Modelo de transporte

Ing. Len A. Colina B.

Modelo de transporte
El problema de transportacin es un tipo de modelo de redes de distribucin que utiliza las caractersticas especiales de dicha estructura para obtener un procedimiento de resolucin especfico denominado tcnica de transporte.

Modelo de transporte
Definicin: El modelo de transporte se puede definir como una tcnica que busca determinar un programa de transporte de productos o mercancas desde los orgenes hasta los diferentes destinos al menor costo posible.

Modelo de transporte
Objetivo En trminos de programacin lineal, la tcnica de transporte busca determinar la cantidad que debe ser enviada desde cada origen a cada destino para satisfacer los requerimientos de demanda y abastecimiento de materiales a un costo mnimo.
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Modelo de transporte
Aplicaciones a casos como:
Control y diseo de plantas de fabricacin. Determinar zonas o territorios de ventas. Determinacin de centros de distribucin o almacenamiento. Programacin de produccin peridica. Decisiones de produccin en tiempo extra y en tiempo normal. Problemas de proveedores de empresas manufactureras o de servicios.
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Modelo de transporte
Los supuestos considerados como desventajas son: 1. Los costos de transporte son una funcin lineal del nmero de unidades. 2. Tanto la oferta como la demanda se expresan en unidades. 3. Los costos unitarios de transporte no varan de acuerdo con la cantidad transportada. 4. La oferta y la demanda deben ser iguales. 5. Las cantidades de oferta y demanda no varan con el tiempo. 6. No considera ms efectos para la localizacin 6 que los costos del transporte.

Representacin grafica del Modelo de transporte

Parmetros del Modelo de transporte:

ai : restricciones de mxima oferta o capacidad de los centros de produccin, distribucin o almacenaje. bj: requerimientos mnimos de demanda, y representan las necesidades mnimas que tienen los destinos j que hay que satisfacer en el menor tiempo posible. n : nmero total de destinos a los que hay que transportar las unidades. m : nmero de fuentes o centros de distribucin. Xij : nmero de unidades que hay que transportar del origen i al destino j. Cij : costo unitario de transporte del origen i al 8 destino j.

Formulacin del Modelo de Transporte

Indicador de suministro
i= 1,2,, m

Indicador de demanda
j= 1,2,, n

Xij; cantidad que se transporta desde el origen i, al destino j

Formulacin del Modelo de Transporte

Z (min) x c
m n i 1 j 1 ij

ij

x a ; x b ; a b
n m m n j 1 ij ij i 1 ij ij i 1 i j 1

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Modelo de transporte balanceado

El modelo de transporte debe estar balanceado para que pueda ser solucionado por medio de la herramienta de transporte. Consiste en agregar una restriccin en la que se debe cumplir que las cantidades totales ofrecidas deben ser iguales al total de las unidades demandadas.
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Modelo de transporte balanceado

Z (min) C X
m n i 1 j 1 IJ

IJ

x a ; x b ; a b
n m m n j 1 ij i i 1 ij j i 1 ij j 1

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Tabla de transporte
c11 c12

x11
c21 x21 . cm1 xm1 b1

x12
c22 x22 . cm2 xm2 b2

. .

c1n

x1n
c2n x2n . cmn xmn

A1 A2 .

. .

am
a
i

bn

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Prerrequisitos de diseo de la tabla de transporte

Un modelo de transporte desbalanceado puede ocurrir por dos situaciones: a. Suministro en exceso y demanda insuficiente. b. Demanda en exceso y suministros insuficientes. En estas situaciones es necesario agregar un destino (a) o un origen (b) para balancear el modelo con unos Cij iguales a cero, ya que se convierten las celdas del rengln o columna ficticia en variables de holgura con contribucin de cero.
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Solucin al modelo de transporte

Entre los mtodos de transporte que conforman la tcnica de transporte se tienen: Mtodo de la esquina noroeste. Mtodo de la celda de mnimo costo Mtodo de aproximacin de Vogel (MAV) Mtodo modificado de distribucin (MODI) Mtodo del cruce del arroyo
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Solucin ptima
La tcnica de transporte es un conjunto de mtodos que permiten obtener una solucin inicial no ptima o la solucin ptima, dependiendo del mtodo que se utilice. Una solucin ptima es aquella en la cual: 1) Cada valor Xij es entero no negativo. 2) Los valores Xij de cada fila se suman para verificar la equivalencia con la oferta de cada origen. 3) Los valores de los Xij de cada columna se suman para verificar la equivalencia con la demanda de 16 cada origen.

Procedimiento general
PASO 1 Consiste en encontrar un plan de transporte inicial con m + n - 1 celdas asignadas, utilizando la Esquina noroeste, Costo mnimo o Mtodo de aproximacin de Vogel (MAV). PASO 2 Prueba de optimalidad. Esta prueba consiste en identificar la posibilidad de crear un nuevo plan de transporte enviando una unidad de una celda vaca actualmente e incurrir en menor costo total.
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Prueba de optimalidad
a) Calcular los costos reducidos para las celdas vacas. El costo reducido representa la cantidad en la cual cambia el costo total al enviar una unidad por una celda vaca. Un valor positivo indica un incremento en el costo total; un valor negativo indica una disminucin del costo y, por tanto, una mejora del plan. b) Verificar los costos reducidos. El plan actual es ptimo nicamente cuando todos los costos reducidos sean positivos.
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Procedimiento general
PASO 3 Traslado. Cuando una solucin no es ptima, se debe encontrar un nuevo plan a partir de las celdas vacas cuyo costo reducido sea el ms negativo. Los detalles matemticos de este algoritmo se presentan conforme se desarrolla.
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Mtodo de la esquina noroeste

Procedimiento
El procesador se debe ubicar en la celda superior izquierda, y asignar la mayor cantidad posible. Hacer las dems asignaciones recorriendo la ruta vertical u horizontalmente que satisfagan la demanda de izquierda a derecha, y las ofertas de arriba hacia abajo. Obtener el valor total de transportacin estimando Z:
20

Mtodo de la esquina noroeste

Destino Origen

1
10

2
8

3
4

Oferta 45

A
9 5 7

B
3 6

50
9

C
5 7 6

45 30 90 30 50 170
21

D Demanda

Mtodo de la esquina noroeste

Destino Origen

1
10

2
8

3
4

Oferta 45
7

A B

45
9

x
5

50
3 6

C
5 7 6

45 30 90 30 50 170
22

D Demanda

Mtodo de la esquina noroeste

Destino Origen

1
10

2
8

3
4

Oferta 45
7

A B C D Demanda

45
9

x
5

x x
6

45
3

50
9

x
5 7 6

45 30 30 50 170
23

x
90

Mtodo de la esquina noroeste

Destino Origen

1
10

2
8

3
4

Oferta 45
7

A B C D Demanda

45
9

x
5

x x
6

45
3

5 25
5 7

50
9

x x
90

45
6

x
30 50

30 170
24

Mtodo de la esquina noroeste

Destino Origen

1
10

2
8

3
4

Oferta 45
7

A B C D Demanda

45
9

x
5

x x
6

45
3

5 25
5 7

50
9

x x
90

20
6

45 30 170
25

x
30

30 50

Mtodo de la esquina noroeste

m+n1=? 4 + 3 1 = 6 cumple con al menos una
Z(min) = X11C11+X21C21+X22C22+X23C23+X33C33+X43C43 Z(min) = 45x10 + 45x9 + 5x5 + 25x6 + 20x9 + 30x6 Z(min) = 1390

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Solucin bsica factible de optimalidad

Un orden secuencial de al menos cuatro celdas distintas se denomina loop si: 1. Dos celdas consecutivas estn en la misma columna o en la misma fila. 2. No tiene tres celdas consecutivas en una misma columna o en una misma fila. 3. La ltima celda de la secuencia tiene una fila o columna comn con la primera celda de la secuencia.
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Solucin bsica factible de optimalidad

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Prueba optimalidad con el cruce del arroyo

Procedimiento PASO 1 Verificar que el nmero de asignaciones de la solucin, por cualquiera de los mtodos descritos antes, sea igual a m + n -1, Si el nmero de asignaciones es menor agregue ceros encerrados en un crculo, dependiendo del nmero faltante para igualar a m + n -1.

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Prueba optimalidad con el cruce del arroyo

PASO 2
Hallar los costos reducidos de las variables no bsicas, o celdas vacas, haciendo circuitos cerrados con signos ms (+) y menos (-), comenzando en una celda vaca con signo ms (+) y continuando por celdas llenas hasta cerrar el circuito con signo menos(-). Los costos reducidos sern el resultado de determinar la suma algebraica de los costos del circuito, es decir, donde haya signo positivo se 30 suma, y donde haya menos se resta.

Prueba optimalidad con el cruce del arroyo PASO 3

Probar la optimalidad de la solucin as: Si todos los costos reducidos son positivos, entonces se tendr la solucin ptima, y en tal caso se estima Zj; si, por el contrario, aparecen costos reducidos negativos, vaya al paso 4. PASO 4 Hacer un cambio de rutas de transportacin, seleccionando el costo reducido negativo ms alejado de cero,y procediendo a seleccionar el valor menor con signo negativo dentro del circuito correspondiente, para sumado y restado, segn el 31 signo.

Prueba de optimalidad - Cruce

Destino Origen

1
10

2
8

3
4

Oferta 45

-45
9

+A-2
5 7

B
C

+45
3

-5
6

50
9

45
5 7 6

D Demanda 90 30 50

30 170
32

A-2 = +8-10+9-5 = 2

Prueba de optimalidad - Cruce

Destino Origen

1
10

2
8

3
4

Oferta

A
B

-45
9 5

+A-3
7

45
50

+45
3

-5
6

C
5

+25
7

-20
6

45
30

Demanda

90

30

50

170
33

A-3 = +4-10+9-5+6-9 = -5

Prueba de optimalidad - Cruce

Destino Origen

1
10

2
8

3
4

Oferta

A
9 5 7

45
-5
3 6

+B-3
9

50

C
5

+25
7

-20
6

45
30

Demanda

90

30

50

170
34

B-3 = +7-5+6-9 = -1

Prueba de optimalidad - Cruce

Destino Origen

1
10

2
8

3
4

Oferta
45

A
9 5 7

B
C

-45
3

+5
6

50
9

+C-1
5

-25
7 6

45

D
Demanda 90 30 50

30
170
35

C-1 = +3-9+5-6 = -7

Prueba de optimalidad - Cruce

Destino Origen

1
10

2
8

3
4

Oferta

A
9 5 7

45
-45
3

+5
6

50
9

C
5

-25
7

+20
6

45
30

+D-1

-30

Demanda

90

30

50

170
36

D-1 = +5-9+5-6+9-6 = -2

Prueba de optimalidad - Cruce

Destino Origen

1
10

2
8

3
4

Oferta
45

A
9 5 7

B
3 6

50
9

C
5

-25
7

+20
6

45

D
Demanda 90

+D-2
30

-30
50

30
170
37

D-2 = +7-6+9-6 = 4

Clculo de costos reducidos

A-2 = +8-10+9-5 = 2 A-3 = +4-10+9-5+6-9 = -5 B-3 = +7-5+6-9 = -1 C-1 = +3-9+5-6 = -7 D-1 = +5-9+5-6+9-6 = -2 D-2 = +7-6+9-6 = 4
Negativo mas alejado de cero

38

Prueba de optimalidad Cruce

Destino Origen

1
10

2
8

3
4

Oferta
45

A
-9

B
C

45-25
+3

5+25
25-25
5

+ 6

50
9

-6

25

45
7 6

D
Demanda 90 30 50

30
170
39

Prueba de optimalidad - Cruce

Destino Origen

1
10

2
8

3
4

Oferta
45

45
-9

B
C

20
+3

30
0
5

+ 6

50
9

-6

25

20
7 6

45

D
Demanda 90 30

30
50

30
170
40

Clculo 2 de costos reducidos

A-2 = +8-10+9-5 = 2 A-3 = +4-10+3-9 = -12 B-3 = +7-9+3-9 = -8 C-2 = +6-5+9-3 = 7 D-1 = +5-3+9-6 = 5 D-2 = +7-6+9-3+9-5 = 11
Negativo mas alejado de cero

41

Prueba de optimalidad - Cruce

Destino Origen

2
10 8

3
+4

Oferta

A
B

45-20
20

20+0
6 7

45
50

30
+3 6

-9

C
D Demanda

45
5

0
7

20-20
6

45
30 170
42

30 90 30 50

Clculo 3 de costos reducidos

A-2 = +8-10+9-5 = 2 B-3 = +7-4+10-9 = 4 C-2 = +5-5+9-3 = 7 C-3 = +9-3+10-4 = 12 D-1 = +5-10+4-6 = -7 D-2 = +7-5+9-10+4-6 = -1

Negativo mas alejado de cero

43

Prueba de optimalidad - Cruce

Destino Origen

1
25-25
10

2
8

3
20+ 25
+4

Oferta
45
7

B
C

20
3

30
6

50
9

45
+5 7 -6

45

D
Demanda

0+25
90 30

30-25
50

30
170
44

Clculo 4 de costos reducidos

A-1 = +10-5+6-4 = 7 A-2 = +8-4+6-5+9-5 = 9 B-3 = +7-9+5-6 = -3 C-2 = +6-3+9-5 = 7 C-3 = +9-3+5-6 = 5 D-2 = +7-5+9-5 = 6

Negativo mas alejado de cero

45

Prueba de optimalidad - Cruce

Destino Origen

1
10

2
8

3
4

Oferta
45
+7

A
-9 6

45

B
C

15
3

30
6

5
9

50
45

45
+5 7 -6

D
Demanda

30
90 30 50

30
170
46

Clculo 5 de costos reducidos

A-1 = +10-9+7-4 = 4
A-2 = +8-4+7-5 = 6 C-2 = +6-5+9-3 = 7 C-3 = +9-7+9-3 = 8 D-2 = +7-5+9-5 = 6 D-2 = +6-5+9-7 = 3 Z(min) = X13C13+X21C21+X22C22+X23C23+X31C31+X41C41 Z(min) = 45x4 + 15x9 + 30x5 + 5x7 + 45x3 + 30x5

Z(min) = 785
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Mtodo de aproximacin de Vogel

Procedimiento:
a. Determine una penalizacin para cada rengln o columna restando los dos costos menores de ese rengln o columna. Las penalizaciones se notan Ari y ACi b. Determine la mayor penalizacin, rompiendo arbitrariamente los empates; puede sealar con un asterisco la mayor penalizacin. c. Asigne la mayor cantidad posible a la variable con el costo unitario mnimo de ese rengln o columna seleccionado (a).
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Mtodo de aproximacin de Vogel

Procedimiento d.Elimine el rengln y/ o columna satisfecho llenando de ceros las celdas vacas de ese rengln o columna, a fin de no tenerse en cuenta para clculos futuros. e.Si slo queda un rengln o columna sin eliminar, contine con el mtodo de costo mnimo para balancear el sistema. f. En caso de que no se cumpla el literal e, vaya al literal a. g. Halle el valor de la funcin objetivo.
49

1 A 0 B 15 C 45 D 5 3 0 9
30

2 10 0 5 5 6 0 7 8 45

3 4

Oferta 45

AC1 8-4=4*

AC2

AC3

AC3

50

7-5=2

7-5=2

7-5=2

45

6-3=3

6-3=3*

30 90

0 30

0 50

30

6-5=1

6-5=1

6-5=1

Demanda AR1 AR2 AR3 AR4

170

5-3=2 5-3=2 9-5=4*

5-6=1 6-5=1 7-5=2

6-4=2 7-6=1 7-6=1

50

Clculo para probar la optimalidad

A-1 = +10-9+7-4 = 4 A-2 = +8-5+7-4 = 6 C-2 = +6-5+9-3 = 7 C-3 = +9-7+9-3 = 8 D-2 = +7-5+9-5 = 6 D-3 = +6-7+9-5 = 3 Z(min) = X13C13+X21C21+X22C22+X23C23+X31C31+X41C41 Z(min) = 45x4 + 15x9 + 30x5 + 5x7 + 45x3 + 30x5 Z(min) = 785
51

Mtodo simplex del problema de transporte

PASO 1 a. Determinar un ndice para cada rengln (Ui para el i -simo rengln) y uno para cada columna (Vi para la j- sima columna) de forma tal que: Ui+Vj=Cij Cij: son los costos unitarios de las variables bsicas. U1 + V1 =C11 U2 + V2 =CI2 . . Ui+Vj=Cij . . Um+Vn =Cmn
52

Mtodo simplex del problema de transporte

b. Hacer Ui o Vj (una variable cualquiera) igual a 0,a fin de poder calcular las dems ecuaciones. Como se puede observar, siempre quedar una ecuacin con una sola variable. Calculando todos los Ui y los Vj se contina con el paso 2.
53

Mtodo simplex del problema de transporte

PASO 2 c. Determinar los costos marginales para las celdas vacas (variables no bsicas). ACij=Cij - (Ui + Vj) Recuerde que ACijes el equivalente en el simplex al costo reducido Cj - Zj d. Si todos los costos marginales son cero o positivos, determinar la solucin ptima con la frmula:
m n i 1 j 1 IJ IJ

Z (min) C X

Si no, seleccione el costo marginal ms negativo. Los empates se pueden romper arbitrariamente.
54

Mtodo simplex del problema de transporte

e. Disee un circuito cerrado con signos + y -, partiendo de la celda con marginal negativa seleccionada, con signo + y los dems por celdas llenas (este paso permite seleccionar la variable que sale y la que entra a la base). f. Seleccionar la asignacin menor de los signos negativos y sumada y restada de acuerdo a los signos del circuito. g. Vaya al literal a.
55

Mtodo simplex del problema de transporte

Destino Origen

1
10

2
8

3
4

Oferta
45
+7

A
-9 6

45

B
C

15
3

30
6

5
9

50
45

45
+5 7 -6

D
Demanda

30
90 30 50

30
170
56

Mtodo simplex del problema de transporte

Destino Origen

V1
10

V2
8

V3
4

Oferta

U1
9 6

45
7

45
50
9

U2

15
3

30
6

U3
U4 Demanda

45
5 7 6

45
30 30 50 170
57

30 90

Plantear las ecuaciones

U1 + V3 = 4 (1) U2 + V1 = 9 (2) U2 + V2 = 6 (3) U2 + V3 = 7 (4) U3 + V1 = 3 (5) U4 + V1 = 5 (6) SI U 1= 0 U2= 3 U3=-3 U4=-1

V1=6 V2=3 V3=4

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Determinar los costos marginales de las celdas vacas

AC11=C11-(U1-V1)=10-(0+6) =4 AC12=C12-(U1-V2)= 8-(0+3) =5 AC32=C32-(U3-V2)= 6-(-3+3) =6 AC33=C33- (U3-V3)= 9-(-3+ 4)=8 AC42=C42- (U4-V2)= 7-(-1+3) =5 AC43=C43- (U4-V3)= 6-(-1+4) =3 Todas las ACIJ son positivas, se ha alcanzado el ptimo.
59