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Proteo Contra
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Proteo Contra
Eletrmetro; Voltmetro Eletrosttico; Medidor de Campo Eletrosttico; Medidor de Densidade de Carga; ASTM-D-4308 e ASTM-D-2624 referem-se medio de condutividade de lquidos.
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COPESUL:
Falar sobre o tubo de
Potencial de Faiscamento
Para que uma fasca ocorra, necessrio que a diferena de potencial entre dois eletrodos atinja uma determinada magnitude, ou seja, cause ruptura dieltrica. Para o ar seco, por exemplo, a fora dieltrica de aproximadamente 3.000.000 de volts por metro (3 MV/m).
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Dieltrico
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Energia de Ignio
Uma fasca no necessariamente ter a capacidade de provocar uma ignio em uma mistura inflamvel. Para ocorrer uma ignio, a fasca deve fornecer energia suficiente para a mistura inflamvel adjacente.
ENERGIA FASCA
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Definies
Constante de tempo de Relaxao: Tempo para uma descarga dissipar aproximadamente 37% do valor original; Tempo de permanncia: Durao de tempo que um produto permanece em um sistema de distribuio condutivo aterrado desde o ponto em que a carga eltrica gerada at o ponto de distribuio; Perodo de espera: Tempo decorrido entre o trmino de carregamento do produto (armazenagem ou transporte) e as atividades de amostragem ou medio.
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Definies
Promotor de Fascas: Objeto condutivo aterrado ou no-aterrado que prov o necessrio espao entre eletrodos para que uma fasca ocorra; Lquido Combustvel: Lquido com um ponto de ignio igual ou acima de 38C; Lquido Inflamvel: Lquido com um ponto de ignio abaixo de 38C e com uma P.Vmedidor Reid que no exceda 40psia (276kPa); Carregamento de Transferncia: Prtica de carregar um produto de presso de vapor baixa dentro de um tanque que continha previamente um produto de presso de vapor alta ou intermediria.
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Medidas Preventivas
Evitar operaes com respingo e nvoa; Limitar as taxas iniciais de enchimento e as vazes mximas; Evitar bombeamento ou fluxo de hidrocarbonetos com gua ou slidos dispersos; Utilizar tempo de permanncia suficiente; Aterrar fluidos condutivos ao encher contineres isolados Utilizar unies terra; Utilizar perodo de espera suficiente antes da amostragem e medio; Evitar carregamento de transferncia; Remover ou aterrar promotores de fascas.
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Carregamento em Caminhes-Tanque
Aterramento e Conexo
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Carregamento em Caminhes-Tanque
Aterramento e Conexo
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Carregamento em Caminhes-Tanque
Inspeo de Veculos-Tanque
Verificar a existncia e a correta instalao de defletores; Verificar as conexes terra e se h corroso nas mesmas; Garantir que medidores no funcionem como promotores de fasca; Garantir que bias ou outros objetos soltos estejam aterrados (caso contrrio, remova-os);
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Operaes Martimas
Consultar o OCIMF International Safety Guide for Oil Tankers and Terminals. Este Procedimento prov diretrizes especficas relativas aos perigos da eletricidade esttica em todos os aspectos das operaes martimas (incluindo carregamento, descarregamento, amostragem, medio, limpeza do tanque, etc.) e deveria ser seguido.
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ESTTICO
O procedimento API2003 afirma que resistncias eltricas menores que 1M (1.000.000 ohms) so suficientes para dissipao de carga eletrosttica. Logo, um aterramento eltrico pode ser utilizado para este fim.
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Tanques
Tanques de Armazenagem
Tempo de permanncia maior que 30s aps ltimo filtro.
Tubo de enchimento
Evitar limpar tanques ou tubos com jatos de ar; Para efeito de segurana utilizar varas de aterramento.
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Tanques
Misturadores
Iniciar lentamente o processo.
Procurar manter velocidades relativamente baixas; Limpar espao antes da mistura; Tempo de espera antes da amostragem.
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Tanques
Amostragem e Medio
Volume do tanque [litros] Maior que 37850 Entre 37850 e 18925 Menor que 18925 Tempo de espera [minutos] 30 5 1
Sempre que possvel utilize um poo de medio; Os dispositivos condutivos unidos a massa do sistema. Utilizar dispositivos completamente condutivos ou no condutivos;
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Tanques
Purga e Limpeza
Cuidado ao utilizar CO2 (purga) para no formar partculas slidas ao fundo do tanque.
Tanques
Tanques com teto flutuante aberto devem ser unidos ao casco atravs de um shunt;
No caso de um teto flutuante interno um shunt deveria ser conectado ao casco e outro at o teto fixo.
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Tanques
Quando armazenar fluidos de baixa condutividade utilizar uma malha ao redor do tanque e uma chapa metlica ao fundo aterrada.
Produtos de alta condutividade requerem um cabo de aterramento que se estende do topo ao fundo do tanque.
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Perigos Diversos
D preferncia a correias e eixos condutivos. De qualquer maneira una o eixo a massa do sistema; Quando utilizar materiais no condutivos utilize pastas ou outros produtos para torn-los condutivos.
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OBS: o tempo de relaxao pode ser obtido em cmaras de relaxao ou na prpria tubulao se for grande suficiente.
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Revestimentos Internos:
Ser considerado condutor ainda: I) Se a espessura no ultrapassar 2mm; II) Se a resistncia da espessura no ultrapassar 1M.
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Nvoas
Operar em ambientes inertes; Remover todos condutores isolados e unir todas instalaes massa.
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Correntes de Fuga
Oleodutos
Um jumper de unio massa com bitola grande deve ser conectados em um ponto onde possa existir uma separao de gs ou leo; Resistncia de unio massa menos que 2;
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Ramais frreos
Unir pelo menos um dos trilhos massa dos oleodutos que atendem as instalaes de carregamento e descarregamento;
Ramais frreos devem ser isolados da linha frrea principal, mas tal isolao no deve ser paralela.
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Linhas e Cais
Flanges de isolamento nos tubos provm uma melhor garantia contra arcos; Quando existir uma proteo catdica os flanges devem ser empregados em ambos os lados, cais e margem, e a tubulao existente entre ambos deve ser aterrada (no permitir componentes isolados); No caso de cais de ao catodicamente protegidos, cabos de unio massa podem ser eliminados - desde que as mangueiras de carregamento estejam equipados com flanges de isolamento - para prevenir a passagem de correntes catdicas entre o casco do navio e a estrutura do cais; Juntas de isolamento deveriam estar localizadas onde no possa haver by-pass ou ligao em paralelo em caso de descuido ou acidente.
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