Meteorologia e Oceanografia Usurio Navegante

Captulo V Sistemas Sinticos

Sistemas Sinticos
Propsito: Processo de formao de frentes, expondo sobre tipos de frentes; e A circulao do ar e a nebulosidade na aproximao das frentes; Passagens das massas de ar: Frentes frias; Frentes quentes; Frentes oclusas; Frentes estacionrias.

Consideraes Iniciais
Alteraes nas condies de tempo e mar que podem afetar a navegao:

Mudana na direo e intensidade do vento;

Formao de ondas; Variaes na presso e temperatura do ar; Formao de nuvens; Ocorrncia de precipitao;

Reduo de visibilidade.

O escoamento zonal padro caracterstico das latitudes mdias em ambos os hemisfrios (30 N a 60 N e 30 S a 60 S), apresenta ventos de W (Figura 1 a e b).

FIGURA 1 (a e b): ESCOAMENTO ZONAL Nas latitudes mdias em altos nveis, os ventos de oeste apresentam um escoamento zonal padro, praticamente de oeste para leste, devido fraca componente meridional (norte-sul).

 Periodicamente este escoamento horizontal ondula no sentido meridional, desencadeando a formao de cristas e cavados (Figura 2 a e b).

FIGURA 2 (a e b): ESCOAMENTO ZONAL Nas latitudes mdias, o escoamento zonal, em altos nveis, na media e alta troposfera, quando sofre perturbao meteorolgica suficientemente moderada para incrementar sua componente meridional, apresenta ventos de oeste que fluem num padro de cristas e cavados de ondas. Os cavados associados a centros de baixa (B), e as cristas a centros de alta (A).

 A intensificao da componente meridional dessa ondulao proporciona o transporte de massa de ar fria para regies mais quentes e deslocamento de massa de ar quente para regies mais frias (Figura 3 a e b).

FIGURA 3 (A E B): ESCOAMENTO ZONAL Nas latitudes mdias os ventos de oeste apresentam um fluxo meridional padro, em altos nveis, quando os ventos de oeste para leste tm uma forte componente meridional. Nesta situao observa-se o vento de noroeste (NW), no HN, (figura a), e ventos de sudoeste (SW), no HS (figura b), associados ao cavado, trazendo ar frio das latitudes maiores para as latitudes menores. Na continuidade do escoamento observam-se ventos de sudoeste (SW), no HN (figura a), e ventos de noroeste (NW), no HS, (figura b), associados crista, transportando ar quente das latitudes menores para as latitudes maiores. Este transporte de massas se ar frias e quentes que desencadeiam o processo de formao de frentes frias e quentes respectivamente, em ambos os hemisfrios.

 Tal circulao do escoamento zonal propicia a ocorrncia de frentes fria e quente. A continuidade dessa circulao, no estgio de dissipao, resulta a presena de centros de altas a baixa presso desprendida, Figura 4 (a e b), voltando circulao geral ao escoamento zonal padro, at nova perturbao meteorolgica.

FIGURA 4 (a e b): ESCOAMENTO ZONAL Nos altos nveis, os ventos de oeste de latitudes mdias, algumas vezes apresentam padro de fluxo meridional extremo no qual a circulao principal oeste-leste rompida por um avano acentuado em redemoinho. A evoluo desses transportes de massas de ar fria e quente atinge estagio de dissipao das frentes, enquanto que os ventos de oeste retornam ao seu padro de escoamento zonal.

MASSAS DE AR E FRENTES
Denomina-se massa de ar, uma grande quantidade de ar, cobrindo uma extensa regio, que normalmente se caracteriza por sua temperatura horizontal, alm de outros parmetros como umidade. A fronteira entre as massas de ar quente e a frias, denominase superfcie frontal, que onde se observam as grandes alteraes do estado do tempo. Essa superfcie frontal se estende da superfcie at os elevados nveis de altitude. A linha que a representa na superfcie do solo e do oceano denomina-se frente. Ento para o observador que normalmente est na superfcie, frente significa a linha de separao entre duas massas de ar (Figura 5).

FIGURA 5: MASSAS DE AR No encontro de duas massas de ar de caractersticas diferentes (frias e quentes) identifica-se a superfcie que delimita essas massas. A interceptao dessa superfcie, denominada superfcie frontal com o solo ou o oceano, uma linha conhecida como frente.

Numa situao de equilbrio de escoamento zonal, as massas de ar no apresentam deslocamentos em latitude, ficando determinada regio sujeita s caractersticas da temperatura da massa de ar presente, sem sensveis alteraes nas condies do tempo, Figura 6 (a e b).

Escoamento zonal
Hemisfrio Norte =>

<= Hemisfrio Sul

FIGURA 6 (a e b): ESCOAMENTO ZONAL Nas latitudes medias no HN (figura a), e no HS (figura b), o escoamento zonal padro, sem perturbao meteorolgica, apresenta ar frio nas latitudes maiores e ar quente nas latitudes menores. Estes ventos superfcie sopram em direo paralela como uma frente estacionaria.

 Quando esse equilbrio rompido, ocorre a formao de frentes fria e quente, Figura 7 (a e b) e Figura 8 (a e b).

FIGURA 7(a e b): ESCOAMENTO ZONAL Nas latitudes medias no HN (figura a), e no HS (figura b), o escoamento zonal com fraca perturbao meteorolgica, apresenta ventos de oeste com componente meridional suficiente para desencadear a formao de cristas (linhas vermelhas) e cavados (linhas azuis).

FIGURA 8 (a e b): CIRCULAO DOS CAVADOS Nas latitudes medias no HN (figura a), e no HS (figura b), o escoamento zonal com forte componente meridional no cavado apresenta na circulao da massa de ar frio ventos de NW no HN, e de ventos de SW no HS, enquanto que a massa de ar quente apresenta ventos de SW no HN e de ventos NW no HS. Observa-se a formao de um centro de baixa presso no ponto de inflexo da circulao ciclnica do cavado.

Entretanto, com o deslocamento da massa fria, o ar quente da massa quente ser forado a ceder o espao para o ar frio que est chegando (Figura 9).

FIGURA 9: MASSAS DE AR Separadas pela superfcie frontal (linha vermelha), observa-se massas de ar de densidades diferentes. A massa de ar menos densa (ar quente) tem movimento ascendente ao longo da rampa formada pela inclinao da superfcie frontal, enquanto a massa de ar mais densa (ar frio) permanece junto superfcie. O deslocamento das massas devido aos gradientes horizontais de temperatura e de presso.

Residem nessa sada forada do ar quente, as grandes alteraes do estado do tempo na regio em questo. O ar frio se desloca junto superfcie e aos baixos nveis, por ser mais frio e, portanto mais denso. O ar quente por se menos denso forado a subir em seu deslocamento, se afastando da regio. Este escoamento do ar quente em forma de correntes de ar ascendentes provoca o desenvolvimento de atividades convectivas. Percebe-se, ento, que a intensidade do processo convectivo vai depender se a subida do ar quente ocorre de forma suave ou acentuada, ou seja, vai depender da inclinao da superfcie frontal, uma vez que por esta rampa inclinada que o ar quente forado a subir (Figura 10), concentrando-se ao longo da superfcie frontal a nebulosidade formada (Figura 11), e, superfcie, observa-se uma regio frontal associada a um centro de baixa presso, favorecendo a instabilidade da regio.

Frente Quente

Frente Fria

FIGURA 10 (a e b): FRENTES QUENTES E FRIAS

Na frente quente (figura a) a massa de ar quente avana, ao

passo que a massa de ar frio recua. Como as massas de ar quentes so menos densas, alem de avanar, ela ascende ao longo da superfcie frontal de suave inclinao. Na frente fria (figura b) a massa de ar fria avana, ao passo que a massa de ar quente ascende ao longo da superfcie frontal de acentuada inclinao.

FIGURA 11 (a e b): INCLINAO DA SUPERFICIE FRONTAL O navegante pode observar ocorrncias de nebulosidades distintas nas frentes e quentes, devido a diferena de inclinao da superfcie frontal. Na frente fria a acentuada inclinao favorece o movimento convectivo e nebulosidade numa estreita faixa, ao passo que na frente quente essa inclinao suave com nebulosidade ao longo de uma extensa faixa.

 Como a frente significa a separao das massas de ar, o navegante observar, aps a passagem da frente, pela sua rea, significativa mudana no regime do vento, alm de alterao de temperatura do ar e da presso atmosfrica. Esses aspectos indicam ao navegante a passagem da

frente.
As frentes frias, normalmente, se originam na faixa localizada a ~ 50 a qual delimita as altas e mdias latitudes e se deslocam na direo das baixas latitudes, influenciando o estado do tempo das regies atingidas. No litoral do Brasil, o navegante observa com mais freqncia os efeitos de frentes frias na costa Sul, Sudeste e Leste at a regio de Salvador (~ 130).

Frentes Frias
A formao de uma frente fria, normalmente, est associada formao de uma regio de baixa presso na juno das reas onduladas da frente fria e da frente quente. Nessa regio de depresso a circulao ciclnica intensificada. A frente fria, nesse trecho move-se mais rpida que a frente quente. As duas frentes se juntam nessa regio, no processo denominado ocluso. No momento em que a ocluso se inicia, a circulao ciclnica est com sua intensidade mxima. medida que a ocluso continua avanando a circulao ciclnica nessa regio diminui e, conseqentemente, a rea de baixa presso se enfraquece.

 O movimento frontal fica mais lento, reduzindo a ondulao e tornando-se outra vez uma simples frente estacionria, em equilbrio, como visto na Figura 6, enquanto o centro de baixa presso desaparece. Uma frente fria apresenta acentuada inclinao da superfcie frontal, resultando em intensa atividade convectiva, em estreita faixa de nebulosidade ao longo da frente.

HN

FIGURA 12: CIRCULAO DO AR NA FRENTE FRIA (HN) O navegante observa que os ventos na superfcie tm direes distintas antes e depois da frente. Na frente fria o ar frio sopra na direo da frente, enquanto que o ar quente sopra na direo paralela a frente, ao mesmo tempo em que tem movimento ascendente, resultando em nuvens e precipitaes limitadas a uma estreita faixa adiante da frente, para facilitar a clareza da figura, a seo vertical apresenta medidas consideravelmente exageradas.

FIGURA 13: NEBULOSIDADE NA FRENTE FRIA A frente fria tem como caracterstica acentuada inclinao da superfcie frontal, propiciando intenso movimento convectivo do ar quente e mido que, ao atingir o nvel de condensao e a temperatura do ponto de orvalho, inicia a formao de nuvens de desenvolvimento vertical (Cb), resultando, ao longo de toda extenso da frente fria, uma estreita faixa repleta de conglomerados de cumulonimbus.

 Na aproximao da frente fria a. a presso do ar cai; b. a temperatura do ar aumenta; c. o vento predominante sopra no HS do quadrante norte, normalmente NW ou N, e no HN de SW ou S; d. a nebulosidade aumenta com surgimento no horizontal de topo de Cumulonimbus, ou seja, nuvens Cirrus, tipo em garras ou rabo de galo.

HN

HS

FIGURA 14 (a e b): CIRCULAO DO AR NAS FRENTES QUENTES E FRIAS Os ventos a superfcies nas frentes frias e quentes e no centro de baixa apresentam circulao ciclnica e no sentido anti-horrio no HN (figura a) e no sentido horrio no HS (figura b). Ento, o navegante observa que por ocasio da passagem da frente fria o vento ronda de SW para NW, no HN (figura a), e ronda de NW para SW, no HS (figura b), enquanto que na passagem da frente quente o vento ronda de SE para SW no HN (figura a); e ronda de NE para NW, no HS (figura b).

 Aps a passagem da frente fria a. a presso atmosfrica aumenta; b. a temperatura do ar cai; c. a direo do vento predominante no HS do quadrante sul, normalmente SW, e no HN de NW; d. A visibilidade reduz durantes s pancadas de chuvas (precipitao) e; e. observa-se trovoadas.

 Quando o deslocamento da frente fria lenta, as

mudanas no ocorrem to abruptamente, mas sim

lenta e gradualmente, formando nuvens estratiformes

que ocasionam precipitao contnua e persistente.

Da mesma forma quando a massa de ar quente muito seca, no se observa nebulosidade, estando o mau tempo relacionado apenas a ventos fortes.

FRENTE QUENTE A formao de frente quente ocorre quando h substituio do ar frio pelo ar quente superfcie do solo ou do oceano; Uma frente quente apresenta suave inclinao da superfcie frontal, resultando em fraca atividade convectiva, em larga faixa de nebulosidade ao longo da frente (Figuras 15 e 16). Observa-se a seguinte variao dos parmetros meteorolgicos.

HN

FIGURA 15: CIRCULAO DO AR NA FRENTE QUENTE (HN) Na frente quente o ar quente sopra na direo da frente, ao mesmo tempo em que ascende suavemente, enquanto que o ar frio recua, resultando em nuvens estratificadas e precipitao do lago do ar frio.

FIGURA 16: NEBULOSIDADE NA FRENTE QUENTE A frente quente tem como caracterstica suave inclinao da superfcie frontal, propiciando gradual ascenso do ar quente em formao de nuvens estratificadas como stratus, nimbostratus, a altostratus, cirrostratus e cirrus, ao longo da superfcie frontal, no lado do ar frio, em uma extensa regio.

 Na aproximao da frente quente a. nebulosidade estratiforme, numa extensa faixa, ocasionando precipitao leve e contnua ou garoa; b. a presso cai lentamente durante bastante tempo; c. a temperatura do ar se mantm quase constante; d. o vento fraco, e sopra no HS de NE e no HN de SE; e e. a visibilidade boa at o incio da garoa ou chuva.

 Aps a passagem da frente quente: a. a presso atmosfrica diminui; b. o vento predominante sopra no HS de NW e no HN de SW; e c. a temperatura do ar aumenta.

FRENTE OCLUSA Uma frente oclusa ocorre quando uma frente quente deixa de ter contato com a superfcie do solo ou do oceano, sendo forada a elevar-se, por causa do avano da massa de ar fria. A massa de ar mais fria que est chegando passa ento a ter contato com a massa de ar menos fria (ar fresco) presente na regio, avante da massa quente. Teremos, ento, trs massas de ar de temperaturas diferentes, sendo uma quente, outra fresca ou menos fria e a terceira fria. Uma frente fria em sua trajetria normal pode se deslocar cerca de duas vezes mais rpido do que uma frente quente e eventualmente alcan-la, se juntar e empurr-la para cima, e formar uma frente oclusa, que pode ser simplesmente chamada de ocluso (Figura 17). A ocluso pode ser do tipo fria ou ocluso do tipo quente.

 Circulao ciclnica intensifica-se, fazendo a frente fria mover-se mais rpido que a frente quente Ocluso:
As duas frentes se juntam Circulao ciclnica com intensidade mxima

 Na ocluso do tipo fria O ar avanando com a frente fria mais frio que o ar fresco avante da frente quente. Neste caso, o ar frio avana por baixo, junto superfcie e levanta a frente quente, o ar quente e o ar fresco (Figura 18). A ocluso do tipo fria resultante tem as caractersticas de uma frente fria na superfcie, mas o contraste de temperatura entre a massa fria e a massa fresca menor do que a diferena observada na situao de uma frente fria. O tempo avante da ocluso similar quele que ocorreria com o avano da frente quente. A passagem da ocluso pode ser marcada por condies mais chuvosas, tal como aquelas associadas com uma frente fria. Este tipo de ocluso o mais comum, ou seja, mais freqente ocorrer ocluso do tipo fria.

 A ocluso do tipo quente menos comum. A ocluso do tipo quente ocorre quando o ar fresco que est avanando com a frente fria no to frio como o ar frio avante da frente quente. Nesse caso, o ar fresco e mais rpido da frente fria se desloca por baixo do ar quente, mas sobe sobre o ar frio presente na regio, avante da frente quente (Figura V-l 9). O tempo avante de uma ocluso do tipo quente similar quele de uma frente quente, com a superfcie frontal se comportando como na situao de uma frente quente.

FIGURA 17: FRENTES OCLUSAS As frentes frias normalmente deslocam-se na direo SE no HN e na direo NE no HS. Como a frente fria pode caminhar bem mais rpida que a frente quente possvel desencadear a ocluso, suspendendo a frente quente. A ocluso mais comum a do tipo fria que ocorre quando o ar que chega mais frio que o ar fresco que j est na regio.

Ocluso tipo frio

Ocluso tipo quente

FIGURA V-18: FRENTE OCLUSA TIPO FRIA Esquema da seo vertical de frente oclusa tipo fria, onde a superfcie frontal entre a massa de ar menos fria (ar fresco) e as massas de ar quentes se afastam da superfcie do solo, ficando oclusa, devido a maior densidade da massa de ar mais fria que est chegando na regio.Na figura a escala vertical est bastante exagerada. FIGURA V-19: FRENTE OCLUSA TIPO QUENTE Esquema da seo vertical de frente oclusa tipo quente, onde a superfcie frontal entre a massa de ar menos fria (ar fresco) e as massas de ar quentes (linha vermelha) se afastam da superfcie, ficando oclusa, devido a maior densidade da massa de ar mais fria que est chegando na regio.

 Em geral, segundo os meteorologistas as Ocluses so difceis de localizar na superfcie; Mais fcil (mas ainda difcil) so localiz-las em imagens de satlites meteorolgicos

Frentes Estacionrias
medida que a ocluso avana: Circulao ciclnica diminui Centro de baixa presso se enfraquece (enche) Frente fica mais lenta A regio de separao se transforma numa frente estacionria A ondulao se reduz Centro de baixa presso desaparece

 As frentes estacionrios ocorrem quando no h deslocamento da frente; Os ventos so paralelos frente em ambos os lados, com direes opostas; O tempo associado frente estacionria depende do histrico da frente, do contraste de temperatura, da direo e intensidade dos ventos, etc. Ela pode evoluir para uma frente fria ou para uma frente quente A nebulosidade associada aos sistemas frontais apresenta caractersticas distintas em cada estgio do ciclo de vida do sistema, desde a formao das frentes fria e quente, seu deslocamento, a ocorrncia de ocluso e sua dissipao.

FIGURA 20: CIRCULAO E NEBULOSIDADE NA FRENTE ESTACIONRIA (HN) A frente estacionria em ambos os lados apresenta ventos superfcie essencialmente paralelos frente e freqentemente uma larga regio de nebulosidade e precipitao ou neve no lado frio da frente. As nuvens estratificadas e a precipitao resultam da ascenso do ar quente ao Iongo da superfcie frontal de suave inclinao

 O navegante ao consultar simultaneamente a carta sintica de presso superfcie e a imagem de satlite meteorolgico, poder observar pelas caractersticas da nebulosidade, o estgio do ciclo de vida do sistema frontal, identificando a nebulosidade caracterstica de ocorrncia de ocluso (Figura 21 e 22)

FIGURA 21 (a,b,c e d): CICLO DE VIDA DAS FRENTES (HN) O esquema desta figura refere-se ao hemisfrio norte. A medida que os ventos de oeste incrementam sua componente meridional e intensificam o cavado e a crista, o escoamento do ar d suporte a evoluo do ciclo de vida das frentes, com ocorrncia de ocluso e o desenvolvimento da nebulosidade associada ao centro de baixa presso superfcie. Nota-se que ao mesmo tempo vai iludindo o deslocamento das frentes. Os navegantes ao longo do tempo so atingidos pelas frentes em seus diferentes estgios, dependendo de sua posio no mar em relao a trajetria desses ciclones de latitudes medias (frente).

Onda aberta HS

Ciclone

Ciclognese

Ocluso

FIGURA 22 (a,b,c e d): CICLO DE VIDA DAS FRENTES (HS) O esquema desta figura refere-se a evoluo do ciclo de vida das frentes no hemisfrio sul.

FIM DO CAPITULO V
MUITO OBRIGADO