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CONTROL DE CARGA

TRANSPORTE POR CARRETERA


Agosto, 2013
INTRODUCCIN AL TEMA
CONTROL DE PESOS Y DIMENSIONES EN GUATEMALA
AFOROS VEHICULARES Y SEGURIDAD VIAL
Expositor:
Arq. Nelson G. Garca Puente
Expositor:
Arq. Nelson G. Garca Puente
Asesor tcnico:
Ing. Marco Tulio Salguero H.
Asesor tcnico:
Ing. Marco Tulio Salguero H.
NORMAS QUE RIGEN EL CONTROL DEL
TRANSPORTE DE CARGA A NIVEL
NACIONAL Y CENTROAMERICANO
AO 1,949
AO 1,949
Guatemala se adhiere en la Guatemala se adhiere en la
Convencin de la Naciones Convencin de la Naciones
Unidas sobre Circulacin por Unidas sobre Circulacin por
Carretera, con el propsito de Carretera, con el propsito de
competir, extender y facilitar el competir, extender y facilitar el
trnsito internacional por trnsito internacional por
carretera. aprobada mediante carretera. aprobada mediante
el Decreto No. 1!" del el Decreto No. 1!" del
Con#reso de la $ep%blica Con#reso de la $ep%blica
AO 2,002
AO 2,002
Se Actualiza el Acuerdo Se Actualiza el Acuerdo
Centroamericano sobre Circulacin Centroamericano sobre Circulacin
por Carretera, aprobado por el por Carretera, aprobado por el
COMI!A" #Conse$o Sectorial de COMI!A" #Conse$o Sectorial de
Ministros de ransporte de Ministros de ransporte de
Centroam%rica& a tra'%s de un Centroam%rica& a tra'%s de un
protocolo de modi(icacin) protocolo de modi(icacin)
AO 1,9*+
AO 1,9*+
Se firma el Acuerd
Ce!"ramerica! #$re
Circulaci%! &r Carre"era
a&r$ada media!"e el
Decre" N' ()** del
C!+re# de la Re&,$lica'
Tegucigalpa

Preserv!"#$ %e & "$'restr(!t(r v"&

&inimi'ar inversiones en &antenimiento (ial

$educir #astos de operacin en Unidades (ehiculares


Generar una competencia leal en el )ector *ransporte

)e#uridad vial para todos los usuarios de la red vial


Estaciones de Control Estaciones de Control
de pesaje en operacin de pesaje en operacin
Estaciones de Control Estaciones de Control
de pesaje pendientes de pesaje pendientes
en su construccin en su construccin
TECUN UMAN
)ASCULAS *I+AS PESA E+ES
PUERTO BARRIOS
ESCUINTLA
PUERTO UET!AL
"Cro$o&og, %e !o$str(!!"#$ %e est!"o$es %e !o$tro& %e -es.e '".s
)ASCULAS MOVIL PESA E+ES
OPERATIVOS PARA EL CONTROL DE CARGA
CON )/SCULA M0VIL
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA DE TRNSITO/DGC
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA DE TRNSITO/DGC
O1.et"vo Pr"$!"-&2 Ve&r -or & -&"!!"#$ 3 !(4-&"4"e$to %e&
Reg&4e$to -r e& Co$tro& %e Pesos 3 D"4e$s"o$es %e
Ve5,!(&os A(to4otores 3 s(s Co41"$!"o$es6
#ocu$ento por $edio del cual se
regla$enta al sector transporte%
Acuerdo &u'ernati(o )ue deter$ina las
di$ensiones* pesos + aspectos de Seguridad
,ial para la transita'ilidad de unidades o
co$'inaciones (e-iculares al circular dentro
del territorio nacional%
El ./ de enero0.122 se pu'lica de 3or$a
o3icial el regla$ento de pesos +
di$ensiones0acuerdo &u'ernati(o 4567
.121%
E7PANSI0N DE LA INDUSTRIA
TRANSPORTE DE CARGA ESPECIALI8ADA
PESOS M/7IMOS
PERMITIDOS
-8 ejes son9 21*111 :g en ejes
con ; llantas + 2.*111 :g
en ejes con / llantas%
i) i) Gras autopropulsadas Gras autopropulsadas el
peso $<=i$o per$itido es
de 2.*111 >g ?ruedas de
do'le anc-o8
j8 -acer uso de la 3or$a 27/4*
Eje si$ple
Eje si$ple rueda do'le
Eje si$ple rueda do'le anc-o
Ma+or de 4/ c$%
Eje t<nde$ tipo A + B
Eje triple tipo A + B
Pesos + #i$ensiones
TIPOS DE E+ES
CAGA ESPECIA!I"A#A
Es carga integral de gran
(olu$en* en donde los pesos
+ di$ensiones son
e=cepcionales e indi(isi'les*
por lo tanto su $edio de
transporte de'e reali@arse por
$edio de un e)uipo
especiali@ado%
CARGA ESPECIALI8ADA
Reg&4e$to -r e& Co$tro& %e Pesos 3 D"4e$s"o$es %e Ve5,!(&os
A(to4otores 3 s(s Co41"$!"o$es 9A!(er%o 3:;<2010=
Art6 >
CARGA ESPECIALI-ADA
CARGA ESPECIALI8ADA
CARGA ESPECIALI8ADA
C
A
R
G
A

E
S
P
E
C
I
A
L
I
8
A
D
A
TIPO C7; R2/
PRIMERA
*ASE
TIPO #E CAR&A
MOTOR #E ALTA
CAPACI#A#
TIPO R2/
SEGUNDA
*ASE
Reg&4e$to -r e& Co$tro& %e Pesos 3 D"4e$s"o$es %e Ve5,!(&os
A(to4otores 3 s(s Co41"$!"o$es 9A!(er%o 3:;<2010=
Art6 :, "$!"so A
ORI&EN PUERTO UET!AL A #ESTINO PLANTA #E TEBTILES AMATEBA AMATITLAN
Co4-ro4"sos -or -rte %e&
"$teres%o2
"Construccin de Bade$
"Apuntala$iento de puentes
"Utili@acin de So'repuentes
"Resarcir daCos ?separadores* etc8
OTRAS COM)INACIONES VE?ICULARES
QUE REQUIEREN PERMISO ESPECIAL
SO,ICI-. /O!MA 10+1 SO,ICI-. /O!MA 10+1

2eometr3a de los tramos 2eometr3a de los tramos


carreteros a utilizar carreteros a utilizar

opo4ra(3a del terreno opo4ra(3a del terreno

5speci(icaciones %cnicas 5speci(icaciones %cnicas


de 6uentes de 6uentes

Aspectos de Se4uridad 7ial Aspectos de Se4uridad 7ial


CRITERIOS T@CNICOS A CRITERIOS T@CNICOS A
CONSIDERAR2 CONSIDERAR2
Accidente ,ial en
Pa)uist<n
Accidente ,ial en
Ecuador
Accidente ,ial en
rDo Maria Linda
8Transito regional $Acuer%o Centroa&ericano so're circulaci(n por carretera)
8Prohibido realizar transbordos (Cabotaje)
8Me&or*n%u& %e enten%i&iento Guate&ala+Mxico
Regla$ento para el Control de Pesos + #i$ensiones de ,e-Dculos
Auto$otores + sus Co$'inaciones ?Acuerdo 4567.1218
Art% /
#EMACACI,N -EHIC.!A
Regla$ento para el Control de Pesos + #i$ensiones de ,e-Dculos
Auto$otores + sus Co$'inaciones ?Acuerdo 4567.1218
Art% .1
Regla$ento de Transito
A%&% .5476/
Tr$s-orte %e Mter"&es
3 S(1st$!" Pe&"gross
Adecuadas a Nor$as
Nacionales e Internacionales
Cali'raci(n %e Equipos %e Pesa/e
Regla$ento para el Control de Pesos + #i$ensiones de ,e-Dculos
Auto$otores + sus Co$'inaciones ?Acuerdo 4567.1218
Art) 21
Los e)uipos de $edicin )ue se utilicen en el $arco de este
regla$ento de'en estar de'ida$ente cali'rados%
Las e$presas o la'oratorios )ue su$inistran los ser(icios de
cali'racin en las di3erentes estaciones de control de pesaje
3ijas o '<scula $(il* de'en contar con el a(al de la O'"!"$
G(te4&te! %e A!re%"t!"#$6
Apo0o con entes %e autori%a%
Regla$ento para el Control de Pesos + #i$ensiones de ,e-Dculos
Auto$otores + sus Co$'inaciones ?Acuerdo 4567.1218
Art) 22
"#ireccin &eneral de Proteccin ,ial EPRO,IAL7
"#ireccin &eneral de la PolicDa Nacional Ci(il EPNC7
" 3Ao A(tor"%%es !o4-ete$tes
Cuando los (e-Dculos continua$ente e(iten pasar por las estaciones de control
para (eri3icar sus pesos + di$ensiones* la #ireccin &eneral de Ca$inos
solicitar< a las instituciones antes $encionadas la detencin +0o captura de los
(e-Dculos in3ractores%
EstB$ o1&"g%s !o&1orr !o$ &os '($!"o$r"os %e & D"re!!"#$ Ge$er&
%e C4"$os, -r e& !(4-&"4"e$to %e& -rese$te Reg&4e$to 3 &s
%"s-os"!"o$es C(e e4$e$ %e Dst6
VIDEO
LOGISTICA OPERACIONAL EN UNA
ESTACION DE CONTROL DE PESA+E *I+A
ALCANCES O)TENIDOS
EN MATERIA DE TRANSPORTE DE CARGA
POR CARRETERA
ALCANCES O)TENIDOS
EN MATERIA DE TRANSPORTE DE CARGA
POR CARRETERA

*!"&"t!"#$ %e gest"o$es e$ 'ro$ters 3 re!"$tos -ort(r"os6

Pesos 3 %"4e$s"o$es res-et%os $"ve& reg"o$&6

5!er 4e.or (so %e & "$'restr(!t(r v"& %e& -,s, &os !(&es $o
te$%er&s ge$er$2

DEos estr(!t(rs %e &os -(e$tes6

*t"g & -v"4e$to6

Ge$err '!"&"%%es %e &o!o4o!"#$ e$ & eF-$s"#$ %e & "$%(str" e$


ge$er&6

O-t"4"Gr &s !!"o$es e$ tor$o & seg(r"%% v"&, 1e$e'"!"o -r to%os &os
(s(r"os6
MEMORANDUM DE ENTENDIMIENTO
PARA *ACILITAR EL *LU+O COMERCIAL
MEMORANDUM DE ENTENDIMIENTO PARA
*ACILITAR EL *LU+O COMERCIAL
Me$orando de Entendi$iento* Para Facilitar los Flujos Co$erciales Mediante el Interca$'io +
Arrastre de Re$ol)ues + Se$ire$ol)ues + Las Nor$as TGcnicas )ue estos #e'en Cu$plir para
Circular en las Carreteras de Hurisdiccin Federal + Nacional de A$'os PaDses
L(gr 3 'e!5 %e s(s!r"-!"#$2
Ciudad de MG=ico* 41 de enero del .11.
*e!5 C(e e$tro e$ v"gor2
2ro%* de Hunio del .11;
E$tes "$vo&(!r%os2
Suscrito entre La Secretaria de Co$unicaciones + Transporte de los Estados Unidos
Me=icanos + Ministerio de Co$unicaciones* In3raestructura + ,i(ienda de la Repu'lica de
&uate$ala%

Con 'ase al Art"!(&o 1H* del $e$orando* el M"$"ster"o %e Re&!"o$es EFter"ores %e & Re-(1&"!
%e G(te4& Not"'"!o & E41.% %e MDF"!o* )ue se -a cu$plido con los re)uisitos e=igidos
por su legislacin nacional* para el inicio de su (igencia%
Art"!(&o 2, se de'er< de cu$plir con especi3icaciones (igentes de cada paDs%
"REGLAMENTO PARA EL CONTROL DE PESOS Y DIMENSIONES DE VE?ICULOS AUTOMOTORES Y SUS COM)INACIONES
9ACUERDO GU)ERNATIVO 3:;<2010
"REGLAMENTO DE LA LEY DE TRANSITO
"REGLAMENTO DE TRANSPORTE E7TRAUR)ANO POR CARRETERA6
"MANUAL CENTROAMERICANO SO)RE CIRCULACI0N POR CARRETERA6
Art"!(&o J, las con3iguraciones (e-iculares de auto transporte de carga podr<n internarse en el
territorio de la otra parte 5st e& P(erto *ro$ter"Go* en cu+as instalaciones esta conte$plado un
patio especial destinado para el interca$'io de re$ol)ues + se$irre$ol)ues con la seguridad
adecuada + sin a3ectar el transito ni el adecuado 3unciona$iento de las (ialidades )ue dan acceso al
Puerto Fronteri@o%
Ministerio de Comunicaciones, In(raestructura 9 7i'ienda
.ireccin 2eneral de Caminos
.epartamento de In4enier3a de r:nsito
A4osto 2011
GRACIAS POR SU ATENCI0N
GRACIAS POR SU ATENCI0N
LA SE&URI#A# ,IAL ES RESPONSABILI#A# #E TO#OS LA SE&URI#A# ,IAL ES RESPONSABILI#A# #E TO#OS
III BEN#ICIONES III III BEN#ICIONES III
PEG.NTAS 1 ESP.ESTAS
"ra!#i"d+c+ua"e./a0'cm
Ar1' Nel#! G' Garc2a Pue!"e
3efe del De&ar"ame!" de I!+e!ier2a de Tra!#i"4 DGC'
m"#al+ue.cami!#'+$'+"
I!+' Marc Tuli Sal+uer Her!5!de6
A#e#r Secci%! Pe## / Dime!#i!e#4 DGC'
TEL' )78)9(::) )78)9:;;<= e>"' ()?
"ra!#i"d+c+ua"e./a0'cm
Ar1' Nel#! G' Garc2a Pue!"e
3efe del De&ar"ame!" de I!+e!ier2a de Tra!#i"4 DGC'
m"#al+ue.cami!#'+$'+"
I!+' Marc Tuli Sal+uer Her!5!de6
A#e#r Secci%! Pe## / Dime!#i!e#4 DGC'
TEL' )78)9(::) )78)9:;;<= e>"' ()?

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