INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR DE MOTUL

Concepto y clasificacin de las bombas centrfugas. Ecuacin fundamental de las turbomquinas (ecuacin de Euler).

Perfil de velocidades.

Altura til o efectiva.

Bombas centrfugas

Prdidas, potencia y rendimiento. Curvas caractersticas y leyes de semejanza. N.P.S.H.(carga neta positiva de succin) disponible y requerido. Aplicacin en sistemas hidroneumticos. Proyecto de aplicacin de bombas.

Concepto y clasificacin de las bombas centrfugas.

Las bombas son dispositivos que se encargan de transferir energa a la corriente del fluido impulsndolo, desde un estado de baja presin esttica a otro de mayor presin. Estn compuestas por un elemento rotatorio denominado impulsor, el cual se encuentra dentro de una carcasa llamada voluta. Inicialmente la energa es transmitida como energa mecnica a travs de un eje, para posteriormente convertirse en energa hidrulica. El fluido entra axialmente a travs del ojo del impulsor, pasando por los canales de ste y suministrndosele energa cintica mediante los labes que se encuentran en el impulsor para posteriormente descargar el fluido en la voluta, el cual se expande gradualmente, disminuyendo la energa cintica adquirida para convertirse en presin esttica.
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Ecuacin fundamental de las turbomquinas (ecuacin de Euler).

La ecuacin de Euler de las bombas centrifugas es una expresin de obtenida a partir del teorema del impulso-cantidad de movimiento, q se expresa como: = (2 1 ) Al aplicarle a un impulsor que gira al movimiento hidrulico alrededor de un eje, esta fuerza se produce un par o momento llamado hidrulico cuyo valor que entran en juego, como son las velocidades que entran en juego, como son las velocidades perifricas del impulsor a la entrada y salida del labe, las velocidades absolutas del agua.

Perfil de velocidades
U1- velocidad absoluta del alabe o velocidad perifrica de la entrada. C1- velocidad absoluta del fluido a la entrada. W1- velocidad relativa a la entrada. C1m - componente meridional de la velocidad del fluido a la entrada. C1u componente perifrica de la velocidad del fluido a la entrada. absoluta

absoluta

1- ngulo que forman las dos velocidades C1 y U1.

1 ngulo que forman w1 con (-U1). Para las componentes de salida se cambia el indice con 1 con 2.

Altura til o efectiva.

Altura til o altura efectiva H que da la bomba es la altura que imparte el rodete a la altura terica Hu menos las perdidas en el interior de la bomba Hr-int. = Primera expresin de la altura til 2 2 = + ( ) + 2

Prdidas, potencia y rendimiento.

Durante el funcionamiento del a bomba existen perdidas que afectan su eficiencia. Perdidas hidrulicas. Perdidas volumtricas. Perdidas mecnicas. La bomba cuenta con tres diferentes clases de potencia, durante el accionamiento del motor se le cede una potencia, debido a perdidas, la potencia que se concede al fluido es diferente, y siempre es menor. Potencia de accionamiento. Potencia interna. Potencia til. Al igual que decae la potencia, proporcionalmente decae la eficiencia de la bomba centrifuga. Rendimiento hidrulico. Rendimiento interno. Rendimiento volumtrico. Rendimiento til(la suma de todos los anteriores).

Curvas caractersticas y leyes de semejanza.

En ensayos elemental de una bomba es aquel en que, mantenindose constante el numero de revoluciones, n , se vara el caudal, Q y se obtiene experimentalmente la curva H=f1(Q); Pa =f2(Q); y tot = f3(Q)- estas curvas, y en particular, la curva H=f1(Q), se llaman curvas caractersticas. Como las leyes que rigen la experimentacin con modelos estn basados en la semejanza geomtrica, se le llama leyes de semejanza. Su utilidad no se limita el ensayo de modelos.

Curvas caracterstica de una bomba a n=1000 r.p.m.

N.P.S.H.(carga neta positiva de succin) disponible y requerido.

La altura de aspiracin disponible Hed se denomina en los pases de habla inglesa el NPSH disponible (Net Positive Suctin Head), expresin que se ha generado mucho en la tcnica en otros muchos pases.

Aplicacin en sistemas hidroneumticos.

PLANTAS TERMOELCTRICAS PLANTAS DE ALMACENAMIENTO PLANTAS DE ENERGA NUCLEAR. SERVICIO PARA LA MARINA AERONUTICA. INDUSTRIA QUMICAINDUSTRIA PETROLERAREFINACIN INDUSTRIA PAPELERA. INDUSTRIA TEXTIL INDUSTRIA DEL HULE. MINERIA Y CONSTRUCCIN. INDUSTRIA SIDERRGICA. CALEFACCIN . SISTEMAS DE SUMINISTRO DE AGUA POTABLE. SISTEMAS DE AGUA RESIDUALES. INDUSTRIA ALIMENTCIA.

PARTES CONSTITUTIVAS DE UNA BOMBA CENTRFUGA

Es importante mencionar que existe gran diversidad de diseos pero se pueden identificar dos partes fundamentales:

Un elemento estacionario que consiste en la carcaza, los cojinetes y prensa estopas. Elemento giratorio, incluyendo un impulsor y una flecha. Se identifican ms de 170 elementos de los cuales los ms usados se muestran a continuacin:

LISTA DE PARTES

1.

Carcaza

22. Contratuerca del cojinete

52. Pasador del acoplamiento

1.A Carcasa (mitad inferior) 1.B Carcasa (mitad superior)

2. Impulsor

24. Tuerca del impulsor

59. Tapa de agujero de acceso

4. Propulsor

25. Anillo de cabeza de impulsor 27. Anillo de tapa de estopero 29. Anillo de cierre hidrulico

68. Collar del rbol

6. rbol de la bomba 7. Anillo de la carcasa

72. Collar de empuje 78. Espaciador de cojinete

8. Anillo de impulsor 9. Tapa de succin 11. Tapa de estopero

31. Cubierta de cojinete 32. Cua del impulsor 33. Cubierta de cojinete (externo) 35. Tapa de cojinete (interno)

85. Tubo de alojamiento del eje 89. Sello 91. Tazn de succin

13. Empaquetadura

101. Tubo de la columna

14. Manguito del rbol

36. Cua de la hlice

103. Cojinete del conector

15. Tazn de descarga

37. Tapa de cojinete (externo)

123. Tapa de extremo de cojinete 125. Aceitera o grasera 127. Tubo de sello

16. Cojinete (interno) 17. Collarn del estopero

39. Buje de cojinete 40. Desviador

18. Cojinete ( externo)

42. Acoplamiento (mitad en el impulsor)

19. Bastidor

44. Acoplamiento (mitad en la bomba)

20. Tuerca de manguito del rbol

46. Cua del acoplamiento 48. Buje del acoplamiento 50. Contratuerca del acoplamiento