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HIDROCARBUROS POR
DUCTOS
La Paz mayo de 2009
Sandalio Choque Poma
Consumidor
Industrial,
Comercial y
Domstico
TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS POR DUCTOS
El transporte de grandes cantidades hidrocarburos a
travs de tuberas (Gasoductos, Oleoductos y
Poliductos), desde el lugar de origen hasta los centros
de consumo y comercializacin, es la forma ms usada
a nivel mundial.
Sin embargo, existen otros medios de transporte como
ser: Mdulos, Buques, Barcazas y Cisternas
TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS POR DUCTOS
El principio de transmisin en tuberas del gas natural as como de
productos lquidos es similar, sin embargo las condiciones de
operacin y equipamiento son diferentes.
El gas natural puede ser transportado a altas presiones y bajos
caudales, as como bajas presiones altos caudales, a travs de
compresores.
El producto es entregado al consumidor a travs de puentes de
regulacin y medicin (tuberas de dimetro pequeo, filtros,
medidores, reguladores, etc.).
TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS POR DUCTOS
El transporte de hidrocarburos lquidos por tuberas es similar a la de
gas natural, sin embargo las condiciones de operacin y
equipamiento son diferentes.
Los hidrocarburos lquidos puede ser transportado a las mismas
caractersticas de presin y caudales, usando para ello Unidades de
Bombeo.
El producto es entregado en los terminales de ductos en tanques de
almacenamiento, para posteriormente ser comercializado.
Una de las caractersticas de transporte de productos en Poliductos
es por LOTES separados por lote separador.
TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS POR DUCTOS
En el mundo de hoy los gasoductos y los
buques tanqueros para el LNG son los medios
por excelencia para el transporte de gas
natural.
TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS POR DUCTOS
67%
2%
3%
28%
Tuberas
Trenes
Camiones
Barcos
Estadstica del uso de sistemas de transporte
TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS POR DUCTOS
El Transporte de hidrocarburos por Ductos en Bolivia es
una actividad regulada por ley de la republica (Ley de
Hidrocarburos 3058 del 17 de Mayo 2005) y sus
operaciones caen bajo el Reglamento de Transporte de
Hidrocarburos por Ductos (RTHD), as del Reglamento
para el Diseo, Construccin y Operacin y Abandono
de Ductos (RDCOAD).
TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS POR DUCTOS
DISEO DE GASODUCTOS
Diseo de gasoductos
Naturaleza del fluido
Las propiedades del fluido que se transporta tienen un impacto
importante sobre el diseo del mismo. Las propiedades que
afectan el diseo en los sistemas gaseosos son:
Volumen especifico
Gravedad especfico
Factor de compresibilidad
Coeficiente Joule-Thompson, coeficiente Isentrpico, Entalpa y
Entropa
Presin y Temperatura
Los factores que mas influyen en el diseo de gasoductos son:
Condiciones de diseo
Localizacin de la provisin y la demanda
Cdigos y estndares
Rutas, topografa y accesos
Impacto ambiental
Econmico
Materiales
Construccin
Operacin
Proteccin
Diseo de gasoductos
Deben considerarse muchos factores en la ingeniera y el
diseo de lneas o gasoductos que unen largas
distancias, teniendo en cuenta la naturaleza y volumen
del fluido a ser transportado, la longitud del gasoducto, el
tipo de terreno que atraviesa, las restricciones
ambientales, etc.
Diseo de gasoductos
Ambientales
Temperatura del suelo
Conductividad del suelo
Densidad del suelo
Calor especifico del suelo
Propiedades del ambiente encima del suelo:
Temperatura del aire
Velocidad del aire
La estabilidad del terreno y el medio que rodea al gasoducto, tiene efectos
en el diseo del sistema de transmisin. La variacin en la elevacin del
terreno tambin afecta el diseo.
Diseo de gasoductos
Consideraciones para el
diseo
Propiedades del cao
La presin de operacin ( influye sobre la
seleccin del espesor de la pared del cao )
y la rugosidad (afecta la friccin interna del
cao ).
Seleccin de la Ruta (DDV)
La localizacin de los posibles puntos de inyeccin y los puntos de entrega,
como as tambin la proyeccin de la demanda afectan el diseo en su
conjunto. Se usan tcnicas especializadas para la seleccin de ruta
(Fotogrametra, georeferenciamiento, imgenes satelitales, etc)
La provisin y los puntos de entrega determinan la ruta del sistema de
transmisin y la localizacin de las facilidades.
Factores Econmicos
Los parmetros econmicos en el transporte de
fluidos por ductos tambin afectan los
parmetros de diseo y construccin.
Se lleva a cabo un anlisis econmico para
determinar la ptima eleccin entre tamao del
conducto ( dimetro, espesor de pared y
materiales ) y requerimientos de compresin.
Este tipo de anlisis es til para definir las
tarifas que tienen que ser cargada a la
transmisin del fluido que permite realizar las
inversiones necesarias en el sistema.
Materiales del construccin
El costo de capital invertido es el costo de la red en s mismo
La presin de diseo del gasoducto, el grado, la localizacin
de las instalaciones afectan el costo.
El material / grado del cao define el espesor de pared y
determina la eleccin y lmites de la soldadura.
Para una presin dada de diseo y dimetro, el espesor de
la pared disminuye con el aumento del grado del material, el
aumento del grado del acero es usualmente acompaado
por un costo adicional y tcnicas de construccin ms
estrictas.
La localizacin del conducto o el medio ambiente determina
que materiales estn permitidos, y los equipos de trabajo,
incluyendo los materiales de construccin que son
necesarios.
Operacin
Las condiciones bajo las cuales operan los gasoductos
es un conjunto de escenarios de diseo.
Los escenarios de diseo tambin determinan las ms
estrictas condiciones, los gasoductos operan bajo
instalaciones probadas las que prevn fallas del
sistema incluido la rotura de la lnea. Un ejemplo de
esto es la vlvula de cierre rpido en lneas.
Proteccin del ducto
Los conductos enterrados estn sujetos a la corrosin externa
causada por la accin y la composicin del terreno que lo
rodea. La corriente de fluido con sustancias corrosivas tales
como el sulfuro de hidrgeno y el dixido de carbono, o el
monxido de carbono pueden causar corrosin interna.
Durante la etapa de diseo, se evala el material del
recubrimiento externo e interno y el sistema de proteccin
catdica .
ELEVACIONDEL GASYRG (msnm)
300
350
400
450
500
550
600
650
700
750
800
850
900
YAC SDV-02 SDV-03 VILL SDV-08 SDV-09 BNV SDV-13 SDV-14 PRT SDV-19 SDV20 HUO SDV-24 SDV-25 SDV-26 RGD
Principios Hidrulicos
Propiedades del Terreno y del Ducto
Dimetro Interno
Longitud del segmento en cuestin
Rugosidad de la pared del cao
Profundidad o distancia a la que se encuentra enterrado el
cao al centro del mismo.
Temperatura y conductividad del terreno
Propiedades propias de la operacin del gasoducto
Perfil de elevacin del gasoducto
Soldaduras, curvaturas, conexiones, etc.
Presin y Temperatura de operacin.
Velocidad del gas
Principios Hidrulicos
Propiedades Generales
Composicin del gas a transportar
La densidad = masa / volumen
Gravedad especfica = densidad de gas /
densidad del aire a la misma temperatura y
presin ( 15C y 101,325 KPa )
Viscosidad : ( es una medida de de su
resistencia a la deformacin interna o de corte)
Peso atmico y molecular
COMPOSICION QUIMICA
Metano CH
4
Gas que se presenta natural en el subsuelo
y est constituido principalmente por
metano.
El gas natural tiene varios componentes,
siendo el mas abundante el metano (80%),
que se usa en los consumos domiciliarios,
comerciales e industriales.
Por su parte, el butano (2,5%) y el
propano (6%) se emplean como gas
licuado provistos en distintos tipos de
garrafas.
El etano (7%) es usado en la industria
petroqumica como materia prima del
etileno.
GAS NATURAL
Principios Hidrulicos
El gas es un fluido que se expande o comprime ocupando el total
del espacio en el que se encuentra contenidos.
Los factores que influyen en el flujo del gas en las lneas de
transmisin, son numerosos y tienen relaciones complejas. Las
podemos dividir en tres partes
1.-Propiedades fsicas de gas
Densidad
Viscosidad
Peso Molecular
Conductividad Trmica
Calor especifico
Temperatura y Presin de
operacin
Principios Hidrulicos
Principios de flujo
En el estudio del flujo de fluidos se utilizan varios
principios. Se necesita la ley de los Gases para predecir
la relacin entre la densidad, la presin y la
temperatura. Son aplicables las leyes de conservacin
de la masa, momento y la de energa.
Leyes Fsicas
La primera ley de Conservacin de la Masa, establece
que la masa que ingresa menos la que abandona el
sistema es igual a la que permanece dentro del mismo.
La segunda ley de Conservacin del Momento,
establece que la suma de los momentos de cada fuerza
que acta sobre el sistema debe permanecer igual al
cambio del momento del sistema. Este principio se
utiliza para establecer la prdida por friccin en el
elemento del sistema.
La tercera ley, de Conservacin de la Energa, es
tambin llamada la primera Ley de la Termodinmica. La
misma establece que el calor Q, adicionado al sistema
menos el trabajo W, realizado por el sistema solo
depende del estado final e inicial del sistema.
Principios Hidrulicos
2.- Propiedades de Cao
Dimetro Interno d = do - 2 WT
Rugosidad efectiva del cao
La rugosidad absoluta puede medirse, la efectiva no y
permite incluir la curvatura del ducto, juntas soldaduras
de unin caos, vlvulas,accesorios, etc.. Adems se
ve afectada en caso de utilizar recubrimiento interno.
Distancia a la que se entierra el conducto
Considerando esta distancia desde la superficie del
suelo al centro de la lnea central del cao.
Principios Hidrulicos
Caractersticas de la Operacin
Cantidad de flujo msico. Usualmente se refiere
como Caudal Standard . El volumen ocupado por
una cantidad dada de gas natural a una
temperatura y presin Standard ( 101,325 KPa y
15C )
Perfil de elevacin del gasoducto
Propiedades del cao
Dimetro, Tapada, nmero de soldaduras y
conexiones, Eficiencia del conducto, Factor de
arrastre ( flujo parcialmente turbulento)
Temperatura y presin de operacin
Principios Hidrulicos
3.- Factor de Friccin y Regmenes de Flujo
El factor de friccin esta fundamentalmente
relacionado con la prdida de energa debido a
la friccin.
Se ha propuesto una relacin general para el
factor de friccin, estas correlaciones se utilizan
como base en la simulacin hidrulica y es
funcin del nmero de Reynolds. ( Re )
Re = v d /
Principios Hidrulicos
Perfiles de velocidad
Laminar parcialmente turbulento totalmente turbulento
En flujo laminar, el perfil de velocidades
en el cao es continuo con las siguientes
lneas de corriente: la velocidad es cero
en la pared del cao y es mxima en el
centro del mismo.
Principios Hidrulicos
En flujo parcialmente turbulento:
Con el aumento del flujo, aparecen inestabilidades en el centro del cao y
el flujo eventualmente llega a ser turbulento en el centro del cao. Por otro
lado la capa laminar an existe sobre la superficie pulida del cao tal que
la velocidad es cero en la pared. La capa laminar se extiende lo suficiente
para que el flujo cubra la superficie rugosa. Por lo cual el flujo esta poco
afectado relativamente por la rugosidad de la superficie.
En flujo turbulento:
Con el posterior aumento del flujo en el cao, la zona laminar se reduce a
una fina capa sub-laminar siguiente a la pared del tubo en la cual la
velocidad aumenta de cero a el mximo. Los efectos de la superficie
rugosa prosigue ms all de la sub-capa laminar en la que el flujo es
esencialmente turbulento a lo largo del tubo. No se observa un incremento
significativo en turbulencia por las conexiones en las tuberas. Las
mayores perturbaciones causaran solo pequeos incrementos en el factor
de friccin efectivo cuando comparamos con la regin de flujo laminar y
parcialmente turbulento
Principios Hidrulicos
Principios Hidrulicos
Ecuaciones generales para el flujo
Se desarrollaron ecuaciones para describir el
comportamiento del gas en lneas de transmisin.
La mayora de estas ecuaciones de flujo difieren en poco,
pero son detalles de la forma de la ecuacin general del
flujo.
Cada ecuacin, no es puramente emprica sino que
ajustan los datos, fueron esencialmente derivadas de la
primera consideracin del balance de energa en estado
estacionario para una seccin de un tubo. Aunque, difieren
en el mtodo de evaluacin de la prdida de energa
debido a la friccin del fluido, o en la manera de expresar
el factor de transmisin para la transicin ente
parcialmente turbulento y totalmente turbulento.
Principios Hidrulicos
Ecuaciones:
Ecuacin de Darcy
Colebrook White
Flujo Isotrmico de gas en tuberas
Panhaldle A
Panhaldle B
Weymouth
667 . 2
5 . 0
2
2
2
1
5 . 433 D
Z L GT
P e P
P
T
E Q
e f
s
b
b
6182 . 2
5394 . 0
8539 . 0
2
2
2
1
0788 . 1
87 . 435 D
Z L T G
P e P
P
T
E Q
e f
s
b
b
^
+
` egL`
-+ `^` e+^
` egL`
_ O ee _ O ee
ORILLA INICIAL
5. 00 5. 00
FIN DE CRUCE
CONTINUA LINEA REGULAR
V +^^
+^
ORILLA FINAL
Caracteristicas del DDV
20 m
14 m
6 m
MOJON KILOMTRICO
PT
DELIMITADORES
DDV
RIO GRANDE MARGEN NORTE
RIO GRANDE MARGEN SUR
CHARAGUA MARGEN NORTE
PARAPETI MARGEN NORTE
Cruces de ros y quebradas
Ro Grande
Perforacin Horizontal Dirigida
Long. 2000 m
Prof. 28 m
Quebrada Saipur
Perforacin Horizontal Dirigida
Long. 465 m
Prof. 17 m
Quebrada Charagua
Perforacin Horizontal Dirigida
Long. 490 m
Prof. 15 m
Quebrada San Lorenzo
Perforacin Horizontal Dirigida
Long. 490 m
Prof. 15 m
Ro Parapet
Perforacin Horizontal Dirigida
Long. 1650 m
Prof. 24 m
Quebrada Cuevo
Perforacin Horizontal Dirigida
Long. 700 m
Prof. 15 m
Quebrada Macharet
Perforacin Horizontal Dirigida
Long. 505 m
Prof. 17 m
Ro Pilcomayo
Long. 900 m
Prof. 6 m (Cruce
Convencional)
La perforacin dirigida realizada en Ro Grande
durante la construccin del GASYRG, constituy
un rcord mundial por sus caractersticas: 28
metros de profundidad, 2000 m (6575 pies) de
longitud para un gasoducto de 32 pulgadas de
dimetro.
Previo a la ejecucin de la perforacin dirigida,
se efectuaron sondeos en ambos extremos del
cruce para determinar la conformacin litolgica
del terreno, y as poder evaluar la factibilidad
del mtodo a ser empleado en el cruce.
La compaa que ejecut dicho trabajo fue el
consorcio Laney Directional Drilling (USA)
Bolinter (BOL).
El equipo de perforacin utlizado tena una
capacidad de 800.000 Lbs., la secuencia de
perforacin empez con la realizacin del
orificio piloto controlando la direccin necesaria
para seguir la trayectoria de perforacin
prevista, posteriormente viene el ensanchado
para agrandar el orificio de perforacin hasta 48
pulgadas.
El tiempo de ejecucin de esta perforacin fue
de 6 (seis) semanas
Cruce del Ro Grande - GASYRG
Vlvulas de Lnea - SDVs
R
T T R
Rectificador Automtico
2 Salidas (2x50 V / 5 A)
Termogenerador
2 Salidas (2x50 V / 3 A)
Termogenerador
1 Salida (50 V / 6 A)
Rectificador Automtico
1 Salida (50 V / 10 A)
YABOG 24
KM 201+731
SDV-14
RIO
PARAPETI
ESTACION PARAPETI
KM 230+781
KM 251+992
SDV-19
KM 283+554
SDV-20
ESTACION HUOCHE
KM 344+114
SDV-24
KM 375+868
SDV-25
KM 401+857
SDV-26 ESTACION RIO GRANDE
KM 432+918
R R
T
Rectificador Automtico
1 Salida (50 V / 10 A)
Rectificador Automtico
2 Salidas (2x50 V / 5 A)
Termogenerador
2 Salidas (2x50 V /
3 A) YABOG 24
ESTACION YACUIBA
KM 26+536
SDV-02
f 32
KM 51+765
SDV-03
ESTACION VILLAMONTES
RIO PILCOMAYO
KM 95+219
SDV-08
YABOG 24
KM 122+520
SDV-09
ESTACION BUENA VISTA
KM 143+150
SDV-013
KM 176+749
SDV-014
KM 201+731
Sistema de Proteccin
Catdica
R R
T
T
-
+
Sistema de Supervisin y Control
SCADA
NIVELES DE RED SCADA DEL GASYRG
Sistema de Supervisin y Control
SCADA
NIVEL DE CAMPO
Y PROCESO
PLC's , Bloques de E/S,
Controladores, Transmisores.
Servidores, Estaciones de
Operacin e Ingenieria,
Aplicaciones de Red, Supervisin y
Control del Gas de Transporte.
NIVEL DE
GESTION
Controladores Lgicos
Programables ( PLC's )
NIVEL DE
CONTROL
Actuadores, Vlvulas.
NIVEL DE
E/S
SISTEMA DE TELECOMUNICACIONES BACK-UP
INMARSAT
SATELITE INMARSAT ( GEO )
Banda de Frecuencia K ( 1400 1600
MHz )
Cobertura Global ( GEO )
Servicio Pre-pago ( SIM CARD )
Aplicaciones de Voz y Datos de
Proceso
Velocidad de Transmisin de Datos 2.4 kbps
Sistema de Supervisin y Control
SCADA
CROMATOGRAFIA
FLOW COMPUTER
FILTROS
PUENTES DE MEDICION
TOMA DE PRESION EN MVS
Sistema de Supervisin y Control
SCADA
Yacuiba Km. 0
ESTACION DE MEDICION
Marca: Instromet
Modelo: Q-Sonic-3
Tamao: 24"
Dimetro Interno: 22.876 "
Transductor: 3 pares extrables
Material Cuerpo: API 5L X65
Bridas: ASTM A694 F65
Precisin < 0.5 %
Repetibilidad: < 0.2 %
Velocidad: -30 a +30 m/s
Presin Mxima de Operacin 1480 psig
Villamontes Km 71
ESTACION DE MEDICION
ESTACION DE MEDICION
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58
Y
A
C
U
I
B
A
V
I
L
L
A
M
O
N
T
E
S
R
I
O
G
R
A
N
D
E
MMm3D
Medidores Ultrasnicos
Medidores Placa de Orificio
MIN
MIN
MIN
MAX
MAX
MAX MIN
MIN
MAX
MAX
MAX
MIN
P=1000 PSIG
T= 78 F
P=1050 PSIG
T= 80 F
P=850 PSIG
T= 75 F
Medidor Ultrasnico vs. Placa Orificio
3 Placas Orificio
3 Placas Orificio
5 Placas Orificio
Rangos de Medicin
ESTACION DE COMPRESION VILLAMONTES
Moneda de
cinco Bolivianos
Moneda de
dos Bolivianos
Relacin del impacto de la piedra sobre la tubera de
PCS
Relacin del impacto de la piedra
respecto a la moneda de cinco
Bolivianos, sobre la junta de empalme
de PCS, Sector Ro Acero
Gracias por su atencin