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Planejamento de Transportes - 166758

Faculdade de Tecnologia - Engenharia Civil e Ambiental -
Universidade de Brasília

Jesus é o Senhor
FT - ENC -
UnB
Faculdade de Tecnologia – Engenharia Civil e Ambiental
– Universidade de Brasília
Planejamento de Transportes
166758
Profa. Fabiana S. Arruda
arruda.fabiana@gmail.com

Aula 04
- Problemas de Transporte
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SISTEMA DE TRANSPORTE
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Conjunto de partes (veículos, vias, terminais, entre
outros) que interagem entre si de modo a promover o
deslocamento de pessoas e mercadorias, segundo a
vontade dos usuários e regras de controle pré-
estabelecidas
SISTEMA DE TRANSPORTE – ST
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atividade ou processo que examina o
potencial de ações futuras, com o
objetivo de guiar uma situação ou
sistema para uma direção desejada.

Papacostas e Provedouros (1987)
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PLANEJAMENTO...
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“O planejamento de Transportes é a atividade que
define a infra-estrutura necessária para assegurar a
circulação de pessoas e mercadorias e que organiza os
sistemas de transporte que estão sujeitos à
regulamentação pública, inclusive a tecnologia e o
nível de serviço a ser ofertado (transporte público, táxi,
transporte especial).”
(ANTP, 1997)
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Ex. Planejamento de Transporte Urbano
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Levantamentos
(coleta de dados)
Análise das
Condições Existentes
(diagnóstico)
Elaboração de
Alternativas
Implementação

Avaliação e Escolha
Definição de
Objetivos e Metas
Avaliação Contínua
Processo Contínuo de Planejamento
Análise das
Alternativas Futuras
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» Uma decisão estratégica
gera visão, objetivos e princípios;


» Uma decisão tática
gera diretrizes e planos de ação (atividades);


» Uma decisão operacional
gera e executa ações;
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NÍVEIS DO PLANEJAMENTO
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ABORDAGENS

• Problema


• Objetivos


• Decisão

Planejamento e Planejamento de Transporte
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• Problema
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O que é um problema?
Problema é a existência de uma desigualdade
(distância) entre um estado atual de coisas e
uma expectativa ou referencial acerca de um
objeto
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Problema é toda e qualquer situação vivida no espaço-tempo da intervenção e
da qual é desejada uma melhoria possível, e que afeta o alcance da sua
finalidade.

PROBLEMA é uma situação atual da qual se espera uma melhoria para a situação
desejada, o OBJETIVO.

Para isso temos que, mais tarde, encontrar as MEDIDAS necessárias para resolver
os PROBLEMAS identificados (atingir os OBJETIVOS)…
A Definição de Problema:
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• Diferença entre como as coisas são e como
se gostaria que fossem.
PROBLEMA
ATUAL DESEJADO
Como identificar um problema?
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PROBLEMA
ATUAL DESEJADO
Como identificar um problema?
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Temos 4 regras para a formulação de problemas:

REGRA 1:
Os problemas têm de ser CONCRETOS.

Por exemplo (numa empresa): Se existe a suspeita de que alguém rouba
dinheiro da caixa, isto não é PROBLEMA. PROBLEMA é: “Defasagem
entre entradas e saídas de caixa” (que deve ser confirmado por dados
contabilísticos).
Regras para a formulação de PROBLEMAS
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REGRA 2:

Os problemas têm de ser SUSTENTADOS:

Devemos procurar fontes de informação que nos permitam afirmar que se
trata de um PROBLEMA com impacto no funcionamento da realidade em
que estamos a intervir.
MUITA ATENÇÃO:

Por vezes não detemos fontes seguras (por exemplo, as empresas
nem sempre têm sistemas de colheita de informação estruturados
ou quando a intervenção é num ambiente social pouco estudado).

Para sustentar os PROBLEMAS, deve procurar sustentar os
problemas através da diversidade dos pontos de vista…
“0,001% de usuários insatisfeitos”
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REGRA 3:

Os problemas têm de estar formulados na NEGATIVA.

Deve ser dada a carga negativa à situação encontrada, o PROBLEMA.

PROBLEMA é: “Gastos excessivos de tinta”
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REGRA 4:

Os problemas devem estar formulados de forma SINTÉTICA.

Como vamos apresentar os problemas nas suas relações de
causalidade, devemos ser sintéticos na sua formulação. Assim,
poderíamos ter: “Horários super-lotados”.

Esta regra também nos obriga a verificar se numa formulação não
estão representados dois PROBLEMAS. “Horários noturnos super-
lotados” e “Horários diurnos sub-lotados”.
“Alguns horários com muitos
usuários e outros sem nenhuns”
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Técnicas de Representação de PROBLEMAS
1.- Diagrama de Ishikawa
CAUSA EFEITO
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• Diagrama causa-efeito, diagrama espinha de peixe,
diagrama 4P, diagrama 6M.

• Ferramenta de grande utilidade, pois permite conhecer
os problemas cada vez mais a fundo.

• É útil quando necessitasse identificar, explorar e
ressaltar todas as causas possíveis de um problema ou
situação específica.

• Pode ser usado individualmente.

• Discussão em grupo.

• Destaca as áreas mais significativas.


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Como construir o diagrama?
1. Defina o problema de forma clara e objetiva.
2. Encontre o maior número de possíveis causas para o problema:
a. Através de um brainstorming da equipe envolvida;
b. Através de pesquisa e análise das folhas de verificação.
3. Construa o diagrama de causa e efeito:
a. Coloque o problema no quadro à direita;
b. Defina as categorias de causas mais apropriadas 4M, 6M, 4P,
outras…
c. Aplique os resultados do brainstorming;
d. Para cada causa questione “Por que isto acontece?” até 5
vezes, relacionando as respostas com a causa principal.
4. Analise o diagrama construído:
a. Identifique as causas que aparecem repetidamente;
b. Obtenha consenso do grupo, ou utilize a técnica de votação;
c. Colete e analise os dados para determinar a frequência relativa
das causas mais prováveis e selecionar as causas de maior
importância.
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Técnicas de Representação de PROBLEMAS
2.- Mapa Mental - Estrutura Hierárquica
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Técnicas de Representação de PROBLEMAS
3.- Arquétipos Sistêmicos
Leitura Texto: A queda da demanda dos sistemas de transporte público
de passageiros poderia ter sido prevista? O surgimento do clandestino
também? (Lucia Guimarães Recena – EMTU/Recife) Revista dos
Transportes Públicos 2002, Ano 25, 4º trimestre, pag. 83-89.