TIPOS DE RODAMIENTOS

Diseo, clasificacin tipos y caractersticas

Diseo y clasificacin
Los rodamientos se componen de :

- Dos aros: Exterior e interior - Elementos rodantes: Bolas Rodillos cilndricos Agujas Rodillos cnicos Rodillos esfricos

Clasificacin segn la capacidad de carga

Carga Radial. Por el giro. Carga Axial. Empuje en direccin del eje. Combinada. Soporta ambos esfuerzos, en una o dos direcciones.

Caractersticas de los rodamientos

Rodamiento de una hilera de bolas de ranura profunda

 Rod. De una hilera de bolas de contacto angular

 Rodamiento de rodillos cilndricos

 Rodamiento de rodillos cnicos

 Rodamiento se rodillos esfricos autoaliniantes

 Rodamiento de bolas de empuje en una sola direccin

Rodamiento de empuje de doble direccin

Rodamiento duplex, de contacto angular en o y en x respectivamente

Doble hilera de bolas de contacto angular

Rodamiento de agujas

Rodamiento de bolas autoaliniantes

Rodamientos con soporte. Autoaliniantes

Dibujo del anterior

Con tapa de fundicin

Seleccin del tipo de rodamien.

Espacio disponible para el rodamiento
Normalmente se conoce el dimetro del eje y la carcasa que lo cubre, aunque tambin el rodamiento nos puede condicionar el dimetro del eje.

Capacidad de carga. Tipos

En cuanto a la direccin de la carga: Radial y Axial. En cuanto a la forma de la carga: continuas y de Choque. Ej. Un motor elctrico, taladro percutor.

Capacidad de carga

Velocidad permisible. Tipos

Depende del tipo, forma del rodamiento. Tamao de este. Cargas a la que est solicitado. Con choque o no Tipo de jaula de sujecin de elementos rodantes. Mtodo de lubricacin, Capacidad de disipacin el calor del sistema. Problemas de gripado y mal funcionamiento.

Clasificacin de velocidad lubricacin por bao de aceite :

Desalinamiento de aro exter e inter

Debido a las cargas del eje, errores de montaje y a errores de dimensionado del eje y alojamientos los aros exterior e interior estn ligeramente desalineados. En grados supone un mximo de 4minutos 0.0012 radianes aprox. Superando este valor hemos de elegir rodamientos AUTOLINIANTES o tambin llamados oscilantes o de soportes de rotula. Gira el rodamiento sobre el soporte

Rigidez de los rodamientos

Al aplica una carga sobre un rodamiento este sufre una deformacin elstica, que viene dada por la carga aplicada y la deformacin del rodamiento. Cuando precisamos rigidez como en mquina herramienta se eligen rodamientos de rodillos. Si la rigidez es ha de ser muy elevada se le aplica precarga al rodamiento, perdiendo la holgura y quedando apriete. Los de contacto angular y rodillos cnicos suelen son frecuentemente precargados.

Ruido y par en vaco

La precisin de fabricacin hace que el par en vaco sea mnimo. Los rodamientos de bolas ce ranura profunda son muy recomendados para aplicaciones de bajo par y ruido. Se aplican en motores e instrumentos

Precisin de funcionamiento
Sera la tolerancia de fabricacin de los aros. Tolerancia de carrera aro interior. Se clasifican en clases. Es Juego Los de bolas de ranura profunda, contacto angular y cilndricos son ms adecuados. Ver tablas siguiente pgina. Referencias: dmp= desviacin media del diametro del aro interior plano simple, arriba abajo. ds=desviacin de un diamet. Interior simple

Montaje y desmontaje de rodamientos

Los rodamientos separables tales como: Los de rodillos cilndricos, cnicos o de agujas resultan convenientes a la hora del montaje y desmontaje. Tambin se se facilita en los de bolas autoaliniantes y pequeos de rodillos esfricos agujero interior cnico montados en manguitos.

Seleccin de la disposicion de rod.

Los ejes suelen estar soportados por dos rodamientos. Puntos a considerar: Dilatacin y contraccin del eje por T Facilidad de montaje y desmontaje. Desliamiento debido defecciones del eje o errores de montaje. Rigidez del sistema en conjunto, precarga. Capacidad de mantener la carga en posicin correcta y tansmitirla.

Ejemplo de disposicin de rodamientos

Para cargas razonables, en el que el eje puede dilatarse y encoger. En motores de tamao mediano y ventiladores Alta velocidad, con poco error de montaje

Motores de traccin locomotoras

Cargas pesadas y de choque, alguna carga axial. Cada rodamiento es separable. Bueno cuando se requiere interferencia entre aros interior y exterior

Trenes de laminacin. Fresadoras

Cargas pesadas Para mxima rigidez se montan espalda a espald Tanto el eje como el alojamiento debe tener alta presin Pequeo error de montaje

Rodillos de fabricacin de papel. Ejes de locomotoras diesel

Es aconsejable cuado es necesaria la interferencia entre aros interior y superior. Soporta poca carga axial

Cajas reductoras locomotoras diesel

Altas velocidades Altas cargas radiales moderadas cargas axiales. Prolongar juego del rodamiento de bolas y el agujero del alojamiento para evitar carga axial sobre este

Transmisin de automviles. Bombas

Soporta cargas radiales y moderadas cargas axiles Disposicin mas usual

Reductores. Ruedas para puente gra

Cuando el eje puede curvarse deflecciones del eje. Se pueden producir errores de montaje Altas cargas

Reductores de tornillo sin fin

Cargas axiales en ambas direcciones altas Tambin con rodamiento de doble hilera contacto angular

Pin en diferenciales. Ejes delantero y trasero automocin. Tornillos sin fin

Soporta altas cargas y de choque Espalda a espalda cuando la distancia entre rod. es pequea y se aplican momentos de carga. Cara a cara interferencia en el aro interior. Si error montaje, as necesita precarga

Ejes rectificadoras
Velocidades altas don cargas raciales no altas y axiales relativam. altas. Con precarga da rigidez. Para momentos de carga mejor espalda a espalda

Engranaje reduccin final para construccin

Soporta altas cargas y de choque Bueno si se necesita interferencia entre aro superior en infe. Cuidado que el juego axial, no se haga demasiado pequeo en funcionamiento por T o esfuerzo

Motores eclcticos y bombas, pequeos

En ocasiones se usa un muelle en el aro exterior de uno de los rodamientos

Motores elctricos verticales

Los rodamientos de contacto angular emparejados se montan en el extremos fijo El de rodillo va en el extremolibre

Mquinas de roscar y tejer

El alojamiento del autoaliniante de arriba va libre El centro esfrico del asentamiento autoaliniante debe coincidir con el de abajo