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SISTEMA PROPULSOR
Traccin
Empuje
Rotacin de Hlice
Acelerando una masa de aire ambiente hacia la parte posterior a una velocidad mayor que la del avin
Expulsin a muy alta velocidad del chorro de gases generado por una turbina de gas.
sistemas de encendido doble. Cada cilindro tiene dos bujas (el motor est servido por dos magnetos, una proporciona energa a todas las bujas "pares" de los cilindros y
otra a las bujas "impares". Si una buja o una magneto se estropea, la otra buja o la otra magneto siguen haciendo saltar la chispa que enciende el combustible en el cilindro.)
(dispone de un control manual de la mezcla, control que utiliza para ajustar la proporcin adecuada de aire y combustible de entrada a los cilindros.)
Una magneto es un generador de corriente diseado para generar un voltaje suficiente para hacer saltar una chispa en las bujas, y as provocar la ignicin de los gases comprimidos en un motor de combustin interna.
K= Cp/Cv Ka= K del aire Cpa= Calor especifico a presin constante =1,005 KJ / Kg K Cpg= calor especifico a presin constante de gases de salida= 1,148 KJ / Kg K Ra= constante universal del aire =0,287 KJ / Kg K Rg= Constante universal de los gases = 0,284 KJ / Kg K
MOTOR TURBOREACTOR
P=1 ATM C
(0) CONDICIONES AMBIENTE (0-1) DIFUSOR (1-2) COMPRESOR (2-3) CAMARA DE COMBUSTION (3-4) TURBINA (4-5) TOBERA
T= 15
COMPRESOR
CMARA DE COMBUSTIN
TURBINA:
TOBERA:
Ecuaciones para una tobera subsnica, de geometra fija y convergente. Determinacin si es obturada o no obturada
TURBOFAN
1 2 3 10
DIFUSOR FAN LOW COMPRESSOR HIGH COMPRESOR CAMARA DE COMBUSTION HIGH TURBINE LOW TURBINE TOBERAS
23
6 7
CMRA DE COMBUSTIN
EMPUJE