UNIVERSIDAD SAN PEDRO

FACULTAD DE INGENIERIA

PRESENTA

SISTEMA DE SEGURIDAD Y DEFENSA NACIONAL

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INGENIERA CIVIL
EL ASFALTO
HISTORIA

* Es uno de los materiales ms antiguos usados en ingeniera civil. * Proviene de fuentes naturales o del refinamiento del petrleo (cemento asfltico). * Los materiales bituminosos se clasifican en:

1.- Asfaltos: Usados en construccin de pavimentos, tambin como selladores. 2.- Alquitrn o brea: Membranas impermeables (techos), tratamientos para pavimentos.

CONCEPTO

El asfalto es una sustancia negra y pegajosa, derivada del petrleo, que se utiliza frecuentemente en el rubro de la pavimentacin de calles y carreteras, as como tambin para la impermeabilizacin de estructuras como bodegas y techos, adems se lo utiliza en la fabricacin de baldosas, tejas y pisos.

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ETIMOLOGIA La palabra "asfalto" proviene de los antiguos Griegos, de la palabra Griega "asphaltos", que significa "seguro".
El asfalto se puede encontrar naturalmente en depsitos como pozos o lagos que se producen a partir de los residuos del petrleo que emergen a la superficie a travs de grietas en la tierra. Grandes depsitos de asfalto se pueden encontrar, por ejemplo, en el Mar Muerto o en los pozos de La Brea en Los ngeles.
Si bien es posible encontrar asfalto en forma natural, casi la mayora del que usamos es sinttico, que se fabrica a partir de los hidrocarburos no voltiles que permanecen luego del proceso de refinamiento del petrleo con el que se produce gasolina y otro tipo de productos. Antiguamente, el asfalto natural era utilizado en Babilonia como material de construccin, no obstante, existen vestigios muy antiguos que indican, que a lo largo de toda la historia, el asfalto ha sido utilizado como material para calafatear embarcaciones.

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A pesar de la fcil explotacin y excelente calidad del asfalto natural, no suele explotarse desde hace mucho tiempo ya que, al obtenerse en las refineras petroleras como subproducto slido en el craqueo o fragmentacin que se produce en las torres de destilacin, resulta mucho ms econmica su obtencin de este modo. Sucede algo parecido con la obtencin del gas, que tambin resulta un subproducto casi indeseable en el proceso de obtencin de gasolina y otros derivados del petrleo. Los depsitos naturales de asfalto suelen formarse en pozos o lagos a partir de residuos de petrleo que rezuman hacia la superficie a travs de fisuras en la tierra. Entre ellos destacan el lago Asfaltites o mar Muerto, en Palestina; los pozos de alquitrn de La Brea, en Los ngeles, en los cuales se han encontrado fsiles de flora y fauna prehistricas; el lago de la Brea, en la isla de Trinidad, y el lago Bermdez, en Venezuela. Tambin se aprovechan los depsitos de rocas asflticas o rocas impregnadas de asfalto. Otro tipo de asfalto de importancia comercial es la gilsonita, que se encuentra en la cuenca del ro Uinta, al suroeste de Estados Unidos, y se utiliza en la fabricacin de pinturas y lacas.

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USOS DEL ASFALTO

Como el asfalto es un material muy impermeable, adherente y cohesivo, capaz de resistir altos esfuerzos instantneos y fluir bajo la accin de cargas permanentes, presenta las propiedades ideales para la construccin de pavimentos cumpliendo las siguientes funciones:

* Impermeabilizar la estructura del pavimento, hacindolo poco sensible a la humedad y eficaz contra la penetracin del agua proveniente de la precipitacin. * Proporciona una ntima unin y cohesin entre agregados, capaz de resistir la accin mecnica de disgregacin producida por las cargas de los vehculos. Igualmente mejora la capacidad portante de la estructura, permitiendo disminuir su espesor. * El asfalto es un material de vital importancia en la construccin civil. Su utilizacin tiene formas muy variadas, pero es usado principalmente como material para revestir carreteras, impermeabilizar o aislar estructuras (depsitos, techos, tejados, etc.), as como en la fabricacin de baldosas, pisos y tejas.

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* Su mayor y ms espectacular protagonismo reside en la utilizacin que ha tenido para la construccin de carreteras en todo el mundo. La capacidad que tiene el asfalto para permitir una excelente unin y cohesin entre los agregados, su condicin impermeabilizante que hace a la estructura del pavimento escasamente sensible a la humedad, su eficacia para impedir la penetracin del agua que proviene de las lluvias, al tiempo que es capaz de resistir la accin de presin y disgregacin ocasionadas por las cargas vehiculares, ha logrado que ste producto se haya constituido en el aliado indiscutido en los proyectos de construccin de vas pavimentadas.

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COMPOSICIN DEL ASFALTO

El asfalto es considerado un sistema coloidal complejo de hidrocarburos. El modelo adoptado para configurar la estructura del asfalto se denomina modelo micelar , el cual provee de una razonable explicacin de dicha estructura, en el cual existen dos fases; una discontinua (aromtica) formada por dos asfltenos y una continua que rodea y solubiliza a los asfltenos, denominada maltenos. Las resinas contenidas en los maltenos son intermediarias en el asfalto, cumpliendo la misin de homogeneizar y compatibilizar a los de otra manera insoluble asfltenos. Los maltenos y asfltenos existen como islas flotando en el tercer componente del asfalto, los aceites.

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MEZCLA ASFLTICA

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Una mezcla asfltica en general es una combinacin de asfalto y agregados minerales ptreos en proporciones exactas que se utiliza para construir firmes. Las proporciones relativas de estos minerales determinan las propiedades fsicas de la mezcla y, eventualmente, el rendimiento de la misma como mezcla terminada para un determinado uso. La mezcla asfltica debe ser duradera, es decir, debe ser resistente a las acciones tales como el despegue de la pelcula de asfalto del agregado por efectos del agua, abrasin del trnsito, etc. Debe ser resistente a las solicitaciones de trnsito a travs de su estabilidad. Una mezcla debe ser impermeable para que sus componentes no estn bajo la accin directa de los agentes atmosfricos y debe ser trabajable para su fcil colocacin y compactacin en terreno. Cada una de estas y otras propiedades deseables de las mezclas asflticas. Estas mezclas asflticas pueden ser confeccionadas en plantas y con los equipos apropiados para esta labor. Segn sus propiedades y espesores de capa, se considera que aportan capacidad estructural al pavimento.

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Asfaltos Derivados de Petrleo

Los asfaltos ms utilizados en el mundo hoy en da, son los derivados de Petrleo, los cuales se obtienen por medio de un proceso de destilacin industrial del crudo. Representan ms del 90 % de la produccin total de asfaltos. La mayora de los petrleos crudos contienen algo de asfalto y a veces casi en su totalidad. Sin embargo existen algunos petrleos crudos, que no contienen asfalto. En base a la proporcin de asfalto que poseen, los petrleos se clasifican en: Petrleos crudos de base asfltica. Petrleos crudos de base parafnica.

AGLUTINANTES

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AGLUTINANTES

Un aglutinante es una sustancia que alberga en su seno el pigmento y lo mantiene fijo al soporte. Las caractersticas principales son: Capacidad para mezclarse con el pigmento. Resistencia una vez seco. Textura que permita su aplicacin. Segn su composicin se pueden catalogar como pinturas de secado fsico y pinturas de secado fsico-qumico. Las primeras secan cuando los disolventes del aglutinante se evaporan, por ejemplo, las lacas de nitrocelulosa (la laca de uas es un buen ejemplo). Las segundas, aparte de la evaporacin de los disolventes, se da una reaccin qumica. Es el caso de las pinturas de dos componentes, en la que la pintura base reacciona con un endurecedor.

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MATERIALES AGLUTINANTES
Son aquellos elementos que sirven para unir o pegar en las construcciones y llevan acabo su cometido mediante reacciones qumicas en presencia de agua y aire. Productos pulverizados que al mezclarlos con agua sufren transformaciones qumicas que producen su endurecimiento al aire o bajo el agua, este proceso conocido como fraguado Los aglutinantes a su vez se clasifican en inorgnicos y orgnicos.

CEMENTO:
Mezcla de yeso, piedra caliza y arcilla, que se tritura y calcina en un horno y despus se enfra y se muele para formar un polvo de color gris. El cemento ms utilizado es el cemento Portland. Para prepararlo se aade agua al polvo de cemento y se amasa hasta conseguir una pasta densa. La cantidad de agua que se debe aadir al cemento para conseguir la mezcla idnea es aproximadamente la mitad del peso del cemento.

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DIFERENCIAS ENTRE AGLOMERANTES Y AGLUTINANTES.

La diferencia se tiene en su utilizacin, por ejemplo para arenas de moldeo por lo general siempre se utiliza aglutinantes, estos tambin se utilizan en el arte; en cambio los aglomerantes en fundicin se los utiliza pero en menor proporcin por ejemplo el yeso pero su mayor aplicacin se tiene en la construccin. Otra diferencia es que entre aglutinantes y aglomerantes se da en que los aglomerantes solo tienen resistencia mecnica en seco, en cambio los aglutinantes tienen resistencia mecnica tanto en verde como en seco. Los aglomerantes siempre se fraguan en agua, por ejemplo el cemento y el yeso, sin agua es muy difcil que se compacten, pero en cambio en el caso de los aglutinantes algunos necesitan de agua como el caso de las arcillas pero otros como el caso de las resinas no lo necesitan, en el caso de los aglutinantes adems tienen un poder aglutinador que por lo general es una atraccin electrosttica.

MATERIALES AGLUTINANTES
Son aquellos productos pulverizados que al mezclarlos con agua sufren transformaciones qumicas que produces su endurecimiento al aire o bajo el agua, este proceso es conocido como fraguado.

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ALGUNOS AGLUTINANTES

Los asfaltos son impermeables, se utilizan como aglutinantes, pavimentos de carreteras y recubrimientos de patios y tejados. Los morteros (cemento, agua y arena) es fcil de elaborar y se endurece (fragua) en muy poco tiempo, se utiliza como aglutnante para pegar ladrillos y baldosas, etc.

DEFINICIN YESO

Es el producto resultante de la deshidratacin total o parcial del aljez o piedra pmez. Esta piedra se muele y se lleva a un horno giratorio en cuyo interior se deshidrata, calcina y cristaliza entre 400 y 500 C, con posterioridad el producto obtenido se enfra y se reduce a polvo en molinos de bolas. Este polvo amasado con agua fragua y endurece con extraordinaria rapidez (mortero de yeso).

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EMULSIONES ASFLTICAS

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Una EMULSIN es una mezcla de lquidos inmiscibles de manera ms o menos homognea. Un lquido (la fase dispersa) es dispersado en otro (la fase continua o fase dispersante). Muchas emulsiones son de aceite/agua, con grasas alimenticias como uno de los tipos ms comunes de aceites encontrados en la vida diaria.

Las emulsiones asflticas.- son una mezcla de

asfalto con emulsificantes que con el agua forman una emulsin estable que permite tender las carpetas asflticas "en fro", es decir, a temperaturas menores a 100C. Las desventajas de las emulsiones asflticas son principalmente el tiempo de fraguado que estas requieren, la complicada qumica y geologa que se desarrolla en las emulsiones, pues los compuestos qumicos presentes en el asfalto como los asfaltenos y maltenos son variables y de diferente naturaleza qumica.

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COMPOSICIN
Una emulsin tiene tres ingredientes bsicos: asfalto, agua y un agente emulsificante. En algunas ocasiones el agente emulsificante puede contener un estabilizador. En aplicaciones especiales como es el caso del Micro pavimento se agrega un ingrediente ms, el polmero. Es bien sabido que el agua y el asfalto no se mezclan, excepto bajo condiciones cuidadosamente controladas, usando equipo especializado y aditivos qumicos.

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AGUA El segundo ingrediente en cantidad es el agua. No puede restarse importancia a su contribucin para dotar al producto final de propiedades deseables. El agua humedece y disuelve; se adhiere a otras sustancias; y modera las reacciones qumicas; estos factores permiten la produccin de una emulsin satisfactoria. Por otro lado, el agua puede contener minerales u otras sustancias que afecten a las propiedades de la emulsin, son inadecuadas las aguas sin tratar a causa de sus impurezas, especialmente las que tienen iones de calcio y magnesio. El agua usada para preparar emulsiones deber ser razonablemente pura y libre de materias extraas.

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AGENTES EMULSIFICANTES

Las propiedades de una emulsin dependen notablemente del producto qumico usado como emulsificante. Dicho qumico es un agente con actividad de superficie, comnmente llamado surfactante, que determina si la emulsin se clasificar como aninica, catinica o no inica. El emulsificante, tambin mantiene los glbulos de asfalto en suspensin estable y permite su rotura oportuna. El surfactante cambia la tensin superficial en la interface, es decir en el rea de contacto entre los glbulos de asfalto y el agua. Hay gran disponibilidad de emulsificantes qumicos. Deben seleccionarse por su compatibilidad con el betn asfltico usado.

POLMERO El polmero es un elemento modificador de la emulsin en forma de Ltex, que tiene la propiedad de dar mayor flexibilidad al asfalto, evitar la penetracin de los rayos ultravioletas, retardando su oxidacin, evitando su deterioro prematuro y alargando su vida til. El polmero se agrega a la solucin jabonosa antes de ingresar al molino coloidal, es un material de fcil dispersin en agua.

Composicin de las emulsiones asflticas

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COMPOSICION DE LAS EMULCIONES ASFALTICAS

Los activantes.-

se emplean para mejorar la adhesividad del asfalto con el material ptreo, para agregados silceos o cidos en general se utilizan bases orgnicas o nitrogenadas: si son del tipo calcreo y el asfalto tiene un valor acido bajo, se recurre a cidos grasos.

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Los asfaltos naturales. Disminuyen la susceptibilidad trmica y aumentan la cohesin del asfalto. Los principales tipos utilizados son el asfalto de trinidad y la de glinsonita.
Las fibras naturales o sintticas.- interaccionan fsicamente con el asfalto aumentando fundamentalmente la resistencia a la traccin y flexin. Se han empleado amiato, vinlicas, arciQlicas, etc. Se aaden mediante dispositivos de reparto en el momento de puesta en obra y crean una especie de malla que se entrelaza con el asfalto y los agregados.

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ANTECEDENTES GENERALES.

En las ltimas dos dcadas muchos esfuerzos cientficos y tecnolgicos se han dedicado al desarrollo de materiales asfalticos para la construccin de carreteras. Ya que las especificaciones de estas son cada da ms estrictas. La tecnologa en materia asfltica se ha enfocado al desarrollo de carpetas asflticas con mayor duracin, mayores repelencia al agua (hidrofobicidad). Mayor resistencia a la radiacin ultravioleta, mayor resistencia ala lluvia, mayor agarre con la llanta. Mejor adhesin entre el asfalto y el material ptreo, mayor facilidad para la reparacin de baches, reparacin de baches a baja temperatura, etc. Todo esto permite tener un mejor rendimiento en la calidad asfaltica y mejorar algunos de los problemas que se venan suscitando a lo largo de todo este tiempo.

Chimbote 23 de Setiembre del 2013