COJINETES

ING. LUIS ENRIQUE ARTEAGA NOGUERA

La rueda y el eje representan un descubrimiento conceptual de primera magnitud en nuestra sociedad. Inherente a la idea de la rueda y el eje subyace un par mun cojinete, al cual los cinemticos llaman par de revolucin; cuyo fin es permitir el movimiento rotatorio relativo entre dos superficies y controlar la naturaleza de este movimiento.

COJINETES
De superficie plana Bujes, casquetes - Bajo costo - No soportan carga axial - Mayor friccin - Mayor espacio axial - Menor peso - Algunos requieren sistemas de bombeo De contacto giratorio Rodamientos - Costo ms elevado - Soportan carga axial y combinada - Menor Friccin - Mayor espacio radial - Mayor peso - Lubricacin ms sencilla

El estudio de la friccin, la lubricacin y el desgaste se llama tribologa. Se usa la lubricacin para minimizar la friccin, al introducir una capa de material que en forma inherente reduzca la fuerza necesaria para mover el componente, en relacin con su componente acoplado. Algunos materiales tienen, por naturaleza, bajos coeficientes de friccin, y pueden trabajar en forma satisfactoria sin lubricacin externa. Cuando el movimiento relativo causa contacto fsico entre las superficies de los componentes acoplados, se puede desprender algo de material, lo que origina el desgaste

Algunas de las funciones importantes de los lubricantes consisten en reducir la friccin, retirar el calor de los cojinetes y dems elementos de la mquina donde exista friccin, as como apartar los contaminantes. Varias propiedades contribuyen a que el funcionamiento de un lubricante sea satisfactorio:

Buena lubricidad que produzca baja friccin Proteccin contra la corrosin y el desgaste Viscosidad adecuada para su aplicacin Baja volatilidad bajo las condiciones de funcionamiento Caractersticas satisfactorias de flujo a temperaturas que se encuentran durante el uso Compatibilidad con otros materiales y el medio ambiente.

Existen distintas sustancias lubricantes dependiendo de su composicin y presentacin:

Lquidos: Llamados en general aceites lubricantes, son de origen mineral o vegetal. Los aceites son necesarios para la lubricacin hidrodinmica y se usan en motores, compresores, reductores, etc. Semislidos: : Las grasas son dispersiones de aceite en jabn. Se emplean para lubricar zonas imposibles de engrasar con aceite, bien por falta de condiciones para su retencin, o porque la atmsfera de polvo y suciedad en que se encuentra la maquina aconseja la utilizacin de un lubricante pastoso. Su composicin puede ser mineral, vegetal o animal. Frecuentemente son combinadas con lubricantes slidos como el Grafito, Molibdeno o Litio. Slidos: son lubricantes que ofrecen mnima resistencia molecular interna. Se emplean cuando las piezas han de funcionar a temperaturas extremas y cuando intervienen elevadas presiones. El ms comn es el grafito; aunque la industria est avanzando en la investigacin de materiales de origen metlico.

HIDRODINAMICA

Las superficies se encuentran separadas por una pelcula de lubricante. La presin de la pelcula se crea por efecto de la rotacin del eje. Requiere del suministro adecuado de lubricante para evitar el contacto metal metal.

Mun

HIDROSTATICA

Se obtiene introduciendo lubricante en el rea de soporte de carga a una presin suficientemente alta para separar las superficies con una pelcula de lubricante. Este tipo de lubricacin no depende de la velocidad de rotacin del eje.

Mun

ELASTOHIDRODINAMIC A

Este fenmeno ocurre cuando se introduce un lubricante entre las superficies en contacto rodante, como engranes acoplados, cojinetes de rodamiento y levas.