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Problema com motores em corrente alternada

Desvantagens eltricas de motores CA

Alta corrente de partida

Queda de tenso / arranque


Multas por fator de demanda Vida reduzida dos acoplamnetos

Desvantagens mecnicas de motores CA


Alto torque de partida
Acelerao rpida

Aumento do desgastes nos sistemas de

acoplamento Aumento da manuteno mecnica

Baixo custo

Robustez e confiabilidade
Fcil instalao Alta disponibilidade

Partida Estrela Tringulo

O motor ser dimensionado para uma

tenso 3 maior que a da rede(fechamento em Y), s que receber uma tenso inferior, passando automaticamente para a ligao em ficando com a tenso igual a da rede.

L1 L2 L3

F1,2,3

DIAGRAMA DE TRIFILAR

K1

K2

K3

FT1

M ~ 3

Chaves

1-7

FT1

L1, L2, L3
S0

DIAGRAMA DE COMANDO

F1,2,3
K1 S1 K3 K1 KT1 K2

K1 FT1

K2

K3
KT1 Y K2 K3

M ~ 3
KT1 K3 H1 K1 K2 H2

DIAGRAMA UNIFILAR

Chaves

2-7

FT1

L1, L2, L3
S0

DIAGRAMA DE COMANDO

F1,2,3
K1 S1 K3 K1 KT1 K2

K1 FT1

K2

K3
KT1 Y K2 K3

M ~ 3
KT1 K3 H1 K1 K2 H2

DIAGRAMA UNIFILAR

FT1

L1, L2, L3
S0

DIAGRAMA DE COMANDO

F1,2,3
K1 S1 K3 K1 KT1 K2

K1 FT1

K2

K3
KT1 Y K2 K3

M ~ 3
KT1 K3 H1 K1 K2 H2

DIAGRAMA UNIFILAR

FT1

L1, L2, L3
S0

DIAGRAMA DE COMANDO

F1,2,3
K1 S1 K3 K1 KT1 K2

K1 FT1

K2

K3
KT1 Y K2 K3

M ~ 3
KT1 K3 H1 K1 K2 H2

DIAGRAMA UNIFILAR

FT1

L1, L2, L3
S0

DIAGRAMA DE COMANDO

F1,2,3
K1 S1 K3 K1 KT1 K2

K1 FT1

K2

K3
KT1 Y K2 K3

M ~ 3
KT1 K3 H1 K1 K2 H2

DIAGRAMA UNIFILAR

FT1

L1, L2, L3
S0

DIAGRAMA DE COMANDO

F1,2,3
K1 S1 K3 K1 KT1 K2

K1 FT1

K2

K3
KT1 Y K2 K3

M ~ 3
KT1 K3 H1 K1 K2 H2

DIAGRAMA UNIFILAR

FT1

L1, L2, L3
S0

DIAGRAMA DE COMANDO

F1,2,3
K1 S1 K3 K1 KT1 K2

K1 FT1

K2

K3
KT1 Y K2 K3

M ~ 3
KT1 K3 H1 K1 K2 H2

DIAGRAMA UNIFILAR

FT1

L1, L2, L3
S0

DIAGRAMA DE COMANDO

F1,2,3
K1 S1 K3 K1 KT1 K2

K1 FT1

K2

K3
KT1 Y K2 K3

M ~ 3
KT1 K3 H1 K1 K2 H2

DIAGRAMA UNIFILAR

Vantagens da ligao em estrela tringulo


Custo reduzido No tem limites quanto ao seu nmero de manobras Corrente de partida reduzida em 1/3 da nominal Dimenses relativamente reduzidas As quedas de tenso na partida do motor so menores e a influncia do motor nas cargas circunvizinhas, alimentadas pela mesma fonte, so menores A execuo da partida parametrizada em tempo Aplicvel em motores a serem acionados em grande distncia, otimizando os condutores,

Dimensionar uma chave de partida estrela-tringulo para um motor de 10cv, II plos, 380V/220V - 60Hz, Tp = 10s.
L 1,2,3 F 1,2,3

Dados do Catlogo de Motores Pivete: In (380V) = 134,31A

K1 FT1

K2

K3

In (220V) = 232A

M ~ 3

Chaves

3-7

REDUO DE CORRENTE NA PARTIDA Y

L1, L2, L3 VF = VREDE /3 F1,2,3

IF

IN

VREDE

K1 FT1

K2

K3

0,33xIN
M ~ 3

Para calcularmos a corrente em Y, devemos lembrar que:

V IZ
logo:

Motor funcionando na partida


O motor dever ter no mnimo 6 cabos
A segunda tenso 3 maior do que a primeira

IY

VREDE / 3 Z

Como a impedncia do motor no muda, tem-se:

IY

VREDE / 3 I N 0,33 I N 3 3 VREDE / I N

REDUO DE CORRENTE NA PARTIDA Y


TENSO REDE

IF = I N / 3

IN VF = VREDE

F1,2,3

0,58xIN

0,58xIn
K1 FT1 K2 K3

A corrente em a corrente que ir passar em regime pelos contatores K1 e K2:

IK1 IK 2
M ~ 3

IN 0,58 I N 3

Motor funcionando em regime


O motor dever ter no mnimo 6 cabos
A segunda tenso 3 maior do que a primeira

Pode-se calcular a impedncia do motor da seguinte maneira: V

REDE

IN / 3

ou seja:

3 VREDE IN

Dimensionando os Contatores K1 e K2: Ie 78A

Ie 0,58 x In

Dimensionando o Contator K3: Ie 44,3A

Ie 0,33 x In

Chaves

4-7

Dimensionando o Rel de Sobrecarga FT1:

O rel a ser escolhido deve possuir uma faixa de ajuste que inclua a corrente que passa pelo contator K1, ou seja, 0,58 x In Ie

0,58 x In

Ie 78A

Dimensionando o Rel de Tempo Y-

Partidas normais <15s , para partidas prolongadas(pesadas) deve-se ajustar as especificaes.


Chaves 5-7

Dimensionando os Fusveis:

Verificando as condies necessrias, tem-se:

IFmin 1,2 x In IFmx = 1,7 x In

Chaves

6-7

Recomendaes do fabricante
Usada para motores que partam a vazio O fechamento para tringulo s dever ser feita

quando o motor atingir 90% da RPM nominal O motor deve ter no mnimo 6 terminais acessveis A tenso de linha da rede deve coincidir com a tenso da ligao tringulo do motor Deve ser usada numa potncia de 5< P 15cv na tenso 220/127V e de 7,5< P 25cv na tenso 380/220V

Chega de custo alto com manuteno

Difcil instalao
Poucas manobras

Dimenses exageradas
Motores que no partem quando o

conjugado de partida alto