Você está na página 1de 30

PREVISO E CONTROLE DE CUSTOS OPERACIONAIS Unidade 6

Introduo

imprescindvel que se faa uma boa previso dos custos de operao dos veculos. A administrao precisa sempre avaliar os impactos de suas decises sobre os custos.

Sistema de Tomada de Decises Fonte: Amir Mattar - 2001

Gasto Desembolso

Investimento
Custo Despesa

Falta algum contedo nesse slide? Est vago.

Perda

Tipos de Custos
Custos Diretos
Custos Indiretos ou Administrativos
Fixos Variveis Fixos Variveis

Custos No-Operacionais Custo Total

Custo do Transporte de Carga

Custo do transporte de carga Fonte: Lima (2004)

Custos Logsticos Brasil x EUA

Grfico comparativo de custos logsticos Fonte: Lima (2004)

Influncias Sobre a Oferta de Transporte

Influncias sobre a oferta de transporte Fonte: Kanafani

Mtodos de Custeio
Mtodo de Custeio significa a maneira de se apropriar custo, alocar a uma determinada mercadoria, produto ou servio os seus custos, sejam fixos e variveis, diretos ou indiretos.

Os mtodos de custeio mais adotados e conhecidos so o Mtodo de Custeamento por Absoro, o Mtodo Varivel, o RKW - Reichskuratorium fr Wirtschaftlichtkeit, o ABC e o Marginal.

Custeio por Absoro ou Integral

Custeio por Absoro Fonte: Martins - 2008

Custeio Varivel ou Direto


No Custeio Varivel, so alocados aos produtos os custos variveis, ficando os fixos separados e considerados como despesas do perodo, indo diretamente para o resultado; para os estoques s vo, custos variveis.
No Mtodo Direto, a linha do lucro varia de acordo com as vendas. Esta a facilidade de anlise que o mtodo permite.

Comparao de lucro varivel x absoro

Fonte: Martins (2008)

Mtodo de Custeio ABC

Comparativo entre mtodos Fonte: Novaes (2008)

Mtodo de Custeio RKW


(Custeio por Centros de Custos)

Considera todos os custos e despesas (inclusive as financeiras) passveis de rateio a todos os produtos. O grande problema, como acontece com os outros mtodos tradicionais, a utilizao de critrios de rateio arbitrrios. A tcnica estabelece preos a partir dos custos, mas no funciona em economia de mercado.

Mtodo de Custeio RKW (Custeio por Centros de Custos)

Fluxo dos custos segundo um sistema de custos tradicional Fonte: adaptado de Kaplan e Cooper

Mtodo de Custeio Marginal

Custeio marginal Fonte: Santos (2008)

Caractersticas dos Custos por Modal


Aerovirio

Ferrovirio
Aquavirio Dutovirio

Slide vago.

Rodovirio

Mtodos de Clculos de Custos Operacionais


Mtodo dos custos mdios desagregados
O mtodo oferece estimativas bastante razoveis de custo operacional de veculos. Essas estimativas tm como base a apropriao de cada componente desse custo. Est baseado em parmetros mdios de consumo.

Mtodo do Comprimento Virtual


Rodovia ideal

Comprimento virtual
Caractersticas Condicionantes de uma Rodovia Fatores virtuais Classificao da rodovia quanto ao traado.

Mtodo do HDM-Q
Os custos operacionais so agora determinados no para as condies ideais da rodovia, mas para as condies reais, obtendo-se diretamente o custo final para trafegar em rodovias em diferentes condies fsicas e de trfego.

Condies de via Fonte: Novaes 2001

Mtodo de Clculo de Depreciao


Para o caso da depreciao verifica-se que, em vez do tradicional e cmodo processo de depreciao linear, os modelos de custos decrescentes com a idade dos veculos so, de modo geral, os preferidos, por serem mais realistas.

Depreciao Fonte: Novaes 2001

Depreciao Exponencial
Esse mtodo parte do princpio de que o valor do equipamento diminui, anualmente, segundo uma porcentagem fixa do valor que possua no incio do perodo. Vn = valor do veculo no fim de n anos; P = valor inicial do veculo; r = taxa de depreciao.

Mtodo dos Dgitos ou Soma dos Anos


A depreciao no ano n, de um equipamento com vida til igual a N anos. N = vida til em anos; n = ano de clculo da depreciao. O coeficiente de depresso (cn) para o ano n, em relao ao preo do veculo novo (P), ser:

A depreciao (Dn), que o veculo sofrer no ano n ser: Dn = DT x cn

Taxa Mdia ou Linear


O que se faz adotar, como valor residual, o preo de revenda do veculo no final da sua vida til, obtendo-se, assim, uma taxa mdia de depreciao. P = preo de compra do veculo novo; L = valor residual no fim da vida til; N = vida til em anos. Depreciao anual (da): Valor do veculo no ano n:

Comparativo entre os trs mtodos

Comparao entre os mtodos de depreciao Fonte: Revista TM

Remunerao do Capital

Os custos de propriedade de um veculo no se limitam sua desvalorizao por desgaste ou obsolescncia. Incluem tambm a remunerao do capital empregado, conhecida como custo de oportunidade.

Os custos de Oportunidade

Para o transporte de cargas, o objetivo buscar retorno para o investimento realizado. No caso de economias que convivem com a inflao, esse retorno deve ter um nominal maior que o capital investido, at porque investir significa deixar de consumir, o que s vale a pena se o capital for bem remunerado.

O valor do Investimento
O procedimento mais aceito adotar o valor contbil bruto (ou valor de reposio corrigido monetariamente). Se o preo de venda do produto ou servio for suficiente para cobrir todas as despesas, inclusive as de depreciao, a venda do produto ou servio recuperar todos os custos, inclusive o capital consumido. Uma vez definido o valor para o investimento, a remunerao do capital investido ser o produto deste valor pelo custo de oportunidade de capital.

A Depreciao e a Remunerao em um nico Clculo


Este mtodo procura, em um nico clculo, levar em conta no s a reposio do bem, como tambm contemplar o juro sobre o capital empatado. Formulao matemtica para o clculo conjunto do custo de depreciao e remunerao do capital investido (CC). CC = (P L) x FFC + P x J

Custo de Manuteno
Para determinar a vida til de um equipamento, fundamental pesquisar e estabelecer uma poltica para sua manuteno. Para efeito de contabilidade, as despesas so divididas em inspeo, manuteno preventiva e corretiva, Limpeza e material de oficina.

Custos de manuteno Fonte: Novaes 2001

Você também pode gostar