Compromiso y accin local

CATLOGO DE EXPERIENCIAS
DE SEGURIDAD VIAL URBANA
EN ESPAA
El Catlogo recopila 34 experiencias de otros
tantos municipios espaoles en el mbito de la
seguridad vial urbana.

Presentacin
Existen muchas otras experiencias interesantes
que podan haber sido incluidas, pero se ha
optado por presentar la mayor diversidad posible
de actuaciones y de municipios.
El objetivo ha sido presentar distintas estrategias de
actuacin local (con los instrumentos, conocimientos
y recursos que cada municipio tiene a su alcance),
que permitan visualizar las prioridades y enfoques
de cada uno en el mbito de la seguridad vial.
El Catlogo se ha elaborado
en base a los 10 mbitos de
actuacin y objetivos
genricos del Plan tipo de
seguridad vial urbana, la gua
de apoyo prctico para la
actuacin local presentada en
2006.


La seguridad vial urbana debe
abordarse en clave de modelo de
ciudad y de movilidad (visin
integral y transversal).

Instrumentos
planificacin
Diseo del
espacio
pblico
Modelo de
movilidad
Seguridad
vial urbana
Ideas clave: transversalidad y movilidad sostenible
Las experiencias se centran, por
tanto, en el mbito de la seguridad
vial urbana, pero se contextualizan
en el de la planificacin y gestin
sostenible de la movilidad y el
espacio pblico.
De la gestin del trfico
a la planificacin de la movilidad (colectiva): sostenible y segura
Criterios de seleccin
Tipologa y dimensin del municipio
Grandes ciudades
Ciudades medianas y pequeas
Capitales de provincia
Municipios metropolitanos
Municipios de 20.000 habitantes
Redes de movilidad
Peatones: nios, gente mayor, jvenes
Personas con movilidad reducida
Ciclistas
Motocicletas
Conductores: en general, mujeres embarazadas, inmigrantes
Sistema urbano en general
Premisa: diversidad de experiencias, territorial y de enfoques
mbito territorial
Municipio
Ncleo urbano
Calle
Equipamiento
Polgono
Persona
mbitos de actuacin
Urbanismo
Informacin
Salud pblica
Gestin
Educacin
Planificacin
Disciplina
Vigilancia y control
Tecnologa
Participacin
...
Si bien cada experiencia se centra en
una actuacin concreta, se ha procurado
enmarcarla en un contexto ms amplio
(planificacin de la movilidad, diseo y
gestin del espacio pblico).































DGT: Andaluca, Extremadura y Murcia
O
O
O
O
O
O
O
O
O O
Consideraciones finales
Las experiencias descritas son un reflejo del compromiso y
la voluntad de actuacin local (poltica y tcnica) en favor
de un modelo de movilidad ms seguro.
Esta voluntad se canaliza de forma distinta en cada municipio,
ya que la movilidad y la seguridad vial estn integradas en la
organizacin municipal tambin de forma diferente, lo que
condiciona tambin el enfoque y las medidas planteadas.
Las ciudades grandes y medianas tienen, en general,
rea o servicios tcnicos de movilidad, desde la que se
coopera con otras reas relacionadas, en especial polica
local y urbanismo (tambin educacin o salud pblica).
En la mayora de casos, la seguridad vial suele ser competencia
de la polica local (disciplina, vigilancia y control), la cual asume
tambin la educacin vial y algunas campaas de comunicacin.
En municipios pequeos, con una estructura administrativa ms
simple, la movilidad suele depender de los departamentos de
urbanismo o similares, mientras que la seguridad vial compete
igualmente a la polica local.
En el caso de las policas locales se constata un avance
conceptual y prctico de gran envergadura en la concepcin de la
movilidad y la seguridad vial: gestin de la movilidad en lugar de
gestin del trfico, y educacin para la movilidad en lugar de
educacin vial. Se detecta tambin un entusiasmo y una voluntad
de impulsar nuevas medidas, a pesar de la falta de recursos.
En el caso de las reas responsables de la planificacin y diseo
del espacio pblico se percibe, asimismo, un cambio en la
concepcin de dicho espacio: reparto ms equitativo, adaptacin
a la movilidad segura de los peatones...
El enfoque de la movilidad y la seguridad vial de cada
departamento responsable es distinta, hecho ste que influye en
las estrategias de actuacin impulsadas (urbanismo, polica local,
movilidad...). No obstante, se est convergiendo hacia una forma
similar de actuar en el espacio pblico en los distintos municipios
(en ocasiones por mimetismo).
El dinamismo e innovacin en este mbito, se refleja asimismo
en las incorporacin de nuevas perspectivas en el estudio y la
actuacin en materia de seguridad vial: protocolos de atencin y
seguimiento de las vctimas, mapas de riesgo, planes de
seguridad vial, sistemas de gestin integral
Los resultados son, en general, positivos, lo
que est favoreciendo la transformacin
urbanstica de los municipios (en especial,
los ncleos urbanos centrales), y un cambio
en la percepcin del uso del espacio pblico,
tanto por parte de los ciudadanos como de
los responsables polticos y tcnicos locales.

Esto est influyendo de forma decisiva en la
reduccin de los factores de riesgo de la
accidentalidad y, por consiguiente, una
mejora de la seguridad vial urbana.
Gracias por su atencin