CURVAS HORIZONTAIS DE

TRANSIO
Definio: Curva horizontal especialmente colocada na
entrada e na sada das curvas horizontais circulares,
com o intuito de fazer a transio suave do raio infinito
da reta para o raio reduzido da curva circular e
exatamente o inverso na sada (Borges, 1992, p.139).
Nas curvas de transio o raio instantneo em cada
ponto, pois varia desde o valor at o raio Rc da curva
circular simples, no trecho em tangente.
Funes:
Proporciona um crescimento gradual da acelerao
centrfuga que surge na passagem de um trecho reto
para um trecho curvo;
Constitui uma adequada extenso para efetuar o giro na
pista at a posio superelevada em curva;
Faz a transio gradual da trajetria do veculo em
planta e conduz a um traado fluente e visualmente
satisfatrio.
Critrios para o estabelecimento de curvas de
transio:
O DNER recomenda o critrio associado velocidade
diretriz, conforme a tabela abaixo:
Segundo ele, a dispensa do uso das curvas de transio
poder ocorrer quando a acelerao centrfuga a que o
veculo for submetido for inferior a 0,4 m/s.
Outro critrio reporta-se necessidade de verificar-se o
valor da superelevao, sendo a curva dispensvel se (e)
for menor ou igual a 2%.

Vp
(km/h)
30 40 50 60 70 80 90 100
R(m) 170 300 500 700 950 1200 1550 1900
Clculo dos Elementos da
Espiral
(Mtodo do raio
conservado)
Da figura abaixo, temos que:
L=comprimento do arco
R= raio de curvatura
Como a lei de curvatura da clotide R.L = K, sendo
K=parmetro da clotide, logo:
Em SC, R=Rc e L=Ls, sendo Ls o comprimento da transio e
Rc=raio da curva circular. Portanto,
R.L = K = Rc.Ls
dL = R.d
dL = K/L d
d= L.dL/K
d = L.dL/K
= L/2.K
= L/2.Rc.Ls

Da figura anterior temos que:
cos = dx/dL
dx= cos . dL
Desenvolvendo cos em srie de
potncias, temos que:
De maneira anloga, pode-se obter a expresso para o clculo de y:
sen = dy/dL
dy = sen. dL
Na prtica, as expresses para Xs e Ys podem ser reduzidas s expresses
abaixo, com suficiente preciso:

e
Xs = k + a k = Xs a

Ys = p + b p = Ys b

sen s=a/Rc a = Rc.sens

cos s=Rc b/Rc b=Rc(1-coss)


Mesclando as equaes acima,
obtem-se as expresses para a
abscissa do centro O (K) e do
afastamento da curva circular (p):
k = Xs Rc . sen s
p = Ys Rc (1 cos s)

Da equao (1) tem-se a tangente
total:


(1)
(2)
Da equao (2), resulta a expresso para o clculo da
distncia do PI ao ponto mdio da curva circular (E):



As estacas dos pontos notveis da curva so calculadas
pelas expresses:
E(TS) = E(PI) [TT]
E(SC) = E(TS) + [Ls]
E(CS) = E(SC) + [D]
E(ST) = E(CS) + [Ls]
Para o clculo do desenvolvimento da curva circular (D),
temos:
= 2s e D = Rc . (D em metros e em radianos)



Quando forem escolhidos valores de Ls muito grandes,
pode acontecer que 2.s > , isto , D < 0;
Nesse caso, os valores de Ls devem ser diminudos de
modo que se tenha sempre D > 0.
COMPRIMENTO MNIMO DE TRANSIO (Critrio
dinmico)
Consideraes: o comprimento da curva de transio deve
ser mnimo de modo que o aparecimento da fora centrfuga
surja de modo gradual;

Assim, em qualquer ponto da espiral tem-se:
R.L = Rc.Ls e R = Rc.Ls/L
Como ac = v/R, logo ac = v.L/Rc.Ls
J que v=L/t, logo L = v.t
Ento ac = v.v.t /Rc. Ls = v.t/Rc.Ls


Como a variao da acelerao centrfuga que atua sobre o
veculo deve ser constante, temos:

Logo:

J = v /Rc.Ls
J mede a reao transversal que experimentam os
passageiros dos veculos devido variao da fora
centrfuga.
Experincias comprovaram que os valores ideais esto entre
0,3 e 0,8m/s.
BARNETT em seu trabalho Transition Curves for Highways,
recomenda Jmax = 0,6 m/s, sendo que o DNER tambm
adota esse valor.
Assim, para Rc em metros e V em km/h, teremos:

Sempre que possvel deve-se adotar valores maiores que
Lsmin, de preferencia (Lsmin +Lsmax /2) ou 3.Lsmin, desde que
esse valor no seja maior que Lsmax;

Clculo de Lsmin pelo critrio do tempo de percurso na
transio, considerando-se este igual 2 segundos, com V
em km/h e Lsmin, em metros;

Lsmin = 0,556.V
COMPRIMENTO MXIMO DE TRANSIO
Ocorre quando no existe curva circular, ou seja, as
espirais se encontram. Assim sendo = 2.s = 0, e logo
= 2.s como s = L/2.Rc, portanto para o comprimento total
da transio Lsmax, tem-se que: = 2. (Lsmax /2.Rc)
Lsmax = Rc. , sendo Lsmax e Rc em metros e em radianos

Para em graus, teremos: Lsmax = Rc.. /180





Ex: Numa curva de uma rodovia temos os seguintes
elementos: V=80 km/h, = 35:, Rc=500 m e E(PI) = 228 + 17,00.
Determinar Lsmin, Lsmax, s, Xs, Ys, , D, k, p, TT, E, E(TS), E(SC),
E(CS) e E(ST).
Lsmin = 0,036.V/Rc = 0,036. 80/500 = 36,86 m
Lsmax = Rc.. /180: = 500.35:./180: = 305,43 m
Adotou-se Ls=3.Lsmin = 3.36,86 120 m
s = Ls/2.Rc = 120/2.500 = 0,12 rad






= 2.s = 35:. /180: - 2.0,12 = 0,370867 rad
D = Rc. = 500. (0,370867rad) = 185,43m = 9 est+5,43 m


k = Xs Rc. sen s = 119,83 500. sen (0,12 rad) = 59,98 m
P = Ys Rc (1- cos s) = 4,80 500.[1-cos (0,12 rad)]= 1,20 m
TT = k + (Rc + p).tg (/2) = 59,98 + (500+1,20).tg (35:/2)= 218,0 m





E(TS) = E(PI) (TT) = (228+17,00)-(10+18,00) = 217 +19,00

E(SC) = E(TS) + [Ls] = (217+19,00)+(6+0,00) = 223 + 19,00

E(CS) = E(SC) + [D] = (223 + 19,00) + (9+5,43) = 233 + 4,43

E(ST) = E(CS) + [Ls] = (233 + 4,43) + (6+0,00) = 239 + 4,43

LOCAO DE CURVAS DE TRANSIO
Dados:
Rc, Ls, , E(PI) e fixadas
as direes das tangentes,
calcula-se:
Xs
Ys
s
p
k
TT
A locao da CT
iniciada pelo TS sobre
a primeira tangente a
uma distncia TT do PI
Prolongar as direes das
tangentes no sentido do PI;
Piquetear dois pontos A e B;
Determinar a distancia entre eles
(c);
Ler os ngulos e ;
Calcular as distancias t1 e t2 do
seguinte modo:
Logo:

t1 = TT - b
e
t2 = TT - a
Passos para a locao:
Encontram-se TS e ST pelo recuo da distncia t1 a partir
de A e t2 a partir de B;
Com o instrumento em TS inicia-se a locao do 1 ramo
da espiral, atravs das coordenadas X e Y, conforme as
equaes abaixo:




A locao tambm pode ser pelo mtodo das deflexes (i)
sobre a tangente e os comprimentos de arco (c):



Js = s - is

Aps a locao da espiral, muda-se o instrumento para o
SC e visa-se o TS;
Bascula-se o instrumento e da-se a deflexo js para
encontrar a tangente da curva circular;
Loca-se a curva circular a partir do SC pelo mtodo das
deflexes at chegar ao CS;
Centra-se o instrumento no ST para locar o 2 ramo e
faz-se o mesmo procedimento no sentido inverso;
Nos dois mtodos aconselhvel o calculo de is e da
corda c para a checagem da locao;
Calculados todos os elementos da curva, elabora-se a
tabela de locao abaixo:

Estaca L X Y i
TS

SC
Ex: Com o exerccio da aula anterior elaborar a
Tabela de Locao do 1 Ramo de Transio.


Dados:

Rc = 500,00 m

Ls = 120,00 m

E(TS) = 217+19,00

E(SC) = 223+19,00
INT FRAC L Rc Ls Teta X Y i (rad) i(graus)
(TS) 217 19,00
218 10,00 11,00 500,00 120,00 0,00100833333 11,00 0,00 0,000336 0,0192578
219 21,00 500,00 120,00 0,00367500000 21,00 0,03 0,001225 0,0701875
10,00 31,00 500,00 120,00 0,00800833333 31,00 0,08 0,002669 0,1529492
220 41,00 500,00 120,00 0,01400833333 41,00 0,19 0,00467 0,2675465
10,00 51,00 500,00 120,00 0,02167500000 51,00 0,37 0,007225 0,4139881
221 61,00 500,00 120,00 0,03100833333 60,99 0,63 0,010337 0,5922921
10,00 71,00 500,00 120,00 0,04200833333 70,99 0,99 0,014006 0,8024903
222 81,00 500,00 120,00 0,05467500000 80,98 1,48 0,018232 1,0446351
10,00 91,00 500,00 120,00 0,06900833333 90,96 2,09 0,023017 1,3188054
223 101,00 500,00 120,00 0,08500833333 100,93 2,86 0,028364 1,625116
(SC)223 19,00 120,00 500,00 120,00 0,12000000000 119,83 4,80 0,040077 2,2962645

Cs 119,924
js 0,07992262447 4,5792