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Energia Elica
Parte 2:Fundamentao e Aplicaes
Energia Elica
HISTRICO
Primeiras utilizaes de energia elica :
Descobertas arqueolgicas de embarcaes em 4.000 a.C.
Por volta de 1.000 a.C. os fencios, pioneiros na navegao comercial, se utilizavam de barcos movidos exclusivamente a fora dos ventos.
As embarcaes a vela dominaram os mares durante sculos, at que o surgimento do navio a vapor, em 1807 veio dividir este domnio.
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HISTRICO
O CARRO A VELA DE NASSAU Canhoneira terrestre dotada de rodas, sendo as traseiras providas de mecanismo esterante controlado por tirante, o veculo seria impulsionado por velas idnticas as das embarcaes martmimas.
O SURGIMENTO DOS MOINHOS DE VENTO Uso dos moinhos de vento j em 340 d.C. Na Holanda (sculo XV)
Drenagem as terras na formao dos plderes. Inveno dos moinhos de cpula giratria. Permitiu posicionar o eixo das ps em funo da direo dos ventos, Grande incremento de capacidade e grande progresso nos sistemas de dessecamento.
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HISTRICO
OS PRIMEIROS SISTEMAS DE CONTROLE DE POTNCIA
Revoluo Industrial:
As mquinas assim como os moinhos de farinha, exigiam uma certa constncia da velocidade. Sculo XVI Primeiros sistemas de controle ou limitao de potncia.
Evidenciando uma das desvantagens da energia elica em relao a fora animal e a roda dagua.
freio aplicado ao eixo das ps - existindo inclusive esquemas de Leonardo da Vinci de um freio de cintas aplicado a roda acionadora - e a inclinao do eixo das ps em relao ao horizonte.
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Caractersticas Tcnicas
Rotor multips
Maioria das instalaes elicas. Maior aplicao no bombeamento dagua. Prprio para aeromotores, boa relao torque de partida / rea de varredura do rotor, mesmo para ventos fracos. Melhor rendimento em baixas velocidades, limitando a potncia mxima extrada por rea do rotor, tornando este tipo pouco indicado para gerao de energia eltrica.
aerogeradores modernos grande relao de potncia extrada por rea de varredura do rotor, muito superior ao rotor multips (embora isto s ocorra em velocidades de vento superiores) apresenta baixos valores de torque de partida, e de rendimento para velocidade baixas, incompatibilizando seu uso em sistemas que requeiram altos momentos de fora e ou carga varivel.
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Caractersticas Tcnicas
PRINCIPAIS TIPOS DE TURBINAS ELICAS NA ATUALIDADE Os aerogeradores e aeromotores so classificados por: posio do eixo do seu rotor vertical ou horizontal. EIXO HORIZONTAL mecanismo que permita o posicionamento do eixo do rotor em relao a direo do vento. melhor aproveitamento global, principalmente onde se tenha muita mudana na direo dos ventos. Os principais modelos diferem quanto as caractersticas que definem o uso mais indicado, sendo eles: Rotor multips Rotor de trs ou duas ps
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Caractersticas Tcnicas
Rotor multips
Maioria das instalaes elicas. Maior aplicao no bombeamento dagua. Prprio para aeromotores, boa relao torque de partida / rea de varredura do rotor, mesmo para ventos fracos. Melhor rendimento em baixas velocidades, limitando a potncia mxima extrada por rea do rotor, tornando este tipo pouco indicado para gerao de energia eltrica.
aerogeradores modernos grande relao de potncia extrada por rea de varredura do rotor, muito superior ao rotor multips (embora isto s ocorra em velocidades de vento superiores) apresenta baixos valores de torque de partida, e de rendimento para velocidade baixas, incompatibilizando seu uso em sistemas que requeiram altos momentos de fora e ou carga varivel.
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Caractersticas Tcnicas
Turbina de eixo horizontal trip com gerador de 75Kw
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Caractersticas Tcnicas
EIXO VERTICAL A principal vantagem
no necessita de mecanismo de direcionamento, aeromotores mecanismos de transmisso de potncia simplificados .
desvantagem
curva de rendimento em relao a velocidade prxima a do rotor de multips de eixo horizontal, indicado para aeromotores
Rotor Darrieus
curva de rendimento caracterstica prxima a dos rotores de trs ps de eixo vertical. so mais compatveis com o uso em aerogeradores. mas como nestes os sistemas de transmisso j so bastante simples, o Darrieus perde uma das vantagens comparativas .
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Caractersticas Tcnicas
Turbina Savonius de eixo vertical
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AEROGERADORES
Antes de 1970
Relegado a um 2 plano, pela utilizao da mquina a vapor, dos motores de combusto interna e das grandes usinas de eletricidade e rede de distribuio. Em virtude da crise do petrleo, na dcada de 70
Energia elica voltou a ser bastante cogitada. Avanos da aerodinmica e o desenvolvimento da eletrnica, aerogeradores muito eficientes Reduo do custo por KW.
No Brasil
Primeiro aerogerador de grande porte Arquiplago de Fernando de Noronha, em 1992, Sistema hbrido com o gerador diesel j existente na ilha, Economia de aproximadamente 10% no consumo de diesel, Reduo de emisso de poluentes.
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AEROGERADORES O Mecanismo
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