GESTIN DEL MANTENIMIENTO

DE CAMINOS VECINALES Y
DEPARTAMENTALES CON AFIRMADO

OFICINA DE COORDINACION ZONAL DE APURIMAC

PROVIAS DESCENTRALIZADO
OCTUBRE- 2014

POR QU ES IMPORTANTE
CONSERVAR UN CAMINO?
Porque nos permite:
Que el camino se encuentre en buen
estado.
Ahorros en los costos de operacin de
vehculos.
Acceso permanente a servicios y
mercados.
Ahorro de tiempo para los usuarios.
Preservar la inversin efectuada en la
construccin, o rehabilitacin.

CICLO DE PROYECTO VIRTUOSO

DE PROVIAS DESCENTRALIZADO
15 (AOS)

ESTUDIO
(EXPEDIENTE
TCNICO)

OBRA
REHABILITACIN
MAQUINARIA
PESADA

MANTENIMIENTO
RUTINARIO

MANTENIMIENTO
PERIDICO

NOTA
TODO ES
TERCERIZADO

SUPERVISIN

INSPECCIN
MONITOREO

SUPERVISIN
O
INSPECCIN

DEFINICIONES BSICAS
El Mantenimiento de Caminos es Parte de la INGENIERIA VIAL

MANTENIMIENTO RUTINARIO: Manual / Mecanizado

MANTENIMIENTO PERIDICO
MANTENIMIENTO DE EMERGENCIA

OBJETIVO: Conservar y brindar fluidez al trnsito

vehicular en toda poca del ao. Buscando
preservar las inversiones y generando una cultura
de mantenimiento.

MANTENIMIENTO RUTINARIO
Conjunto de actividades de
pequea envergadura (bacheo,
limpieza de cunetas, calzada y
obras de drenaje , roce, etc.)
realizadas con el objeto de
mantener la va en condiciones de
transitabilidad.
Los trabajos se realizan a lo largo
de todo el ao, de acuerdo a un
programa elaborado en funcin a
las necesidades del camino. Hay
Uso intensivo de mano de obra.
Se aplica el manual de MR
Se evala por Control por
Resultados.

MANTENIMIENTO RUTINARIO
El Mantenimiento Rutinario es un SERVICIO que se
caracteriza por:
ES UNA INTERVENCION CONTINUA LUEGO DE LA
REHABILITACION.
SE REALIZAN ACTIVIDADES QUE MANTIENEN LA
VA TRANSITABLE
HAY USO INTENSIVO DE MANO DE OBRA NO
CALIFICADA.
SE APLICA EL MANUAL DE MR
SE EVALUA POR RESULTADOS

MANTENIMIENTO PERIDICO
Conjunto
de
actividades
orientadas a restablecer las
caractersticas de la superficie
de rodadura (uniformidad,
textura, resistencia) y reponer
los requerimientos de drenaje
del camino.
Se ejecuta cada 4 o 5 aos en
vas
con
mantenimiento
rutinario.
Hay
uso
intensivo
de
maquinaria pesada
CAMINO DEPARTAMENTAL
Con Mantenimiento Peridico

MANTENIMIENTO PERIODICO
(Obra)
El Mantenimiento Peridico se caracteriza por:
LA REPOSICION DE LA SUPERFICIE DE
RODADURA Y OBRAS DE DRENAJE.
SE EJECUTA APROXIMADAMENTE CADA 4 5
AOS EN VAS CON MANTENIMIENTO RUTINARIO.
HAY USO INTENSIVO DE MAQUINARIA PESADA.

MANTENIMIENTO DE EMERGENCIA
Conjunto
de
actividades
orientadas a recuperar la
inmediata transitabilidad de los
caminos,
afectados
por
eventos
severos
y/o
imprevisibles.
Las actividades mas frecuentes
son la remocin de derrumbes
mayores, reconformacin de la
plataforma y reconstruccin o
construccin de
obras de
drenaje. se caracteriza por el
uso intensivo de maquinaria
pesada.

ELIMINACION DE DERRUMBE

MANTENIMIENTO DE EMERGENCIA (Obra)

El Mantenimiento de Emergencia se caracteriza por:

SE INTERVIENE LUEGO DE LA OCURRENCIA DE

EVENTOS IMPREVISIBLES Y/O SEVEROS.
SE RECUPERA LA TRANSITABILIDAD Y SEGURIDAD
DE LOS CAMINOS.
SE EJECUTAN ACTIVIDADES FRECUENTES COMO
REMOCION DE DERRUMBES, RECONSTRUCCION DE
PLATAFORMA Y OBRAS DE DRENAJE.
HAY USO INTENSIVO DE MAQUINARIA PESADA

SISTEMA DE GESTION DE MR EN GR
APLICADO POR PROVIAS DESCENTRALIZADO
Tres fueron los objetivos centrales a saber:
1. Establecer costos de referencia para fijar las tarifas a
considerar en los contratos del MR, variables segn tipo y
nivel de servicio del camino;
2. Aplicar en los contratos de MR con las microempresas,
incorporando los nuevos costos, normas de ejecucin y
normas de evaluacin;
3. Fortalecer el sistema de gestin y control del MR (Formatos y
Fichas estandarizadas).

SISTEMA DE GESTION DE MR-GEMA

APLICADO POR PROVIAS DESCENTRALIZADO

GEMA: MANUAL y DIRECTIVAS DE MR

CONCEPTOS BSICOS:
TIPOLOGA: Clasifica cada Km. en I, II y III
NIVELES DE SERVICIO: Alto (A) o Bajo (B)
TARIFAS DIFERENCIADAS: 06 Sierra y 06 Selva, con
ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS y cargas de trabajo
MANUAL de MR y sus NORMAS: Ejecucin,

Cantidad y Evaluacin

NIVELES DE SERVICIO

NIVEL DE SERVICIO
(B) BASICO
Aplicable a:
CAMINOS VECINALES
en los que el transito
pueden sufrir restricciones durante
periodos cortos debido a condiciones climticas adversas.este
nivel de servicio es el mnimo
aceptable

NIVEL DE SERVICO
(A) ALTO
Aplicable a:
CAMINOS NACIONALES O
DEPARTAMENTALES en las que el
transito es sin restricciones y
califican los Caminos Vecinales,
con flujo vehicular cuyo:
IMD >= 200 Veh. / Dia o
(VL+2VP) >= 200 Veh. / Dia.

TIPOLOGA DEL CAMINO

CADA KM SE DETERMINA EN FUNCIN A 4 FACTORES
CARACTERSTICAS FSICAS DE LA VA:

ECONOMETRIA

1. RELIEVE (FRE)
: Pendientes* y taludes**
2. DRENAJE (FDR)
: N obras de arte* y precipitacin***
3. CALZADA (FCA)
: Ancho del CV*
4. VEGETACIN (FVE) : rea de Roce**
*

: Obtenido de planos de replanteo

** : Obtenido de inspeccin visual en el tramo

***: Obtenido del Exp. Tcnico.

NOTA: UN CV PUEDE TENER EN SU LONGITUD

DISTINTAS TIPOLOGIAS.

TIPOLOGIA DEL
CAMINO

1.FACTOR RELIEVE

(pendiente y talud)

1.1 PENDIENTE PONDERADA (IPL):%

ESTA BIEN EL EJEMPLO?

P=(6*300+8*300+7.5*300+6.4*100)/1000=7.09%

1.FACTOR RELIEVE (pendiente y talud)

1.2 PENDIENTE PONDERADA (IPL): TABLA DEL GEMA

PENDIENTE PONDERADA
(P)

FACTOR (IPL)

P <= 3%

3%< P <= 6%

P> 6%

PARA EL EJEMPLO CON P=7.09% EL FACTOR (IPL = 3)

1.FACTOR RELIEVE

(pendiente y talud)

1.3 ESTABILIDAD DEL TALUD (IET): Altura y

Tipo de material : ROCA FIJA ( R.F.)
ALTURA

ROCA FIJA
MATERIAL

Naturaleza del Material del Talud de Corte

( ROCA FIJA )

ROCA
FIJA

H=6.80m

3 m. - 7 m.

>= 7 m.

6.80

2+100

<= 3 m.

ROCA FIJA

H=6.80 m

FACTOR
IET=1

1.4 ESTABILIDAD DEL TALUD (IET): Altura y

Tipo de material : ROCA SUELTA ( R.S.)

ROCA SUELTA

ALTURA

2+300

<= 3 m.

3 m. - 7 m.

>= 7 m.

MATERIAL

H=4.00m

4.00

ROCA
SUELTA

ROCA
SUELTA
Naturaleza del Material del Talud de Corte
( ROCA SUELTA )

H= 4.00 m

FACTOR
IET=2

1.5 ESTABILIDAD DEL TALUD (IET): Altura y

Tipo de material : MATERIAL SUELTO ( M.S.)

MATERIAL SUELTO

ALTURA

2+900

<= 3 m.

3 m. - 7 m.

>= 7 m.

MATERIAL

1.50

SUELTO

H=1.50m

MATERIAL
SUELTO
Naturaleza del Material del Talud de Corte
( MATERIAL SUELTO )

H=1.50 m

FACTOR
IET=1

1. FACTOR RELIEVE
ESTABILIDAD DE TALUD (IET): TABLA DEL GEMA
ALT.

<=3 m.

3 m. - 7 m.

>=7 m.

M.S.

R.S.

R.F.

MAT.

FACTOR
IET

ROCA
FIJA

ROCA
SUELTA

MATERIAL
SUELTO

1.33

PARA EL EJEMPLO EL FACTOR (IET) = (1+2+1)/3= 1.33

1. FACTOR RELIEVE (FRE)

CORRELACION

EXPRESIN (EXP)

0.33 x IPL + 0.67 x IET

EXPRESION

IPL

IET

1.88

1.33

VALOR

FRE

EXP<= 1.5

1.5<EXP <=2.5

EXP> 2.5

PARA EL EJEMPLO: 0.33*(3) +0.67*(1.33)=1.88, LUEGO EL FACTOR FRE = 2

2. FACTOR DRENAJE (N obras de Drenaje y precipitacin)

2.1 N DE OBRAS DE DRENAJE (IOD)
EJEMPLO ENTRE LOS KILOMETROS 2+000 A 3+000:
OBRAS DE DRENAJE

CANTIDAD

ALCANTARILLAS

TAJEAS

----------

BADENES

PONTONES

PUENTES

-----------

TOTAL

TABLA DEL GEMA:

SI EL # DE OBRAS
DE ARTE ES

FACTOR (IOD)

HASTA 2

ENTRE 3 Y 4

MAYOR A 4

PARA EL EJEMPLO
CON 4 OBRAS DE
DRENAJE EL
FACTOR IOD= 2

2. FACTOR DRENAJE

(N

obras y precipitacin)

2.2 PRECIPITACIN PLUVIAL (IPLU)

TABLA DEL GEMA

PRECIPITACIN

INDICE PRECIPITACION ANUAL

(IPLU)

HASTA 600 mm.

HASTA 1,200 mm.

MAYOR A 1,200 mm.

EN EL EXP TECNICO DEL CAMINO VECINAL DEL EJEMPLO, INDICA QUE

LA PRECIPITACION ES 1,050 mm./AO, LUEGO EL IPLU=2

2. FACTOR DRENAJE (FDR)

EXPRESIN (Exp)

0.33 x IOD + 0.67 x IPLU

EXPRESION

IOD

IPLU

(N obras y precipitacin)

VALOR

FACTOR
FDR

Exp<= 1.5

1.5<Exp <=2.5

Exp> 2.5

PARA EL EJEMPLO: 0.33*(2)+0.67*(2)=2.00, LUEGO EL FACTOR FDR = 2

3. FACTOR CALZADA (FCA)

Km. 2

Km. 3
1000 m.
400 m.

200 m.

400 m.

Zona Urbana
Ancho de Calzada = 4.00 m.

Ancho de Calzada = 4.00 m.

Ancho de Calzada = 8.00 m.

PARA EL EJEMPLO: ANCHO VIA= (4*400+8*200+4+400)/1000= 4.80 M

3. FACTOR CALZADA (FCA)

SE CALCULA EL ANCHO PROMEDIO DEL Km.
ANCHO DE LA CALZADA
(A)

FACTOR FCA

A<= 4.5 m.

A> 4.5 m.

PARA EL EJEMPLO: EL ANCHO PROMEDIO ES 4.80 M,

CORRESPONDIENDO EL FACTOR FCA = 2

4. FACTOR VEGETACION
EJEMPLO: Camino Vecinal con las siguientes caractersticas:
ANCHO PROMEDIO
:
LONGITUD
:
# DE CORTES AL AO :
TRABAJO REALIZADO :

3.00 M. (A CADA LADO)

1000 M. (KM 2+000 al KM 3+000)
3
(VEGETACIN ABUNDANTE)
1.80 Ha/Km.

VEGETACION
L= 1000 m.
A=3.00 m
CAMINO VECINAL
A=3.00 m
Km. 2+000.

Km. 3+000.

4. FACTOR VEGETACIN (FVE)

DEL GRAFICO OBTENEMOS:
ANCHO PROMEDIO : 3.00 M. A CADA LADO
LONGITUD
: 1000 M. (KM 2 al KM 3)
NMERO DE CORTES AL AO 3 (VEGETACIN ABUNDANTE)
TRABAJO REALIZADO = 1.80 Ha/Km.
REA DE ROCE (A)
Ha/Km

CARACTERIZACIN

FACTOR FVE

ESCASA O NULA

0.60 <A 1.80

MODERADA

A>=1.80

ABUNDANTE

A<= 0.60

NOTA : PARA EL EJEMPLO, EL VALOR DEL FACTOR FVE = 3

TIPOLOGA DEL KILMETRO EVALUADO

RESULTADO FINAL
CORRELACION ESTADISTICA

EXPRESIN ( e )

0.35 x FRE + 0.40 x FDR +

0.10 x FCA + 0.15 x FVE

VALOR

TIPO

e<= 1.5

1.5<e <=2

II

e> 2

III

RESUMEN DE RESULTADOS DE FACTORES OBTENIDOS

FRE (RELIEVE)

FDR (DRENAJE)

FCA (CALZADA)

FVE(VEGETACION)

PARA EL EJEMPLO: 0.35*(2)+0.40*(2)+ 0.10*(2) +0.15*(3) = 2.15, LUEGO

EL CAMINO VECINAL ES DEL TIPO III

EJEMPLO DE TIPOLOGIZACIN
PARA UN CAMINO DE 5 Kms.
Y NIVEL DE SERVICIO B (BAJO TRANSITO)
KILOMETROS IDENTIFICADOS

TIPO IIB
Km.0+000

Km.1+000

IB

IIB

Km.2+000

IIIB

Km.3+000

1 Km DE TIPO I B
3 Km DE TIPO II B
1 Km DE TIPO III B

Km.4+000

IIB
Km.5+000

APRECIACION PRACTICA (VISUAL)

DE TIPOLOGIA
CONSOLIDADO QUE CLASIFICA LA
TIPOLOGIA DE UN CAMINO VECINAL

TIPOL

RELIEVE

PLANO

II

ONDULADO
ONDULADO
ACCIDENTADO

III

MUY
ACCIDENTADO

DRENAJE
2 OBRAS DE
ARTE
3 A 4
OBRAS DE
ARTE

CALZADA

VEGETACIN

HASTA

ESCASA

4.50 M
MAYOR A

MODERADA

4.50 M

MAYOR A
5 OBRAS DE
ARTE

ABUNDANTE

CARACTERISTICAS
DE LOS CAMINOS SEGN SU
TIPOLOGIA Y NIVEL DE
SERVICIO

CAMINOS TIPO I
CARACTERISTICAS:

TRAMOS QUE DISCURREN POR TERRENOS DE RELIEVE

PLANO Y ONDULADO.
TALUDES ESTABLES GENERALMENTE H < 3.00 METROS
TIENEN EN PROMEDIO 02 OBRAS DE ARTE POR KM.
OCASIONALMENTE PUEDEN TENER 3 O 4 ESTRUCTURAS EN
SEGMENTOS LOCALIZADOS.
ANCHO PROMEDIO DE LA CALZADA HASTA 4.50 METROS ,
ESPORADICAMENTE MAYOR.
VEGETACION ESCASA EN SIERRA
OCASIONALMENTE MODERADA O ABUNDANTE EN SELVA

CAMINOS TIPO I
PUNO

CAMINO: ZEPITA YUNGUYO (Km. 10 - 11 )

VECINAL

HUANUCO

PASCO

CAMINO: CRUCE ALCACHOCA GOYLLARISQUIZGA (Km. 10 11)

DEPARTAMENTAL

ANCASH

CAMINO: YARUMAYO MARGOS JESUS ( Km 17 18 )

CAMINO: SHOCLLA TICLLOS (Km. 4 - 5)

VECINAL

VECINAL

CAMINOS TIPO II
CARACTERISTICAS:

TRAMOS QUE DISCURREN POR TERRENOS DE RELIEVE

ONDULADO O ACCIDENTADO.
TALUDES INESTABLES GENERALMENTE H > 3.00 METROS
Y H <7.00 METROS
TIENEN EN PROMEDIO 3 O 4 OBRAS DE DRENAJE POR KM..
EVENTUALMENTE TIENEN 5 A MAS OBRAS DE ARTE POR KM.
ANCHO PROMEDIO DE LA CALZADA HASTA 4.50 METROS ,
ESPORADICAMENTE MAYOR.

VEGETACION MODERADA A ABUNDANTE EN SELVA

EVENTUALMENTE ESCASA EN SIERRA.

CAMINOS TIPO II
CAJAMARCA

CAMINO: KUNTUR WASI RIO SAN MIGUEL (Km. 4 - 5 )

VECINAL

HUANUCO

CAMINO: CONCHUMAYO CHURUBAMBA VINCHOS (Km 19 20)

DEPARTAMENTAL

SAN MARTIN

CAMINO: EMP. MARGINAL MAMONAQUIHUA FLORES DE

MAMONAQUIHUA ( Km 0 1) VECINAL

MADRE DE DIOS

CAMINO: DV. KM 89 PACARAN ( Km5 -6 )

VECINAL

CAMINOS TIPO III

CARACTERISTICAS:

TRAMOS QUE DISCURREN POR TERRENOS DE RELIEVE

ACCIDENTADO. A MUY ACCIDENTADO
TALUDES INESTABLES H >7.00 METROS
TIENEN MAS DE 5 OBRAS DE DRENAJE POR KM..

TAMBIEN SE ENCUENTRAN CAMINOS QUE TIENEN DE 3 A 4

OBRAS DE DRENAJE POR KM.
ANCHO PROMEDIO DE LA CALZADA HASTA 4.50 METROS ,
MAYOR VEGETACION , DE MODERADA A ABUNDANTE EN LA
SELVA.
EVENTUALMENTE ESCASA EN SIERRA.

CAMINOS TIPO III

ANCASH

CAMINO: CONOCOCHA CHIQUIAN (Km. 27 28 )

DEPARTAMENTAL

CAJAMARCA

ANCASH

CAMINO: PAMPAN HUASTA PACHE ( Km 2 3)

VECINAL

SAN MARTIN

CAMINO: CHILETE - CONTUMAZA (Km 10 11 )

CAMINO: PUERTO LOPEZ - SAUCE ( Km 5 -6 )

DEPARTAMENTAL

VECINAL

NIVELES DE
SERVICIO

NIVEL DE SERVICIO
UN CAMINO VECINAL SLO PUEDE TENER UN NIVEL
DE SERVICIO: ALTO (A) O BSICO (B).

Se consideran caminos del Nivel A:

a) Si es Camino Nacional o Camino Departamental
b) Si CV tiene IMD>200 veh/d
c) Si el CV tiene (veh liv + 2 veh pes)>200 veh/dia

Se consideran caminos del Nivel B:

. Todos los dems CV.

ESQUEMA GENERAL
TARIFAS POR KM-AO
TIPOLOGIA

I
II
III

NIVEL DE
SERVICIO

A
B

TARIFAS

I-B
I-A
II-B
II-A
III-B
III-A

COSTOS
DIFERENCIADOS
EN CADA TARIFA

COMO DETERMINAMOS LAS

TARIFAS?

Empleando:
NORMAS DE EJECUCION
Y LAS NORMAS DE CANTIDAD, DE LAS NORMAS
TECNICAS DEL GEMA

NORMAS TECNICAS
DEFINICIN:
CONJUNTO DE REGLAS DESARROLLADAS A FIN DE
FACILITAR LA PLANIFICACIN DELMANTENIMIENTO,
LA MEDICIN DE LA PRODUCTIVIDAD Y DE LOS
RENDIMIENTOS QUE DEBERN ALCANZARSE PARA
BRINDAR UN SERVICIO DE M R. EFICIENTE.

COMPUESTA POR:
1.1 NORMAS DE EJECUCIN
1.2 NORMAS DE CANTIDAD
1.3 NORMAS DE EVALUACIN

1.1 NORMAS DE EJECUCIN

EXISTEN 16 ACTIVIDADES DE MR, LAS
MISMAS QUE HAN SIDO PRIORIZADAS
POR
SU
IMPORTANCIA
EN
LA
TRANSITABILIDAD DE LA VIA.

LAS PRIORIDADES CONSIDERADAS SON:

SEGURIDAD DE VIAJE
MANTENIMIENTO DE OBRAS DE DRENAJE
OTRAS ACTIVIDADES GENERALES

ACTIVIDADES DEL MANTENIMIENTO RUTINARIO

INDICAN EL PROCEDIMIENTO DE EJECUCION DE CADA ACTIVIDAD DEL MR

1. MR 101 LIMPIEZA DE CALZADA
2. MR 102 BACHEO
3. MR 103 DESQUINCHE
4. MR 104 REMOCIN DE DERRUMBES

LECCIONES
APRENDIDAS

5. MR 201 LIMPIEZA DE CUNETAS

6. MR 202 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS
7. MR 203 LIMPIEZA DE BADN
8. MR 204 LIMPIEZA DE ZANJAS DE CORONACIN
9. MR 205 LIMPIEZA DE PONTONES
10. MR 206 ENCAUZAMIENTO DE PEQUEOS CURSOS DE AGUA
11. MR 301 ROCE Y LIMPIEZA
12. MR 401 CONSERVACIN DE SEALES
13. MR 501 REFORESTACIN
14. MR 600 VIGILANCIA Y CONTROL
15. MR 701 REPARACIN DE MUROS SECOS
16. MR 702 REPARACIN DE PONTONES

FOTO NO y
FOTO SI

1.2 NORMAS DE CANTIDAD

LAS NORMAS DE CANTIDAD DEFINEN LAS
CARGAS DE TRABAJO (METRADOS) PARA CADA
ACTIVIDAD POR KM/AO Y PARA CADA TARIFA

1.3 NORMAS DE EVALUACIN

CONJUNTO DE INDICADORES QUE
DEBERN CUMPLIR LOS CONTRATISTAS
PARA QUE EL MANTENIMIENTO RUTINARIO ALCANCE EL NIVEL
ESPERADO

EVALUA LOS RESULTADOS DEL SERVICIO DE MR

NORMAS DE EVALUACIN
CUADRO N 6.1 PRIMERA PRIORIDAD:
SEGURIDAD DE VIAJE
Cdigo

Actividad

Responsabilidad de la Microempresa

Indicadores de Mantenimiento

Tolerancia

Remover piedras, rboles o cualquier obstculo en La calzada permanecer siempre

forma inmediata.
limpia.
La superficie de rodadura ser
Rellenar los baches de forma inmediata con material uniforme, no se aceptar la presencia
de cantera.
de baches o de charcos de agua en
pocas de lluvias.

Menos de 3
obstculos en 1 Km
Menos de 10 baches
de 0.50m * 0.50 m*
0.15m de profundidad
en 1 km

MR-104 Remocin de Derrumbes

Retirar los derrumbes menores en

forma inmediata. Disponibilidad
3 permanente en caso de derrumbes
Remocin y eliminacin de derrumbes hasta 50 m .
mayores y colaborar en su remocin
para devolver la transitabilidad al
camino.

Menos de 1 m3 por
Km.

MR-201 Limpieza de Cunetas

Limpiar y eliminar el material sedimentado que

obstruye el libre flujo del agua.

MR-101 Limpieza de Calzada

MR-102 Bacheo

MR-702 Reparacin de Pontones

Reparar los elementos que se encuentren en mal

estado: tableros, pernos, clavos, muros, etc.

Un (1) da

5%

10%

15%

Un (1) da

5%

10%

15%

Un (1) da

5%

10%

15%

Un (1) da

5%

10%

15%

Menos de 5 m de
muro en mal estado
en un 1 km

Dos (2) das

5%

10%

15%

80% de la superficie
del tablero o losa,
deber estar en buen
estado

Dos (2) das

5%

10%

15%

Debern permanecer siempre limpias, Material sedimentado:

conservando sus dimensiones
mximo 25% del rea
originales de diseo y pendientes
de la seccin
mnimas.
transversal.

No se permiten muros en mal estado

Reacomodo de las piedras en las zonas inestables que no puedan ofrecer la suficiente
MR-701 Reparacin de Muros Secos
de la estructura.
estabilidad a los taludes y/o
plataforma de la carretera.

Pontones en buen estado.

Respuesta de la
Penalidades
Microempresa 1era 2da 3era

PENALIDAD SOBRE EL MONTO MENSUAL POR VALORIZAR SIN IGV

NORMAS DE EVALUACIN
CUADRO N 6.2 SEGUNDA PRIORIDAD:
OPERATIVIDAD DE OBRAS DRENAJE
Cdigo

Actividad

Responsabilidad de la Microempresa

Indicadores de Mantenimiento

MR 202 Limpieza de Alcantarilla

Eliminar todo tipo de materiales o residuos que

obstruyan el flujo del agua a travs de las
alcantarillas.

Debern permanecer siempre

limpias.

MR 203 Limpieza de Badn

Eliminar todo tipo de materiales o residuos que

obstruyan el flujo del agua a travs del badn.

No deben existir obstculos ni

material sedimentado sobre el
badn.

Tolerancia
Material
sedimentado:
Mximo 20% del
rea de la seccin
transversal.
Material
sedimentado:
Mximo 30% de la
superficie.

MR 204 Limpieza de Zanjas de Coronacin

Eliminar el material cado o sedimentado en las

zanjas de coronacin.

MR 205 Limpieza de Pontones

Mantener las superficies libres de obstrucciones

que impidan el flujo del agua y su correcto
Debern permanecer siempre
funcionamiento.Las estructuras deben estar
limpias.
siempre libres de vegetacin y basura.

Encauzamiento de Pequeos
MR 206
Cursos de Agua

Debern encauzarse los pequeos cursos de

agua hacia las estructuras de drenaje, eliminando No se permitirn desbordes
el material o residuos ubicados en el curso de
(aniegos).
agua.

Material
sedimentado:
Mximo 30% del
rea de la seccin
transversal.
Material
sedimentado:
Mximo 20% del
rea de la seccin
transversal.
Material
sedimentado:
Mximo 20% del
rea de la seccin
transversal.

MR 301 Roce y Limpieza

Controlar la vegetacin en las zonas laterales

para proporcionar visibilidad.

Altura de la
vegetacin: Mximo
45 cm.

Debern permanecer siempre

limpias.

La vegetacin debe permanecer

por debajo de 30 cm.

PENALIDAD SOBRE EL MONTO MENSUAL SIN IGV

Respuesta de la
Microempresa

Penalidades
1era 2da 3era

Tres (3) das

5%

10%

Cuatro (4) das

5%

10%

Cuatro (4) das

5%

10%

Cinco (5) das

5%

10%

Cinco (5) das

5%

10%

Cinnco (5) das

5%

10%

NORMAS DE EVALUACIN
CUADRO N 6.3 TERCERA PRIORIDAD: OTRAS ACTIVIDADES
COMPLEMENTARIAS CON PRIORIDAD CON MEDIA BAJA

Cdigo

Actividad

MR 103 Desquinche

Indicadores de
Mantenimiento
Remover rocas y piedras inestables ubicadas en Taludes libres de rocas
las partes altas de los taludes del camino.
inestables
Responsabilidad de la Microempresa

Realizar la limpieza de las seales las veces

MR 401 Conservacin de Seales que sea necesario y el pintado cuando se
requiera.
MR 501 Reforestacin

MR 601 Vigilancia y Control

Tolerancia

Respuesta de la
Microempresa

Menos de 1 m3 por
km.

1 mes

5% 10%

1 mes

5% 10%

1 mes

5% 10%

1 semana

5% 10%

Incumplimiento
Seales limpias y en buen
inferior a 1 seal
estado.
por km.
Zonas estables sin
reforestar a lo largo
del camino.

Realizar la plantacin o conservacin de la

vegetacin existente.

Taludes inestables
reforestados.

Alertar sobre los daos del camino para tomar

las acciones necesarias.
Controlar: a) botaderos de basura y desechos b)
Invasiones c) Ejecucin de obras no autorizadas
tales como: acueductos, redes de servicio,etc.

Anotacin semanal de
actividades realizadas u
Incumplimiento
ocurrencias en el cuaderno inferior a 15 das.
de mantenimiento.

Penalidades
1era 2da 3era

ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS y ACTUALIZACION

DE INSUMOS

Codigo:
Unidad:
Rendimiento:

MR - 102 Bacheo

Camino Tipo II
m2
40,00 m2/da

DESCRIPCION

UNIDAD

CANTIDAD

PRECIO UNITARIO

P. PARCIAL

MATERIALES

1,84

Transporte de Material de Cantera Camino Tipo II d = 10,00

Km.
Transporte de Agua d = 0,50 Km.

M3

0,1500

10,81

1,62

M3

0,0150

14,89

0,22

MANO DE OBRA
Trabajadores

1,50
4,00

HH

0,8000

1,88

1,50

EQUIPO Y HERRAMIENTAS
Herramientas

CANTIDAD

0,06
%

0,0400

COSTO TOTAL

1,50

0,06

S/.

3,41

TARIFAS
DIFERENCIADAS

COMPONENTES DE LA TARIFA
COSTO DIRECTO
Mano de Obra (Ingreso diario, no jornales, SIERRA S/35.00 y SELVA
S/50.00)
Precios de materiales de herramientas
Volquete para transporte de material de cantera
NOTA: Se aplican ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS (APU) con
rendimientos calculados de actividades

COSTOS INDIRECTOS
Personal Administrativo, UNIFORMES
ES SALUD O SIS (S/. 30.00/pers/mes) Y Plizas de Seguros
Alquiler de Oficina, CONTADOR

tiles de oficina y otros

IMPUESTOS
IGV

T.C. 1US$=S/. 3.00

CALCULO DEL VALOR

REFERENCIAL

PROCEDIMIENTO PARA EL CALCULO DEL VALOR

REFERENCIAL

(H-C-01)

ACTUALIZACION
DE INSUMOS

ANALISIS DE LOS
PRECIOS UNITARIOS

TARIFA
Km.-MES (S/.)
TARIFA
Monto MENSUAL (S/.)

TARIFA
Monto del CONTRATO (S/.)

CALCULO DE
LA TIPOLOGIA

CALCULO DE
TARIFAS
DIFERENCIADAS

CALCULO DEL
VALOR REFERENCIAL
(H-C-03)

CONSIDERACIONES PARA LOS

COSTOS INDIRECTOS (C.I.) EN
FUNCION A LA LONGITUD DEL C.V.
1.-

Los contratos deben ser solo atractivos para

las personas de la ZONA.

2.-

Se sugiere mantener una utilidad del 5%.

3.-

El Costo Indirecto Km./Ao, se obtiene

dividiendo el Costo Indirecto del Anual total
entre la longitud del camino vecinal.

PRODUCTIVIDAD
El principal indicador de la PRODUCTIVIDAD del
mantenimiento vial es el Nmero de
kilmetros de Camino, ATENDIDOS por cada
integrante de la Empresa Contratista.

La PRODUCTIVIDAD, se calcula segn el nmero de

(Horas-hombre) que se requiere para desarrollar las
Actividades del M.R. por Tipo de Camino y Nivel de
Servicio.

PRODUCTIVIDAD
DETERMINACION DEL N DE PERSONAS PARA EL M.R.

TIPO DE CAMINO
Y NIVEL DE
SERVICIO

PRODUCTIVIDAD

# TRABAJADORES

TEORICA

NORMATIVA

POR MICRO
EMPRESA

( Km. / trab.)

( Km. / trab./ao)

( Tramo de 25 Km.)

PRODUCTIVIDAD

HH / KM

IB

462.39

5.19

5.00

IA

516.91

4.64

4.50

IIB

667.78

3.59

3.50

IIA

786.19

3.05

3.00

IIIB

972.05

2.47

2.50

10

IIIA

1,184.56

2.03

2.00

13

EJEMPLO DE APLICACIN DE LA PRODUCTIVIDAD

CUANTOSTRABAJADORES SE REQUIEREN PARA EJECUTAR EL M.R. EN EL
C.V. SIGUIENTE ?

CAMINO VECINAL : PILLUANA TRES UNIDOS

DEPARTAMENTO: SAN MARTIN
PROVINCIA:
TARAPOTO

I B =10 Km..

LONGITUD:
24 Km.
LONGITUD DE SU TIPOLOGIA Y NIVEL DE SERVICIO

II B =14 Km..
IB

II B
Km. 10+000

Km. 0+000

Km.24+000

TIPOLOGIA Y NIVEL

LONGITUD

# TRABAJADORES

DE SERVICIO

(Km.)

PRODUCTIVIDAD

REQUERIDOS

IB

10.00

5.00

II B

14.00

3.50

TOTAL

14.00

OBLIGACIONES DEL CONTRATADO

(en Proforma de Contrato)
Programacin anual de inventario vial y actividades
Cumplir RESULTADOS y presentar Informes Mensuales
usando Modelo y anexar Ficha de Conteo de Trfico, Ficha
Control de Precipitacin, Formatos 1, 2, 3 Conformidad IVP.
Personal en el campo siempre con uniformes.
Cuaderno de Mantenimiento: registros diarios de cargas,
tiempos, cuadrilla y rendimientos .
Acreditar pago de locacin de servicios
Acreditar pago de plizas y Plan vital (Es salud) o SISTEMA
INTEGRADO DE SALUD.(S.I.S)

OBLIGACIONES DEL CONTRATANTE EN

PROFORMA DE CONTRATO
(JEFE DE OPERACIONES)

Expedir el Acta de Constatacin de Servicios: firmas

de representantes del IVP y del contratado.
Verificar RESULTADOS - PENALIDADES.
Pagos oportunos de valorizaciones mensuales.
Asignar un Monitor o Inspector para el Contrato.
Elaborar Formato 4, Fichas 3,4,5 y Matrices
Evaluacin 1 y 2.
Verificacin del cumplimiento del sistema GEMA.

OBLIGACIONES DEL
OBLIGACIONES
DEL
JEFE DE
OPERACIONES
DEL IVP
JEFE DE OPERACIONES DEL IVP
Llenar la Ficha N 3 por Muestreo de algunos Km del
CV- indispensable para pago de valorizacin. Firmada
Inspector o Monitor y Jefe Operaciones.
Verificar presentacin mensual de todos los documentos
exigidos al contratado.
Llenar formato 4, Fichas 4, 5 y Matrices evaluacin 1 y 2,
segn Directiva de Mantenimiento Rutinario N 001-2004,
002-2004 y 001-2005-MTC/21.GM, e Instructivo N 0012009-MTC/21-UGTR.
Entregar Informe en Modelo establecido.

ADMINISTRACION DEL M.R.

TRANSFERIDO A LOS IVP
INFORME DE LOS CONTRATISTAS ( ASOCIACIONES, MICRO
EMPRESAS Y PERSONAS NATURALES) ( CON FOTOS)

FORMATO N 1 : Cargas de trabajo por Actividad / Km.))

FORMATO N 2 : Resumen mensual de cargas de trabajo ( Km./ ao)

FICHA N 1
FICHA N 2

: Conteo de trafico IMD

:

Conteo de precipitacin

INFORME DE LOS IVPs. A LAS

OFICINAS DE COORDINACION DE PVD
FICHA N 3

Control por resultados

FICHA N 4

Tipologa del terreno

Precipitacin - FECHAS DE REHABILIT Y MANT. PERIODICO
Espesor de calzada.
ndice Medio Diario I.M.D

FICHA N 5

Puntos crticos que afectan la transitabilidad

MATRIZ DE EVALUACION 1 : Visualiza mes a mes el desempeo de las M.E.

MATRIZ DE EVALUACION 2 : Se obtiene desempeo integral de todas las M.E.
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CAMINOS

DIRECTIVA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO

ING. DAVID SALAS PACHECO

MUCHAS GRACIAS

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Telfs. 01- 6145300 / Anexos N 307, 316
FAX : 01- 6145357