SISTEMA ELECTRO-NEUMTICO Es un tipo de automatizacin donde se combinan la neumtica y la electricidad, en estos sistemas la secuencia de control est hecha por

medio de dispositivos como los relevadores y los sensores de proximidad, mientras que la parte de las acciones est realizada por medio de actuadores neumticos.

ELECTRO-OLEOHIDRAULICO Este es el sistema hbrido ms comn de los tres, ya que si bien en la neumtica es posible realizar hasta cierto tipo de circuitos con elementos puramente neumticos, este no es el caso de la oleohidrulica. gato hidrulico por ejemplo, donde el bombeo es manual y slo encontramos un cilindro. La oleohidrulica para poder funcionar forzosamente requiere de la energa elctrica, ya que cada circuito oleohidrulico debe de poseer su propio sistema de bombeo por ejemplo

SISTEMA NEUMTICO-OLEOHIDRULICO tiene mltiples aplicaciones en la industria y en la vida diaria. Como ya vimos, el accionamiento neumtico sufre limitaciones cuando se trata de altas presiones, fuerzas elevadas y movimientos lentos y constantes. En tal caso no puede emplearse un accionamiento puramente neumtico ya que la compresibilidad del aire, que muchas veces es una ventaja, resulta ser en este caso una desventaja.

Computadores Hbridos

Sistemas hbridos monofsicos Adems de la energa solar, en los sistemas hbridos fotovoltaicos se utiliza generalmente un generador disel, un aerogenerador o la red pblica como fuente de alimentacin. Los inversores con cargadores de batera integrados, que se emplean en los sistemas hbridos, alimentan los consumidores de corriente alterna conectados, o a partir del banco de bateras, que usa energa solar, o a partir de la segunda fuente de alimentacin. Mediante este aparato tambin se puede recargar la batera a partir de la fuente de alimentacin adicional.

Servicio de Buses hbridos Es una versin de 20 asientos del hbridoelctrico Olymbus construido en Ashburton, Australia. Caractersticas: De tipo hbrido en serie; Bateras: 54 bateras de solid gel, enfriadas por agua; Motor/generador: Motor diesel Europeo de bajas emisiones que gira a velocidad constante. Performance similar al bus diesel de ciudad, pero al estar en estado estacionario en trfico pesado, no utiliza energa y no crea emisiones

Sistema hbrido para analizar las relaciones entre hombres y mquinas Ha sido desarrollado mediante la aplicacin de ecuaciones de coordinacin dinmica Ingenieros norteamericanos han logrado un hbrido denominado VPI que es capaz de estudiar en tiempo real las interacciones entre los seres humanos y las mquinas. Las aplicaciones de este desarrollo incluyen la creacin de patrones de comportamiento, que podran incluso ser tiles para superar determinadas patologas fsicas o acelerar rehabilitaciones, y el estudio de los procesos cerebrales, entre otras posibilidades. Mediante la aplicacin de las denominadas ecuaciones de coordinacin dinmica, especialistas norteamericanos han logrado un importante avance en la interaccin hombre-mquina. Se trata de un hbrido denominado VPI, que es capaz de estudiar en tiempo real las interacciones entre los seres humanos y las mquinas.