Diapositiva Taludes

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS
FACULTAD DE INGENIERIAS Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
MECNICA DE SUELOS II (08 314)
DOCENTE: Ing MOROTE ARIAS, MAXWIL ANTHONY
PRESENTADO
POR:
CANCHARI PARIONA , WAGNER
HUARCAYA AGUILAR , WILBER
TANTA PRADO , LUIS ALBERTO
PIZARRO VENTURA EMBHER
AYACUCHO PER.
2013
ESTABILIDAD DE TALUDES
Mecnica de Suelos II 1
Se conoce con el nombre genrico de taludes cuales quiera superficies
inclinadas respecto a la horizontal que hayan de adoptar
permanentemente las masas de tierras.
Se definen taludes como son las obras, normalmente de tierra, que se
construyen a ambos lados de la va con una inclinacin tal que garanticen
la estabilidad de la obra.
Una superficie de terreno expuesta situada a un ngulo con la horizontal
se llama talud o pendiente no restringida, y puede ser natural o
construido.
Los taludes tienen zona de desplazamiento que comprende, adems de la
va, una franja de terreno a ambos lados de la misma. Su objetivo es tener
suficiente terreno en caso de ampliacin futura de la carretera y atenuar
en gran medida, los peligros de accidentes motivados por obstculos
dentro de la dicha zona, los cuales deben ser eliminados.
No hay duda de que el talud constituye la estructura ms complejo de las
vas terrestres; por eso es preciso analizar la necesidad de definir criterios
de estabilidad de taludes entendindose, por tales algo tan simple como el
poder decir en un instante dado cual ser la inclinacin apropiada en un
corte o en un terrapln. A diferentes inclinaciones del talud corresponden
diferentes masas de material trreo por mover y por lo tanto, diferentes
costas.

INTRODUCCIN:
ESTABILIDAD DE TALUDES

DEFINICIN DE
TALUD:
Se entiende por talud a cualquier superficie inclinada respecto de la horizontal que
hayan de adoptar permanentemente las estructuras de tierra. No hay duda que el talud
constituye una estructura compleja de analizar debido a que en su estudio coinciden
los problemas de mecnica de suelos y de mecnica de rocas, sin olvidar el papel
bsico que la geologa aplicada desempea en la formulacin de cualquier criterio
aceptable.
Cuando el talud se produce en forma natural, sin intervencin humana, se denomina
ladera natural o simplemente ladera. Cuando los taludes son hechos por el hombre se
denominan cortes o taludes artificiales, segn sea la gnesis de su formacin; en el
corte, se realiza una excavacin en una formacin trrea natural (desmontes), en tanto
que los taludes artificiales son los lados inclinados de los terraplenes. En ciertos
trabajos de la Ingeniera Civil es necesario utilizar el suelo en forma de talud como
parte de la obra. Tal es el caso de terraplenes en caminos viales, en presas de tierra,
canales, etc.; donde se requiere estudiar la estabilidad del talud.
En ciertos casos la estabilidad juega un papel muy importante en la obra,
condicionando la existencia de la misma como puede verse en presas de tierra, donde
un mal clculo puede hacer fracasar la obra.

DEFINICIN DE ESTABILIDAD:
Se entiende por estabilidad a la seguridad de una
masa de tierra contra la falla o movimiento. Como
primera medida es necesario definir criterios de
estabilidad de taludes, entendindose por tales algo
tan simple como el poder decir en un instante dado
cul ser la inclinacin apropiada en un corte o en un
terrapln; casi siempre la ms apropiada ser la ms
escarpada que se sostenga el tiempo necesario sin
caerse. Este es el centro del problema y la razn de
estudio.
A diferentes inclinaciones del talud corresponden
diferentes masas de material trreo por mover y por lo
tanto diferentes costos. Podra imaginarse un caso en
que por alguna razn el talud ms conveniente fuese
muy tendido y en tal caso no habra motivos para
pensar en problemas de estabilidad de taludes, pero
lo normal es que cualquier talud funcione
satisfactoriamente desde todos los puntos de vista
excepto el econmico, de manera que las
consideraciones de costo presiden la seleccin del
idneo, que resultar ser aqul al que corresponda la
mnima masa de tierra movida, o lo que es lo mismo el
talud ms empinado.

Conocer los factores que
intervienen en la estabilidad
de los taludes.

Identificar las fallas ms
comunes de Estabilidad y
deslizamiento.

Conocer los mtodos
correctivos mecnicos para la
correccin de las fallas de los
taludes as como los mtodos
de clculo.
OBJETIVOS:
Dentro de los taludes artificiales tambin existen en las vas terrestres diferencias
esenciales entre los cortes y los terraplenes. Estos ltimos constituyen una
estructura que se construye con un material relativamente controlado o que, por lo
menos en principio, se puede controlar en los cortes.
Otro aspecto que genera confusin dentro de la concepcin del problema
estabilidad de taludes es, el que emana del extraordinario complejidad lo que ha
dado en llamarse falla de talud.
Las fallas de talud se definen en trminos de derrumbes o colapso de toda ndole,
que no dejan duda en pensar que ha ocurrido algo que pone en sino entre dicho la
funcin estructural; o en trminos de movimientos excesivos, al grado de ser
incompatibles con la concepcin ingenieril del comportamiento del talud y con la
funcin para la que fue constituido.
Es urgente, pues, diferenciar los mltiples modos por los que un talud puede llegar
a no cumplir la funcin que se haya asignado o a un eventual colapso, viendo cada
modo como un problema distinto, en gnesis, planteamiento y solucin.
El ingeniero, como es usual analiza estos problemas tratando de extraer los
suficientes conocimientos de carcter general como para poder establecer un
modelo matemtico en el que analiza la estabilidad y aplicacin de tal o cual
procedimiento matemtico o secuencia de clculo algebraico.

GENERALIDADES:
El factor de seguridad de un talud infinito se suele definir
por:

=

La nica incgnita es la estabilidad de un talud infinito es
el valor apropiado del ngulo de friccin interna. Esta
magnitud puede estimarse con precisin razonable y por
otro lado, las consecuencias de la falla de un talud de
este tipo son escasas de aqu que el factor de seguridad
no necesita ser muy grande. En general el ingeniero ser
conservador al suponer que = 0 y tomar un FS = 1

FACTOR DE
SEGURIDAD:
Se denomina deslizamiento a la rotura y al
desplazamiento del suelo situado debajo de
un talud, que origina un movimiento hacia
abajo y hacia fuera de toda la masa que
participa del mismo.
Los deslizamientos pueden producirse de
distintas maneras, es decir en forma lenta o
rpida, con o sin provocacin aparente, etc.
Generalmente se producen como
consecuencia de excavaciones o
socavaciones en el pie del talud. Sin
embargo existen otros casos donde la falla
se produce por desintegracin gradual de
la estructura del suelo, aumento de las
presiones intersticiales debido a
filtraciones de agua, etc.

Los tipos de fallas ms comunes en taludes
son:

Deslizamientos superficiales (creep)
Movimiento del cuerpo del talud
Flujos

DESLIZAMIENTOS:
Cualquier talud est sujeto a fuerzas naturales que tienden a hacer que las partculas
y porciones de suelo prximas a su frontera deslicen hacia abajo. Se refiere esta falla
al proceso ms o menos continuo, y por lo general lento, de deslizamiento ladera
abajo que se presenta en la zona superficial de algunas laderas naturales.
El creep suele involucrar a grandes reas y el movimiento superficial se produce sin
una transicin brusca entre la parte superficial mvil y las masas inmviles ms
profundas. No se puede hablar de una superficie de deslizamiento.
El fenmeno se pone de manifiesto a los ojos del ingeniero cuando nota que los
rboles y postes estn inclinados respecto de la vertical, cuando se evidencian
agrietamientos o escalonamientos en el talud.

DESLIZAMIENTOS SUPERFICIALES:
Puede ocurrir en taludes movimientos bruscos que afecten a masas considerables de
suelo, con superficies de falla que penetran profundamente en su cuerpo, interesando
o no al terreno de fundacin. Se considera que la superficie de falla se forma cuando
en la zona de su futuro desarrollo actan esfuerzos cortantes que sobrepasan la
resistencia al corte del material; a consecuencia de ello sobreviene la ruptura del
mismo, con la formacin de una superficie de deslizamiento a lo largo de la cual se
produce la falla.
Estos fenmenos se los denomina deslizamientos de tierras y puede estudiarse dos
tipos bien diferenciados.

MOVIMIENTO DEL CUERPO DE
TALUD:
1. FALLA ROTACIONAL:
Las fallas del tipo rotacional pueden producirse a lo largo de superficies de fallas
identificables con superficies cilndricas o conoidales cuya traza con el plano del papel
sea un arco de circunferencia por lo menos con razonable aproximacin; la cual, como
se ver, resulta muy conveniente en el momento en que se desee establecer algn
modelo matemtico de falla que permita un clculo numrico, o pueden adoptar
formas algo diferentes, en la que por lo
general influyen la secuencia geolgica local, el perfil estratgico y la naturaleza de los
materiales.

Desde luego las fallas rotaciones de formas circular ocurren por lo comn en
materiales arcillosos homogneos o en suelos cuyo comportamiento mecnico est
regido bsicamente por su fraccin arcillosa. En general afectan a zonas
relativamente profundas del talud, siendo esta profundidad mayor (hablando slo lo
mismo, sin considerar el terreno de cimentacin), cuanto ms escarpado sea aqul.
Las fallas rotacionales circulares pueden ser de cuerpo de talud o de base; las
primeras se desarrollan sin interesar al terreno de cimentacin en tanto que las
segundas se desarrollan parcialmente en l.
2. FALLA
TRASLACIONAL:
Estas fallas por lo general consisten en movimientos trasnacionales importantes
del cuerpo del talud sobre superficies de fallas bsicamente planas, asociadas a la
presencia de estratos pocos resistentes localizados a poca profundidad bajo el
talud.
La superficie de falla se desarrolla en forma paralela al estrato dbil y se remata en
sus extremos por dos cantiles, por lo general formados por agrietamientos.
Los estratos dbiles que fomentan estas fallas son por lo comn de arcillas
blandas o de arenas finas o limos no plsticos sueltos. Con mucha frecuencia, la
debilidad del estrato est ligada a elevadas presiones de poros en el agua
contenidas en las arcillas o a fenmenos de elevacin de presin de agua en
estratos de arena (Acuferos). En este sentido las fallas pueden estar ligadas
tambin al calendario de las temporadas de lluvias en la regin.

FALLA EROSIN:
Estas tambin son fallas de tipo superficial provocadas por arrastres de viento, agua,
etc., en los taludes. El fenmeno es tanto ms notorio cuando ms empinadas sean
las laderas de los taludes. Una manifestacin tpica del fenmeno suele ser la
aparicin de irregularidades en el talud, originalmente uniforme. Desde el punto de
vista terico esta falla suele ser imposible de cuantificar detalladamente, pero la
experiencia ha proporcionado normas que la atenan grandemente si se las aplica
con cuidado.

FALLA POR LICUACN:
Estas fallan ocurren cuando en la zona del deslizamiento el suelo pasa rpidamente de una
condicin ms o menos firme a la correspondiente a una suspensin, con prdida casi total
de resistencia al esfuerzo cortante.
Estas fallas ocurren en arcillas extra sensitivas y arenas poco compactas, las cuales, al ser
perturbadas, pasan rpidamente de una condicin ms o menos
estable o una suspensin, con la prdida casi-total de la resistencia al esfuerzo cortante.
Las dos causas que puede atribuirse esa prdida de resistencia son: incremento de los
esfuerzos cortantes actuantes y desarrollo de la presin de poros correspondiente, y por el
desarrollo de presiones elevadas en el agua intersticial, quizs como consecuencia de un
sismo, una explosin.
FALLAS MLTIPLES:
Se trata ahora de estudiar aquellas fallas que se producen con varias superficies de
deslizamientos, sean simultaneas o en rpida sucesin. Conviene distinguir las fallas
sucesivas y las regresivas. Ambas son comunes en laderas naturales en las que se
practicas un corte.
FLUJOS:
Se refiere este tipo de falla a movimientos ms o menos rpidos de una parte de la
ladera natural, de tal manera que el movimiento en s y la distribucin aparente de
velocidades y desplazamientos recuerda el comportamiento de un lquido viscoso. La
superficie de deslizamiento o no es distinguible o se desarrolla durante un lapso
relativamente breve; es tambin frecuente que la zona de contacto entre la parte mvil
y las masas fijas de la ladera sea una zona de flujo plstico. El material susceptible de
fluir puede ser cualquier formacin no consolidada, y as el fenmeno puede
presentarse en fragmentos de roca, depsitos de talud, suelos granulares finos o
arcillas francas; son frecuentes los flujos en lodo.
Flujo en materiales relativamente secos:
En este grupo quedan comprendidos, en primer lugar, los flujos de fragmentos de
roca, desde los muy rpidos (avalanchazas) hasta los que ocurren lentamente.
Estos movimientos pueden explicarse en trminos de la falla plstica de los
contactos profundos entre los fragmentos de roca y, consecuentemente, afectan
siempre grandes masas de fragmentos y suelen ser de catastrficas consecuencias.
En segundo lugar, los flujos en suelos, relativamente secos ha ocurrido en loess,
asociadas muchas veces a temblores. En este caso, aparentemente, el efecto del
temblor fue causar una muy rpida destruccin de la estructura del material,
produciendo una verdadera licuacin, pero con el aire jugando el papel que en estos
fenmenos por lo comn corresponde al agua.
Flujos en materiales hmedos. Flujos de lodos
Se trata ahora de flujos que requieren un proporcin apreciable de agua contenida
en el suelo, la cual desempea un papel en la gnesis y naturaleza de la falla;
existe amplia graduacin en la cantidad de agua que pueden contener los
materiales, as como en el papel que sta llega a tener en el desarrollo de la falla.
Los flujos en materiales hmedos se denominan flujos de lodo cuando es muy
elevado el contenido de agua de los materiales, por lo menos en la zona de
fluencia, pero naturalmente no hay una distincin clara entre los flujos de tierra y
los flujos de lodo. A veces se habla tambin de flujo de detritus, cuando el
material que fluye contiene porcentaje, apreciable del orden un 50%, por lo menos
de graves, boleos o fragmentos de rocas, embebidos en la matriz, de suelo ms
fino, tal como es comn que suceda en los depsitos de talud o en muchas laderas
de suelos residual.
MTODOS DE ESTABILIZACIN
DE TALUDES

Excavacin

Drenaje

Contrafuerte de Tierra
o Roca (Bermas de
Relleno)

Estructuras de
Retencin

Tcnicas Especiales
MTODO APLICABLE

COMENTARIOS
El rea debe ser accesible al
equipo
de construccin. Se
requiere de un
lugar apropiado para colocar el
suelo
excavado. Algunas veces se
incorpora
drenaje a este mtodo.
ESQUEMA
2. Tendido el ngulo del talud.
3. Excavar banqueta en la parte
superior del talud.
4. Excavar completamente la masa de
deslizamiento.
1. Reducir la altura del talud con
excavaciones en la parte superior.
I. EXCAVACIN:
1. Ms efectivo si llega al
acufero natural. Los drenes son
usualmente de flujo libre.

2. El fondo de las zanjas deben
tener pendiente para drenar y
ser conectado con tubera de
salida. Debe colocarse tubera
perforada en el fondo de las
zanjas. La parte superior deber
Impermeabilizarse.
1. Drenes horizontales de
pequeo
dimetro.
2. Zanjas de subdrenaje profundas
y continuas. Generalmente a una
profundidad de 5 a 15 pies.
3. Pozos verticales perforados,
generalmente de 18.36 pulgadas
de dimetro.
4. Mejora en el drenaje superficial
a lo largo de la parte superior con
cunetas abiertas o canales
pavimentados.
Sembrar plantas en el talud con
races profundas y resistentes a la
erosin.
3. Puede ser bombeado o
conectado con una salida de
gravedad. Varios pozos en
fila unidas al fondo pueden
formar una galera de drenaje.
4. Buena prctica para la mayora
de los taludes. Dirigir la descarga
fuera de la masa deslizante.
MTODO APLICABLE

COMENTARIOS ESQUEMA
II. DRENAJE:
MTODO APLICABLE

COMENTARIOS ESQUEMA
III. CONTRAFUERTE DE
TIERRA O ROCA
(O BERMAS DE RELLENO):
1. Excavacin de la masa deslizada y
reemplazo con relleno compactado o
contrafuerte de roca triturada. El pie del
contrafuerte debe reposa r en suelo firme o
roca por debajo del plano de deslizamiento.
Se utiliza manto de drenaje con salida de flujo
por gravedad detrs del talud del
contrafuerte.

2. Utilizacin de bermas de relleno
compactado o roca en el pie y ms all del
pie.
Debe proporcionarse drenaje detrs de la
berma.
1. Se requiere acceso para el
equipo de construccin y rea de
almacenaje. El suelo excavado
puede utilizarse como relleno. Se
puede requerir calzaduras de
estructuras existentes. Si la
estabilidad es crtica durante
la construccin, se puede realizar
en secciones cortas.

2. Se requiere suficiente ancho y
espesor de las bermas de modo
que la falla no ocurra por debajo
o a travs de las bermas.
MTODO APLICABLE

COMENTARIOS ESQUEMA
IV. ESTRUCTURAS DE
RETENCIN):
1. Muro de contencin del tipo entramado
o cantiliver.

2. Pilotes verticales vaciados en sitio, con la
base cimentada por debajo del plano de
falla.
Generalmente de dimetro de 18-36
pulgadas y espaciamiento de 4-8 pies.

3. Pilotes verticales vaciados en sitio
anclados o batera de pilotes o bloques de
cimentacin. La base de los pilotes por
debajo del plano de falla. Generalmente de
dimetro de 12-30 pulgadas y
espaciamiento de 4-8 pies.

4. Pernos de anclaje en roca y suelo.

1. Usualmente costoso. Los
muros cantiliver pueden ser
anclados.

2. El espaciamiento deber ser
tal que el suelo arquee entre
pilotes. Puede utilizarse una viga
superficial para amarrar los
pilotes. Pilotes de gran dimetro
(6 pies) han sido utilizados en
deslizamientos profundos.
3. El espaciamiento lo
suficientemente cerca para que
el suelo arquee entre pilares.
Los pilotes pueden ser
amarrados con viga superficial.

4. Pueden ser usados en taludes
altos y en reas muy limitadas.
Debe ser usado un diseo
conservador, especialmente en
soportes permanentes.
MTODO APLICABLE

COMENTARIOS ESQUEMA
V. TCNICAS
ESPECIALES):
1. Grouting

2. Inyeccin Qumica

3. Electromosis (en suelos finos)

4. Congelamiento

5. Calentamiento
1 y 2. Usados satisfactoriamente
en varios casos. En otros casos
no fue satisfactorio. La teora no
est completamente desarrollada.

3. Generalmente costoso.

4 y 5. Mtodos especiales que
deben ser especficamente
evaluados en cada caso.
Puede ser costoso.
CLCULO DE LA
ESTABILIDAD:
La naturaleza y la homogeneidad de los materiales constitutivos son bsicas para planear y
definir el problema de la estabilidad de un talud en cualquiera de sus mltiples aspectos. El
ingeniero, como es l usual, analiza estos problemas tratando de extraer los suficientes
conocimientos de carcter general como para poder establecer un modelo matemtico en el
que el analizar la estabilidad. Los mtodos de clculo, para definir la estabilidad, establecen un
mecanismo cinemtico de falla, extrado naturalmente de la experiencia, con base en el cual se
las fuerzas tendientes a producir el movimiento como fuerzas de gravedad, filtracin, presin
del agua, las cuales se han de comparar por algn procedimiento con las fuerzas que son
capaces de desarrollarse y que tienden a que el mecanismo se falla no se produzca como
resistencia de terreno, races y otras. Es decir que la estabilidad se entiende como la seguridad
de una masa de tierra contra la falla o el movimiento. As todos los mtodos de clculo en boga
estn ligados a un mecanismo cine mtico de falla especifico, por lo que solo sern aplicables
a aquellos problemas de estabilidad en que la falla sea del tipo que se considera.

TALUDES EN ARENA SECA SIN
COHESION:
Un talud de arena limpia es estable cualquiera sea su altura, siempre que el ngulo
entre en el talud y la horizontal sea igual o menor que el ngulo de friccin interna
de la arena en estado suelto. El coeficiente de seguridad del talud con respecto a su
deslizamiento puede expresarse por la relacin siguiente:
F =
tg
tg

Cualquiera sea su altura, la existencia de taludes con ngulos de inclinacin mayores de
es una imposibilidad en caso de arenas limpias.

TALUDES EN SUELOS PURAMENTE
COHESIVOS:
La resistencia media al corte s de la superficie potencial de deslizamiento de una
arcilla blanda homognea saturada bajo condiciones no drenadas (=0) es
aproximadamente a la mitad de la resistencia a la compresin simple qu de la arcilla.
A este valor se le denomina cohesin c.
S =
1
2
qu = c
Conocido c, la altura crtica Hc de un talud con ngulo de inclinacin puede
expresarse por la ecuacin siguiente:
Hc = Ns
c

En esta ecuacin, el coeficiente de estabilidad Ns es un nmero sin dimensiones cuyo
valor depende solo del ngulo del talud y del factor de profundidad nd que expresa
la profundidad a que la arcilla descansa sobre una base firme.

Si el talud tiene una superficie irregular de modo que no puede ser representado por
una lnea recta, o si existe la posibilidad de que la superficie de deslizamiento pase a
travs de varios materiales con diferentes valores de cohesin (c) y del ngulo de
friccin interna (), la estabilidad se puede analizar convenientemente utilizando el
mtodo de las fajas.

TALUDES IRREGULARES EN SUELOS NO UNIFORMES (MTODO DE
FAJAS)
De acuerdo con este procedimiento se elige un crculo
tentativo y la masa deslizante se subdivide en un nmero de
fajas verticales. Cada faja esta solicitada por su propio peso
W y por las fuerzas de corte T y normales E en sus caras
laterales, y por un conjunto de fuerzas en su base que son
la fuerza de corte S y la normal P Las fuerzas que actan en
cada faja deben satisfacer las condiciones de equilibrio. Las
Fuerzas T y E dependen de la deformacin y de las
caractersticas tenso-deformacin del material que desliza.
Como no pueden ser evaluadas rigurosamente, por
simplificacin se suponen iguales a cero. Adems de sta
hiptesis se supone que existe un estado plano de
deformaciones y la presin de poros es nula.
El equilibrio del conjunto de la masa deslizante requiere que:
= rs
Si s es la resistencia unitaria al corte a lo largo de l, resulta:
S =

=
r

En general, el talud suele estar parcialmente sumergido y adems se desarrollan
presiones de poros a lo largo del crculo tentativo. La magnitud de estas presiones de
poros a lo largo del crculo tentativo. La magnitud de estas presiones depende de las
condiciones del problema. En algunos casos estas pueden ser estimadas por medio
de una red de filtracin, por medio de ensayos de suelo o en base a observaciones
realizadas en el terreno. Si el nivel de la superficie del agua se denota por A A, el
peso W de la faja se puede escribir como:
W= WW + W + z.b.
en el cual Wa es el peso de la parte de la faja situada encima de A-A, Wb es el peso
de la parte situada por debajo de A-A y z.b.w es el peso de un volumen de agua igual
al de la porcin sumergida de la faja.

METODO DE LAS FAJAS EN PRESENCIA DE PRESION DE POROS:



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