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Presentacin Lectura de agenda Definir que es un motor Elctrico Partes de un motor elctrico Tipos de motores elctricos Motores DC Motores AC Motores Especiales Conexiones de motores elctricos Cuidados de un motor elctrico Conclusiones
Los motores elctricos son maquinas elctricas que transforman en energa mecnica la energa elctrica que absorben por sus bornes.
Motor Elctrico
Estator
Este constituye la parte fsica del motor. Este no se mueve mecnicamente pero si magnticamente. Existen dos tipos de estatores: a) De polos salientes b) Ranurado.
Rotor
Es el componente que gira en el motor Existen dos tipos de rotores: a) De rotor bobinado b) Rotor solido
Bobinado
Existen dos tipos de devanado: a) Principal o de trabajo b) Auxiliar o de arranque
Carcasa
La carcasa es la que protege el estator y el rotor del motor Existen cinco tipos de carcasa: a) Totalmente cerrada b) A prueba de goteo b) Abierta c) A prueba de explosiones d) De tipo sumergible
Abierta
Totalmente cerrada
De tipo sumergible
A prueba de explosiones
A prueba de goteo
Base
Es el elemento donde se porta toda la fuerza mecnica de operacin del motor Existen dos tipos de Base: a) Frontal b) Lateral
Caja de conexiones
Es el elemento que protege conductores que alimentan al motor los
Escobillas y Colector
Son el mtodo de hacer una conexin elctrica entre el estator y el rotor
Cojinetes
Estos hacen posible que la parte giratoria del motor lo haga, y a la vez sostiene y fija el eje mecnico. Los cojinetes ayudan a reducir la friccin lo que contribuye a menos consumo de potencia Existen dos tipos de cojinetes: a) Deslizamiento b) Rodamiento**
TIPOS DE MOTOR
MOTORES DC
Los motores de corriente continua son una maquina que convierte la energa elctrica en movimiento mecnico. Esta maquina es una de las mas verstiles en la industria. Su fcil control de posicin. Pero con la llegada de la electrnica su uso ha sido disminuido en gran medida.
Una de las ventajas del motor dc es la posibilidad de regular la velocidad desde vaco a plena carga.
MOTORES DC
En serie
Es cuando el inducido y el devanado esta conectados en serie. Estos necesitan un gran arranque y su velocidad es regulada por un reostato que se conecta en paralelo con el devanado de excitacin.
MOTORES DC
En derivacin o shunt
En este el devanado de excitacin esta conectado en paralelo con el de induccin
MOTORES DC
Excitacin compuesta
Este se utiliza en casos como montacargas o elevadores, sus devanados estn en serie y paralelo con el de induccin
MOTORES DC
Excitacin independiente
MOTORES DC
Paso a paso Es un motor que hace movimientos angulares discretos y consiste en solo alimentar solo algunas de las bobinas. Son buenos en repetitividad y precisin un ejemplo de ellos son los servomotores
MOTORES DC
Sin ncleo
Es un motor de baja inercia, para arranques y paradas cortos. Y permite fuertes aceleraciones.
MOTORES AC
Un motor AC puede clasificarse por a) Velocidad de giro b) Rotor c) Fases
MOTORES AC
MONOFSICOS
DE BOBINADO AUXILIAR CON CONDENSADOR DE ESPIRA DE CORTOCIRCUITO
TRIFSICOS
DE ROTOR BOBINADO JAULA DE ARDILLA
MONOFSICOS
Bobinado auxiliar o Fase partida Este tipo de motor cuenta con una bobina auxiliar que solo trabaja mientras el motor esta en arranque.
MONOFSICOS
Con condensador Este posee un condensador que eleva el par de arranque en 2 o 4 veces al par normal, debido a que el condensador desfasa en 90 el
devanado principal, adelantando el principal en 90, esto hace que su fp sea casi 100%
MONOFSICOS
Con espira en cortocircuito Este tipo de motor no lleva devanado auxiliar, sino una mini bobina que se coloca sobre los polos, estando en alguno de ellos se coloca como una mini pelota, que al ser alimentado el motor, estas generan un campo magntico distinto al de las espiras normales
TRIFSICOS
Jaula de ardilla. Es un cilindro montado en su eje, en su interior contiene barras conductoras de aluminio y cobre con surcos y conectados juntos en ambos extremos formando una jaula en cortocircuito.
TRIFSICOS
Asncrono Estos motores tienen dos tipos de rotores: Rotor jaula de ardilla Rotor con embobinado Son llamados asncronos porque el campo magntico del estator y del rotor tienen velocidades desiguales. Son utilizados como alternadores de potencia
TRIFSICOS
Sncrono Sus ventajas pueden ser a) Mejora el factor de potencia donde esta instalado b) Alto rendimiento en su trabajo c) Alta capacidad de torque d) Velocidad constante Son muy buenos motores para la implementacin en industria de maquinaria pesada y de alto esfuerzo de trabajo
TRIFSICOS
Sncrono Son motores donde las velocidades del estator y el rotor son las mismas, generalmente son motores usados como alternadores de potencia. Existen tres tipos de sncronos: a) Asncrono sincronizado b) Imn permanente c) Sncronos
Motor brushless
Es un motor que no emplea escobillas para realizar el cambio de polaridad. Este generalmente se usa en los alternadores.
Motor Dahlander
Este motor es igual al motor trifasico de rotor en cortocircuito, salvo que su devanado tiene unas tomas intermedias, que solo sirven para cambiar de polos activos segn su conexin. Tiene 9 bornes. Tambin son motores de alta velocidad, pero que pueden tener distinas variacines de velocidad segn sea conectado
Arranques Estrella-Delta
Este tipo de arranque se utiliza para limitar la intensidad absorvida en el momento de arranque. Este proceso se hace haciendo la conexin con un tmporizador
Arranque Kusa
Tiene una sola resistencia en fase, se usa en motores muy pequeos.
Diagrama unifilar
PROTECCION
Distintos tipos de breaker: Sobrecarga Cortocircuito Corrientes de arranque Sobre-corrientes Protectores trminos
PROTECCION
1. Aislamiento de temperatura (sea en ranuras, bobinas, ncleo y carcasa) Este tipo de aislamiento puede ser: a) Tipo (A, AB, B, C) b) Temperaturas
Carctersticas Ambientales
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Altitud Peligro de trabajar a -20C Humedad Trabajar hasta 50C Cuidados con el polvo o fibras Ventilacin Ruido reas peligrosas o explosivas.
Caractersticas Constructivas
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Pintura Ventiladoras Sujecin Dimensiones Aplicacin Vibracin Balanceo Puesta a tierra