CONCEPTO:

El concepto de vado puente proviene de las caractersticas de los vados y los puentes. Los puentes son estructuras costosas y permanentes; los vados pueden ser temporales o permanentes, pero son comparativamente ms baratos. Los puentes son vulnerables a avenidas extremas, mientras que los vados usualmente resisten la mayora de las cargas hidrolgicas .Los puentes se pueden usar, siempre que no fallen; en contraste, los vados pueden estar fuera de servicio algunos das al ao.

UN VADO PUENTE ES UNA COMBINACIN DE VADO Y PUENTE,

CON LA MAYORA DE LAS VENTAJAS DE AMBOS Y NINGUNA DE LAS DESVENTAJAS. EL VADO PUENTE TRABAJA COMO UN PUENTE DURANTE LA POCA DE ESTIAJE Y COMO UN VADO DURANTE LAS AVENIDAS. UN VADO PUENTE EN UN RO EFMERO SE PARECE A UN VADO, PERO TIENE UN PUENTE RELATIVAMENTE PEQUEO, DISEADO PARA PASAR LA AVENIDA MEDIA ANUAL.

EL VADO PUENTE PUEDE CUBRIR SIN PROBLEMA EL ANCHO TOTAL DEL RO. NO HAY NECESIDAD DE ACORTAR EL ANCHO DE LA ESTRUCTURA, Y NO HAY PILARES DE PUENTES QUE PUEDAN FALLAR DURANTE UNA AVENIDA.

SIN EMBARGO, EL USO DEL VADO PUENTE SER SIMILAR AL DE UN PUENTE PEQUEO. ESENCIALMENTE, EL VADO PUENTE FUNCIONA COMO UN VADO SLO DURANTE LAS AVENIDAS; EN OTROS TIEMPOS EL FOCO EST EN EL PUENTE. POR LO TANTO, EN ROS EFMEROS EN ZONAS RIDAS, EL CONCEPTO DE VADO PUENTE OFRECE UNA COMBINACIN NICA DE FUNCIONALIDAD Y ECONOMA.

CRITERIOS DE DISEOS

Todos los cruces de ros estn diseados para sostener cargas hidrolgicas especficas. stas son usualmente las avenidas de 50 o 100 aos. En un diseo tpico de puente, el caudal pico se expresa en trminos de las velocidades y tirantes, y estos datos son usados usada para calcular la socavacin en los pilares de los puentes. En contraste, un vado no tiene pilares; el nico requerimiento del diseo es el anclaje correcto de la losa para evitar la posibilidad de levantamiento Como en el caso de un puente, existe la posibilidad de falla de un vado durante eventos extremos.

LOS COMPONENTES DE LOS VADOS PUENTES DEBEN SER DISEADOS COMO VADOS Y PUENTES, RESPECTIVAMENTE. EL DISEO DEL VADO ES DEL TIPO CONVENCIONAL. SIN EMBARGO, LA COMPONENTE DEL PUENTE ES MUCHO MENOR QUE EN UN PUENTE TPICO. EL DISEO DEL PUENTE DEBE BASARSE EN LA AVENIDA MEDIA ANUAL, ES DECIR, LA AVENIDA DE 2 AOS, LA CUAL SE INTERPRETA COMO LA AVENIDA FORMATIVA DE LA SECCIN DEL RO. ESTO CONTRASTA CON LA AVENIDA DE 50 O 100 AOS USADA EN PUENTES CONVENCIONALES. DURANTE LOS EVENTOS EXTREMOS, EL VADO DISTRIBUYE LA CARGA HIDRULICA A TRAVS DE TODO EL ANCHO DEL RO, SIN OBSTRUCCIONES. POR LO TANTO, EL VADO PUENTE EST EN MEJORES CONDICIONES PARA RESISTIR EL EMBATE DE LAS AVENIDAS. EL PEQUEO PUENTE, QUE EST POR ENCIMA DEL NIVEL DE LA AVENIDA DE 100 AOS, SE DISEA PARA RESISTIR LAS
CARGAS HIDRULICA

FUNCION SOCIAL:

INTERES SOCIAL

FINANCIAMIENTO Y ADMINISTRACION:

VESINAL

TRANSITABILIDAD

PAVIMENTADOS, TUBOS,ACERO

CAPACIDAD

2 CARRILES