZA URBANA: RBOL


Configuracin urbana desarrollada sobre la base de un sistema jerrquico de unidades satlites, relativamente autnomos de un ncleo central o de una ciudad metrpolis.

Se constituyen a base de un conector principal de vialidad y/o transporte que acta como tronco y con una estructura jerarquizada de ramales secundarios y unidades menores tambin autnomas.
Crecimiento por repeticin o agregacin de unidades (Gorden Cities, Tapiole)

6. La traza urbana 6.2. Formas de la traza urbana

6.2.3 LA TRAZA URBANA: RETCULA


Organizacin reticular, trazada sobre la base de una grilla cuadrada o rectangular de vas y servicios pblicos. La malla es bidireccional y determina unidades modulares (cuadras) como relleno. Los componentes, calles y manzanas y la subdivisin predial son complementarios. La trama presenta la retcula y el relleno en contraste, como espacio positivo y negativo. Por su configuracin bidireccional reticular, su focalidad es indeterminada. Su desarrollo es modular y agregativo, por repeticin de manzanas (Mileto, Tenochtitlan, Santa Fe.)

6. La traza urbana 6.2. Formas de la traza urbana

3.2.4 LA TRAZA URBANA: ESTRELLA


Es una configuracin centrifuga multidireccional, desarrollada por ejes radiales desde un ncleo central. Cada eje se estructura con subcentros independientemente de los dems, y en relacin con el ncleo. El espacio entre un eje y otro no participa de la funcin ni de la densidad de grano de la forma estelar, siendo ms bien un elemento de separacin o relleno. La superficie que ocupan no es necesariamente homognea en su totalidad, presenta ejes diferenciados y el espacio no ocupado entre ellos es generalmente reas verdes multidireccionales de los conectores viales y de transporte. Es un esquema de gran adaptabilidad (Palmanova, Copenhague, Mosc)

3. La traza urbana 3.2. Formas de la traza urbana

3.2.4 LA TRAZA URBANA: ESTRELLA


Nahalal, Israel.

Palmanova, Italia.

3. La traza urbana 3.2. Formas de la traza urbana

6.2.5 LA TRAZA URBANA: GALAXIA


Configuracin policntrica y reticular, de malla compleja pero de relativa homogeneidad. Incluye en la trama vial a ncleos diferentes y entidades funcionales y el paisaje. Las unidades de escala menor son autnomas en un territorio intersticial, y se vinculan por los sistemas de movimiento. Crecimiento por repeticin y expansin de la retcula y centros. Baja densidad. La configuracin es multidireccional, ilimitada y bidimensional. Su desarrollo es por extensin y agregacin. De gran adaptabilidad (Manhattan, Hong Kong)

6. La traza urbana 6.2. Formas de la traza urbana

6.2.6 LA TRAZA URBANA: LINEAL


Tipo de configuracin longitudinalno necesariamente rectilnea - que se desarrolla a lo largo de un eje conector de vialidad y/o transporte, que es su elemento fundamental. Desde este eje y perpendicularmente, se anexan diferentes elementos y/o reas, de jerarqua secundaria respecto al eje principal. La configuracin es direccional, o secuencial y polinuclear, ilimitada, y su desarrollo es por tensin de la lnea en dos direcciones y en un sentido principal. La configuracin al ser multidireccional, origina la estrella

6. La traza urbana 6.2. Formas de la traza urbana

6.2.7 LA TRAZA URBANA: MANCHA


Tipo de configuracin extendida sin una morfologa unitaria y homognea, sino de patrones de configuracin combinados y superpuestos. Rene elementos diferentes en su morfologa sin una resolucin geomtrica regular. Presenta bordes externos poco definidos. Es anloga a una mancha de aceite y tiende a la expansin sobre un determinado territorio, generalmente plano y a la agregacin de elementos preexistentes y discontinuos en todas direcciones. La configuracin es polinuclear, bidimensional, multidireccional y expansiva, sin limites. Su desarrollo es por agregacin, extensin o superposicin de elementos, generalmente en densidades distintas (los ngeles, Ciudad de Mxico, Santiago)

6. La traza urbana 6.2. Formas de la traza urbana

6.2.8 LA TRAZA URBANA: MEGAFORMA


(Ncleo) organizacin nuclear y tridimensional en que la forma construida y los sistemas de movimiento y servicios, constituyen la estructura material con un soporte unitario.
Crece en volumen y densidad. Zonificacin vertical.

La configuracin es densa y unitaria, direccional en la vertical y su desarrollo es por repeticin, o agregacin de los mdulos y sistemas dentro de la megaforma (Manhattan, Hong Kong)

6. La traza urbana 6.2. Formas de la traza urbana

La imagen del medio ambiente y sus elementos: La imagen pblica de una ciudad es la superposicin de muchas imgenes individuales o serie de imgenes pblicas mantenidas por los grupos. Estas imgenes son necesarias para que el individuo acte acertadamente en su medio ambiente. Otras influencias que actan sobre la imaginabilidad; significado social de una zona, su funcin, historia y nombre. Los elementos de la imagen de la ciudad segn Kevin Lynch son: 1. 2. 3. 4. 5. Sendas Bordes Barrios Nodos Mojones

(Lynch, K., 2006)

7. Los elementos de la imagen urbana

7.1. SENDAS
Son conductos que sigue el observador normalmente, pueden ser: CALLES, SENDEROS, LNEAS DE TRANSITO, CANALES O VAS FRREAS. Conforme a estas sendas organizan y conectan los dems elementos ambientales.

Paseo de la reforma
7. Los elementos de la imagen urbana

7.1. SENDAS

Carcter de la senda: Concentracin de un uso o una actividad especial en una calle, entre sus cualidades espaciales considera extremos de anchura o estrechez. A la hora de orientarse, la bsqueda de la calle principal se vuelve automtica, as como la confianza en ella. Escala: Cuando hay esta cualidad directiva el individuo puede sentir su posicin en la longitud total (aprehender la distancia recorrida o la que falta por recorrerse.) Red: Las sendas pueden ser consideradas una red cuando las relaciones que se repiten son suficientemente regulares o previsibles.

Calle Regina

7. Los elementos de la imagen urbana 7.1. Sendas

7.2. BORDES
Son elementos lineales que el observador no usa o no considera sendas. Son los lmites entre dos fases o rupturas lineales de la continuidad por ejemplo: playa, cruces de ferrocarril, bordes de desarrollo, muros.

Juriquilla, Qro. Caractersticas: Constituyen referencias laterales y no ejes coordinados, vallas mas o menos penetrables que separan una regin de otra o suturas, lneas segn las cuales se relacionan o unen dos regiones. Al igual que la senda tiene cualidades directivas

7. Los elementos de la imagen urbana

7.3. BARRIOS
Son las secciones de la ciudad cuyas dimensiones oscilan entre medianas y grandes. Concebidas como de un alcance bidimensional en el que el observador entra en su seno mentalmente y son reconocibles como si tuvieran un carcter comn que los identifica. Siempre identificables desde el interior, tambin se lo usa para la referencia exterior en caso de ser visibles desde afuera. v Barrios Colonias, Fraccionamientos Segmento Medio-Alto Segmento Medio-Bajo
1 6 4 7 5 8 2

Juriquilla, Qro.

1.Real de Juriquilla 2.Punta Juriquilla 3. Altavista 4. Sin nombre

5.Cumbres del Lago 6. Villas del Mesn 7.San Francisco de Juriquilla 8.Santa Fe

7. Los elementos de la imagen urbana

7.3. BARRIOS
Las caractersticas fsicas: Continuidades temticas, infinita variedad de partes integrantes: textura, espacio, forma, detalles, smbolos, tipo constructivo, uso, actividad, los habitantes, el grado de mantenimiento y la topografa, etc. Las claves no son solamente visuales: el ruido y los olores pueden ser importantes. Las connotaciones sociales son muy importantes para la estructuracin de las regiones. Ciertas clases sociales se asocian con zonas de la ciudad identidad con sectores socioeconmicos o tnicos. Los nombres de los barrios contribuyen tambin en la identidad.

Lmites: Pueden ser muy variados: rgidos (elementos construidos: parques etc.) o suaves e inciertos, e incluso hay regiones que carecen de lmites. Los bordes pueden desempear una funcin secundaria: pueden poner lmites a un barrio y pueden reforzar su identidad, pero no contribuyen a formar un barrio

7. Los elementos de la imagen urbana

7.4. NODOS Son los puntos estratgicos de una ciudad a los que puede ingresar un observador y constituyen los focos intensivos de los que parte o a los que se encamina. Pueden ser ante todo confluencias, sitios de una ruptura en el transporte, un cruce o convergencia de sendas, momentos de paso de una estructura a otra.

Glorieta Insurgentes

Glorieta Cibeles

7. Los elementos de la imagen urbana

7.5. MOJONES
Son otro tipo de puntos de referencia, pero en el cual el espectador no entra en l, sino que es exterior. Un objeto fsico definido con bastante sencillez, por ejemplo, un edificio, una seal, una tienda o una montaa. Algunos mojones estn distantes y es caracterstico que se los vea desde muchos ngulos y distancias por arriba de la cspide de elementos ms pequeos formas aisladas, cpulas de iglesias, colinas. Otros mojones locales, siendo visibles en localidades restringidas y desde determinados accesos: letreros, frentes de tiendas, rboles, tiradores de puertas y otros detalles de mobiliario urbano. Caractersticas fsicas: La caracterstica fsica clave es la singularidad, un aspecto que es nico o memorable en el contexto. La ubicacin en una confluencia fortalece el mojn. La actividad asociada con un elemento puede constituirlo en un mojn. Las asociaciones histricas u otros significados constituyen poderosos refuerzos. Los sonidos y olores refuerzan los mojones visibles.

Los mojones distantes son conocidos por personas no familiarizadas con la ciudad que las usan como organizador de las pautas de orientacin.
Las personas familiarizadas con la ciudad organizan sus pautas usando imgenes que son visibles en escala reducida mojones locales.

7. Los elementos de la imagen urbana

7.5. MOJONES

Torre Rectora, UNAM.

Monumento a los Nios Hroes

Monumento a la Revolucin

MUAC, UNAM.

ngel de la Independencia

Torre Latino

7. Los elementos de la imagen urbana

Você também pode gostar