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EXAMEN PRACTICO
1
2 3
Camioneta
Microbs
Omnibus
Camion
Moto
1996
1997
1998
LA HORRIBLE VERDAD
En las 4 horas que Ud. est tomando este curso aprox. 4 personas morirn en accidentes de trnsito Durante estas mismas horas 80 personas sufrirn daos en accidentes de trnsito.
PODEMOS EVITARLO ?
ESTADISTICAS
1 90% DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO SON EVITABLES. ACCIDENTES INEVITABLES?
Fallas del Vehculo Fallas Orgnicas Fenmenos de la Naturaleza
MANEJO
DEFENSIVO
MANEJO DEFENSIVO
CHOFER PREVENTIVO
Ver el Peligro
Conocer la Defensa
Actuar a Tiempo
Efectuar revisin peridica del vehculo Someter el vehculo al mantenimiento preventivo que corresponda
No manejar cuando las condiciones fsicas o emocionales sean adversas Tomar conciencia del tipo de camino y de las condiciones atmosfricas
CONDUCTOR DEFENSIVO
Considera al otro conductor.
CONDUCTOR AGRESIVO
Impaciente, abusa del pito, insulta por cualquier falla o demora. Mete el carro a vehculos y peatones. Maniobra apuradamente Slo se preocupa cuando el carro falla.
Permite el pase a peatones y vehculos. Hace seales manuales y/o luminosas. Mantiene el carro en buenas condiciones.
CONDUCTOR DEFENSIVO
No maneja ebrio, cansado con sueo.
CONDUCTOR AGRESIVO
Maneja en cualquier estado.
No se respeta ni a s mismo.
Ahorra Dinero
LO CUMPLIMOS ?
SIN CINTURON
1. DISMINUYE LA FUERZA DE IMPACTO CONTRA EL TIMON, EL PARABRISAS Y EL TABLERO. 2. UN IMPACTO A 50 km/h EQUIVALE A CAER DE UN 4TO PISO.
CUANDO LO USAMOS ?
PERO
VISTA DESPEJADA
no puede ver los vehculos a su derecha y a su izquierda sino hasta que los tiene muy cerca
VISTA DESPEJADA
ADELANTAMIENTO
15
CURVAS CIEGAS
SEALEROS
Manejo en Retroceso
PUNTOS CIEGOS: Antes de pasar vire la cabeza para asegurar que stas reas estn libres.
RETROCESO
VELOCIDAD MXIMA :
10 KM / HR.
AL RETROCEDER
Observar
TIPOS DE VELOCIDAD
1
EXCESIVA
2 3
LEGAL
PELIGROSA
Estado Fsico
Estado Emocional
1 2 3
4
5
CAPACIDAD DE REACCION
SECUENCIA:
Percepcin del riesgo Evaluacin de la situacin Decisin de la accin a tomar Accin
EXCESO DE VELOCIDAD
15
30
45
60
75
90
105
A MAYOR VELOCIDAD
Hay menos tiempo de reaccin. Un obstculo imprevisto es ms peligroso. La distancia de frenado se alarga. Disminucin de la visin (efecto visual).
Fatiga y Sueo
EFECTO TUNEL
Manejo en lodo
Piso Fangoso
Situaciones de emergencia
Bombee fuerte y
DAOS EN LA DIRECCION
Si pierde el control de la direccin y las ruedas delanteras no responden: Quite el pie del acelerador.
Aplique el freno de mano. Al poner el freno de pie, puede hacer que el vehculo se voltee.
el pie del pedal. Sujete firme el timn. Gue el carro en lnea recta. Frene ligeramente.
Agarre fuertemente el timn, enderece o mantenga derecha la direccin y quite el pie del acelerador. Frene slo cuando recupere el vehculo. control del
LAS LLANTAS
Siempre revise el estado y la presin.
Cambiar las llantas cuando hay cortes, deformaciones o cuando el relieve del labrado tenga menos de 2 mm.
SI CAE AL AGUA
Trate
Si
EL CONDUCTOR AUTOSUFICIENTE
DISTRACCIONES COMUNES
QUE OBSERVAMOS ?
1 2
SABER PODER
QUERER