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1. Los Principios Bsicos y Fundamentos del A/C 2. La Operacin de los Tres Tipos de Sistemas Caterpillar 3. La Identificacin y funcionamiento de los Componentes 4. Realizar el Servicio al Sistema de Aire Acondicionado 5. La Identificacin de Componentes y Diagnostico del Sistema Elctrico y Electrnico 6. El Uso de las Herramientas Apropiadas para el Servicio
Objetivos
Despus de finalizar este curso el participante estar en capacidad de: 1. Explicar los principios naturales para remover el calor 2. Explicar los Principios Bsicos de operacin del Aire Acondicionado 3. Identificar los Componentes en los tres sistemas y explicar su funcionamiento 4. Conectar y usar el Mltiple de Indicadores en el sistema 5. Usar la Herramienta de Pesaje, y Carga de Refrigerante 6. Hacer Diagnostico y Reparaciones en el Sistema de A/C 7. Discutir el uso del Equipo de Limpieza de componentes y sistema 8. Identificar los componentes elctricos y realizar su diagnostico
Introduccin
Este curso discutir los principios naturales para remover el calor y como es aplicado al funcionamiento de sistemas de aire acondicionado vehicular.
Los componentes bsicos del sistema de A/C y su funcionamiento sern explicados de la manera como se relacionan con el sistema. Tambin se cubrirn los procedimientos para la inspeccin, reparacin del sistema y las practicas de seguridad bsicas. El contenido en este curso debe tomarse como informacin general para todos los sistemas de aire acondicionado en todas las mquinas Caterpillar.
CONDENSADOR
COMPRESOR
ACUMULADOR
ACEITE
GAS BAJA PRESION GAS LIQ. BAJA PRESION LIQUIDO BAJA PRESION
Se piensa que el fro es una condicin definida. Realmente, el "fro" no existe. El "fro" slo puede definirse como la ausencia de calor. Cuando un objeto o sustancia est alejado del calor, como resultado se pone fra . Tanto la olla de hervir el agua y el A/C simplemente son dispositivos para cambiar el calor.
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Flujo de Calor
La base de todos los sistemas de A/C es el flujo de calor de un objeto ms caliente a uno ms fresco. Tericamente, todas las substancias contienen algo de calor. la temperatura ms baja asequible es 459 bajo 0F. Cuando se enfra un objeto, el calor se transfiere a otro objeto. Como el agua, que siempre fluye en declive, el calor siempre fluye de caliente a fro.
El calor se transfiere de tres maneras que son: - Conduccin, el calor viaja a travs de un objeto slido -Conveccin, el calor viaja a travs de una sustancia como el aire, vapor o el agua - Radiacin, Cuando el aumento en la temperatura de una sustancia permite que una cantidad de calor se escape al ambiente.
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Medida de Calor
El calor es medido por la intensidad y por la cantidad. Al poner una olla de agua encima de una llama en una estufa. El agua se pone ms caliente y ms caliente hasta hervir. Un termmetro en el agua muestra la temperatura y la intensidad de calor, no la cantidad de calor presente. La unidad para medir la cantidad de calor se llama, Unidad Trmica britnica, abreviado BTU. Un BTU se especifica como la cantidad de calor necesario para elevar 1F a 1 libra de agua (473.6 ml de agua 0.55C).
Cantidad de Calor
La cantidad de calor se puede explicar mejor pensando en el calor como las gotas de tinte rojo. Cada gota de tinte corresponde a 1 BTU. Si una gota de tinte rojo se agrega a una taza de agua, el agua se pondr ligeramente rosa. Dos gotas volvern el agua rojiza. Agregando ms gotas se volver el agua de un rojo ms intenso. Agregando ms Btu al agua aumentara la temperatura.
Tipos de Calor
Existen dos tipos de calor: el calor Sensible y calor Latente. El calor que es medido con un termmetro se llama Calor Sensible. El calor sensible tambin puede sentirse. Otra explicacin para el calor sensible es la cantidad de calor necesario para levantar 1 libra de agua de 0C (32F) a 100C (212F).
Calor Sensible
Calor Latente
Es la energa absorbida por las sustancias al cambiar de estado, de slido a lquido (c l de f) o de lquido a gaseoso (c l de vapor). El termmetro lee 0C. Al permitir que el bloque de hielo se derrita y recoger el agua en un recipiente la temperatura del hielo ser sin embargo, la misma 0C. a donde se fue el calor que hizo que el hielo se derritiera? Algunos piensan que el calor agregado estaba en el agua que derriti el hielo. Sin embargo, verificando la Calor latente temperatura del agua mientras se derrite el utilizado. hielo, se ve que la temperatura del agua es ligeramente mayor El ligero incremento en la temperatura del agua no se considera todo el calor absorbido por el hielo. La nica repuesta de la derecha es que el calor latente ha sido usado para cambiar el hielo de un slido a un lquido. Todo fluido slido absorbe grandes cantidades de calor al cambiar de un slido a un lquido, a temperatura constante
970 Btu de calor latente se agrega para cambiar 1 libra de agua en vapor. Por consiguiente, 970 Btu de calor latente es absorbido en 1 libra de agua antes de todo la agua sea convertida a vapor.
144 Btu de calor latente se agrega para cambiar 1 la libra de hielo en 1 libra de agua. Y Viceversa.
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Efectos de Presin
Presin Atmosfrica puede definirse como"el peso de la atmsfera sobre un objeto." Sin tener en cuenta cmo se produce, es medido en libras por pulgada cuadrada (psi). A nivel del mar, la presin atmosfrica es 14.7 psi. Cualquier presin menor a (14.7 psi) es conocido como un " vaci parcial ". El vaco es medido en las pulgadas de mercurio (In.Hg)..
Hay una relacin directa entre el punto de ebullicin y la presin en la superficie del lquido.
Al bajar la presin el agua hierve a menor temperatura. Creando un vaci el agua puede hervir sin llama
La temperatura de un gas o vapor es afectada directamente por la presin. Cuando la presin en el vapor se aumenta, la temperatura tambin aumenta.
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Existe una relacin directa entre el vaco, la temperatura ambiente, y el punto de ebullicin de un lquido.
El agua hierve a temperatura ambiente con un vaco de 28.2 In.Hg. Otras sustancias reaccionan de la misma manera que el agua pero hierven a diferentes temperaturas
Mltiple e Indicadores
28.2 in.Hg
Bomba de Vaco
Agua
La sustancia usada en aire acondicionado se llama refrigerante. Muchos refrigerantes disponibles. De hecho, cualquier lquido que hierva en las temperaturas cerca del punto de congelacin del agua se puede utilizar como refrigerante. Sin embargo, un buen refrigerante debe ser anticorrosivo, inodoro y mezcla bien con aceite. El refrigerante que se utiliza en sistema de aire acondicionado mvil actual se conoce como refrigerante HFC-134a HFC134a se hace de los Fluorocarbons hidrogenados. HFC-134a tiene las mismas
caractersticas de R-12 ms HFC-134a no daar la atmsfera.
Temperatura Ambiente
Diferencia de presin
Compresor
COMPRESOR
Condensador
Evaporador
BLOWER FAN
ACUMULADOR
CONDENSER FAN
TO COMPRESSOR
EVAPORATOR FAN
EXPANSION VALVE
RECEIVER - DRYER
RECEIVER - DRYER
FAN
5 1
2 3
1. Tapn de drenaje cargue de aceite 2. Vlvulas de entrada y salida. 3. Vlvula de alivio. 4. Switch de baja presin. 5. Conector de alimentacin.
Se muestra el interruptor de deteccin de baja presin (flecha) roscado en el receptor-secador. El interruptor de baja presin se utiliza para proteger el sistema contra el dao debido a la carencia del aceite. Localizado en el circuito elctrico al embrague magntico, el interruptor abre cuando la presin de sistema disminuye debajo de 175KPa (25psi) y apaga el compresor. El interruptor se puede situar en el secador, vlvula de la extensin, lnea lquida, o en el compresor. Un interruptor de alta presin similar (no se muestra) se utiliza en algunas mquinas para apagar el sistema antes de que la presin de sistema alcance el ajuste de alta presin de la vlvula de alivio. El interruptor de alta presin est situado en el circuito elctrico al embrague magntico. La alta presin de sistema abre el interruptor y apaga el compresor.
La vlvula de alivio de alta presin (flecha) est situada en el compresor o el receptor-secador. La vlvula de alivio de alta presin permite que el refrigerante sea lanzado a la atmsfera si la presin de sistema aumenta sobre 3450KPa (500 PSI). En sistema de hoy, la vlvula de alivio de alta presin abre un interruptor de alta presin. Esto evita que el refrigerante sea enviado a la atmsfera.
El indicador de humedad est situado en la lnea entre el receptorsecador y la vlvula de expansin. El indicador mide la humedad relativa en el sistema. Una carta de color de la humedad est en la cara del indicador. El color azul representa un sistema seco y el color rosado representa un sistema mojado. El indicador de humedad se debe comprobar en cada mantto.
VALVULAS DE SERVICIO
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