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CONTENIDO
Antecedentes histricos. Origen y desarrollo de los medios de transporte. Transporte acutico. Tipos de embarcaciones. Transporte por carretera. En Amrica Latina. Transporte areo. Transporte por tuberas. Los transportes en Bolivia. Aspectos institucionales y polticas generales.
ANTECEDENTES HISTORICOS
a) Buques de Vela b) Primeros Tipos Europeos c) Buques Americanos d) Final de los Buques de Vela.
d) Naves Romanas
e) El Junco Chino
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a Vapor.
EN AMRICA LATINA
Periodo precolombino los incas posean un rudimentario pero eficiente sistema de caminos interconectados a lo largo y ancho de su Imperio.
Rueda, se lo puede entender como rgano de forma circular que gira alrededor de su centro y sirve para facilita el movimiento de un vehculo maquina etc.
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Despus de la I Guerra Mundial cuando el transporte areo alcanz un lugar destacado en todos los pases.
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Las tuberas para la distribucin de agua se han usado desde tiempos remotos Los oleoductos aparecieron despus de 1859
TRANSPORTES EN BOLIVIA
El primer ferrocarril boliviano, construido, durante el gobierno de Arce y estrenado el 15 de mayo de 1892.
El primer aeroplano, el avin Curtis tipo Wasp de 400 caballos de fuerza importado de Norteamerica en 1919
El primer automovil importado en Bolivia en 1913 Marca Mercedes.
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SECTOR DE TRANSPORTES
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SECTOR DE TRANSPORTES
Transportes Areos Militares (TAM) Lnea Imperial (LAI) Atencin restringida Asociacin de Empresas para el Transporte Areo (ADEPTA) Trfico de Carga
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Vas Fluviales
Cuenca de la Amazonas y Cuenca del Ro de la Plata
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VIAS FLUVIALES
Ro Ichilo-Mamor Ro Beni Ro Abun Ro Madre de Dios Ro Orthon Ro Itens o Guapor Cuenca del Ro Plata Ro Pilcomayo Ro Bermejo Ro Paraguay
Dr. Asdrbal Columba Jofr Derecho de Comunicacin y Transportes 17
POLTICAS GENERALES
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ASPECTOS INSTITUCIONALES
El Sector Transportes carece de un organismo rector nico, que dirija, coordine y decida la solucin de sus diversos problemas: Institucionales, administrativos, de planificacin, financieros, uso de los recursos
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a) S.N.C. b) E.N.F.E.
c) A.A.S.A.N.A.
d) Subsecretara de Intereses Martimos, Fluviales y Lacustre.
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