CENTRAL TRMICA CONVENCIONAL

En las centrales trmicas de vapor se utilizan como mquinas motrices las mquinas de vapor, o las turbinas de vapor o, en algunos casos, ambos tipos de mquinas; adems de accionar los generadores elctricos principales, en las centrales trmicas de vapor, tambin se utilizan las mquinas anteriormente citadas, para el accionamiento de equipos auxiliares, tales como

bombas, hogares mecnicos, ventiladores, excitatrices, etc. El vapor necesario para el

funcionamiento de las mquinas motrices, se produce en calderas, quemando combustible en los hogares que forman parte integrante de las propias calderas; desde stas, el vapor se conduce por medio de canalizaciones hasta las mquinas o las turbinas de vapor

Las centrales trmicas de vapor comprenden tres partes constructivas esenciales:

1. Sala de calderas
2. Sala de mquinas 3. Sala de distribucin

Los intercambios de energa se realizan utilizando tres clases de circuitos principales y varios auxiliares: Circuito de combustible

El combustible se quema en el hogar, constituido por un recinto cerrado por paredes de

mampostera, en las que, generalmente, se encuentran los canales de circulacin del aire necesario para la combustin. Despus de calentar la caldera donde tiene lugar la vaporizacin del agua, los gases residuales de la combustin o humos pasan a un conducto para ser eliminados al exterior. Como estos gases an estn calientes puede aprovecharse la energa trmica en ellos contenida para el circuito primario de uno o varios recalentadores de vapor y para el circuito primario de uno o ms economizadores del agua de alimentacin de la caldera. Desde aqu los gases pasan a la chimenea de tiro natural o de tiro forzado, por donde salen al

exterior.

 Circuito de agua-vapor
La vaporizacin del agua se realiza en la caldera que es un depsito de agua que se calienta hasta que el agua se convierte en vapor. Como el vapor a la salida de la caldera, contiene todava partculas lquidas, se le convierte en vapor recalentado hacindole pasar por el circuito secundario de uno o ms recalentadores primarios situados en la trayectoria de los gases de combustin.

Desde la caldera el vapor a presin y a alta temperatura, se conduce hasta la turbina o hasta la
mquina de vapor, donde se expansiona produciendo energa mecnica. En las turbinas modernas se realizan extracciones de vapor, conducindolo de nuevo hacia los recalentadores secundarios de la caldera donde el vapor sufre nuevos recalentamientos para ser posteriormente introducido en los siguientes cuerpos de las turbinas o en otras turbinas independientes.

Como una central trmica de vapor tiene tanto mejor rendimiento cuanto ms fro est el vapor de escape, a la salida de la turbina, el vapor se hace pasar por un condensador que no es ms que un dispositivo de refrigeracin donde el vapor se condensa y se transforma nuevamente en agua; la condensacin se realiza introduciendo agua fra a presin en el condensador, a la que se

obliga a circular por unos serpentines de refrigeracin.

El agua resultante de la condensacin, y procedente de la turbina se impulsa hacia la caldera por medio de bombas de alimentacin. Para aumentar el rendimiento trmico del conjunto, es conveniente que el agua de alimentacin entre en la caldera ya caliente, para lo que se hace pasar previamente por los circuitos secundarios de uno o ms precalentadores.

 Circuito de energa elctrica

La energa elctrica se produce en los generadores elctricos, accionados por las mquinas o por las turbinas de vapor. En casi todas las centrales trmicas modernas se produce corriente alterna trifsica. Desde los generadores la corriente elctrica se lleva a transformadores apropiados, donde se eleva la tensin de la energa producida.

Las centrales trmicas de vapor necesitan, generalmente, un consumo bastante elevado de

energa; lo ms conveniente es tomar esta energa de un pabelln de distribucin especial ya que, casi siempre, la tensin para las necesidades propias de la central es distinta a la tensin de distribucin.

 Circuitos auxiliares
Son muy numerosos, los ms importantes: 1. Circuito de tratamiento del combustible 2. Circuito de aire de combustin 3. Circuito de eliminacin de cenizas y escorias 4. Circuito de tratamiento del agua de alimentacin

5. Circuito de agua de refrigeracin

6. Circuito de lubricacin 7. Circuitos de mando 8. Circuitos de hidrgeno

CALDERAS
Se denomina caldera al recipiente en que se calienta el agua para convertirla en vapor. Por extensin, se conoce tambin con este nombre, no solamente dicho recipiente, sino tambin los elementos anejos tales como el hogar donde se quema el combustible que produce el calor necesario, los conductos de humos de combustin, los calentadores de aire de combustin, los economizadores de agua de alimentacin, los recalentadores de vapor, etc Es

decir que, se denomina caldera a todo sistema a presin en el que el agua se transforma en
vapor, como producto final, por cesin de calor de una fuente a temperatura superior. En recipientes abiertos, bajo la presin atmosfrica normal, la transformacin de agua en vapor se realiza a una temperatura de 100C

En estos recipientes, el vapor se acumula en el espacio comprendido entre el agua y las paredes
superiores del recipiente, provocando en ste un aumento de presin que, a su vez, determina un aumento de temperatura en el agua y en el vapor; en algunas centrales trmicas se llega a presiones de vapor del orden de los 180 kg/cm2 que requieren temperaturas de ebullicin de unos 350C. Para soportar estas presiones y temperaturas, las calderas han de construirse con materiales apropiados que resistan satisfactoriamente las condiciones indicadas. Los factores que intervienen en el funcionamiento de una caldera son los siguientes: - Superficie de calefaccin

- Cantidad de aire suministrado al hogar

- Clase y calidad de combustible - Presin de vapor

Tipos de calderas:
Calderas sin circulacin de agua: En estas calderas el movimiento del agua est producido por la conveccin natural o por el desplazamiento del vapor producido a travs de la masa del lquido. El tipo industrial ms primitivo es la caldera cilndrica simple, posteriormente, aparecieron las calderas pirotubulares o de tubos de humos, los cuales atravesaban el depsito principal.

Caldera pirotubular serie BWD

2. Calderas con circulacin natural En un sistema calentado, la circulacin natural se debe a una diferencia de pesos entre dos columnas de lquido de las que una, ms ligera, tiende a elevarse, mientras que la ms pesada tiende a descender. Esta diferencia de peso puede resultar de una diferencia de temperaturas, la ms caliente siendo la ms ligera. Pero, en este caso, la velocidad de circulacin es pequea

porque la diferencia de densidad de ambas columnas permanece moderada.

En las calderas, las columnas ascendente y descendente estn a la misma temperatura, y su diferencia de peso se debe a la presencia, en una de estas columnas, del vapor producido por el calentamiento. La intensidad de la circulacin ser tanto ms elevada cuanto mayor sea el volumen ocupado por el vapor en la columna ascendente. Por lo tanto, para tener una circulacin activa interesar producir la vaporizacin en la parte ms baja de la caldera.

A medida que se eleva la presin, disminuye el volumen especfico del vapor, mientras que aumenta el volumen especfico del agua. De lo que puede deducirse que cuanto mayor sea la

presin de servicio ms disminuye la diferencia de peso de las columnas y, por lo tanto, menos
activa es la circulacin. En las proximidades de la llamada presin crtica (alrededor de los 230 kg/cm2), la circulacin natural no es posible, ya que para este valor de la presin, el agua y el vapor tienen el mismo volumen especfico. Algunos tipos de calderas con circuito natural son: a) Calderas con tubos poco inclinados b) Calderas con tubos muy inclinados o verticales c) Calderas de radiacin

Calderas con circulacin controlada: La caracterstica ms interesante de estas calderas es que utilizan una bomba para incrementar la circulacin de agua o de vapor. Entre las ms conocidas se puede citar la caldera La Mont. El principio de funcionamiento de esta caldera comprende: una bomba de circulacin situada

bajo el depsito de la caldera, impulsa el agua de circulacin en uno o varios colectores, desde
donde parte los tubos vaporizadores que son, por lo general, de gran longitud y constituyen las pantallas de la cmara de combustin y el haz tubular. El reparto del agua entre los diferentes tubos conectados en paralelo, se obtiene por medio de toberas calibradas situadas a la entrada de cada tubo. El orificio de estas toberas, que es del orden de 5 mm, crea la prdida de carga principal de cada circuito de forma que el reparto del caudal total del agua en circulacin entre los diferentes tubos est poco influenciado por las restantes resistencias que dependen del trazado de los serpentines, de la intensidad de

vaporizacin, etc

Como las cantidades de calor recibido por los diferentes tubos no son idnticas, el dimetro de

cada tobera est determinado en funcin de la cantidad de calor recibida por el tubo
correspondiente. Cada tobera est protegida por una especie de colador, cuyo objeto es detener las partculas slidas que pueden existir en el agua: Tarea de investigacin: 04/04/13 Investigar el principio de funcionamiento as como las caractersticas de las calderas: Calderas con circulacin forzada Calderas especiales

Circuito combustible: Los mecanismos transportadores del combustible tienen por objeto llevar a ste desde el punto

de descarga, que puede ser el ferrocarril, los buques, etc hasta la salda de calderas o hasta los
depsitos de almacenamiento, con el propsito de mantener constantemente una determinada reserva de combustible.

Combustible slido:
El transporte de combustible slido a las centrales, se realiza casi siempre por va navegable o por va frrea. El transporte de carbn hasta la central termoelctrica representa a veces, la parte ms importante del coste total del carbn puesto en la central, por lo que las plantas instaladas en bocamina reducen el coste ya que minimizan los de transporte. El almacenamiento y manipulacin de las grandes cantidades de carbn que se requieren en

una planta termoelctrica de generacin de energa, implican una cuidadosa planificacin para
evitar posibles interrupciones en el servicio de la misma

En las plantas termoelctricas, la reduccin del tamao de los trozos de carbn se limita a la trituracin y pulverizacin, aunque en algunas ocasiones resulta econmico comprar

pretriturados en el caso de unidades de poca potencia y, en particular, en hogares mecnicos.

El carbn se tritura para reducir el tamao de sus partculas y se atomiza a otro tamao ms fino en el pulverizador. La trituracin resulta adecuada para lograr tamaos bastos que se requieren en unidades que cuentan con quemadores cicln, reduciendo el tamao de las partculas de carbn pero siempre con una mnima produccin de finos.

Cadena de suministro de combustible para generador de vapor que quema carbn.

Combustible gaseoso: En algunas centrales se utiliza como combustible el gas natural. Con el desarrollo de gasoductos a presin ha podido utilizarse incluso en lugares alejados de los yacimientos llegando, en muchos casos, a eliminar a los dems tipos de combustibles. Para quemar el combustible que debe utilizarse en la instalacin generadora de vapor, ste se

introduce en un recinto especial denominado hogar, cuyas paredes son refractarias y que recibe
el aire necesario para la combustin. El combustible slido se introduce en el hogar por medio de una estructura metlica, generalmente constituida por barrotes de hierro, denominada parrilla, destinada tambin a sostener el combustible dentro del hogar y a dar paso al aire de la combustin. Los combustibles lquidos y gaseosos se introducen en el hogar utilizando quemadores, que inyectan y pulverizan el combustible en el interior del hogar.

Calentadores de aire: Los calentadores de aire se utilizan para el caldeamiento previo del aire de combustin, recuperando parte del calor de los gases que van a la chimenea, es decir, de los gases de escape. El empleo del aire precalentado en la combustin tiene, entre otras, las siguientes ventajas: a) conservacin de la energa

b) mejor combustin
c) quemar con xito combustibles de baja calidad d) aumento de rendimiento e) aumento de la capacidad El aire caliente, al ser introducido en el hogar, aumenta la temperatura de ste y, por consiguiente, aumenta tambin la transmisin de calor radiante a la caldera. Controles de la combustin:

En general, se denominan controles de la combustin a los dispositivos automticos destinados

a mantener la presin de vapor deseada y la proporcin correcta entre el combustible y el aire necesario para la combustin, al variar la carga.

Estos controles pueden ser neumticos, hidrulicos y elctricos, o combinacin de estos tipos. El
dispositivo de control acciona un motor, el cual, a su vez, regula la alimentacin de combustible y de aire, de forma rpida y segura, como respuesta a las variaciones de demanda de vapor. Los sistemas de control ms empleados son: a) sistema de todo o nada b) sistema de regulacin intermedia o escalonada c) sistema volumtrico.

CENTRAL DE GAS
Las centrales con turbinas de gas tienen la ventaja de que prcticamente no contaminan. Adems, como apenas tienen inercia trmica se utilizan como centrales de punta o como centrales de reserva, es decir para sustituir total o parcialmente a las centrales hidrulicas o trmicas de base en el caso de escasez de agua o de avera. Para centrales de punta y potencias unitarias de 10 a 25 MW son ms convenientes las centrales trmicas de gas que las centrales

de vapor o que las centrales con grupos motor diesel-alternador.

Las turbinas de gas funcionan siguiendo un ciclo de Brayton. Los elementos bsicos de la turbina son: - el compresor - la cmara de combustin - la turbina de gas

Los ciclos de las turbinas de gas se clasifican en ciclos abiertos y cerrados, segn los gases de la
turbina sean evacuados directamente a la atmsfera o se recirculen hacindolos pasar al compresor a travs de un intercambiador de calor. En el ciclo cerrado se trabaja con presin mucho ms elevada que en el ciclo abierto, con la consiguiente reduccin del volumen de aire y de las dimensiones de tuberas y maquinaria. La presin a la salida de la turbina es del orden de los 5 bar y el calentamiento del aire se efecta a 25 bar para centrales de hasta 10 MW de potencia, pudiendo llegar hasta los 50 bar para potencias superiores. Los rendimientos de los ciclos cerrados pueden llegar al 32% y 34 % con potencias lmites unitarias de unos 10 MW (para presiones de 30 bar) o 20 MW (para presiones del orden de los 60 bar). Finalmente hay que sealar que la turbina de gas es mecnicamente ms sencilla que la turbina de vapor. Exige un motor elctrico o un motor de combustin interna para el arranque. No exige apenas agua de refrigeracin.

CENTRAL DE CICLO COMBINADO

Una central de ciclo combinado es aquella en la que la energa trmica del combustible es transformada en electricidad mediante el acoplamiento de dos ciclos termodinmicos individuales, uno que opera a alta temperatura y otro con menores temperaturas de trabajo. El calor residual del proceso de generacin de trabajo neto en el ciclo de alta temperatura se aprovecha en su mayor parte en un intercambiador de calor para producir trabajo en un ciclo termodinmico de baja temperatura.

En la prctica, el trmino ciclo combinado se reserva de forma casi universal a la conjuncin en

una nica central de dos ciclos termodinmicos, Brayton y Rankine, que trabajan con fluidos diferentes: gas y agua-vapor. El ciclo que trabaja con aire-gases de combustin (Brayton) opera a mayor temperatura que el ciclo cuyo fluido es agua-vapor (Rankine) y ambos estn acoplados por el intercambiador de calor gases/agua-vapor, que es la caldera de recuperacin de calor. La unin termodinmica de estos ciclos conduce generalmente a la obtencin de un rendimiento global superior a los rendimientos de los ciclos termodinmicos individuales que lo componen.

La justificacin de los ciclos combinados reside en que, desde un punto de vista tecnolgico, resulta difcil conseguir un nico ciclo termodinmico que trabaje entre las temperaturas medias de los focos caliente y fro usuales. Es por ello que, como solucin se acude al acoplamiento de dos ciclos: uno especializado en la produccin de trabajo con alta eficiencia en rangos altos de temperaturas de trabajo (Brayton) y otro para temperaturas medias bajas (Rankine).

Central de ciclo combinado.

Una planta simple de ciclo combinado consiste en una instalacin de turbina de gas (ciclo Brayton) mejorada, por cuanto los gases de escape de dicha turbina pasan a travs de un generador de vapor, que forma parte de un ciclo de vapor. El generador de vapor utiliza como fuente calorfica los gases de escape de la turbina de gas, para configurar un ciclo Rankine con su turbina de vapor. Se genera electricidad con los trabajos mecnicos de la turbina de gas y la turbina de vapor.

En el ciclo combinado, el generador de vapor recupera el calor residual que tienen los gases de
escape de la turbina de gas, que se comporta como una caldera de recuperacin, o caldera de calor residual
El ciclo Brayton, tambin conocido como ciclo Joule o ciclo Froude, es un ciclo termodinmico consistente, en su forma

ms sencilla, en una etapa de compresin adiabtica, una etapa de calentamiento isobrico y una expansin adiabtica de
un fluido termodinmico compresible. Es uno de los ciclos termodinmicos de ms amplia aplicacin, al ser la base del motor de turbina de gas, por lo que el producto del ciclo puede ir desde un trabajo mecnico que se emplee para la produccin de energa elctrica o algn otro aprovechamiento caso de las industrias de generacin elctrica y de algunos motores terrestres o marinos, respectivamente, hasta la generacin de un empuje en un aerorreactor.

1. Torre de refrigeracin

10. Vlvula de control de gases

19. Supercalentador

2. Bomba hidrulica

11.Turbina de vapor de alta presin

20. Ventilador de tiro forzado

Diagrama de una central trmica de carbn de ciclo convencional 3. Lnea de transmisin (trifsica) 12. Desgasificador

21. Recalentador

4. Transformador (trifsico)

13. Calentador

22. Toma de aire de combustin

5. Generador elctrico (trifsico)

14. Cinta transportadora de carbn

23. Economizador

6. Turbina de vapor de baja presin

15. Tolva de carbn

24. Precalentador de aire

7. Bomba de condensacin

16. Pulverizador de carbn

25. Precipitador electrosttico

8. Condensador de superficie

17. Tambor de vapor

26. Ventilador de tiro inducido

9. Turbina de media presin

18. Tolva de cenizas

27. Chimenea de emisiones

Las ventajas de estas centrales frente a las trmicas convencionales pueden resumirse en: - Menores emisiones de CO2 por kWh producido - Reduccin muy significativa de las emisiones de NOx - Menores consumos de agua de refrigeracin - Elevado rendimiento

- Menor superficie ocupada

- Corto plazo de construccin

- Alta disponibilidad de estas centrales

- Alto grado de automatizacin

Las principales entradas y salidas en una central de ciclo combinado son: