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Professora Leticia Portos Rios e Canais

Porto do Rio de Janeiro

Caio Sampaio, Felipe Schiavini, Heloisa Takahama, Vinicius e Rafael Quirino

Histria do Porto do Rio de Janeiro


Na dcada de 1870, com a construo da Doca da Alfndega, surgiram os primeiros projetos para o desenvolvimento do Porto do Rio de Janeiro, que, ento, funcionava em instalaes dispersas, compreendendo os trapiches da Estrada de Ferro Central do Brasil, da Ilha dos Ferreiros, da Enseada de So Cristvo, da Praa Mau, alm dos cais Dom Pedro II, da Sade, do Moinho Ingls e da Gamboa. Os Decretos n 849, de 11 de outubro de 1890, e n 3.295, de 23 de maio de 1890, autorizaram respectivamente as empresas: Industrial de Melhoramentos do Brasil e The Rio de Janeiro Harbour and Docks a construir um conjunto de cais acostveis, armazns e alpendres. Foram escolhidos os trechos entre a Ilha das Cobras e o Arsenal de Marinha, e do Arsenal de Marinha at a Ponta do Caju. Em 1903, o Governo Federal contratou a firma C.H. Walker & Co. Ltda., para a execuo de obras de construo e melhorias nas reas de cais. Posteriormente, foram implantados o Cais da Gamboa e sete armazns

Inaugurao
. A inaugurao oficial do porto ocorreu em 20 de julho de 1910, naquele ano administrado por Demart & Cia. De 1911 a1922, a administrao ficou com a Compagnie du Port do Rio de Janeiro e de 1923 a 1933, com a Companhia Brasileira de Explorao de Portos. Em 16 de janeiro de 1936, pela Lei n 190, foi constitudo o rgo federal autnomo, denominado Administrao do Porto do Rio de Janeiro, que recebeu as instalaes em transferncia, ficando subordinado ao Departamento Nacional de Portos e Navegao, do Ministrio da Viao e Obras Pblicas. Em 9 de julho de 1973, pelo decreto n 72.439, foi aprovada a criao da Companhia Docas da Guanabara, atualmente Companhia Docas do Rio de Janeiro.

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Introduo
Inaugurado em 20 de Julho de 1910,

Localizado em uma regio bem dinmica

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Principais Caractersticas
Porto martimo de uso pblico; O porto do Rio de Janeiro possui rea de 850 mil m; localiza-se na costa oeste da Baa de Guanabara, na cidade do Rio de Janeiro, no estado do Rio de Janeiro. Autoridade Porturia: Companhia Docas do Rio de Janeiro - CDRJ.0; Inaugurao: 20/07/1910;

Sua rea de influncia abrange os estados do Rio de Janeiro, So Paulo, Minas Gerais, Esprito Santo, Gois e Bahia. Possui excelente localizao, prximo dos grandes centros urbanos do pas, alm de estrutura capaz de movimentar grande variedade de cargas. Segundo dados do IBGE do ano de 2009, o PIB do estado do Rio de Janeiro atingiu o montante de 353,9 bilhes, valor correspondente a 10,9% do PIB nacional. J os outros estados da rea de influncia do porto possuem juntos um PIB de R$ 1,7 trilho, valor correspondente a 51,3% do PIB nacional. Logo, rea de influncia primria do porto representa 62,2% do PIB brasileiro.

Possui acessos rodovirios pela BR-040, BR101, BR-116, RJ-071 e RJ-083. Por ferrovias, o porto conecta-se com a MRS Logstica S.A. e Ferrovia Centro- atlntica - FCA. O porto do Rio de Janeiro opera todos os dias, inclusive nos fins e semana e feriados, por 24 horas. A profundidade do canal de acesso de 17, enquanto a profundidade dos beros fica entre 6,5 m e 15,5 m.

Conforme indica o Grfico, o porto do Rio de Janeiro apresentou reduo na movimentao de cargas de 9,4% ao longo dos ltimos seis anos, sendo a maior movimentao recente registrada no ano de 2007, com 9,0 milhes de toneladas. Entre as cargas movimentadas no porto, destacam-se contineres, veculos automotores, produtos siderrgicos, bobinas de papel, trigo, ferro-gusa e derivados de petrleo.

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Principais Caractersticas
Atuao: O porto atua com potenciais cargas tais como: carga geral conteinerizada eletroeletrnicos, borrachas, petroqumicos, peas e partes de veculos, caf, bem como produtos siderrgicos, bobinas de papel para imprensa, alm de granis slidos como trigo e ferro gusa.

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Principais Caractersticas
Dimenses: Canal de Acesso Larg. 150m Ext. 18,5 km Acostagem: Cais do Caju 1001m (4 beros) Cais de So Cristvo 1525m (4 beros) Cais da Gamboa 3150m (2 beros)

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Principais Caractersticas
Acessos: BR 101, BR 040, BR116 e Ferrovia

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Movimentao de Cargas
2009 : 6,8 milhes de toneladas 5,4 milhes de Carga Geral 1,1 milhes de Granis slidos 245 mil granis lquidos Crescimento:
18% nos ltimos 9 anos 2,1% Mdio anual

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Movimentao de Cargas
Produtos Siderrgicos e contineres

Reduo de ferro gusa

Granis Slidos

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Instalaes
Positivo Negativo

Boa Profundidade, guas so abrigadas naturalmente e baixa taxa de assoreamento. Contratos de arrendamento (clausula de produtividade e eficincia) No possui restries ao recebimento de navios

No possui licena de operao Equipamentos defasados. Conflitos porto-cidade que restringe a expanso Acessos apresentam deficincias (pavimento e faixa de domnio da ferrovia)

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Investimentos nos ltimos 20 anos

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Investimentos nos prox. 20 anos

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OBRIGADO