Você está na página 1de 25

ASTORGA ZAMUDIO BIANCA V.

FELIX LPEZ FAUSTO


FERIA SOCARRS ISABEL V.
QUEVEDO ESTRADA REBECA J.
4-I

CULIACAN, SINALOA, SEPTIEMBRE DEL 2014

Tambin
denominado
cojinete
liso
o
de
deslizamiento.
Pieza o conjunto de piezas
donde se apoya y gira el
eje de una mquina. Son
puntos de apoyo de los
ejes
y
rboles
para
sostener su peso, guiarlos
en su rotacin y evitar
deslizamientos.
En algunas ocasiones van
montados directamente
en el marco o bastidores
de las mquinas, en otras
van montados en soportes
especialmente diseados
para facilitar el montaje.

La
friccin
consume
energa
intilmente y el desgaste altera las
dimensiones y el ajuste de las piezas
hasta la inutilizacin de la mquina.

Cuando
la
aplicacin
de
rodamientos es restringida, el uso de
los cojinetes de friccin se vuelve la
mas adecuada.

Evitan el desgaste de los


puntos
de
apoyo
o
bancada de la mquina,
efecto que se generara si
los
ejes
rodaran
directamente
sobre
la
estructura de la mquina.

Permiten el libre movimiento


entre las partes fijas y
mviles de la mquina,
sirven de apoyo, guan la
rotacin
de
los
componentes mviles y
reducen la
friccin y
desgaste directo entre los
componentes
de
la
mquina.

El tipo y diseo del cojinete


para ser usado en una
aplicacin dada, debe ser
escogido dependiendo del
tipo de carga que acta
sobre
el
cojinete,
la
temperatura
de
funcionamiento esperada y
las
necesidades
de
lubricacin
y
mantenimiento.
Para determinar el tamao
necesario de un cojinete, es
recomendado
empezar
con la capacidad de
carga,
las
cargas
determinantes,
las
necesidades de vida til y
la seguridad operativa.

Es muy importante escoger el cojinete


preciso, tomando la decisin en base a
criterios tales como: costo, facilidad de
montaje,
vida
til,
dimensiones
generales,
simpleza
del
conjunto,
disponibilidad de repuestos y tipo de
lubricacin

En general se emplean
en todas las piezas que
tengan que girar con
precisin y sin holguras.
Ejemplos son: extremos
de los cigeales de los
motores de automviles,
pasando por los ejes de
las cajas de cambio, las
ruedas de stos, las
bombas de agua, los
diferenciales.

VENTAJAS

Suelen ser mas livianos que los


rodamientos (dado que no
poseen tantos componentes)
Menor espacio radial
Operacin silenciosa
Fcil montaje
En algunas aplicaciones se
excluye la lubricacin
(cojinetes autolubricantes)
Menor costo
Larga vida til

DESVENTAJAS

Mayor friccin en los procesos


transitorios
(especialmente
arranques)
Mayor espacio axial
Materiales especiales en su
fabricacin
No pueden operar a niveles
muy altos de velocidad (a
menos que la carga que
soportan sea mnima)

Los cojinetes de friccin


en perfectas condiciones
garantizan una marcha
tranquila y silenciosa,
aunque incluyen como
inconveniente que no
pueden operar a niveles
muy altos de velocidad,
a no ser que la cargan
que soportan es mnima

Los cojinetes de friccin pueden


construirse en una sola pieza, lo
cual incluye que el montaje sea
axial;
o
pueden
construirse
partidos,
es
decir
en
dos
secciones, lo cual facilita el
montaje y desmontaje radial

Los cojinetes de friccin van


algunas
veces
colocados
directamente en el bastidor o
mquina, pero con frecuencia
van montados en soportes
convenientemente dispuestos
para facilitar su montaje.

Un material para cojinetes debe poseer las


siguientes caractersticas:
Resistencia

a la compresin
Bajo coeficiente de rozamiento
Duracin
Penetracin
Ser trabajable
Conformabilidad
Alto rgimen de transferencia trmica
Resistencia a la corrosin

El

material debe tener un coeficiente de rozamiento reducido

El

material debe tener alta resistencia al desgaste y a la fatiga.

El

material debe tener buena adaptabilidad funcional, esto permite


reducir las presiones locales debido a las deformaciones elsticas y errores
de fabricacin.
El

material tiene que ser un buen transmisor del calor (Alta conductividad
trmica) para que no se produzca una acumulacin excesiva de calor
El

material debe tener cierta dureza que ayude a soportar la carga, sin
que se deforme el cojinete,

El bronce con aleaciones de


plomo y estao.
Metales blancos a base de
estao y plomo.
Aleaciones de aluminio.
Hierros fundidos.
Materiales no metlicos
como el tefln.

Se compone de una
sola
pieza
de
revolucin,
denominada
casquillo. Se emplea
cuando el cojinete no
est
sometido
a
grandes desgastes.

-XXYY-ZZ

Est constituido por dos


mitades cuya superficie
comn de contacto
coincide con un plano
diametral para facilitar
el montaje an en el
caso
de
gorrones
intermedios.

Radial

(o rotatorio)y lineal

Lubricacin: Consiste en interponer una pelcula


de un material fcilmente cizallable, de modo
que el deslizamiento se realice en su seno, entre
elementos de mquinas con movimiento
relativo y cargados.

Lquidos: Generalmente aceite


Slidos: Grafito, bronce poroso, tefln.
Gaseosos: Aire
Pastosos: Grasa

Reducir

la friccin

Proteger

contra el desgaste y la corrosin

Contribuir

a la estanqueidad

Contribuir

a la refrigeracin

Facilitar

la evacuacin de impurezas

Dependiendo del espesor de pelcula de


aceite:
Perfecta
b) Imperfecta
c) Seca
a)

Lubricacin

hidrodinmica: Separacin completa


entre ambas superficies mediante una pelcula de
lubricante.

Lubricacin

hidrosttica: Se introduce el lubricante


a presin entre las superficies.

Lubricacin

lmite: La pelcula de lubricante es tan


fina que existe contacto parcial metal-metal.

Lubricacin

elastohidrodinmica: Se da cuando se
sita el lubricante entre superficies que ruedan una
de otra.

Lubricacin con material slido: Se usa cuando se


produce alguna de las condiciones siguientes:
- Temperaturas elevadas
- Acceso difcil del lubricante lquido
- Cargas extremas con vibraciones
- Presencia de gases, disolventes,
cidos.