CURSO SOM AUTOMOTIVO

PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

O setor de eletrnica evoluiu bastante nestes ltimos anos e hoje o setor que mais cresce em todo mundo. Devido a esta grande evoluo tecnolgica e a rapidez com que ela vem acontecendo, est cada vez mais difcil ficarmos completamente atualizados e sem uma especializao em certas reas, esta situao ainda pior. Dentro desta grande evoluo, uma das reas que as industrias eletrnicas mais investiu, foi na rea de som automotivo e hoje podemos ver equipamentos sofisticados, que atendem a todos gostos e necessidades, equipando veculos como carros, avies, navios e at motos.

A inteno deste curso passar informaes tcnicas e macetes de um modo bastante bsico e compreensvel, deixando um pouco de lado os termos catedrticos e informaes que no sero teis para o desenvolvimento do aluno pois, nossa inteno que todos, independente de nvel social ou formao escolar, possam compreender o que som automotivo.

PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

O Multmetro
O Multmetro um aparelho eletrnico de medies. Com ele podemos medir vrios tipos de valores e grandezas fsicas como Amperagem, Voltagem, Impedncia e outros. Com o Multmetro podemos ainda, verificar se o circuito est aberto ou fechado. Sem o Multmetro, a possibilidade de erros numa instalao eltrica aumenta consideravelmente. Existem dois tipos de Multmetro o analgico(com ponteiro) e o digital(com display de cristal lquido). Dicas: Verifique periodicamente, se o seu Multmetro no est com mau contato nas pontas de provas atravs de seu indicador sonoro. Nunca deixe o seu Multmetro digital ligado depois das medies pois, o consumo de bateria nesta situao, diferente do que pensamos, grande.
PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

Sistema eltrico dos automveis:

Basicamente ao se movimentar, o automvel transforma energia mecnica em energia eltrica atravs do alternador e acumula esta energia nas baterias. Esta energia acumulada, se divide em dois tipos energia negativa(-) e energia positiva(+). A parte negativa(-) da bateria conectada na lata atravs do cabo fita, ficando assim toda lataria do veculos aterrada e a parte positiva (+) da bateria conectada na caixa de fusveis que tem a funo de proteger o dispositivos eltricos do carro contra curtocircuito atravs da queima dos fusveis e distribuir energia ao restante do veculo atravs de fios de menor seco.
PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

Fios e cabos
Cuidados iniciais: Conectar o fio corrente da alimentao do sistema (Ver tabela de cabos) diretamente ao polo positivo da bateria(+) junto com um porta-fusvel ligado o mais prximo desta bateria .Este porta-fusvel tem a funo de proteger o sistema de som e principalmente o veculo em caso de curto-circuito, atravs da queima do fusvel Ultilize fusveis adequados para seu sistema. Para saber qual a amperagem do fusvel que voc deve usar, faa o seguinte clculo: P= Potncia RMS do sistema Af= P x 2/12(Amperagem do fusvel igual a Potncia RMS vezes dois divido por 12) Assegure-se de um bom contato, lixando todos os pontos de contato dos terminais. Os cabos de corrente e terra, devem ter a mesma bitola para um melhor fluxo de corrente. Nunca passe os cabos RCA perto de cabos RCA para evitar rudos . Conectar o fio Terra dos aparelhos diretamente lataria do veculo. Para um melhor aterramento e diminuio de rudos o cabo dever ser aterrado o mais prximo possvel Evitar puxar qualquer fio relacionado a instalao eltrica original do veculo pois, os veculos modernos possuem sistema eltrico mapeado e qualquer ligao irregular pode prejudicar o veculo atravs de um mau desempenho da injeo eletrnica e at a falsos alertas atravs do Check Control. Deve-se deixar a fiao do som totalmente isolada e distante do sistema de injeo eletrnica do veculo para evitar interferncias no som. Se for possvel, usar conectores banhados a ouro pois, o ouro um dos melhores condutores de energia que existe e alm de melhorar a esttica da instalao, evita tambm a oxidao e consequente mau contato.
PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

Cabos RCA
So cabos coaxiais, geralmente emborrachados, responsveis pela conduo do sinal de udio da fonte(CD/MD/tape) para aparelhos perifricos como os amplificadores, equalizadores, crossovers e outros. So cabos de alta sensibilidade e os grandes responsveis pela causa de rudos e interferncias em sistemas de som automotivos. Por isso importante considerar os seguintes cuidados com os cabos RCA: Nunca passe os cabos RCA perto de cabos de tenso por isso, se possvel, passe os cabos RCA pelo centro do veculo ao lado do tnel do cmbio Posicione os aparelhos de modo que ao conectar os cabos RCA, os mesmos no cruzem ou passem prximos a cabos de tenso e seus pinos fiquem livres de contato com qualquer superfcie. Utilize sempre pinos RCA de boa qualidade para que se possa evitar mau contato e curto circuitos. Teste sempre os cabos RCA, antes da instalao, contra curto circuito atravs do Multmetro. Tenha preferncia por cabos de dupla ou tripla blindagem. Evite passar os cabos prximos a superfcies pontiagudas ou cantos afiados. Aterrar o fio perifrico que acompanha os cabos RCA pois, eles funcionam como uma blindagem magntica e nunca lig-lo ao fio da antena eltrica, como comum a muitos instaladores.
PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

1) 2)

3) 4) 5) 6) 7)

PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

Caso seja utilizada bitola de seo inferior ao exigido, o cabo pode esquentar e at derreter. Se for utilizado bitola maior, o projeto sair mais caro portanto consulte a tabela
e verifique qual o cabo ideal:

PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

Aps descobrir a corrente no condutor, verifique na tabela a baixo para descobrir a seo do cabo a ser utilizado.
PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

Baterias e alternadores
Muitas pessoas possuem o hbito de ouvir msica, com o veculo desligado e em alto volume por perodos prolongados. A conseqncia pode ser o descarregamento precoce da bateria e sua posterior danificao, prejudicando assim o funcionamento do veculo. Se o veculo possuir uma boa aparelhagem de som(acima de 350Watts), os cuidados com o sistema eltrico devem ser redobrados. O mais aconselhvel a instalao de uma super bateria e de um bom alternador que possua capacidade de recarga de no mnimo 2/3 da capacidade mxima da corrente da bateria. Por exemplo: Se a bateria possuir 100 Ampres o alternador deve possuir aproximadamente 70 Ampres/hora. Em casos extremos com potncias acima de 600Watts RMS necessria a instalao de baterias suplementares, considerando sempre o uso de cabos de qualidade e bitola coerentes ao sistema(ver tabela de cabos)
PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

Veja abaixo os principais cuidados com sua bateria:

Na hora de dar a partida no motor desligue o som, lanternas, faris e ar condicionado para no forar a bateria. No acione o motor de arranque por mais de cinco segundos. Se ele no pegar no primeiro contato desligue a chave espere por mais dez segundos para que a bateria se recupere. Verifique sempre o nvel de gua dos eletrlitos e use somente gua destilada para complet-los (em caso de baterias no seladas) Ficar sempre atento ao comportamento da luz-espia de ignio no painel do veculo. Se ela acender a todo instante e seu brilho aumentar na mesma proporo da rotao do motor, o problema pode ser o regulador de voltagem. Se ela piscar constantemente, o problema pode estar na correia ou em alguma conexo frouxa. Solte periodicamente os terminais, lixe suas conexes e passe vaselina ou mel para evitar eventuais oxidaes.
PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

O Pre-pack:
a fiao eltrica para instalao de som, original de fbrica, que acompanha os veculos atuais. O Pre-Pack facilita muito a instalao de som nos veculos, evitando assim que muitas partes do veculo venha a ser desmontada no momento de passar a fiao do som. Para verificar a presena do Pre-Pack, basta retirar a tampa plstica do compartimento do tape nos veculos e logo ser visualizado um conector (geralmente preto ou marrom) com mais ou menos uns 20 fios de diversas cores e sem nenhuma conexo.

Alto falantes:
So os responsveis pela resposta de som em um sistema. Sua funo e transformar energia eltrica em energia acstica e sem eles seriam impossveis.
PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

IMPEDNCIA.
a resistncia que a bobina mvel oferece ao sinal de udio, ou seja, o enrolamento da bobina do alto-falante exerce uma resistncia passagem de corrente eltrica, dependendo do material, do dimetro e do comprimento do fio. Essa resistncia medida em Ohms. Quanto mais fino e comprido o fio sua resistncia ser maior. A impedncia importante para a adaptao do altofalante sada do amplificador, sendo que as impedncias de ambos devem ser iguais para evitar a perda de eficincia ou danificao do aparelho.
PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

Ligaes de aparelhos
Quanto a ligaes os aparelhos podem ser classificados basicamente em dois tipos, os de conexo Terra comum e os de conexo Terra Flutuante. Os de Terra comum so os mais simples pois, todos os fios convencionados negativos(-), como o terra e os negativos de alto falantes, so unidos e ligados no fio terra do aparelho(geralmente preto). Cabo positivo: A maioria dos aparelhos modernos vem com dois fios de conexo 12 Volts. Geralmente um laranja, que alimenta o circuito de memria, que deve ser ligado diretamente ao polo positivo da bateria e um vermelho, que alimenta o funcionamento do aparelho e deve ser ligado a um ponto 12Volts ps-chave de ignio. Mas em muitos casos o cliente pede para ligar o fio de alimentao do aparelho(vermelho) a um ponto 12v direto da bateria para que assim, ele possa funcionar seu aparelho sem ligar a chave do veculo. Cabo Remoto: Geralmente de cor azul ou amarelo este fio o responsvel pelo acionamento de aparelhos perifricos como mdulos, equalizadores, antenas eltricas e outros.
PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

A Caixa Acstica
Woofers e Subwoofers requerem para seu correto funcionamento, instalao dentro de caixas acsticas adequadas s suas caractersticas eletro-mecnicas. A caixa acstica permite ao altofalante trabalhar em condies ideais, reproduzindo sons com eficincia e qualidade, sem riscos de danos por excesso de excurso. Uma caixa acstica corretamente calculada e construda, reala a performance do woofer/subwoofer, aumentando a intensidade do som, a potncia aplicvel e a resposta de transientes. A Caixa acstica isola a parte dianteira da parte traseira de um alto-falante. Toda fonte de udio emite radiao sonora para frente e para trs, simultaneamente, mas com polaridades diferentes, isto , a onde que sai por trs do falante inversa onda que sai da frente do falante ou simplificando, defasagem de 180 graus. Portanto como as polaridades das propagaes so opostas, fica impossvel, sem a caixa, evitar o cancelamento de ondas.
PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

Nas baixas freqncias, o cancelamento de ondas ainda mais prejudicial qualidade final do udio porque a propagao das ondas extremamente difusa, superior a 180 graus. Portanto o volume da caixa que determina a frequncia de sintonia do sistema "caixa-falante". Uma caixa acstica pequena demais jopga a frequncia de sintonia para cima, deformando a resposta fazendo o sistema gerar distores e aumentando o risco de o falante queimar O clculo da caixa acstica deve levar em conta os parmetros do alto-falante, bem como o resultado final que se deseja. Se voc est procurando graves bem pronunciados e at um pouco retumbantes, o tipo e o tamanho da caixa acstica e sua sintonia so diferentes do que os adequados a uma resposta de graves potente porm mais bem definida. Alm disso a performance de uma caixa acstica instalada dentro de um veculo, difere substancialmente de seu comportamento em uma sala residencial. Por este motivo, caixas acsticas calculadas utilizando softwares convencionais, apresentam resultados bastante diferentes dos esperados, quando instaladas dentro de um veculo. O interior de um automvel pode ser considerado como um campo de presso, cuja tendncia de reforar os sons graves, sendo este reforo tanto maior, quanto menores forem o volume interno do veculo e a frequncia reproduzida.
PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

Existe vrios tipos de caixas acsticas, a escolha de uma caixa acstica depende de sua utilizao. Para tanto deve-se levar em considerao as caractersticas de cada caixa.

PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

Closed Box (Selada)

Excelente resposta a transientes

principalmente para valores de Qtc inferiores a 0,7 situao em que a resposta de graves prejudicada ( F3>Fc ) Resposta de frequncia plana Baixa distoro em toda a faixa Pouco reforo em baixa frequncia

Utiliza alto-falantes de alta excurso. (por ter volume interno fixo a caixa evita excurses exageradas do falante, diminuindo o volume em 15% possvel aplicar at 30% a mais de potncia) Suportam altas potncias sem que se aumente o risco de danificar o alto-falante na mesma proporo. Ideal para quem deseja um grave puro e profundo Bom para Pop, Dance, Heavy Metal e Rock.

O volume da caixa Closed podem variar com os seguintes resultados: - Volume menor: Frequncia de sintonia sobe; Resposta de graves menos estendida, menos plana; Graves mais acentuados; Potncia aplicvel maior; Som mais "duro", grave de ataque; - Volume maior: Frequncia de sintonia desce; Resposta de graves mais estendida (baixas frequncias); Resposta mais plana; Potncia aplicvel menor; Graves mais profundos e mais natural;PROLOGICA INFORMTICA -

http://valenet.com.br/~cdturbo/

PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

Caixa Vented e Bandpass

Nas caixas vented e bandpass, tanto os volumes quanto as dimenses dos dutos so crticas e no devem ser alteradas, sem cuidadoso reclculo. O dimetro dos dutos pode ser alterado, desde de que seu comprimento seja ajustado proporcionalmente. Quanto maior for o dimetro do duto, tanto maior dever ser o seu comprimento

PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/

PROLOGICA INFORMTICA http://valenet.com.br/~cdturbo/