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CURSO DE CAPACITAO EM SEGURANA E SADE NO TRANSPORTE, MOVIMENTAO E ARMAZENAGEM DE MATERIAIS.

NORMA REGULAMENTADORA - NR 11
Segurana e Sade no Transporte, Movimentao e Armazenagem de Materiais

NR-11

Portaria n. 3.214 de 8 de Junho de 1978

SEGURANA E SADE NO TRABALHO AQUAVIRIO

CURSO DE CAPACITAO EM SEGURANA E SADE NO TRANSPORTE, MOVIMENTAO E ARMAZENAGEM DE MATERIAIS.

11.1. Normas de segurana para operao de elevadores, guindastes, transportadores industriais e mquinas transportadoras. 11.1.1. Os poos de elevadores e monta-cargas devero ser cercados, solidamente, em toda sua altura, exceto as portas ou cancelas necessrias nos pavimentos.

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11.1.2. Quando a cabina do elevador no estiver ao nvel do pavimento, a abertura dever estar protegida por corrimo ou outros dispositivos convenientes.

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11.1.3. Os equipamentos utilizados na movimentao de materiais, tais como ascensores, elevadores de carga, guindastes, monta-carga, pontes-rolantes, talhas, empilhadeiras, guinchos, esteiras-rolantes, transportadores de diferentes tipos, sero calculados e construdos de maneira que ofeream as necessrias garantias de resistncia e segurana e conservados em perfeitas condies de trabalho.

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11.1.3.1. Especial ateno ser dada aos cabos de ao,cordas, correntes, roldanas e ganchos que devero ser inspecionados, permanentemente, substituindo-se as suas partes defeituosas. 11.1.3.2. Em todo o equipamento ser indicado, em lugar visvel, a carga mxima de trabalho permitida. 11.1.3.3. Para os equipamentos destinados movimentao do pessoal sero exigidas condies especiais de segurana.

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11.1.4. Os carros manuais para transporte devem possuir protetores das mos. 11.1.5. Nos equipamentos de transporte, com fora motriz prpria, o operador dever receber treinamento especfico, dado pela empresa, que o habilitar nessa funo.

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11.1.6. Os operadores de equipamentos de transporte motorizado devero ser habilitados e s podero dirigir se durante o horrio de trabalho portarem um carto de identificao, com o nome e fotografia, em lugar visvel.

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11.1.6.1. O carto ter a validade de 1 (um) ano, salvo imprevisto, e, para a revalidao, o empregado dever passar por exame de sade completo, por conta do empregador. 11.1.7. Os equipamentos de transporte motorizados devero possuir sinal de advertncia sonora (buzina).

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11.1.8. Todos os transportadores industriais sero permanentemente inspecionados e as peas defeituosas, ou que apresentem deficincias, devero ser imediatamente substitudas

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11.1.9. Nos locais fechados ou pouco ventilados, a emisso de gases txicos, por mquinas transportadoras, dever ser controlada para evitar concentraes, no ambiente de trabalho, acima dos limites permissveis. 11.1.10. Em locais fechados e sem ventilao, proibida a utilizao de mquinas transportadoras, movidas a motores de combusto interna, salvo se providas de dispositivos neutralizadores adequados.

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11.2. Normas de segurana do trabalho em atividades de transporte de sacas.

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11.2.1. Denomina-se, para fins de aplicao da presente regulamentao a expresso "Transporte manual de sacos" toda atividade realizada de maneira contnua ou descontnua, essencial ao transporte manual de sacos, na qual o peso da carga suportado, integralmente, por um s trabalhador, compreendendo tambm o levantamento e sua deposio.

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11.2.2. Fica estabelecida a distncia mxima de 60,00m (sessenta metros) para o transporte manual de um saco. 11.2.2.1. Alm do limite previsto nesta norma, o transporte descarga dever ser realizado mediante impulso de vagonetes, carros, carretas, carros de mo apropriados, ou qualquer tipo de trao mecanizada.

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11.2.3. vedado o transporte manual de sacos, atravs de pranchas, sobre vos superiores a 1,00m (um metro) ou mais de extenso. 11.2.3.1. As pranchas de que trata o item 11.2.3 devero ter a largura mnima de 0,50m (cinqenta centmetros). 11.2.4. Na operao manual de carga e descarga de sacos, em caminho ou vago, o trabalhador ter o auxlio de ajudante.

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11.2.5. As pilhas de sacos, nos armazns, devem ter altura mxima limitada ao nvel de resistncia do piso, forma e resistncia dos materiais de embalagem e estabilidade, baseada na geometria, tipo de amarrao e inclinao das pilhas.

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11.2.6. No processo mecanizado de empilhamento, aconselha-se o uso de esteiras-rolantes, dadas ou empilhadeiras. 11.2.7 Quando no for possvel o emprego de processo mecanizado, admite-se o processo manual, mediante a utilizao de escada removvel de madeira, com as seguintes caractersticas:

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a) lance nico de degraus com acesso a um patamar final; b) a largura mnima de 1,00m (um metro), apresentando o patamar as dimenses mnimas de 1,00m x 1,00m (um metro x um metro) e a altura mxima, em relao ao solo, de 2,25m (dois metros e vinte e cinco centmetros); c) dever ser guardada proporo conveniente entre o piso e o espelho dos degraus, no podendo o espelho ter altura superior a 0,15m (quinze centmetros), nem o piso largura inferior a 0,25m (vinte e cinco centmetros); Portaria n. 3.214 de 8 de Junho de 1978

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d) dever ser reforada, lateral e verticalmente, por meio de estrutura metlica ou de madeira que assegure sua estabilidade; e) dever possuir, lateralmente, um corrimo ou guarda-corpo na altura de 1,00m (um metro) em toda a extenso; f) perfeitas condies de estabilidade e segurana, sendo substituda imediatamente a que apresente qualquer defeito.

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11.2.8. O piso do armazm dever ser constitudo de material no escorregadio, sem aspereza, utilizando-se, de preferncia, o mastique asfltico, e mantido em perfeito estado de conservao. 11.2.9. Deve ser evitado o transporte manual de sacos em pisos escorregadios ou molhados. 11.2.10. A empresa dever providenciar cobertura apropriada dos locais de carga e descarga da sacaria.

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11.3. Armazenamento de materiais.

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11.3.1. O peso do material armazenado no poder exceder a capacidade de carga calculada para o piso. 11.3.2. O material armazenado dever ser disposto de forma a evitar a obstruo de portas, equipamentos contra incndio, sadas de emergncias, etc.

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11.3.3. Material empilhado dever ficar afastado das estruturas laterais do prdio a uma distncia de pelo menos 0,50m (cinqenta centmetros). 11.3.4. A disposio da carga no dever dificultar o trnsito, a iluminao, e o acesso s sadas de emergncia. 11.3.5. O armazenamento dever obedecer aos requisitos de segurana especiais a cada tipo de material.

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Movimentao de Cargas Manuais

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PRINCPIOS A SEGUIR AO MOVIMENTAR CARGAS Se possvel, colocar o corpo orientado para a direo do movimento a efetuar, contornando a carga se necessrio. Evitam-se desta forma rotaes inteis e perigosas.

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Aproximar o corpo o mais possvel da carga. Ter em ateno as caractersticas da carga: As suas dimenses Se tem partes cortantes A distribuio do peso A estabilidade do contedo

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Dobrar as pernas pelos joelhos para baixar o corpo na direo da carga, mantendo as costas direitas, inclusivamente na regio lombar.

Contrair os msculos abdominais.

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Prestar igualmente ateno posio da cabea. Recolher o queixo e olhar em frente ao levantar e transportar pesos.

No so as costas ou a fora de braos que devem levantar a carga. Usar a fora das pernas para levantar a carga.

No levantar com puxes, mas sim num ritmo uniforme. Portaria n. 3.214 de 8 de Junho de 1978

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Sempre que possvel trabalhar com os braos estendidos.

Dobrar os cotovelos, alm de aumentar o cansao, agrava o esforo dos msculos da coluna que ajudam a fixar os braos.

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Usando um ponto de apoio intermdio, o esforo menor e a proteo aumenta.

No movimento contrrio, de descarga, seguir os mesmos princpios.

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Evitar esforos em que a carga esteja longe do corpo. Ao levantar uma carga de uma bancada, no deixar espao entre o corpo e a bancada. Deve puxar-se sempre a carga para o corpo antes de a levantar.

Puxar a carga ao corpo;

Fazer pausas regulares, para alvio da tenso muscular e da postura. Distribuir o peso da carga uniformemente pelo corpo, sem perder o equilbrio;

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Intervir s para controlar a queda.


Fazer pausas regulares, para alvio da tenso muscular e da postura.

Ao levantar pesos evitar tores da coluna. Se a rotao for necessria, dever ser feita atravs da movimentao dos ps.

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Sempre que necessrio devem coordenarse os esforos com os de um parceiro. Nesta situao um dos dois deve comandar o levantamento.

A falta de coordenao pode levar a hesitaes e estas ao acidente.


O sentido de lealdade ou profissionalismo leva por vezes as pessoas a fazerem o trabalho sozinhas. A relutncia em pedir ajuda um fator que intervm em muitos acidentes.

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O princpio fundamental na elevao de cargas consiste em manter as costas direitas, perto da vertical. A coluna quando trabalha dobrada relativamente fraca e vulnervel, mas relativamente mais forte e resistente quando sujeita a esforos compressivos na posio vertical. Legislao aplicvel Decreto Lei n. 330/93, de 25 de Setembro Estabelece as prescries mnimas de segurana e sade respeitantes movimentao manual de cargas que comportem riscos, nomeadamente na regio dorso-lombar para os trabalhadores.

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Objetivos

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Amarrao e Consolidao de Cargas no transporte rodovirio Segurana, Normas Tcnicas e Procedimentos


Transmitir o correto entendimento dos conceitos tericos e prticos da amarrao de cargas com segurana para o transporte rodovirio, identificar seus principais riscos e prevenir acidentes atravs da correta consolidao e amarrao da carga, visando reduo do nmero de acidentes a um custo adequado. Sero introduzidos os principais conceitos tcnicos das normas europias, normas e portarias brasileiras, tais como:

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Princpios legais sobre amarrao de cargas; Responsabilidades do motorista; Responsabilidades do expedidor e do carregador da carga; Responsabilidades do proprietrio do veculo; Princpios Fsicos (Foras atuantes, Atrito, Peso, Estabilidade da carga); Normas tcnicas vigentes da ABNT, Europias e portarias do CONTRAN; Estabilidade das estruturas veiculares (Instrues para a distribuio da carga); Pontos de amarrao nos veculos de transporte; Cintas txteis para amarrao de cargas; Cabos de ao para amarrao de cargas; Correntes para amarrao de cargas; Cordas sintticas para amarrao de cargas; Equipamentos auxiliares e acessrios; Tipos de amarrao de carga (amarrao por atrito / envolvente); Tipos de amarrao de carga (amarrao direta / diagonal); Dimensionando o sistema de amarrao (clculos / especificao); Exemplos prticos, casos do dia a dia dos transportes. Portaria n. 3.214 de 8 de Junho de 1978

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indicado, ainda, para profissionais que executam o iamento de cargas, tais como: Motoristas; Ajudantes e seus supervisores, fiscalizao do servio e seus contratantes; Avaliadores e gerenciadores de riscos (corretores e seguradoras); Responsveis pela operao propriamente dita para fins de atualizao tcnica.

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Amarrao direta consiste em fixar a carga diretamente ao veiculo


Neste tipo de amarrao, podemos reduzir a quantidade de amarraes de 8 para 4, devido adio do ngulo longitudinal e do ngulo transversal , ao ngulo vertical. Com a ajuda da Amarrao Diagonal, possvel fixar a maioria das cargas pesadas. Com este mtodo, os pontos de amarrao so posicionados na superfcie do assoalho do caminho e na prpria carga. Os conjuntos de amarrao (cintas, cabos de ao ou correntes) ficam conectados entre esses pontos de amarrao e, em contraste com a Amarrao por Atrito, so levemente tensionados e esticados por meio do aperto manual. Portaria n. 3.214 de 8 de Junho de 1978

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Podemos verificar que, na Amarrao Diagonal, teremos dois ngulos, e . O ngulo medido entre o equipamento de amarrao e a superfcie de carregamento. O ngulo medido entre o equipamento de amarrao e o eixo longitudinal da superfcie de carregamento. Uma vez conhecendo-se estes ngulos, temos que retirar das tabelas as relaes trigonomtricas dos mesmos, que no caso do ngulo ser o seno e o cosseno e no caso do ngulo apenas o cosseno.

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Para obtermos os maiores nveis de segurana e as menores capacidades de carga dos conjuntos de amarrao, o ngulo dever permanecer no intervalo de 20 a 65 e o ngulo dever permanecer no intervalo de 6 a 55.

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Outro tipo a Amarrao Inclinada: Neste tipo de amarrao, como podemos ver na ilustrao acima, a possibilidade de deslocamento da carga bloqueada no sentido longitudinal ou transversal. Analisando o bloqueio no sentido longitudinal, existe a possibilidade da carga mover-se em curvas no sentido transversal e vice-versa. Desta forma, a Amarrao Inclinada totalmente eficaz quando utilizamos 8 conjuntos de amarrao, sendo 4 no longitudinal e 4 no transversal, o que em muitas situaes considerado trabalhoso e de alto custo. Amarrao da carga deve ser feita para viagem normal, e isto tambm inclui frenagens bruscas, mudanas repentinas de direo e ms condies de conservao das estradas, ruas e avenidas. Portaria n. 3.214 de 8 de Junho de 1978

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A utilizao da amarrao por atrito, um mtodo associado fora, est amplamente disseminada, visto que facilmente vista nas rodovias brasileiras, porm sem o respaldo tcnico necessrio para garantir a estabilidade e imobilidade da carga durante o transporte. A amarrao por atrito (ou para baixo), realmente se realiza atravs do uso de cintas de amarrao que so tensionadas sobre a carga. Atravs da fora de pr-tensionamento, as cintas de amarrao atuam verticalmente em relao carga e a superfcie de carregamento, produzindo fora de compresso e aumento do atrito, de modo que as foras atuantes durante o transporte no consigam mover a carga.

AMARRAO POR ATRITO

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Travas de segurana Os elementos de conexo podem ser fabricados na forma de garra, tipo jota, tipo delta, entre outros. Alguns destes ganchos so equipados com travas de segurana. Deve-se exigir dos fabricantes que estes ganchos atendam norma e capacidade de carga e ruptura do conjunto de amarrao, ou seja, caso o conjunto de amarrao tenha capacidade de carga direta de 2.500kg, os ganchos devem atendem a esta capacidade e possuir carga mnima de ruptura duas vezes a este valor. (fator de segurana 2:1).

Os elementos de conexo nunca devem ser utilizados como nas fotos abaixo:

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MANSEIO DE MATERIAIS

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Guindaste Definio - um aparelho com lana giratria e sistema de levantamento de carga, construdo segundo o princpio da gangorra. Corretamente dimensionado, o guindaste executar a contento todo o servio e, corretarnente operado, trar rapidez e segurana operao,com manuteno preventiva em dia, o guindaste dificilmente falhar quando solicitado.

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Sinalizaes do guindaste

l. Iar - com antebrao vertical, indicador apontando para cima, mova a mo em pequenos crculos horizontais.

2. Abaixar- com o brao estendido para baixo, dedo indicador apontando para baixo, mova a mo em pequenos crculos horizontais.

3. Erguer lana- brao direito esticado na horizontal, dedos fechados, apontar o polegar para cima.

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4. Baixar lana - brao direito esticado na horizontal, dedos fechados, apontar o polegar para baixo.

5. Parar - brao esquerdo esticado na horizontal, manter a palma da mo para baixo.

6. Parada de emergncia - brao esquerdo esticado na horizontal, palma da mo para baixo, mover a mo rapidamente, para a direita e para a esquerda.

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Comprimento da lana

O melhor, em qualquer operao, usar o mnimo necessrio de comprimento da lana.

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Cabos Assegure-se da perfeita distribuio das pernas de cabo entre as roldanas da lana e o moito de carga. Utilize o cabo de carga especificado pelo fabricante. Verifique sempre, ao levantar uma carga, se os cabos no esto emaranhados. Utilize laos ou outros dispositivos, para efetuar iamentos corretos. Nunca dobre o cabo de carga ao redor da pea. Utilize o nmero correto de pernas de cabo para levantamentos pesados e verifique a lingada quanto s fixaes adequadas.

NR-11

Portaria n. 3.214 de 8 de Junho de 1978

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Assegure-se de que a rea do raio de giro do guindaste esteja sempre livre.

Nunca gire a carga sobre o pessoal do solo. Antes de comear qualquer levantamento, assegure-se de que no h ningum dentro da rea de trabalho.

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No permita a presena de pessoas sobre a carga, quando a mesma estiver sendo levantada. Antes de engatar a r, esteja seguro de que no h ningum atrs da mquina. Sempre que for possvel, pea auxlio de um sinaleiro.

Quando descer da mquina, desa normalmente. Pule somente em caso de necessidade.

No permita "caronas" ou que algum suba ou desa de uma mquina em movimento. Nunca saia da mquina quando a carga estiver suspensa. Se voc tiver que deixar a mquina, abaixe a carga no solo e pare o motor, antes de sair da cabine.

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EMPILHADEIRA

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Definio Define-se empilhadeira como um veculo autopropulsor de trs rodas, pelo menos, projetado para levantar, transportar e posicionar materiais. As empilhadeiras constituem um dos equipamentos mais versteis no transporte interno. Destina-se tanto movimentao vertical quanto horizontal de praticamente todos os tipos de materiais, sem as limitaes de um trajeto fixo. As cargas so carregadas em garfos, com movimento para cima e para baixo, sobre um quadro situado na parte dianteira do veculo. As rodas traseiras so direcionadas e as fronteiras, de trao, podem ser motorizadas ou manuais. uma mquina onde o peso da carga movimentada balanceado por um contrapeso colocado na parte traseira do veculo. construda segundo o princpio da "gangorra", onde a carga, nos garfos, equilibrada pelo peso da mquina. O centro de rotao ou o "apoio da gangorra" o centro das rodas dianteiras. Dessa maneira, muito importante sabermos a distncia do centro das rodas at o centro da carga colocada.

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Normas de segurana para operadores de empilhadeira


Norma l Somente o pessoal fisicamente treinado e qualificado deve ser autorizado a operar as empilhadeiras.

Norma 2 importante o uso do EPI (Equipamento de Proteo Individual) e roupas adequadas.

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Norma 3 Antes de operar qualquer empilhadeira, faa a inspeo diria.

Norma 4 Inspecione sempre toda a rea ao redor da empilhadeira, antes de moviment-la, e lembre-se de que as partidas e paradas devem ser feitas de forma vagarosa e suave.

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Norma 5 Trabalhe com a empilhadeira somente nas reas de circulao para tal fim, conservando as desobstrudas. Obedea a todas as placas de sinalizao de trfego ou avisos de precauo.

Norma 6 No deixe ferramentas ou outros equipamentos sobre empilhadeiras. Mantenha desobstrudo o acesso aos pedais, para maior segurana, e nunca opere com os ps e as mos molhados ou sujos de leo ou graxa.

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Norma 7 Mantenha os garfos a mais ou menos 20cm do solo e a torre inclinada para trs, quando a empilhadeira estiver em movimento. Nunca levante ou abaixe a carga enquanto a empilhadeira estiver em movimento.

Norma 8 Nunca faa acrobacias, corridas ou brincadeiras enquanto estiver operando a empilhadeira.

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Norma 9 No d carona.

Norma 10 Nunca exceda os limites de peso especificados na placa de identificao da empilhadeira.

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Norma 11 Para manter o equilbrio, a carga deve estar centralizada nopallet, e os garfos, juntos s extremidades laterais do mesmo. Isso toma mais fcil o deslocamento da mquina e pode evitar acidentes.

Norma 12 A sobrecarga perigosa, mesmo com contrapeso.

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Norma 13 Ao elevar e/ou manobrar carga de grande largura, cuidado com o movimento da mesma.

Norma 14 Jamais permita que algum permanea ou passe sob ou sobre os garfos da empilhadeira, ou qualquer outro acessrio instalado na torre de elevao.

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Norma 15 No eleve pessoas; mas, em caso de necessidade, use uma plataforma adequada e segura, presa firmemente aos garfos.

Norma 16 Esteja sempre certo de que a carga est bem empilhada e balanceada entre os dois garfos. Nunca tente levantar cargas com apenas um dos garfos.

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Norma 17 Diminua a velocidade nas curvas, nas rampas, nos cruzamentos, nas superfcies molhadas ou escorregadias. No tente fazer curvas nas rampas ou terrenos inclinados.

Norma 18 Conserve a cabea, os braos, as mos, as pernas e os ps dentro dos limites do comprimento do operador. Olhe sempre para a frente e evite distraes.

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Norma 19 Observe sempre os limites de carga do piso onde a mquina est trabalhando.

Norma 20 No fume, no acenda fsforos e desligue o motor quando abastecer ou carregar baterias. Limpe o excesso de combustvel antes de ligar novamente o motor.

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Norma 21 Tenha bastante cuidado quando empilhar materiais ou passar prximo ou sob canos d'gua, sprinklers, fiaes eltricas, encanamentos de vapor e outros.

Norma 22 Ao estacionar em rea apropriada, incline a torre de elevao para a frente; abaixe os garfos at o solo; aplique o freio de estacionamento; retire a chave do contato e calce as rodas, quando em declive.

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Norma 23 Ao transportar cargas volumosas que lhe obstruam a viso, ou descer rampas, faa-o de r.

Norma 24 No transporte cargas sobrepostas. Elas se tornam instveis e difceis de controlar.

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Norma 25 No ultrapasse outros veculos quando em cruzamento, em locais que ofeream perigo, ou se estiver com a viso obstruda. Pare e buzine em todas as esquinas, entradas e sadas ou diante da aproximao de pedestres.

Norma 26 Mantenha uma distncia razovel do veculo sua frente (aproximadamente a distncia de trs empilhadeiras), de modo a frear com segurana, caso haja necessidade.

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Norma 27 No use os garfos para empurrar. Empurrar cargas com a empilhadeira pode danificar a carga e a mquina.

Norma 28 Cuidado ao baixar os garfos. Pode haver algo embaixo.

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Norma 29 Freie devagar e com cuidado! Frear bruscamente pode despejar a carga e tombar a mquina.

Norma 30 Quando deixar a empilhadeira, desligue o motor, engate uma marcha, abaixe completamente os garfos e puxe o freio de mo. Calce as rodas quando estacionar numa rampa e sempre que estiver fazendo reparo na empilhadeira.
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Norma 31 Ateno com a altura das portas e instalaes suspensas.

Norma 32

Nunca use sua empilhadeira para empurrar ou rebocar outra; no permita, tambm, que ela seja empurrada ou rebocada por qualquer outra. Se a mquina, por qualquer razo, parar de funcionar repentinamente e precisar ser deslocada, avise imediatamente pessoa encarregada pela sua manuteno. Portaria n. 3.214 de 8 de Junho de 1978

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Clips Pea com estojo em forma de "U" e com corpo estriado para assentamento do cabo. 1.Eficincia mxima de 85% do ponto de ruptura do cabo. 2.Irregularidade: corroso, desgaste, fadiga e rosca avariada.

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Iamento MANEI RA CORRETA Os ganchos da lingada devem estar voltados para o lado externo.
ERRADO

de Cargas

No efetue iamento enquanto o estropo no estiver totalmente fixado. CERTO Fixe as pernas no utilizadas na operao.

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Use cabos-guias para controlar todas as cargas.

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Mantenha-se afastado dos estropos quando os mesmos estiverem sendo puxados sob as cargas.

O vento poder balanar a carga, causando efeito desastroso.

Destrua os dispositivos e acessrios de carga que apresentarem avarias antes de jog-los fora. Eles podem ser usados por pessoa no avisada dos perigos ou avarias. Portaria n. 3.214 de 8 de Junho de 1978

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Ao levantar e movimentar carga, operando com guindaste, lembre-se sempre de: Determinar o peso de todas as cargas. Instalar indicadores de peso no guindaste. Verificar a amarrao da carga e dos estropos. Conferir as condies ambientais. Observar a velocidade do vento toda vez que for manusear cargas de grande superfcie vlica. Ficar atento ao movimentar a carga ou lana de guindaste prximo a equipamentos eltricos,energizados. Reconhecer os fatores que possam reduzir a capacidade dos guindastes e estropos. Aprumar a carga a ser movimentada. Evitar que a carga fique balanando em pndulo. Usar protees nas arestas para evitar avarias nos estropos. No deixar o estropo exposto a intempries ou prximo de produtos qumicos. Evitar arrastar o estropo por baixo da carga. Manter o estropo afastado das operaes de corte e solda eltrica. Portaria n. 3.214 de 8 de Junho de 1978

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Cabos de ao

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CABOS DE AO

Os cabos de ao so dispositivos de relevada importncia nas operaes de movimentao de carga, devido sua resistncia trao, flexibilidade e menor peso, tendo a vantagem de apresentar um desgaste gradativo, alertando o usurio para sua substituio.

Os cabos de ao so formados por pernas, e estas, por fios. As pernas dos cabos so entrelaadas, cobrindo a alma do mesmo. Os cabos de ao do mesmo dimetro tm capacidade de carga varivel, conforme condio de utilizao (veja tabela a seguir).

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Cabos

Costura A seo de costura do cabo de ao dever ser eliminada, quando forem encontrados fios partidos ou gastos, pernas soltas, acessrios com trincas ou desgaste acentuado. O cabo dever ser substitudo sempre que forem encontradas pernas esmagadas, achatadas e mordidas. Saca-rolha Quando a deformao atinge, no ponto desfavorvel, um desnivelamento superior a l /3 do dimetro do cabo, este dever ser substitudo. Corroso Dever ser substitudo o cabo. quando for observado um estado de corroso acentuado. Protuberncia de alma O cabo poder ser mantido, desde que seja removida a parte irregular.

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Gaiola O cabo poder ser mantido, desde que seja removida a parte irregular. Destrancamento de perna O cabo poder ser mantido, desde que seja removida a parte irregular. Dobra O cabo poder ser mantido, desde que seja removida a parte irregular. Para melhor elucidao, mostraremos alguns casos tpicos resultantes de funcionamento sob condies precrias ou maus-tratos. Cabo de ao que sofreu amassamento devido ao enrolamento desordenado no tambor. Exemplo de quebra por fadiga em cabo de ao que trabalhou com cargas elevadas em polias de pequenas dimenses.

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Cabo que sofreu amassamento e tomou a forma "espiral", motivado por enrolamento desordenado em tambor de pequenas dimenses, cargas elevadas e passagem por um sistema mltiplo de polias.

Ruptura de cabo de ao que soltou da polia e ficou dobrado e preso no eixo da mesma.

Manilha de carga - A manilha de carga formada por duas partes: corpo e pino, facilmente desmontvel, usada para fixao de carga. A capacidade de carga varivel conforme as dimenses. Caso ocorra irregularidade, deformao e desgaste igual ou superior a 10% do dimetro, deve ser substituda.

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Formulado por Srgio Amaral Tec. Seg. Trabalho DRT.N.6920/PA Email sergiobio@oi.com.br 91 83419117 88541350 www.petroleo21.jimdo.com www.petroleo21.blogspot.com

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