UNIVERSIDAD PANAMERICANA

DEL PUERTO
FACULTAD DE INGENIERA
LABORATORIO DE
MANTENIMIENTO

GABRIEL SERRANO



Mayo 2007


Compresor Reciprocante es una mquina que comprime el gas
mediante el desplazamiento de un pistn dentro de un cilindro.





Su funcionamiento es similar a los motores de combustin interna, por
lo cual en su diseo encontramos cilindros, pistones y vlvulas. A
nivel de funcionamiento, trabajan a bajas revoluciones que oscilan
entre 500 -1300 r.p.m., y en cuanto a su distribucin, se conocen
monocilndricos, en lnea, en V o en W. Dadas sus caractersticas,
los caudales de produccin son limitados, mximo 80 CFM (Pies
Cbicos por Minuto). No son recomendables para lneas de
produccin tipo industrial.




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1.Los de una etapa: son los que toman el aire de la atmsfera,
lo comprimen y envan directa e independientemente al
tanque de almacenamiento sin importar el nmero de
pistones, ni la posicin de ellos. Estos pistones son del mismo
tamao y dimetro.

2.Dos etapas: tienen pistones de dimetros diferentes, el
pistn ms grande toma el aire, lo comprime y enva a un
pistn de menor tamao, que lo recomprime. Este proceso
garantiza menos volumen de aire pero una mayor presin.

3. Tres y cuatro etapas: son los utilizados para comprimir
altas presiones, bsicamente tienen el mismo principio de los
anteriores, poseen pistones de varios dimetros de 3 a 5 que
van comprimiendo el aire cada vez ms, envindolo de uno a
otro hasta tener una presin mxima de 5.000 PSI.


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Cuando el pistn se mueve
hacia abajo en la carrera de
succin se reduce la presin en
el cilindro. Cuando la presin
del cilindro es menor que la de
la lnea de gas la diferencia de
presin abre la vlvula de
succin para recibir el
refrigerante vaporizado a que
fluya al interior del cilindro.

Cuando el pistn alcanza el fin
de su carrera de succin e
inicia la compresin,
aumentando la presin y
cerrando la vlvula de succin .


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Cuando la presin en el cilindro excede
la presin existente en la lnea de
descarga del compresor, se abre la
vlvula de descarga y el gas
comprimido fluye hacia la tubera de
descarga y al condensador. Cuando el
pistn inicia su carrera nuevamente de
succin, se reduce la presin en el
cilindro cerrando las vlvulas de
descarga, a consecuencia de la presin
en el condensador y del tubo de
descarga, repitindose de esta forma el
ciclo. Durante cada revolucin del
cigeal se producen dos tiempos:
succin y compresin


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El diseo de este tipo de compresores es similar a un motor
de automvil moderno, con un pistn accionado por un
cigeal que realiza carreras alternas de succin y
compresin en un cilindro provisto con vlvulas de succin y
descarga.

Debido a que el compresor reciprocante es una bomba de
desplazamiento positivo, resulta apropiado para volmenes
de desplazamiento reducido, y es muy eficaz a presiones de
condensacin elevada y en altas relaciones de compresin.


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Adaptabilidad a diferentes refrigerantes.

Facilidad con que permite el desplazamiento de lquido a
travs de tuberas dada la alta presin creada por el
compresor.

Durabilidad.

Sencillez de su diseo.

Costo relativamente bajo.


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La mayora de las vlvulas
del compresor reciprocante
son del tipo de lengueta y
deben posicionarse
adecuadamente para evitar
fugas. El ms pequeo
fragmento de materia
extraa o corrosin bajo la
vlvula producir fugas y
deber tenerse el mximo
cuidado para proteger el
compresor contra
contaminacin.



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El Desplazamiento de un
compresor reciprocante es el
volumen desplazado por los
pistones. La medida de
desplazamiento depende del
fabricante.

Las unidades en que se
expresa el volumen es en:
metros cbicos por hora (MCH),
pies cbicos por hora, pulgadas
cbicas por revolucin o pies
cbicos por minuto.




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Siempre debe de mantenerse
un adecuado suministro de
aceite en el crter, para
asegurar una continua
lubricacin. En algunos
compresores la lubricacin se
efecta por medio de una
bomba de aceite de
desplazamiento positivo.
En la figura siguiente, se ilustra
un sistema de lubricacin de un
compresor marca Climatuff
manufacturado por la compaa
Trane fabricante de equipos de
aire acondicionado.



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El sistema opcional de corte de
succin bloquea la entrada del
refrigerante al cilindro para
reducir la capacidad del
compresor.

Este diseo elimina la
recompresin del refrigerante
usada por algunos
competidores, lo que disminuye
los costos de operacin y
asegura una reduccin de
capacidad uniforme en todos
los ambientes.



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La capacidad de arranque
automtico sin carga hace
innecesarios los motores con
altos pares de torsin, lo que
reduce el gasto inicial.

El diseo del crter, de las
cabezas de cilindros y de las
placas de vlvulas permite
un flujo suave e irrestringido del
refrigerante a travs del
compresor, resultando
en una mayor eficiencia de
operacin.




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Este compresor es apropiado
para volmenes de
desplazamiento reducido y
eficaz para presiones de
condensacin elevada y en altas
relaciones de compresin.
Otras ventajas son su
adaptabilidad a diferentes
refrigerantes, la facilidad con que
permite el desplazamiento de
lquido a travs de tuberas dada
la elevada presin creada por el
compresor, su durabilidad, la
sencillez de su diseo y un costo
relativamente bajo.


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Los compresores reciprocantes abren y cierran sus vlvulas al igual
que los motores de combustin interna para respirar. Cuando en los
asientos de estas vlvulas se forman depsitos ocasionados por
carbn o suciedad, las vlvulas no cierran bien y el compresor pierde
eficiencia.

Deficiencias en el sellado de la vlvula ocasiona fugas del aire
comprimido causando turbulencia que se puede detectar con un
sensor de ultrasonido.

Utilizando las capacidades del Ultrawave 170 DM se puede
establecer una rutina de anlisis para el compresor y generar una
lnea de tendencia para definir el momento en el cual se debe parar el
compresor para mantenimiento.



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Para qu se necesita?: Es importante evaluar las necesidades de
aire que se requieren y cules son las lneas de produccin que se
manejan, qu herramientas se usan, con qu frecuencia y proporcin.
Generalmente, la empresa que vende los equipos realiza una auditoria
en este sentido para orientar al usuario en la adquisicin de
compresores con las mejores caractersticas.

Planificacin a futuro: En el mercado existen compresores mviles o
estacionarios dependiendo del uso y capacidad requerida, sin
embargo, para cada caso es importante que en el momento de la
planificacin de compra se prevea un tamao superior de la red
neumtica, con el fin de alimentar aparatos y procesos nuevos que se
adquieran en el futuro.




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