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Tema 1: Introduo a Logstica

1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9

Evoluo e o Conceito de logstica


Natureza Logstica
A Logstica no Universo Empresarial
Aproximaes Para a Gesto Pipeline
A Aco Logstica
Logstica Em Ambiente de Mudana
A Empresa Orientada Pela Logstica
Gesto do Pipeline Logstico
Logstica e Qualidade

USTM, C&A, Logstica

1.1 Evoluo e Conceito de Logstica

Vertente Militar

Vertente Empresarial

Muitos antes do homem de negcios se aperceber


da dimenso e centralidade da logstica no
mundo empresarial, j o estratego militar a
usava para movimentar exrcitos, travar
batalhas e averbar vitorias...

O conceito de logstica reapareceu a pouco mais


de cem anos para exprimir uma funo da
organizao, relativa ao abastecimento e a
formao de stock, de origem exclusivamente
militar. A utilizao que se da no mbito de
gesto actual situa-nos, sempre a jusante das
suas aplicaes mais remotas.

Em 1837, Jomini, levanta a questo: Ser a


logstica uma cincia de detalhe ou uma
cincia geral. E foi a partir dai ento, que o
conceito se comeou a apresentar de forma
estruturada.
Quando se analisam convenientemente as grandes
actividades da logstica militar encontra se
um paralelismo notvel com as actividades
desenvolvidas no contexto empresarial.
Todavia ser legitimo considerar que foi a
evoluo militar que condicionou, sempre, o
desenvolvimento da logstica empresarial?

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Vejamos a seguinte cronologia:


1901 Um texto de John Crowell versava a temtica
dos custos e de outros factores que
afectavam a distribuio dos produtos
farmacuticos...
Entre 1916 e 1927 foram escritos quatros textos
relacionados directa ou indirectamente, com
a temtica logstica. Prenncios, no mnimo,
do que viria a ser a logstica empresarial de
hoje: Arch Shaw (1916); L. D. H. Weld
(1916); Fred E. Clark (1922); e Ralph Borsodi
(1927)...

Vertente Empresarial (Cont.)

O primeiro grande marco da logstica empresarial


vem a dar-se com o lanamento do artigo de
Peter Drucker (1962): The economy Dark
Continet ao referir a logstica (na altura
ainda s distribuio fsica) como a face
obscura da economia, verdadeiro territrio
por explorar, e ltima fronteira da gesto.

Em 1973, James Heskett apresenta a necessidade


de cooperao entre membros de uma cadeia
de abastecimento (ver fig. 1.2 pag. 26 e/ou
na pagina seguinte) e quatro anos mais tarde
(1977) traz um dos conceitos aspectos mais
importantes da logstica na actualidade, ou
seja, a sua ligao a estratgia.

Um paper viria a a tornar-se celebre, de John


Magee (1960), pois chama ateno para a
necessidade de pensar a logstica sob uma
ptica de sistema.

Em 1984, surge o manifesto Roy Shapiro, para


recentrar a logstica e deixar explicito o seu
verdadeiro enfoque: a vertente de servio. O
servio ao cliente/consumidor passa a ser o
output logstico por excelncia.

Sinal mais para Stewart Wendel (1965) ao lanar a


ideia de integrao entre actividades,
reforando, ao mesmo tempo, a noo de
sistema.
Em 1968, Alan Gepfert fez surgir as primeiras
grandes preocupaes quanto a reviso da
estrutura organizacional (ver Fig. 1.1 pag.
25).

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Nas referencias mais actuais a logstica e


traduzida de uma forma bem mais
abrangente. Como um sistema de actividades
integradas pelo qual fluem produtos e
informao, desde a origem ao ponto de
consumo, sustentado por factores que
determinam a vertente de disponibilizao da
organizao (ver pgina seguinte).

Figura ilustrativa da cadeia de abastecimento:

AF

PV 1
Centro de Armazenagem
Distribuio

PV 2

fluxo fsico
F

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AF
fluxo informao

Evoluo da Logstica na Vertente Empresarial:

Cronologia:

Antes dos 50s

Dcada de 50

1. Logstica = Distribuio fsica: conceito desenvolvido pelos militares, e


com pouca relevncia no contexto empresarial. Os determinantes
empresariais levam focalizao noutras matrias.

1. Desenvolvimento do marketing: as empresas centram a sua actividade no


mercado e na satisfao dos clientes.
2. A logstica centra a sua ateno na satisfao dos clientes fim ltimo na
gesto dos sistemas logsticos.

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Evoluo da Logstica na Vertente Empresarial (Cont.):

Cronologia:

Dcada de 60

1. A logstica assume a vertente operacional,


produtividade e a qualidade do servio ao cliente.

numa

dupla

funo:

2. A logstica como sistema de actividades integradas.

Dcada de 70

1. Surgimento de filosofias/metodologias de gesto de operaes (gesto da


produo e de stocks) permitiu uma maior integrao das actividades
logsticas.
2. Logstica como rea funcional e como estratgia.

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Evoluo da Logstica na Vertente Empresarial (Cont.):

Cronologia:

Dcada de 80

1. Desenvolvimento das tecnologias de informao


fundamental para a gesto eficiente do fluxo logstico

instrumento

2. Da Logstica integrada gesto da cadeia de abastecimento a integrao


externa das actividades logsticas; logstica como pipeline total.

Dcada de 90

1. Crescimento da transnacionalizao dos fluxos fsicos e informacionais.


2. Surgimento da concepo do Supply Chain Management.

Dcada de 00

1. Desencadeamento da network logstica.


2. Surgimento da concepo da Logstica Global.

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O Conceito Actual de Logstica

Conceito:

Misso:

Pode-se definir, Logstica, como o processo


estratgico (porque acrescenta valor, permite
diferenciao, cria vantagem competitiva,
aumenta a produtividade e rendibiliza a
organizao) de planeamento,
implementao e controlo dos fluxos de
materiais/produtos, servios e informao
relacionada, desde o ponto de origem ao de
consumo, de acordo com as necessidades dos
elementos a serem servidos pelo sistema
logstico em causa (US Council of Logistics
Management).

Satisfao Total de Clientes: disponibilizao (ou


servio) total a baixo custo.

A logstica mais do que apenas distribuio


fsica. mais do que simples gesto, gesto
de materiais. mais toda informao. Para
integrar ambos os fluxos, fsicos e
informacionais numa rede (network).

Objectivo Geral:
Acrescentar Valor Ao produto Nuclear

Objectivos Operacionais:

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Resposta rpida a encomenda;


Eliminao erros/defeitos na resposta a
encomendas;
Volume de stocks mnimo;
Optimizao de gesto de infra-estruturas e
de frota prpria;
Melhoria continua; e
Incremento da fiabilidade das previses de
vendas.

1.2 Natureza Logstica

Caractersticas

Atributos

Duas caractersticas:

A dupla natureza, por um lado, torna-a


indubitavelmente, mais complexa e de difcil
analise e quantificao. Mas por outro,
geradora de valor adicional. Acrescentando
atributos de tempo, lugar e quantidade.

1) Natureza intrnseca: no parece correcto


visualiza-la como uma funo vertical, porque
tem caractersticas cross funcional;
2) Natureza sistmica: por um lado revela-se
processual, por outro, no deixa de exigir
uma viso global e integrada.

Estes atributos permitem, atribuir um valor


adicional a qualquer produto/servio:

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Atributo de Forma: elemento valorativo do


produto;
Valor Logstico: valor adicionado para alem do
produtivo;
Atributo Comercial: valor directamente
relacionado com as condies comerciais
favorveis a sua venda.

Logstica e as Demais Funes da Organizao

OBJECTIVOS TRADICIONAIS

LOGSTICA

PRO DUO

Eficincia produtiva a baixo custo


atravs de:
- Utilizao elevada de capacidade
(constante)
- Programao longa e reduo de
tempos de set-up
Reduo de investimetnos e custos
atravs de:
- Reduo de instalaes
- Reduo de stocks
- Reduo do servio ao cliente

IMPLICAES PRINCIPAIS
Grande

Elevada venda atravs de:


- Oferta abundante e variada e
alargamento da quota de mercado

F IN A N A S

MKT

REA

Sortido
Pequeno

Muitos
Poucos

Factores que
perturbam a
produo

Elevados
Stocks
Baixos

SERVIO TOTAL

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Actividades Logsticas: Grupos de Actividades

Donald Bonersox identifica 5 grupos de actividades genricas de actividades logsticos:


Grupo de actividades

Actividades
Gesto de depsitos de produo
Gesto de armazns genricos
Gesto de centros de distribuio

Gesto das infra-estruturas


da empresa

Gesto de centros de consolidao e desconsolidao de carga


Localizao de instalaes
Opes de outsourcing/explorao por conta prpria de instalaes
Manuteno de instalaes
Gesto da cadeia/rede logstica
Desenho da cadeia/rede logstica
Organizao e gesto de layout de processos
Estudo e solues para resposta a vrias tipologias de encomenda

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Actividades Logsticas: Grupos de Actividades (Cont.)

Grupo de actividades

Actividades
Gesto de stocks de matrias primas
Gesto de stocks de produtos em vias de fabrico
Gesto de stocks de produtos acabados

Constituio e gesto de
stocks

Controlo de inventrios
Compra (purchasing)
Negociao do servio
Servios de apoio administrativo
Gesto de stocks de segurana
Localizao dos stocks de segurana na cadeia/rede

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Actividades Logsticas: Grupos de Actividades (Cont.)

Grupo de actividades

Actividades
Gesto de ordens de encomenda
Gesto de ciclos de encomenda completos
Gesto da procura

Comunicao e informao

Previso da procura
Gesto da informao logstica
Gesto dos KPIs e Tableaux de bord
Planeamento de capacidade
Planeamento agregado das operaes
Track & Trace

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Actividades Logsticas: Grupos de Actividades (Cont.)

Grupo de actividades

Actividades
Movimentao de materiais / produtos
Movimentao e reaproveitamento de desperdcios

Movimentao e Handling

Gesto da movimentao
Embalagem
Track & trace

Grupo de actividades

Actividades
Gesto da circulao externa/interna (transporte primrio)
Gesto da circulao interna
Gesto da circulao interna/externa (transporte secundrio)

Transporte

Gesto da circulao internacional


Routing
Gesto dos modos de transporte
Escolha dos modos de transporte
Escolha de frota
Seleco opo frota prpria/frota externa

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1.3 A Logstica no Universo Empresarial

Ficou claro que a logstica significa essencialmente


planeamento e gesto de fluxos. Fluxos
fsicos e informacionais. E, numa ptica de
fluxos, as actividades logsticas, nos seu
conjunto, percorrem toda uma cadeia de
abastecimento origem-destino e perpassam o
contexto empresarial:
Extraco da MP Armazenamento Compra
Transporte da MP Produtor Produo
Recepo Armazenamento
Processamento/Produo Deposito e
Armazenamento Compra do Bem Final
Picking Carregamento Transporte
Distribuio (Grossista/Retalhista)

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A ultima compra desencadeia o transporte


primrio, depois recepo e finalmente
armazenamento. Em presena de um
grossista, o picking uma realidade em
interface com o retalhista. Em todo o caso, o
objectivo passara a ser, maioritariamente, a
satisfao dos pontos de venda, quaisquer
que sejam, do grupo.
Transporte Recepo Armazenamento
Processamento.

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1.4 Aproximaes Para a Gesto do Pipeline

Trs segmentos do pipeline:


B

F
Gesto de Materiais
(MRP)

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P
Gesto de Produo
(CIM)

OUTPUT
do Sistema
Logstico

Gesto de Distribuio
(DRP)

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Aproximaes Para a Gesto do Pipeline (cont.)

Podem se identificar linhas gerais, trs segmentos


distintos no pipeline:

O segmento A B (input: do Fornecedor)

O segmento B C (Empresa: Produtor)

O segmento C D (output: no mercado)

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Para apoiarem a ideia do fluxo ligam o segmento


A- B ao MRP (Materials Requirements
Planning); o segmento B C ao CIM
(Computer Integrated Manufacturing) e
porque no a um ERP (Enterprise Resource
Planning) e o segmento C D ao DRP
(Distribution Requirements Planning). E
passam a assentar a integrao, necessria
de resto, das trs aproximaes numa
filosofia JIT/TQM (Just-in-time/Total Quality
Management).

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1.5 A Aco Logstica

A Logstica uma cincia/arte que se integra no


aspecto da gesto com referencia ou
aplicao ais empresas. Como tal, torna-se
fundamental que referencie o (1)
planeamento; a (2) implementao; e (3)
controlo da natureza ou teor logstico. A
logstica comea por planear, implementar e
controlar um conjunto de actividades que
constituem a essncia do processo de
natureza logstica:

Localizao de infra-estruturas;
Constituio, gesto dos stocks e da
armazenagem;
Gesto do transporte;
Gesto do manuseamento; e
Gesto do sistema de comunicao e
informao.

Verbalizar a Aco Logstica


EXTERNALIZAR: um dos raciocnios principais de
logstica, passa por analisar a questo do
make ou buy.
POSTECIPAR: A postecipacao normalmente
encarada como a forma mais interessante de
conseguir fazer fluir fluxos fsicos de forma
mais eficiente e eficaz ate um ponto,
necessariamente prximo do mercado final.
VALORIZAR: Qualquer raciocnio logstico assenta
na lgica de servio a baixo custo.
CUSTOMIZAR: Refere-se a necessidade de criar
valor de forma diferenciada e assim criar
unicidade na forma de servir.
PARTILHAR: Refere-se a partilha de informao.
CONCENTRAR: Refere-se a concentrao de
esforos activos, recursos, empresas no core
business.

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Verbalizar a Aco Logstica (Cont.)

REPENSAR: Porque fazer esta actividade e desta


maneira? Haver outra forma de chegar ao
mesmo resultado com menores custos?
Conseguirei obter mais servios neste
patamar de custo atravs de instrumentos?

COMPLETAR: Significa em logstica, acrescentar


mais produtos ou servios ao produto nuclear
ou servio nuclear, para criar mais apetncia
para servir e assim mais possibilidade de
fidelizar e reter clientes empresa.

CUSTEAR: um requisito logstico. Qualquer


deciso sobre alguma actividade ou sobre o
sistema como todo, deve ser tomada tendo
em considerao o custo inerente a essa
deciso.

FLEXIBILIZAR: Representa a capacidade de o


sistema se adaptar, ele mesmo, a novas
circunstancias.

NEGOCIAR: Forma habitual de chegar a um acordo


entre duas ou mais entidades,
departamentos, empresas, pessoas em que
ocorra um conflito de interesses.
CENTRALIZAR: A centralizao um dos
raciocnios base de logstica. Qualquer rede
de abastecimento, pode desmultiplicar-se em
contactos.
RACIONALIZAR: A racionalizao consiste em
servir melhor, em reduzir custos, em tornar
os movimentos mais controlados, em
conseguir formas fsicas mais
estandardizadas.

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ALIGEIRAR: Consiste em aliviar o foco interno, no


input e no budget para fazer maior
concentrao do output e no mercado,
servindo a baixo custo.
AVALIAR: Consiste na medio da performance do
sistema logstico de acordo com parmetros
que permitem (re)qualificar, (re)negociar, e
(re)contratualizar com fornecedores por
exemplo.
SIMPLIFICAR: A questo da simplificao no
sistema logstico se coloca quando as
envolventes se apresentam turbulentas.

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Verbalizar a Aco Logstica (Cont.)

COMPRIMIR: O raciocnio da compreenso


tambm um raciocnio da fiabilidade.
LOCALIZAR: Faz parte do raciocnio logstico mais
fundamental. Vai desde a localizao das
infra-estruturas que recebem e processam
fluxos fsicos e informacionais ate aos locais
de paragem e processamento desses fluxos
nas prprias infra-estruturas.
ESTANDARDIZAR: No tocante embalagem e ao
exterior logstico do produto deve existir uma
preocupao de homogeneizao crescente
para facilitar a fluidificao de fluxos fsicos.
PROCESSUALIZAR: Implica pensar inputs para
valorizar em outputs.
VIRTUALIZAR: A virtualizao pretende tornar a
gesto menos assente em activos fixos para
passar a ser mais assente em skills.
CAPACITAR: Consiste em desenvolver raciocnios
de processos que ajudam perspectiva de
criao de valor tripartido.

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MUDAR: Se os mercados mudam, a logstica muda.


SINCRONIZAR: Tudo no sentido de que o output
de uma operao esteja em sintonia perfeita
com o input da operao seguinte no tocante
a tempos e ao servio pretendido.
FOCALIZAR: Em logstica necessrio ter
objectivos muito bem estabelecidos e
concretos de modo a no dispersar esforos
por um conjunto de actividades que podem
no conduzir a resultado nenhum.
MAPEAR: Mapeamento corresponde a necessidade
de analisar os vrios elementos de um
sistema, desenhando-os de forma a tentar
objectivar os estrangulamentos temporais, a
isolar os factores que contribuem para
ausncias de servio, a perceber as melhores
oportunidades de melhoria, a entender para
onde se podem canalizar esforos, entre
outros. Tudo no sentido de obter melhores
trinmios de tempo, custo, e qualidade ou
para maximizar o servio ao mais baixo custo.

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1.6 Logstica em Ambiente de Mudana

O impacte de mudanas tem tido efeitos substanciais nas empresas, alterando


drasticamente a forma como se conduz o negocio. No entanto a mudana conduz a
desafios e oportunidades.
As empresas procuram constantemente ajustar-se ao contexto externo mutvel,
quando ousam permanecer competitivas no mercado. A mudana das organizaes
, ento, conduzida por presses ambientais, sendo o papel da gesto estratgica o
de tentar assegurar a adaptao continua e dinmica entre organizao e
envolvente. Nesta perspectiva, o envolvimento entre estratgia e logstica
fundamental para se conseguir uma melhor sincronia entre aquelas.
O planeamento da mudana pode ser englobado no planeamento confidencial e flexvel
preconizado pela logstica, tal como apresentado e requerido, permitindo liberdade
para aco em tempo real.

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1.7 A Empresa Orientada pela Logstica


(Uma Viso Estratgica de Valor Acrescentado)
Logstica de Valor Acrescentado:

Da Estratgia Logstica Logstica Estratgica:

O Valor Logstico
Estratgia

Identificao dos Factores Decisivos Para


Criao de Valor

Monitorar o Acrscimo de Valor

Reconhece o Valor

Distinguir as Empresas Ganhadoras das


Perdedoras na Criao de Valor Logstico;

Da Estratgia Logstica Logstica Estratgica

Logstica

Logstica
Como Motor
Da

Logstica
Como Ferramenta
Da
Estratgia Global

Estratgia Global

Logstica
Estratgica

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Principais Diferenas
(Estratgia Logstica e Logstica Estratgica)

Estratgia
Logstica

Logstica
Estratgica

Percepo das
diferentes pticas
Logsticas

Suporte Logstica

Motor da Estratgia

Efeitos na
Organizao

Evoluo e
Melhorias

Mudana e
Transmutao

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Tipologia da Estratgia Logstica e da Logstica Estratgica

Aproximao

Estratgia Logstica

Logstica Estratgica

Baixo Custo

Reduo de Custos Logsticos

Reduo de custos totais atravs da


logstica

Diferenciao

Qualidade do Servio Logstico

Logstica como fonte de


diferenciao

Inovao

Logstica Como Suporte Inovao

Logistica como motor da inovao

Partnershipping

Logstica Como Um dos Meios Para


Formao de Partnerships

Logstica como geradora de


partnerships

Expanso

Logstica Como Suporte Para


Integrao e Expanso

Logstica como produto novo,


capaz de gerar novos clientes

Diferenciao

Uso de Sinergias Logsticas

Diversificao atravs da logstica


ou pela logstica

Concentrao

Melhor Controlo do Sistema


Logstico

Aumento da qualidade de servio

Abandono Parcial ou Total

Incapacidade de Controlo do
Sistema Logstico

Competncias logsticas no
reunidas; capacidades no
alcanadas

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Produtividade Em Logstica

Produtividade = Output / Input

Produtividade Parcial = Output / Horas de Mo de Obra

Produtividade Multifactor = Output / [Horas (MO + Empilhador) + Energia]

Produtividade Global = Output / Soma de Todos Inputs

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1.8 Gesto do Pipeline Logstico/Network Logstico

Aproximao simplificada do pipeline (viso por


segmentos):
B

Carga

Transito

Recepo

OUTPUT
do Sistema
Logstico

A Datas Disponveis
B Data Partida
C Data Chegada
D Data de Registo

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Gesto do Pipeline/Network Logstico (Cont.)

Aproximao Simplificada

Medio da Performance

A B tempo que decorre entre a


disponibilizao dos materiais ou produtos a
despachar ate ao momento de despacho
efectivo;

O controlo do pipeline logstico ser feito por uma


vertente do benchmarking. Assim prope-se
que se siga a verso aproximada do conjunto
de passos j anunciados por Farmer e Pools
Van Amstel:

B C tempo que decorre desde o momento do


despacho ate que os materiais/produtos
cheguem ao seu destino;
C D tempo que decorre entre a chegada ao
destino e o registo no sistema logstico de
informao da empresa receptora.

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Estabelecer tempos normais para o pipeline


normal logstico em causa;

Medir a situao actual por segmento (A-B; BC; e C-D) e total (efectiva) e analisar os
resultados obtidos;

Confrontar periodicamente, a situao actual


com os tempos normais.

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1.9 Logstica e Qualidade

A qualidade logstica necessita de utenslios que permitem a deteno de problemas, a medio e o


acompanhamento, por forma a ser possvel a melhoria. Os instrumentos mais frequentemente
empregues so:

Check lists: as listas de controlo;

Arvores de Ishikawa: so diagramas causa efeito;

Diagramas de Correlaes e de Disperses;

Diagramas de Afinidades (tcnicas intuitivas de procura de causas);

Histogramas;

Grficos de Pareto;

Mtodos CPM (Critical Path Method) que permite avaliar relaes tempo/custo;

PERT (Program Evaluation Review Technique) que permite avaliar relaes tempo/custo quando os
tempos so variveis aleatrias; etc.

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