UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE

BASADRE GROHMANN
FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

APLICACIONES DE
GEOMECNICA EN
VOLADURA
VII SIMPOSIUM INTERNACIONAL DE
PERFORACION Y VOLADURA DE ROCAS
SIPERVOR-2003
AUTOR: Mgr. Ing.DANTE MORALES CABRERA

Introduccin
Todas las teoras describen que las variables
fundamentales que tienen gran influencia en el diseo y
resultado de un disparo segn el macizo rocoso, el
explosivo y la geometra del disparo.
Estas tres variables expresan una relacin entre energa,
masa, tiempo, que implica que la voladura de rocas es una
ciencia por su aplicacin en las leyes termodinmicas e
hidrodinmicas y mecnicas de rocas, adems la voladura
de rocas representa una de las operaciones mas
importantes en la operacin de minado, cuyo objetivo
final es lograr un adecuado grado de fragmentacin de la
roca de tal modo que el costo combinado de las
operaciones de perforacin, voladura, carguo, transporte
y chancado primario de la roca sea mnimo su costo y
debe generar menores daos en su rea de influencia.

Condiciones Geomecnicas
La caracterstica geotcnica requiere de parmetros
geomecnicos que se obtienen del mapeo geotcnico.
Se utiliza RMR (Rock Mass Rating) que corresponde a
una clasificacin de calidad de macizo rocoso
desarrollada por Bieniawski.
El RMR es la suma de valores; que se representan
caractersticas favorables o desfavorables en relacin a
un determinado parmetro geomecnico medible, pero el
valor del rango de valores RMR por si solo no se
identifica con caractersticas puntuales de los
componentes del macizo.

 Los parmetros que utiliza RMR son los siguientes:

Resistencia de la roca intacta (IRS).

ndice de calidad de la roca (RQD).

Condicin de discontinuidades.

Condicin de agua o humedad.

Zoneamiento Chuquicamata

Resistencia a la compresin Uniaxial

simple y Triaxial
Resistencia a la
Compresin Simple
(Mpa)

Resistencia A La
Compresin
Triaxial (Mpa)

Elena

65.1

179.4

Serictica

52.4

148.4

Fortuna

98.4

308.3

Potsica

86.8

197.5

Propiltica

62.0

169.5

Unidad Geolgica

Variables de la Voladura
La resistencia a la traccin dinmica de la
roca y la resistencia a la compresin insitu
de la roca.
La naturaleza.
La frecuencia y orientacin de las fracturas.
El mdulo de elasticidad de young.
La densidad de la roca y velocidad de la
onda longitudinal.

Resistencia Dinmica Insitu de la

Roca
La resistencia a la tensin y la resistencia a
la compresin uniaxial determinada en el
laboratorio puede ser relacionados con lo
valores de terreno al ser multiplicados por
un factor adecuado.

Determinacin de la Resistencia a
la Compresin de la Roca
La resistencia a la compresin de la roca es
determinada por un grupo de cargas, teniendo
varias presiones de
barreno, de rangos
superiores a la resistencia a la compresin
uniaxial de la roca.
La resistencia a la traccin de la roca varia de
dos a cinco veces la resistencia a la
compresin uniaxial.

Determinacin de la Resistencia a
la Traccin Dinmica de la Roca
Los valores que se toman en cuenta son
aquellos en los que el espaciamiento fue el
mayor y con el cual se consigui formar una
fractura entre los taladros del precorte.
Los valores se sustituyen en la ecuacin:

(Pbdc + T)
S = __________
T

Donde:
S
= Espaciamiento de los taladros (m. o pies).

= Dimetro de los taladros (m. o pies).

Pbdc = Presin de barreno para carga explosiva de la
ecuacin.

Pbdc = 1.69*10-3*D2
Pbdc = Presin de barreno de una carga acoplada
totalmente en psi.
D = Velocidad de detonacin dada en pies / segundo.
= Densidad del explosivo en gr./ cm3.

Pbdc = 1.25*10-3*D2
T

en bares, D = m./s

= Resistencia a la tensin de la roca insitu (bar o psi).

Aproximaciones
Dureza de la
Roca
Alta

T(bar.)

T(psi.)

110 414

1600 6000

Media

55 110

800 1600

Baja

Menor que 55

Por ejemplo
caliza

69 - 138

Menor que
800
1000 - 2000

Los valores para T es 1/15 de la resistencia triaxial con

alta presin de confinamiento.
La resistencia a la Traccin es 1/10 de la resistencia a la
compresin

Otras propiedades de las rocas

Donde el fracturamiento de las rocas es riesgoso, como
en las paredes del Pit final, las propiedades de las rocas
relacionadas con los esfuerzos insitu son los mas
importantes.
El Modulo de Elasticidad (Modulo de Young) es una
medida de la debilidad de la roca o susceptibilidad a
quebrarse.
La distancia de la voladura es importante as como las
propiedades de la roca entre el punto de monitoreo y la
voladura
Tambin tiene influencia la impedancia (el producto de
la gravedad especifica y la velocidad de onda
longitudinal del material) y el acoplamiento entre el
explosivo y la roca circundante.

Conminucin Modelo Matemtico

La teora de la Conminucin toma en cuenta
la energa total que se requiere para reducir
una masa rocosa de dimetro D a otra mas
pequea de dimetro d. Dado que la energa
necesaria para producir fractura en las rocas
es aquella que el mismo material almacena
durante su deformacin elstica hasta su
punto de ruptura, entonces en la
conminucin
debe
cuantificarse
las
relaciones entre la energa consumida y el
tamao de fragmentos
producidos u
obtenidos.

 Esta teora plantea un anlisis inverso a los

mtodos tradicionales, se parte de una
granulometra requerida, luego evala la
energa necesaria para obtener la fragmentacin
deseada y determina la cantidad de explosivo
que debe entregar la energa para realizar el
trabajo planteado. Adems podemos determinar
parmetros importantes: como el Burden y
espaciamiento.
Las principales variables que se requiere para
realizar los clculos son

Masa rocosa: Propiedades Geotcnicas de la Roca

Resistencia a la traccin dinmica de la roca.
Mdulo de elasticidad de young dinmico.
Densidad de la roca.
Parmetros del explosivo al usarse
Calor de explosin
Densidad de la mezcla explosiva
Geometra del Banco a Volarse.

Longitud del Banco.

Ancho del Banco.
Altura del Banco.
Dimensin del fragmento requerido

Modelo Matemtico
a. Energa Elstica de Deformacin.
La energa de deformacin de la roca se determina
con la ecuacin:

ed = T2 / 2E
Donde:
ed = Energa elstica de deformacin de la roca
(erg./cc.)
T = Resistencia a la Traccin Dinmica
(dina/cm2).
E = Modulo de elasticidad de Young Dinmico
(dina/cm2).

b.

Relacin de Reduccin.

R = D/d
Donde:
R = Relacin de Reduccin.
D = Tamao de Fragmento inicial. (cm.)
d = Tamao de fragmento requerido (cm.)

D = (A*H*L)1/3
A = Ancho del banco (cm.)
H = Altura del banco (cm.)
L = Longitud del banco (cm.)

c. Energa total requerida para fracturar la roca

La energa total necesaria para fragmentar la roca se
determina con la siguiente ecuacin:

Et = 3 ed D3 (R + 1) / 2
Donde:

Et = Energa total requerida para fragmentar

la roca en ergios.

d.

Energa total entregada por el explosivo.

La energa total entregada por el explosivo en la
detonacin segn los investigadores es del 80% del
calor de explosin. Por lo tanto la correccin que se
realiza es la siguiente:

AE = 0.8 Qe
Donde:
AE = Energa total entregada por le
explosivo en erg./Kg.
Qe = Calor de explosin en erg./Kg.

Diseo de Mallas
Cantidad total de explosivo

La cantidad necesaria de explosivo ser:

W = Et / AE
Donde:
W = Cantidad total de explosivo en kg.

Cantidad de explosivo por taladro

0.7*H**2*e
Wb = ______________
4000
Donde:
Wb = Cantidad de explosivo por taladro
(kg./taladro).
H = Altura del banco (m.)
= Dimetro del taladro (mm.)
e = Densidad del explosivo (gr./cc.)

Determinacin del Nmero de Taladros

nt = W / Wb .(a)
Donde:
nt = Nmero de taladros.
El nmero de taladros tambin se puede calcular con la
siguiente ecuacin.

nt = (A*L) / (B*S) ..(b)

Donde:
B = Burden en metros.
S = Espaciamiento en metros.

Determinacin del Burden y espaciamiento

El burden se determina a partir de la ecuacin b, y se
considera el espaciamiento S = 1.25 (B), obtenindose:
A*L
B = _____
nt*1.25
La aplicacin de este modelo lo podemos apreciar en el
siguiente ejemplo, en el cual los datos son obtenidos del
terreno donde se realizaron las pruebas de voladura de
contorno.
Los resultados muestran valores que se aproximan a los
utilizados en material estril en el sector este de la mina.
Para la elaboracin de los clculos se ha utilizado un
programa.

ALGORITMO DEL PROGRAMA

CONMINUCION
1.- Inicio;
2.- Ingrese datos de la mina;

Geomtrica de la voladura del ban

- Longitud (mts)
- Ancho (mt.)
- Altura (mt.)
- Dimetro taladro (mm)

Caractersticas Geomecnicas de la roca;

- Tipo : Prfido de dacita.
- Esfuerzo tensivo dinmico (kgr./cm2)
- Mdulo elstico de Young (kg/Cm2)=224000
- Densidad de la roca (Tm/mc)
Parmetros del Explosivo;
-Tipo : Anfo.
-Densidad confinada (gr/cc)
-Calor de explosin ( kcal/kg )

-Dimetro fragmento requerido (mts.)

3.

Realizar los clculos de la malla.

-Burden (B)
-Factor Carga (q)
-Nmero de Filas (q)
-Nmero de Columnas
-Nmero de Taladro.

4. Escribir resultados:
5.

Fin.

MINA CHUQUICAMATA
PARAMETROS DEL BANCO

LONGITUD DEL BANCO EN METROS

100

ANCHO DEL BANCO EN METROS

40

ALTURA DEL BANCO EN METROS

15

DIAMETRO DEL TALADRO MILIMETROS

279.4

CARACTERISTICAS GEOTECNICAS DE
LA ROCA
Resistencia tensiva dinmico kg/cm2
Modulo dinmico de young kg/cm2
Densidad gr/cm3
Caractersticas del explosivo densidad gr/cm3
Calor de explosin kcal/kg
Tamao de fragmento metros

219
224000
2,65
0.9
896.77
0.25

RESULTADOS

BURDEN = 6.55 metros

ESPACIO = 8.19 metros

NUMERO DE FILAS = 6.10

NUMERO DE COLUMNAS = 15.26

RELACION DEL TAMAO = 156.59

NUMERO DE TALADROS = 97.81

KILOGRAMO TOTAL DE EXPLOSIVO =56669.73 Kg.

ENERGIA TOTAL DE ROTURA UNITARIA = 16455756.35 erg./cm3
ENERGIA TOTAL DE ROTURA EN VOLADURA
=1489119240400000000.00 erg.

ENERGIA DEL EXPLOSIVO = 26277154530000.00 erg./Kg.

FACTOR DE CARGA = 0.27 Kg./Ton roca

MINA TOQUEPALA
PARAMETROS DEL BANCO

LONGITUD DEL BANCO EN METROS

150

ANCHO DEL BANCO EN METROS

40

ALTURA DEL BANCO EN METROS

12

DIAMETRO DEL TALADRO MILIMETROS

279.4

CARACTERISTICAS GEOTECNICAS DE
LA ROCA
Resistencia tensiva dinmico kg/cm2
Modulo dinmico de young kg/cm2
Densidad gr/cm3
Caractersticas del explosivo densidad gr/cm3
Calor de explosin kcal/kg
Tamao de fragmento metros

210
120000
2,7
0.9
930.00
0.26

RESULTADOS

BURDEN = 6.82 metros

ESPACIO = 8.52 metros

NUMERO DE FILAS = 5.87

NUMERO DE COLUMNAS = 22.01

RELACION DEL TAMAO = 156.59

NUMERO DE TALADROS = 146.71

KILOGRAMO TOTAL DE EXPLOSIVO =68001.76 Kg.

ENERGIA TOTAL DE ROTURA UNITARIA = 16455292.69 erg./cm3
ENERGIA TOTAL DE ROTURA EN VOLADURA
=1786892739200000000.00 erg.

ENERGIA DEL EXPLOSIVO = 26277154530000.00 erg./Kg.

FACTOR DE CARGA = 0.25 Kg./Ton roca

Conclusiones.
El clculo de la tensin dinmica de roca se
efecta luego de las pruebas de voladura
controlada, con una aproximacin adecuada y
que tiene validez en las minas donde se
experimenta. (Toquepala y Chuquicamata).
La teora de Conminucin, es una herramienta
efectiva para diseo de una voladura porque
tiene como premisa el tipo de fragmentacin
requerida, propiedades geotcnicas de la roca
para determinar la energa necesaria (Q3: calor
de explosin) para transformar de un tamao (D)
a otro (d) de menor dimensin que lo origina.

 La eficiencia de la mezcla explosiva (energa

entregada) debe considerarse en un rango de 60%
a 80% para que los clculos tericos no difieran
de lo real.
El programa de Conminucin para calcular los
parmetros de voladura de un banco, requiere
como datos de entrada lo siguiente:
Dimensin del banco
Longitud (m.)
Ancho (m.)
Altura (m.)
Dimetro del taladro
(mm.)

Parmetros geotcnicos de la roca

Resistencia tensiva dinmico
(kg./cm2)
Modulo de elasticidad de Young
(kg./cm3)
Densidad aparente de la roca
(Tn./m3)

Caractersticas del explosivo.

Densidad (gr./cc.)
Calor de explosin (Kcal./kg.)
Tamao de fragmento requerido (m.)

Luego de procesar los datos en la computadora

se tiene como salida

Burden (m.)
Espaciamiento (m.)
Relacin de tamao: R.
Nmero de taladros a perforarse.
Kilogramo total del explosivo a utilizarse.
Factor de carga (Kg./Tn.)

 EL anlisis del comportamiento de variables de

voladura tales como Burden, Factor de carga y
costo de remocin realizado para AN/FO; se
tiene: Cuando aumenta el radio de
fragmentacin nota la disminucin del burden y
fragmento, mientras el factor de carga y
explosivos aumenta exponencialmente.
Con el programa se pueden generar datos a
partir de la dimensin fracturamiento, con
ellos simulamos el comportamiento factor de
carga, burden y nmeros de taladros requeridos
y la malla de perforacin.

 El presente estudio es un complemento para

optimizar la operacin de minado para
evaluar los costos de perforacin, voladura,
carguo, transporte, chancado en la minera
superficial.
Esta teora tiene como base cientfica la
energa que se requiere para fragmentar un
macizo rocoso y ofrece grandes ventajas para
el control de los resultados porque todo radica
en el balance de energa, roca, explosivo.

Recomendaciones.
Para la aplicacin de sta teora es necesario
conocer las propiedades fsico mecnica
de la roca, parmetros de denotacin y de
explosin de mezcla explosiva y la
geometra de la voladura a realizarla.
Realizar anlisis de sensibilidad del
comportamiento del factor de carga, burden
en funcin del radio de reduccin, cuyo
resultado muestra un rango permisible de
uso en la Mina donde queramos aplicarla.

 Seguir su investigacin de aplicacin en

voladura de rocas como medio para obtener
una aceptable fragmentacin.
Seguir el estudio de la distribucin de carga
para controlar las proyecciones y
apilonamientos de las rocas fragmentadas

GRACIAS POR SU ATENCIN