MAQUINAS Y EQUIPOS TERMICOS

INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR DE

IRAPUATO.

ING. ELECTROMECNICA

ABRAHAM SANTOYO RODRGUEZ.

IS11110340

PROFESOR: ANGEL ROBERTO CORTEZ PEREZ.


CAPITULO 1 : INTRODUCCIN
1.1 Por qu se aplican las turbinas de vapor de accionamiento mecnico?
1.2 Descripcin general de los fundamentos de la turbina de vapor.
1.2.1 La etapa de la turbina de vapor puede variar.
1.2.2 Diseo del impulso moderno.
1.2.3 Vlvula individual vs construccin de la vlvula de mltiples.
1.3 Descripcin de los tipos de turbinas de vapor y Controles.
1.3.1 Directamente no condensando.
1.3.2 Extraccin automtica sin condensacin.
1.3.3 Extraccin automtica de condensacin.
1.3.4 Consideraciones bsicas de control de vapor
1.3.5 Controles de extraccin automtica de condensacin.
1.3.6 unidades con caja reductora y de transmisin.
1.3.7 Conceptos de diseo modulares.






La fiabilidad y la versatilidad de los equipos son vitales para las plantas de proceso
de hoy, a los productores farmacuticos, los intereses mineros, y una serie de otros
usuarios, incluyendo, por supuesto, las industrias del petrleo, petroqumica,
qumica y en mas procesos.
En la inmensa mayora de los casos, tanto los sistemas de cogeneracin diseados
para el uso de generacin de electricidad una turbina de vapor simple, de carcasa
simple e industriales. Estas turbinas (Fig. 1.1) pueden ser diseados para
proporcionar la flexibilidad operativa para utilizar econmicamente el vapor de una
variedad de fuentes para el suministro de:
Entrada de corriente directa, reductor para compresores, bombas y otros
equipos.
El vapor a las presiones y cantidades requeridas para los procesos integrados o
turbinas de baja presin.
La energa elctrica deseada
De energa por cogeneracin para la venta a la compaa elctrica local.
1.2 Descripcin general de los fundamentos de la turbina de vapor.

Las boquillas y diafragmas en una turbina estn diseados para dirigir el flujo de vapor
en bien formados, chorros de alta velocidad ya que el vapor se expande desde la
entrada hasta la presin de escape. Estos chorros golpean las filas de labes mviles
montados en el rotor. Las cuchillas convierten la energa cintica del vapor en energa
de rotacin del eje.



Figura 1.1
Turbina de vapor directamente sin
condensacin (14.700 CV), montado por
pedestal, con regeneracin de posicin de
vlvula electrnica. (General Electric Company,
Fitchburg, Massachusetts)

Hay dos principales tipos de turbinas: de reaccin y de impulso:

Turbinas de reaccin: En una turbina de reaccin, el vapor se expande tanto en
los alabes fijos y mviles. Las cuchillas mviles estn diseados para utilizar el chorro
de energa de vapor de las cuchillas estacionarias y para actuar como
inyectores. Debido a que se estn moviendo las boquillas, una reaccin de fuerza
producida por la cada de presin a travs de ellos, complementa la fuerza de chorro
de vapor de las cuchillas fijas. Estas fuerzas combinadas causan la rotacin.


Turbina de impulso: La turbina de impulso tiene poca o ninguna cada de
presin a travs del movimiento las cuchillas. La energa de vapor se transfiere al
rotor en su totalidad por el vapor golpeando las cuchillas en movimiento. Estas
caractersticas hacen de la turbina de impulso sea una mquina robusta y resistente
que puede soportar el servicio para trabajo pesado de aplicaciones de
accionamiento mecnico de la actualidad.


Figura 1.2
Caractersticas de la hoja de impulso y de reaccin.
(General Electric Company, Fitch-burg, Mass.)

Si el rotor de la turbina est bloqueado, el
chorro de vapor ejerce fuerza mxima
sobre las palas, pero hay ningn trabajo
ya que las palas no se mueven.
Si la cuchilla se mueve a un cuarto de la
velocidad del chorro, la fuerza sobre la hoja
se reduce, pero algunos trabajos se hacen
moviendo las cuchillas.
El trabajo mximo se realiza cuando las
cuchillas se mueven a media velocidad del
chorro. La velocidad relativa del vapor que
sale de las cuchillas es cero.
1.2.1 La etapa de la turbina de vapor puede variar.

vamos a considerar la velocidad
compuesto (Curtis). Una etapa
Curtis consiste en dos filas de labes
mviles. Boquillas estacionarias
dirigen el vapor en contra de la
primera fila, revertir cuchillas (no
inyectores) entonces redirigirlo a la
segunda fila. La gran cada de
presin a travs de la boquilla
produce un chorro de vapor de alta
velocidad. Este vapor de alta
velocidad es absorbido en una serie
de presin constante
Figura 1.4
Flujo de vapor a travs de etapas de la
turbina.
(The Elliott Company, Jeannette, Pa.)
1.2.2 Diseo del impulso moderno.

Se hace en etapas de alta presin por la adicin de una pequea cantidad de reaccin para
mejorar el rendimiento, sin la necesidad de controles de fugas apretados o el aumento de las
fuerzas de empuje.

1.2.3 Vlvula individual vs construccin de la vlvula de mltiples.

Unidades de una sola vlvula estn
disponibles cuando se justifique por la
economa de la planta.

Figura 1.5
Turbina de vapor de cierre individual.
(La Compaa Elliott, Jeannette, PA)

Vlvulas manuales pueden ser
especficamente para el consumo de
vapor reducida a carga parcial o
sobrecarga, o para carga de diseo con
presiones de vapor reducidas.

Figura 1.6
cierre Individual de la turbina de vapor con
vlvula manual indicado por la flecha.
(Dresser-Rand Company, Wellsville, NY)
Turbinas multivlvulas. Limitan automticamente la cada de presin a travs de las
vlvulas que regulan, minimizando de este modo la prdida de estrangulamiento. El
principal beneficio de una turbina multivlvulas es el hecho de que las boquillas
forman un arco corto son alimentados por una nica vlvula, lo que permitir una
mejor relacin de velocidad que resultara si se alimentaran todas las boquillas
disponibles con la misma cantidad de vapor de agua.

Figura 1.7
Turbina de vapor Multivlvulas.
(Siemens Power Corporation,
Milwaukee, WI y Erlangen, Alemania)


Las turbinas de una etapa estn disponibles en seis clases de construccin.

Clase 1 (hierro fundido) es adecuado para presiones no mayores a 250 psi (17,2
bar) y para temperaturas no superiores a 500 F (260 C). Si bien uno de estos
lmites se exceden, se requiere la construccin de acero.

Clases 2 y 3 (acero al carbono) incorporan caractersticas de construccin
adecuadas para una presin mxima de 700 psi (48,3 bar). Lmite de
temperatura para la Clase 2 es de 650 F, 750 F para la Clase 3 (343 y 399 C,
respectivamente).

Clase 4, 5, o 6, dependiendo de la temperatura. Clase 4 (acero al carbono)
soporta una temperatura mxima de 750 F (399 C). Se requiere aleaciones de
acero para temperaturas superiores a 750 F o 399 C. Clase 5 (carbon-moly
Steel) se puede utilizar para 825 F (440 C). Clase 6 (acero al cromo-
molibdeno) a 900 F (482 C).





1.3 Descripcin de los tipos de turbinas de vapor y Controles.
1.3.1 Directamente no condensando

Las vlvulas de entrada de asiento de leva posicionadas se muestran en la carcasa
superior.
La carcasa es de dos mitades, cada una hecha de una sola pieza de acero fundido. El
estndar delantero, se muestra a la izquierda, contiene el cojinete de empuje, primer
cojinete, y dispositivos control.

Figure 1.14
Vistas en seccin transversal de las turbinas de
vapor de accionamiento mecnicas tpicas
(General Electric Company, Fitchburg, Mass.)
1.3.2 Extraccin automtica sin condensacin

Las plantas industriales que tienen demandas de vapor en dos o ms niveles de
presin pueden beneficiarse del uso de estas turbinas. Proporcionan la flexibilidad
para responder automticamente a las variaciones en la demanda de vapor en la
extraccin de los gases de escape.

1.3.3 Extraccin automtica de condensacin.

Esta mquina utiliza vlvulas de cierre
vertical de levas y caja de boquillas
360. Est boquilla es tpicamente
aplicada en las turbinas con presiones
de entrada de ms de 900 psi (62,0
bar).
Una extraccin automtica de doble
turbina de vapor de condensacin se
muestra en la figura. 14 c. Est compuesta
por una carcasa de acero fundido.
La turbina de extraccin automtica
doble se muestra en la figura. 14 d.
Tiene el mismo conjunto de vlvulas
con una caja de boquillas para la
primera extraccin.
La segunda extraccin es un ascensor.
Aumenta el volumen de vapor con
rapidez ya que el vapor se expande al
condensador.

1.3.4 Consideraciones bsicas de control de vapor
La seleccin de un tipo de turbina en particular est influenciada por la naturaleza de
la carga accionada, as como la necesidad de energa y calor de un proceso. Un
conjunto de vlvulas puede controlar slo un parmetro a la vez: la velocidad / carga,
presin de entrada, presin de extraccin, o la presin escape. El control de un
segundo parmetro requiere el uso de un conjunto de vlvulas, y as sucesivamente.

Figura 1.15 a. Representa una unidad con un
regulador de velocidad simple. La presin
de escape se establece de forma
independiente de la turbina, ya sea por un
condensador o de otras fuentes de vapor
para un colector de escape.

Figura 1.15 b muestra una unidad de mantenimiento de presin de escape a travs
de la accin de las vlvulas de admisin. (Un regulador de velocidad asociado se
hace cargo del control cuando se exceden los lmites de velocidad. El control de
presin se pierde en el proceso.) Esto sera un arreglo poco prctico para una
carga aislada que requiere regulacin de la velocidad exacta. Funciona bien
cuando la turbina impulsa un generador elctrico que opera en paralelo con uno
o ms generadores.
Figura 1.15 c representa una unidad de extraccin automtica individual. El
regulador de velocidad responde a los cambios de velocidad / carga. El regulador
de presin regula la presin de extraccin como proceso necesita un cambio.
Simplemente cambiando la posicin de la vlvula de extraccin a una posicin de
la vlvula de entrada, tambin cambiara la velocidad / carga.
Por lo tanto, los dos sistemas interactan para mantener la carga constante. Las
dos vlvulas de la figura controlar dos parmetros: la velocidad / carga y Presin
de extraccin.
1.3.5 Controles de extraccin automtica de condensacin.

Es un sistema de control tpico permitira un control simultneo de la presin de
extraccin (o con mayor extraccin de flujo) en uno o ms sistemas de vapor al mismo
tiempo que la velocidad, por lo tanto, el sistema de control de la turbina, ya sea para una
sola, doble turbina, o triple turbina de condensacin automtica de extraccin pueden
responder a diferentes demandas de vapor en uno, dos, o sistema de vapor de tres
procesos adems de la frecuencia o de la carga.

1.3.6 Unidades con caja reductora y de transmisin directa.

Son una solucin rentable y flexible de generacin de energa. Con la competitividad
econmica de hoy, con su menor costo inicial y la eficacia competitiva, estn
encontrando una amplia aplicacin en el rango de 15.000 - 20.000 kW.
Figura 1.16
Conjunto de generador de turbina
engranado (21,5 MW); unidad de
condensacin lineal, totalmente
montados en la base. (General Electric
Company, Fitchburg, Massachusetts)

Figura 1.17
Extraccin automtica Individual,
condensacin de la turbina, con un
sistema de aceite. (24 MW). (General
Electric Company, Fitchburg,
Massachusetts)
1.3.7 Conceptos de diseo modulares.

Figura 1.20
Concepto de bloque de construccin de la normalizacin
de los componentes. (General Electric Company, Fitchburg,
Mass.)

Figura 1.21
Estructura o componentes bsicos para el diseo moderno de la turbina
de vapor. (General Electric Company, Fitchburg, Massachusetts).

OBJETIVO:
Conocer la clasificacin, funcionamiento y las
partes que integran una turbina de vapor.
Generacin de energa elctrica, por medio de siclos
trmicos, en complemento con procesos mecnicos.
CONCLUSIN:
En el diseo de una turbina de vapor hay muchos puntos
importantes que se deben considerar, de los cuales vimos
una pequea introduccin en esta presentacin, y se
debe propiedades trmicas y mecnicas para un buen
funcionamiento.