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Stanley Meyer
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Funcionamiento
El motor que funciona en base a agua es utiliza hidrgeno diatmico como su fuente primaria de energa para propulsarse.
Estos vehculos utilizan generalmente el hidrgeno en uno de estos dos mtodos: Por combustin Por conversin de pila de combustible
Combustin
El hidrgeno se quema en un motor de explosin de la misma forma que la gasolina. La base de la generacin de energa del motor de agua es la electrlisis. El proceso por el cual una corriente elctrica separa el hidrgeno y el oxgeno que componen el agua. El hidrgeno acta como agente comburente, y el oxgeno hace de carburante, produciendo juntos la combustin que posibilita el movimiento del vehculo.
Electrlisis
2H2O 2H2 + O2 (paso de electrlisis) 2H2 + O2 2H2O (paso de combustin)
Conversin de pila de combustible: El hidrgeno se convierte en electricidad a travs de pilas de combustible que mueven motores elctricos, de esta manera la pila de combustible funciona como una especie de batera. El vehculo con pila de combustible se considera un vehculo de cero emisiones porque el nico subproducto del hidrgeno consumido es el agua
Las pilas de
combustible son el elemento fundamental de un vehculo de hidrgeno, pues se trata del elemento de almacenamiento y transporte de la energa limpia de estos motores Su funcionamiento es bastante parecido al de una batera convencional.
Estn formadas por un ctodo y un nodo, separadas por una membrana central. Es en el momento en que el hidrgeno llega a la membrana cuando se produce una reaccin qumica. Cuando se produce esta reaccin qumica el hidrgeno se divide en electrones
cargados negativamente y en iones de hidrgeno con carga positiva. Es entonces cuando los iones positivos se desplazan por la membrana y los electrones tambin lo hacen, lo que propicia una corriente elctrica que hace que el motor se mueva. Los iones de hidrgeno al combinarse con el oxigeno acaban por formar el agua que sale por el tubo de escape.
En la actualidad las pilas de combustible tienen una muy buena eficiencia energtica, son capaces de obtener 2 kilowatios por litro o kilo de combustible. La tecnologa de la pila de combustible ha ido avanzando desde su descubrimiento, pero desde hace varios aos los fabricantes de vehculos estn apostando por esta tecnologa en prototipos, mostrando de esta manera que en un futuro cercano los automviles dispondrn de una fuente de energa alternativa. Aunque este tipo de motores son an, pese a los avances realizados, demasiado pesados, debido a la pila de combustible.
Aplicaciones
Vehculos a hidrogeno
Micro motores Juguetes
Aviones
El vehculo de hidrgeno
Micro motores
Joseph Wang y sus colegas de la Universidad de California, San Diego, han diseado micromotores que constan de micropartculas de magnesio biodegradables y respetuosas con el medio ambiente.
Por lo general, otros motores catalticos se basan en perxido de hidrgeno como fuente de combustible externo, pero este requisito impide muchas aplicaciones para estos motores pequeos, explica Wang.
Micro motores
Utilizaciones prcticas de estos micromotores
Investigaciones preliminares de Wang y su equipo han demostrado que
los micromotores se pueden utilizar para capturar y transportar gotas de aceite donde haya agua de mar contaminada. Llevar carga, sin embargo
Juguetes
i-H2GO auto de radio control que funciona con agua El vehculo fue creado en 2008 por la firma Horizon Fuel Cell Technologies y Corgi
International.
Para trabajar se coloca agua en la estacin de reabastecimiento de combustible, despus
se electroliza (dividindose en hidrgeno y oxgeno) con la potencia proveniente de un panel solar. Posteriormente el hidrgeno de alta energa es dirigido al auto y convertido en electricidad para que ste pueda correr. Cabe aclarar que en caso de tener un da nublado, se puede electrolizar el agua por medio cargador USB.
El i-H2GO se controla por medio de una app para iOS (la versin para Android est en
Aviones
En base a una reorganizacin de las molculas de agua se podran propulsar aviones de la Marina permitiendo a las compaas areas poder tener ms hora de vuelo sin tener que llevar mucho combustible, reduciendo su costos logsticos adems la dependencia del los costos fluctuantes del petrleo.
Dicho combustible se obtendran en base a 2procesos: a) Un proceso que busca la generacin de hidrgeno a partir del agua del mar. b) Un proceso de conversin cataltica a fin de obtener el combustible en base al dixido de carbono y generacin de hidrgeno obtenido en lo pasos anteriores
Aviones
La idea es separar el dixido de carbn y el hidrgeno que contiene el agua de mar y crear combustible. De acuerdo con la NRL, puede resultar ms eficiente extraer dixido de carbono del agua de mar que del mismo aire Para lograr separar el dixido de carbono y el hidrgeno del resto de elementos del agua, la NRL ha desarrollado una clula de acidificacin electroqumica basada en dixido de cloro que deja como residuo hidrxido de sodio. A partir de ah, el siguiente paso es retirar el gas metano para obtener olefinas, a partir de las cuales se podra elaborar un hidrocarburo. El ltimo proceso sera convertir las olefinas a estado lquido para que, finalmente, usando un catalizador a base de nquel, se pueda convertir ese lquido en combustible para un avin.