QUE ES EL SISTEMA VALVETRONIC.

Es aquel sistema que modifica de modo continuo la carrera de las vlvulas de admisin, con lo que los motores ya no necesitan mariposa. Ello significa que se ha logrado incorporar en los propulsores una tecnologa muy avanzada que, por su trascendencia, nicamente se puede comparar con el paso del carburador a la inyeccin electrnica, de la tecnologa de dos vlvulas a la de cuatro o del control mecnico al control electrnico del motor.

FUNCIONAMIENTO BASICO.

La funcin de la vlvula de entrada (1) aplicado. La vlvula de entrada no est rgidamente accionado por el rbol de levas (2), pero por medio del eje excntrico (3) y la palanca intermedia (4). Ahora el conductor pisa el gas, un motor elctrico que gira excntrico. La palanca intermedia transmite la rotacin de la leva, dependiendo de la posicin de este eje de la vlvula. Como resultado, por lo tanto, la carrera variable. Si poco de gas, la vlvula slo una carrera poco, a todo gas abre ms la vlvula

VENTAJAS DEL SISTEMA VALVETRONIC.

reducir el consumo de gasolina. Concretamente, un motor dotado de este sistema funciona

con mayor suavidad, responde ms espontneamente y arranca mejor en fro. Durante el funcionamiento normal del motor, las carreras de las vlvulas son relativamente pequeas (aproximadamente 0,5 hasta 2 milmetros). Siendo tan pequeas las carreras, el combustible llega a la cmara de combustin atravesando un paso relativamente angosto. As, la nebulizacin de la mezcla es ptima, Una niebla muy fina es imprescindible para conseguir un encendido y una combustin rpidos y efectivos. la respuesta rpida al pisar el acelerador porque el control de la carga (el trmino tcnico que se refiere a la accin de acelerar) se efecta en las cercanas inmediatas a las cmaras de combustin. De esta manera ya no se produce el retraso que antes se senta al acelerar, La VALVETRONIC es capaz de ofrecer una respuesta inmediata y, a la vez, de conseguir una dosificacin muy fina a baja carga.

El bloque del motor est fabricado con aluminio y una tcnica denominada open deck. Est fabricado por fundicin inyectada en coquilla, con lo que el espesor de las paredes, y por tanto el peso, resultan menores. Esta arquitectura permite adems un flujo del refrigerante ms favorable, con lo que las temperaturas mximas que alcanzan determinados elementos mecnicos son menores, y permite el uso de una bomba del agua de menor tamao, que roba menos potencia al motor.