Integrantes:

Sergio Abraham Justo

Ral Reyes Calleja
Salvador Trinidad Len
ngel Manuel Ramrez Pereda

Alineamiento

Es la lnea alojada en terreno plano a la mayor extensin

posible, pero siempre conservndola dentro de la ruta
general.
Aun que esto no es siempre posible debido a la topografa
de los terrenos porque a si cuando llegamos al pie de una
cuesta, la pendiente del terreno es mayor que la mxima
permitida.

En obras de carreteras podemos encontrar curvas

horizontales
Y verticales.

Alineamiento Horizontal: Es la proyeccin del eje

de un proyecto sobre el plano horizontal.
En esta se derivan dos:

1. Tangentes horizontales.
2. Curvas horizontales.

Tangentes Horizontales.

Las tangentes en el plano horizontal se consideran

como tramos rectos que unen a las curvas, por esta
razn la distancia de una tangente es la terminacin
de una curva y el principio de otra.

Las normas de servicios tcnicos de la SCT indica

las siguientes normas de calculo para las curvas
horizontales:
Longitud mnima:
1. Entre dos curvas circulares inversas con
transicin mixta deber ser igual a la semisuma
de las longitudes de dichas transiciones
2. Entre dos curvas circulares inversas con
espirales de transicin, podr ser igual a cero

3. Entre dos curvas circulares inversas cuando una de

ellas tiene espiral de transicin y la otra tiene transicin
mixta, deber ser igual a la mitad de la longitud de la
transicin mixta.
4. Entre dos curvas circulares del mismo sentido, la
longitud mnima de tangente no tiene valor
especificado.
Longitud mxima: la longitud mxima de tangentes no
tiene limite especificado.

Curvas Horizontales.

Son los arcos que en la proyeccin horizontal se

utilizan para unir dos tangentes consecutivas, dentro
de las curvas horizontales se pueden encontrar tres
tipos de curvas.

 Curvas simples: Se denomina as cuando dos

tangentes estn unidas entre s por una sola curva.
Curvas de transicin.

 Curvas compuestas:

Elementos de la
curva circular
simple

Simbologa y definicin.

Elementos
de la curva
con Espiral

Elementos de
una curva
Circular

Formulas

Curvas circulares

las curvas circulares del alineamiento

horizontal estarn definidas por su grado de
curvatura y por su longitud, los elementos
que la caracterizan estn definidos en la
figura anterior.

Grado mximo de curvatura

El valor mximo del grado de curvatura

correspondiente a cada velocidad de proyecto, estar
dado por la expresin:

Valores mximos de curvatura para cada

velocidad de proyecto.

Visibilidad

Toda curva horizontal deber satisfacer la

distancia de visibilidad de parada para una
velocidad de proyecto y una curvatura dada,
para ello cuando exista un obstculo en el lado
interior de la curva, la distancia mnima "m"
que debe haber entre el, y el eje del carril
interior de la curva estarn dadas por la
expresin y la grafica que mencionaremos mas
adelante.

Distancia de visibilidad de parada

La distancia de visibilidad de parada se obtiene con la
expresin:

Distancia de visibilidad de rebase

La distancia de visibilidad de rebase se obtiene

con la expresin

Distancia de visibilidad de encuentro.

La distancia de visibilidad de encuentro se obtiene

con la expresin:

Alineamiento Vertical.

Es la proyeccin sobre un plano vertical del desarrollo de

eje de la subcorona en alineamiento vertical se llama
Subrasante.
la curva vertical puede ser en forma de columpio o en
cresta.
Se compone de tangentes y curvas.

 la curva vertical en columpio: es una curva vertical

cuya con cavidad queda hacia arriba.
La curva vertical en cresta: es aquella cuya
concavidad queda hacia abajo.

Los elementos que componen el alineamiento

vertical son los siguientes:
Tangentes verticales.
Curvas verticales.

Tangentes verticales

stas se caracterizan por su longitud y su pendiente.

La longitud de la tangente es la distancia medida

horizontalmente entre el fin de una curva y el
principio de la otra. La pendiente es la relacin entre
el desnivel y la distancia entre dos puntos.

A la interseccin de dos tangentes consecutivas se le

denomina punto de interseccin de las tangentes (PIV
).
Y SCT establece los siguientes valores de acuerdo al
tipo de terreno.
Pendiente Gobernadora: Es la pendiente media que
se puede dar a la sub-rasante para dominar un
desnivel en funcin del trnsito y la configuracin del
terreno.

Pendiente Mxima: Es la mayor pendiente que se

permite en el proyecto, est determinada por el
volumen y la composicin del trnsito y la
configuracin del terreno.

Pendiente mnima: Esta se fija para definir el

drenaje, en los terraplenes puede ser nula y se
recomienda un mnimo del 0.5% para garantizar el
buen funcionamiento de las cunetas.
Longitud Crtica: Es la longitud mxima en la que
un camin cargado puede ascender sin reducir su
velocidad ms all de un lmite establecido.

Tomando en cuenta las normas de la SCT para

proyecto geomtrico y de acuerdo con las
caractersticas del proyecto, para un camino tipo
A2 con una velocidad de proyecto de 110 Km./Hr
y el tipo de terreno de lomero, con los datos
mostrados en la tabla anterior indica que la
pendiente gobernadora es de 3% y la pendiente
mxima de 5%.

Curvas verticales

Una curva vertical es un arco de parbola de eje

vertical que une dos tangentes del alineamiento
vertical. stas son parablicas en el eje vertical que
enlazan dos tangentes verticales, una de entrada y otra
de salida. Estn definidas por su longitud y por la
diferencia algebraica de las pendientes de las
tangentes verticales que une al punto de unin de la
tangente y el inicio de la curva vertical se le conoce
como PCV y PTV como el final de la curva vertical y
donde se une con la tangente.

En las curvas verticales se presentan dos casos:

1. EN CRESTA: En ste caso es cuando se asciende y
luego se desciende.
2. EN COLUMPIO: En ste caso se desciende y luego se
asciende.
Se proyectarn curvas verticales cuando la diferencia
algebraica entre dos pendientes sea mayor de 0.5 %. En
caso de ser igual la diferencia o menor a lo establecido
no se realizar ya que el cambio de pendiente es pequeo
y se pierde durante el proceso de construccin.

a) Curvas verticales en cresta: Para que las curvas

verticales en cresta cumplan con la distancia de
visibilidad necesaria, su longitud deber
calcularse a partir del parmetro K, que se
obtiene con la expresin:

K= D^2 / 2(H + h)^2

En donde:
D = Distancia de visibilidad, en metros.
H = Altura al ojo del conductor (1.14m)
h = Altura del objeto (0.15m)

b) Curvas verticales en columpio: Para que las

curvas verticales en columpio cumplan con la
distancia de visibilidad necesaria, su longitud
deber calcularse a partir del parmetro K, que
se obtiene con la expresin:
K=

D^2 / 2 (TD + H )

En donde:
D = Distancia de visibilidad en metros.
T = Pendiente del haz luminoso de los faros
(0.0175).
H = Altura de los faros (0.61m).

Valores mnimos del parmetro K y de la longitud mnima

aceptable de las curvas verticales

Valores del parmetro K para distancias de

rebase.