RIESGOS EN LOS SISTEMAS DE EXPLOTACIN.

MINERA
A CIELO ABIERTO.
Curso de Expertos en Seguridad
Minera.

 La minera debe ser PLANIFICADA para que funcione desde el

punto de vista econmico, operativo y de seguridad para las personas
y bienes materiales.
La explotacin de minas es una de las ACTIVIDAD RIESGOSA.

Factores de riesgos en minera a cielo abierto:

- Explosivos.
- Mquinas y equipos.
- Derrumbes.

MTODO DE EXPLOTACIN.
Forma RACIONAL de operaciones mineras y de labores mineras que
permiten la explotacin de un yacimiento a travs del arranque, carguo
y transporte del mineral.
El mtodo de explotacin depende de parmetros de:
Naturaleza el depsito
Tcnico - Econmicos.
Las operaciones bsicas para la explotacin de una mina son:
Accesos: Abren el camino desde la superficie hasta el cuerpo.
Desarrollo : Penetracin en el yacimiento para acceder a
bloques para su explotacin.
Preparacin o infraestructura : Labores para la explotacin
de un bloque y para desarrollar el yacimiento.
3

FACTORES DE ELECCIN DEL MTODO.

Geografa: Profundidad, poblado, clima.

Geologa: Leyes y distribucin, mineraloga, fallas diaclasas.

Caractersticas fsicas: Forma, potencia, manteo, geomecnica,

dimensiones, cubicacin.
Condiciones econmicas: Parmetros de rentabilidad.

MINERA CIELO ABIERTO.

Es explotacin que permite extraer el mineral mediante el uso de
labores a cielo abierto realizndose banqueos descendentes .

AGENTES QUE OCASIONAN

INESTABILIDAD DE LABORES.
El macizo de roca soporta presiones en todas direcciones.
Se mantiene estable debido al equilibrio de las fuerzas.
El EQUILIBRIO SE MODIFICA al construirse una excavacin.
Si los esfuerzos superan a la resistencia de la roca, la roca se
deforma pudiendo llegar al agrietamiento, generndose rocas
sueltas que pueden DESPRENDERSE O DESLIZARSE.

Adems de los esfuerzos actuantes y las caractersticas resistivas

de la roca los siguientes factores influyen en la inestabilidad de la
labor:

Forma y dimensin de la excavacin.

Profundidad de la labor.
Presencia de agua.
Fallas y diaclasas.
Temperatura y humedad ambiental.
Vibraciones.
Mtodo de construccin de la labor minera.

COMPORTAMIENTO DINMICO DE LA ROCA.

Un terreno sin excavacin est en EQUILIBRIO tensional.
Si se excava, no se soportar los esfuerzos que rodeaban la
excavacin (DISTURBIO).
Se produce una REDISTRIBUCIN DE LOS ESFUERZOS
(en magnitud y direccin).

Las lneas de tensin pierden verticalidad y paralelismo (se

estrechan cerca de la excavacin originndose CARGAS
SUPLEMENTARIAS).
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ZONA DE PERTURBACIN.
La deformacin de la roca se extiende hasta la distancia en que las
lneas no estn afectadas por el tajo.

MAGNITUD.
La magnitud y la intensidad de los esfuerzos suplementarios
dependen de:
Magnitud de las FUERZAS actuantes
La magnitud de la SECCIN de la galera.
FORMA de la seccin de la galera.
Caractersticas FSICAS DE LA ROCA
GEOLOGA ESTRUCTURAL
Efecto de AGENTES ATMOSFRICOS
Efecto del AGUA.
PROFUNDIDAD de la labor minera desde la superficie
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CARACTERISTICAS DEL SISTEMA

DE EXPLOTACIN
Este tipo de extraccin se utiliza cuando los yacimientos presentan una forma
regular y estn ubicados en la superficie o cerca de esta, de manera que el
material estril que lo cubre pueda ser retirado a un costo tal que pueda ser
absorbido por la explotacin de la porcin mineralizada.
Este sistema de extraccin permite utilizar equipos de grandes dimensiones, con
grandes riesgos asociados a sus operaciones
CONSTRUCCIN DE LA MINA
El rajo se va construyendo en avances sucesivos, lateralmente y en
profundidad.
A medida que se va profundizando en la mina, se requiere ir ensanchndolo
para mantener la estabilidad de sus paredes.
10

CRITERIOS DE DISEO DE MINAS

A CIELO ABIERTO.
Luego de disear la mina y evaluar las reservas explotables, se
disea las fases intermedias y se selecciona las maquinarias y
equipos que constituirn el sistema minero.
Parmetros geomtricos principales en el diseo de la mina
Banco: Es el mdulo o escaln de estril o mineral comprendido
entre dos niveles y que es la tajada que se explotar.
Altura de banco: Distancia vertical entre dos niveles.
Es la altura entre el pie del banco y la cresta del
banco.
Se establece a partir de las dimensiones de:
- Los equipos de carguo,
- Las caractersticas de la roca y
- Las exigencias de selectividad del mineral. 11

Angulo de cara del banco: Angulo definido la inclinacin del banco con respecto
a la horizantal.
Depende del tipo de material y de la altura de banco.
A mayor cohesin y ms bajo sea el banco, ms vertical
puede ser la cara del mismo.
Durante la operacin de la mina es aconsejable utilizar ngulos
entre 60 y 80
Al final dejarlos casi verticales, incluso uniendo varios bancos.
Esto ltimo depender del plan y tcnica de tratamiento de los
taludes.
Ancho del banco: Suma de los espacios para el movimiento de la maquinaria
que trabaja simultneamente (perforacin, carguo y transporte).
La anchura de la zona de maniobras de la mquina de
carguo desde el frente del tajo a la zona de seguridad debe
ser por lo menos 1,5 veces la longitud de la mquina.
Es necesario dejar del orden de 1,5 m como anchura de seguridad
hasta el borde del banco.
12

Talud de trabajo: Angulo definido por los pies de los bancos entre los que
se encuentran las plataformas de trabajo.
Es una pendiente provisional de la mina.
Talud final: Angulo del talud definido por la horizontal y
la lnea que une la pata del banco inferior y la cresta del banco
superior de la mina.
Berma: Plataforma horizontal en los lmites de la mina sobre los taludes finales.
Ayudan a mejorar la estabilidad de un talud y la seguridad de ante
deslizamientos o cadas de rocas desde los bancos superiores.
Si el ngulo de talud es inferior a 45 y la roca lajosa, su cada tendr lugar
por deslizamiento, recomendndose dejar berma cada tres o cuatro bancos.
Con ngulos del orden de 75, tronaduras correctamente realizadas y
caractersticas geomecnicas del macizo rocoso adecuadas, es recomendable
dejar una berma cada dos o tres bancos.
Si se conoce la inclinacin de las fallas de los bancos y el ngulo de reposo
del material fragmentado es posible dimensionar las bermas para evitar
cadas de roca a los niveles inferiores.
13

Rampa: Estructura a travs de la cual se extrae el mineral y estril arrancado y

se efectan los movimientos de los equipos y maquinarias entre los
diferentes puntos de la mina.
Pit o lmite final: Situacin espacial hasta donde se realizar la explotacin.
- Define el lmite vertical (fondo final de la excavacin) y
- Define los lmites laterales (taludes finales del rajo).

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Diseo de Taludes
ANCHO DE
RAMPA
ANGULO
INTERRAMPA,
R

ANCHO DE
BERMA

ALTURA
GLOBAL

ANGULO
GLOBAL

ALTURA DE BANCO
ANGULO
INTERRAMPA

ALTURA
INTERRAMPA

ANGULO
DE BANCO

15

DISEO DE LAS PAREDES.

FACTOR DE SEGURIDAD.
FS

R
S

R
, de donde
A
Esfuerzos Re sistivos
Esfuerzos Suplementarios

FS > 1, labor ESTABLE.

FS = , equilibrio LMITE.
FS < 1, labor INESTABLE.
16

DEFORMACIN DEL TALUD.

Si FS < 1 la deformacin se manifiesta como:
AGRIETAMIENTO del macizo rocoso
DERRUMBES
El diseo de los taludes de la roca ha sido resuelto por la incorporacin de un
F. S. mayor que uno.
Se requiere de las propiedades de resistencia de la roca, la geometra de las
estructuras y niveles de agua en el talud futuro, entre otros factores.
Angulo de talud menores de 45 y seco, las consecuencias de las
inestabilidades son fcilmente manejadas. En este rango de ngulo cambios
de ngulo del talud usualmente producen grandes, cambios relativos en el
volumen del stripping.
Angulos del talud mayor de 45 y hmedos, los deslizamientos y cada de
rocas son ms difciles de corregir.

Decreto 132: Los derrumbes de rocas son permitidos en minera si

corresponden al mtodo de explotacin.
17

MODOS DE INESTABILIDAD
Los modos de inestabilidad que podrn gobernar el ngulo de talud critico estn
gobernados por las propiedades de las rocas.
MODO PLANAR

La mayor inestabilidad de los bancos se produce cuando las fallas son paralelas a
la direccin de los bancoos.
18

TIPO CUA

19

MODO CIRCULAR.

20

DESLIZAMIENTO DE TALUDES

21

GRAN DESPLAZAMIENTO COLECTIVO DE TALUDES

22

CONTROL DE RIESGO EN LA OPERACION DEL RAJO

Durante las operaciones gran cantidad de informacin puede y debe ser
obtenida sobre:
Geologa estructural,
Aguas freticas,
Propiedades mecnicas de las rocas.
Perforacin adicional de exploracin: Es una importante fuente de informacin.

Exposicin de la roca en el frente de los bancos: Da informacin

estructural a costos bajos y rpidamente.
- Mapeo de bancos permanente (da variaciones de las condiciones
asumidas en el diseo).
- Las paredes estn disponibles por un corto perodo.

Conducta inusual del pit puede ser anticipada y controlada.

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LA ESTABILIDAD EN LA OPERACIN
En la explotacin de la minas debe esperarse fallamientos de los taludes.
Fallamientos:
- Catastrfico
- Progresivo
Catastrfico:
Es el ms peligroso ya que da una pequea advertencia de su existencia y
luego falla a alta velocidad.
Progresiva:
Entrega abundantes advertencias y falla por decrepitacion gradual de la cara
del talud y la cresta del rajo.
Posiblemente puede llegar a ser catastrfica en su etapa ms tarda de
desarrollo.

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COSTO POR FALLAMIENTO

Componentes:

Accidentes a personas
Paralizacin de la produccin
Daos a equipos e instalaciones
Extraccin del material del fallamiento.

ACTITUD FRENTE AL FALLAMIENTO.

Ignorar la falla
Actitud inexcusable (ignorancia, ineptitud y falla en la comunicacin).
Remosin de la zona inestable
Resolver el fallamiento de manera previa
Es imperativo tener datos del deslizamiento para planificar la
remocin del deslizamiento.
Hacer predicciones de largo plazo.
Con monitoreo para saber aproximadamente la prediccin de la fecha
25
de falla.

Descarga de zona fallada

Es esencial una buena informacin sobre la conducta de la cada de masas
rocosas anteriores, su tamao y control estructural (monitoreo).
Fuerzas involucradas.
Areas a removerse
Tonelaje involucrado en la inestabilidad
Puede considerarse medidas de reforzamiento (fortificacin):

Contrafuerte de material estril en el pie del talud

Cables de acero en el talud.

Vivir con la inestabilidad
Hacer cuidadoso anlisis de un posible fallamiento.
Hacer un programa de monitoreo permanente para predecir la fecha de la catstrofe.
Si una falla empieza en una zona que est en el lmite final del pit, tal que la
economa de realizar cualquier trabajo minero en la zona realmente no se
justifica.
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FALLAMIENTO A NIVEL DE BANCO

Corresponde al fallamiento en los bancos.
Son comunes en minas a cielo abierto.
Involucran pequeas masas de rocas
- A lo largo de uno o ms fallas
- Por rocas sueltas en la cresta del banco.
Presentan gran peligro sobre los equipos o personas.
Son difciles de eliminar.
Se producen por:
Sobrequebraduras por la tronadura.
Cuando el equipo de carguo no remata bien el banco
Cuando el equipo de carguo no es capaz de alcanzar la cresta del
banco.

27

CONTROL
Acuadura manual
Acuadores con cinturones de seguridad, cordel, cuas de sujecin y
elemento acuador.
Mnimo dos personas (uno atento y sujetando a travs de la cuerda al otro
acuador).
Barra acuadora:
Seccin circular de dimetro 1,5 pulgadas
Metal liviano, firme y rgido
Largo entre 1,2 m y 4,5 m.
Paleta o pico de loro

Bola
Protector de mano

28

Uso de mquinas para acuamiento

Los equipos de carguo dejan limpia la cara del banco.
Es necesario limpiar la cresta de los bancos.
Equipo ms adecuado: Retroexcavadora.
Decreto 132:
La acuadura debe realizarse, segn su magnitud, manualmente o bien con
equipo mecanizado.
Acuadura manual:
La har personal competente experimentado y provisto de cinturones de
seguridad.
Deber realizarse con barretllas de acuadura
Se iniciar por la parte superior de los taludes y lateral al bloque por
desprender.
La acuadura debe regularse por un reglamento interno.
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FALLAMIENTO DE GRAN TAMAO.

Involucran varios bancos
El problema de riesgo en la mina empieza con el diseo del rajo (cuando
con los antecedentes obtenidos se disea el ngulo del talud del rajo).

Cohesin de la masa rocosa

Angulo de friccin interna
Fallas, diaclasas,
Nivel fretico, etc.

Econmicamente el ngulo de la pared del rajo tender a ser lo ms alto

posible para recuperar el mximo de mineral con la remocin del mnimo
de estril.
A mayor ngulo, mayor riesgo de colapso.

30

CONTROL DE TRONADURA.
Tipos de daos en los taludes resultantes de tronaduras.
a. Dao a la pared del rajo inmediatamente adyacente a la tronadura:
- Sobrequebradura
- Fractura de cresta o pared
- Cada de rocas sueltas en caras o bancos.
b. Dao a las paredes del rajo un poco alejados de la tronadura:
- Sacudimiento a rocas sueltas y meteorizadas.
c. Dao a edificios o labores subterrnea cerca a la zona tronada:
- Fracturas a las fundaciones o paredes.
d. Dao por golpe de rocas:
- Llegada de rocas a instalaciones y equipos.

31

HERRAMIENTAS CONTROLABLES DE DISEO DE

TRONADURA.
Tipo de explosivos
Densidad de carga
- Minimizar la sobrequebradura y las rocas sueltas.
Dimetro de las perforaciones
Burden y espaciamiento
Pasadura
- Reducir la fractura de la cresta y
Taco.

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PRECORTE
El precorte es una tcnica de Tronadura controlada, que utiliza barrenos
cargados ligeramente, con espaciamientos cerrados y que se detonan antes de
la tronadura de produccin. El propsito del precorte es formar un plano de
fractura a travs del cual:
- Las grietas radiales de la voladura de produccin no puedan pasar.
- Se atene el nivel de vibracin.

Precorte

16
m
32
m

33

CAMINOS DE TRANSPORTE.
Por donde se realiza el transporte de materiales de la explotacin y
movimiento de equipos de apoyo.
Parmetros de diseo que compatibilizan ritmo de operacin y seguridad.
Baches
- Lumbagias, cansancio, problemas mecnicos.

Pendiente
- En tramos largos y de fuerte pendiente, disponer de pistas de
frenado o superficie que oponga elevada resistencia a la
rodadura (grava suelta).
Ancho de pista
Curvas.
- Radios, sobreancho, peralte.
Visibilidad en curvas y cambios de rasante
Convexidad o bombeo

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ANCHO DE PISTAS.

A a (0,5 1,5n)
A Ancho de la pista (m).
a Ancho del camin (m).
n Cantidad de carriles.
A la izquierda y a la derecha de cada camin debe dejarse una separacin
igual a la mitad del ancho de ste.

35

CURVAS
Radio de curvatura.
Depende de las caractersticas del camin.
Radio mnimo: 20 m a 30 m (no colocan limitacin en la produccin).
Sobreancho en curvas.
En curva, los camiones ocupan una anchura mayor que en recta.
- Las ruedas traseras no siguen la trayectoria de las delanteras (por
rigidez del chasis).
- Tendencia de los conductores a no mantenerse en el eje de su carril.

Sobreancho en las curvas.

36

f n R R 2 L2

V
10 R

f Sobreancho (m).
n Cantidad de carriles.
R Radio de curvatura (m)
L Dis tan cia entre el eje trasero y el frente del camin ( m)
V Velocidad de diseo (km / hr ).

Peralte.
Para contrarrestar la fuerza centrfuga en las curvas.
Para lograr que la resultante total de las fuerzas se
mantenga
aproximadamente perpendicular al plano de la pista
- Originando deslizamientos transversales
- Vuelcos
Evacuar aguas de la pista (mnimo 0,5 %)
V2
tg
Rg
1

V Velocidad de diseo (km / hr )

R Radio de curvatura (m)
g Aceleracin de gravedad 9,8 m / s 2

37

Visibilidad curvas y cambios de rasante.

En las curvas y en los cambios de rasante:
- Distancia de visibilidad de parada

Distancia para que un camin pueda detenerse,

Sin desaceleraciones inadmisibles
Antes de chocar con cualquier obstculo en el camino.
CONVEXIVIDAD
Pista con dos aguas para la evacuacin de las aguas hacia las cunetas o
bordes laterales del camino.
Valores usuales: 2% a 4%
El valor mximo para pistas con elevada resistencia a la rodadura.

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OPERACIONES UNITARIAS.
Perforacin.
Tronadura.
Carguo.

Arranque
Para mineral y estril.

Transporte.
DESARROLLO DEL SISTEMA A RAJO ABIERTO
Las etapas de la explotacin deben ser bien planificadas por los diferentes
departamentos que conforman el rea de operaciones mina, con un fuerte
control de parte de la supervisin de terreno de la mina
La supervisin es responsable del control de todas las operaciones para
obtener la produccin requerida segn los programas de explotacin.

39

ARRANQUE
Consiste en fragmentar la roca a un tamao adecuado para su posterior carguo
y transporte.
Mquinas perforadoras.
Efecta la apertura de barrenos en el macizo rocoso
Se realiza mediante la accin de energa mecnica de una herramienta.
Realizan perforaciones en dimetros de 50 a 380 mm,
La perforacin se realiza por medio de equipos de perforacin rotatoria
elctricas y neumticas montadas sobre orugas o neumticos.
Las perforaciones en el banco deben realizarse a distancias regulares entre s,
generalmente entre 8 y 12 metros, conocida como malla de perforacin.
La perforaciones deben atravesar toda la altura del banco para que, al
introducirse los explosivos, la detonacin permita fragmentar la roca.
40

 Mtodos rotopercutivos: Son los ms utilizados en casi todos los tipos de

roca, tanto si el martillo se sita en cabeza como en el fondo del barreno.

41

 Mtodos rotativos: La penetracin se realiza con triconos para rocas de

dureza media a alta o con brocas con elementos de corte para roca
blandas.

42

De accionamiento diesel o elctrico y compresor de aire incorporado y

remolcable.
Los equipos de operaciones mineras son fuentes de accidentes.
A medida que el nivel de produccin se incrementa, los
equipos aumentan en tamao y cantidad, favoreciendo los
riesgos.

Principales riesgos.
Exceso de ruido
Polvo en suspensin
Atrapamiento y golpe con materiales y herramientas.

43

ACCIDENTES CON LA SECUENCIA DE PERFORACIN:

Cada de objetos: Manipulacin en la colocacin y/o retirada de barras,
accesorios
de perforacin, etc,
Lesiones en los ojos: Ausencia de gafas protectoras en la perforacin (detritus del
soplado, golpes para liberar partes metlicas, etc.).
Manipulaci6n incorrecta de barrenas y accesorios: Atrapamiento de manos,
golpes, esfuerzo de espalda, etc.
Lesiones a los odos: Ruido de la mquina y perforacin.
Contactos con lneas elctricas: Mala mantencin de sistemas elctricos.
Inestabilidad del equipo perforador:
Estacionamiento y bloqueo inadecuado de la mquina.
Malas condiciones del sistema de frenado de aparcamiento.
Posicionado incorrecto de los apoyos de la mquina.
Inestabilidad del terreno en el que se ubica la mquina.
Desplazamiento de la mquina con la torre de perforacin
levantada (en largas distancias o distintas cotas).

44

Incendio del equipo:

Combustibles y aceites expuestos.
Soldadura en condiciones incorrectas.
Explosin prematura de tiros: Perforacin en fondos de tiros antiguos.

45

RIESGOS POR DEFINICIN DE REAS DE TRABAJO.

Se presentan por no respetar las reas de perforacin, las cuales deben cumplir
con ciertas especificaciones que permitan desarrollar una perforacin segura,
sin exposiciones innecesarias, tanto para el operador como para el equipo.
Especificaciones de reas de trabajo

46

Por Condiciones de Operacin de los Equipos

Las condiciones de operacin de los equipos debern ser de la mejor forma
posible y se tendr que tener siempre presente que la disponibilidad de ellos en
la operacin minera.
Esto depender nica y exclusivamente de sus condiciones de operacin,
y que sern consecuencia de los buenos programas de mantencin.
Bajo este concepto, deber efectuarse siempre un control permanente de las
partes crticas de los sistemas:
Sistema de frenos
Sistema de rodado
Estructura
Herramientas de perforacin
Sistema de recoleccin de polvo
Niveladores (Gatos) hidrulicos
Sistemas de rotacin
Sistema de pull down
Sistema de iluminacin
Sistemas contra incendios

47

Por colocacin o posturas de perforacin

Los riesgos asociados por una mala postura de perforacin, van desde la
generacin de una grieta hasta la cada del equipo de perforacin al banco
inferior.

La colocacin de la mquina de perforacin, depender de los horarios de

trabajo establecidos y fundamentalmente de las condiciones del sello de
perforacin, en lo que respecta a condiciones de borde y pata:
Siempre los pozos que se ubican a la orilla del corte deben
perforarse de da y desde el borde a la pata

48

La posicin o postura de la mquina ser siempre perpendicular al corte y

nunca paralelo o longitudinal a l, cuando deba perforar pozos de borde:

49

Una mala postura de perforacin tambin nos lleva muchas veces a

comprometer el cable de energa de la mquina cuando se realiza un cambio
de corrida, o muchas veces porque el operador pierde el control de l, en un
movimiento de la mquina.
Por lo cual debe estar siempre visible al operador, no por que la condicin
del cable as lo exija, sino mas bien como una condicin que el operador
debe cumplir siempre dentro de sus tareas, es decir, debe estar
permanentemente preocupado del cable de alimentacin.
Por ltimo todo movimiento por cambio de corrida de perforacin, debe
hacerse siempre con el control remoto de la mquina para evitar daos a
sta y a terceros y nunca desde la cabina del operador.

50

Por traslado con Camin Transportador

Este mtodo normalmente se emplea para todos los traslados que superen los
1000 metros

Por traslado con Unidad Generadora Mvil

Se emplea para todos los traslados que superen los 1000 metros

51

Tronadura.

ORIGEN DE ACCIDENTES EN EL USO Y MANEJO DE EXPLOSIVOS

Manipulacin en el transporte de explosivos y accesorios.
Area de tronadura con tormenta prxima o caractersticas elctricas del
entorno inadecuadas.
Proyecciones de rocas (100 200 300 400 500 m o ms)
Tiros quedados.
Trabajo de mquinas y equipos
52

REGLAS ELEMENTALES SOBRE LAS PERSONAS.

Estar en posesin del la licencia de manipulador de explosivo vigente.
Poseer experiencia prctica y conocimientos.
Poseer caractersticas humanas (entendimiento, sentido comn, merecedor de
confianza, comportamiento reposado, disciplinado, etc.)
La supervisin de tronadura se realizar con personal competente (en diseo de
voladuras y uso de explosivos).
Manipular los explosivos con el mnimo imprescindible de personal.

53

CARGUO
Palas o excavadoras de cables

De accionamiento elctrico. (3,3 a 7,2 kV).

Montadas sobre orugas

Giro completo de la estructura.
Elevacin del balde por cables y empuje por cable o cremallera y pin. 54

Palas hidrulicas.

Accionamiento diesel o electrohidrulica con potencias de hasta 1800 kW.

Sistemas de arranque y carga frontal o retro.
Montaje sobre orugas.
Superestructura con giro completo.

55

Principales riesgos.
Exceso de ruido
Polvo en suspensin
Cada de material
Energa elctrica.

56

CORRECTO ANGULO DE CARGUIO AL CARGAR

57

Por la Zona o rea de Carguo

Si las condiciones mnimas de seguridad del rea de carguo no son
consideradas, los riesgos asociados por impactos, colisiones u otros son
significativos.
Las distancias de seguridad deben ser controladas permanentemente
por el supervisor de terreno,
Deben respetar las distancias entre equipos:
Camiones de extraccin,
Equipos regadores,
Equipos de movimiento de tierra
Camionetas en que se desplaza el personal
Condiciones de seguridad mnima del rea de carguo:
50 x 50 m
Nivel de piso horizontal e inclinado con pendiente mxima de 10 %
58

Por traslados y cambios de sitio

Se debe hacer con energa fija, o bien con grupos generadores mviles tipo
camin, para lo cual se debern tomar las mismas consideraciones que para
las perforadoras,
Cuando el traslado se haga con cualquiera de los dos tipos de energa,
siempre las orugas debern ser acuadas por tractores de oruga,
posicionando el bulldozer en la parte trasera de las orugas de la Pala, para
impedir el retroceso, cuando se mueva en rampas ascendentes.
Las alimentaciones elctricas deben ser hechas por personal
especializado de la mina, y nunca por ningn motivo operar las casetas
de alimentacin (energizadas con voltajes de 7.000 volts aprox.).

59

Cargadores frontales.

Sobre ruedas dotadas de un balde o cuchara en la parte delantera.

Accionamiento diesel.
Chasis artculado.
Compite con las excavadoras basndose en
- Rapidez,
- Movilidad
- Versatilidad.
De capacidad de arranque limitada

60

Principales riesgos.
Exceso de ruido
Polvo en suspensin
Cada de material
Gases txicos
Atropellos.
CAUSAS PRINCIPALES DE ACCIDENTE
Vuelco del equipo por cada de distinto nivel:
Emplazamiento incorrecto de la mquina.
Nunca abandonar la cabina con el motor en marcha.
Inestabilidad del terreno en el rea de trabajo o estacionamiento del
equipo.
Al finalizar el carguo apoyar en el suelo el cucharn o balde.
61

Atropellos y colisiones:

Previamente y durante la operacin, inspeccionar el entorno de la

mquina
(personas u obstculos que afecten a su seguridad).

Traslados largos se realizarn con supervisin del encargado y con

ausencia de otras mquinas en la trayectoria..
Cadas al entrar o salir del equipo:

Usar las escaleras y barandillas.

Comprobar el estado de las superficies de acceso a la mquina.

Mala postura del operador del equipo

Incendios del combustible, aceites y soldaduras en condiciones incorrectas:

No almacenar en la mquina productos inflamables.

Eliminar prdidas en los circuitos hidrulicos y neumticos.

Inspeccin del estado de la instalacin elctrica.

62

Transporte
Camiones es el sistema ms extendido e importante en la minera.

Capacidades de 30 a 420 toneladas.

Potencias desde 225 a 2.250 HP.
Transmisiones mecnicas o elctricas.

63

Cabina de los camiones

Debe construirse de acero
Con resistencia suficientes para proteger al chofer de las lesiones por:
- la pala, o
- rocas que caigan al efectuarse la operacin de carguo.
Con visera metlica adherida a la cabina
Incumplimiento:
El chofer deber salir de la cabina
Dejar el camin frenado
Se refugiar en un lugar seguro.

Antes del carguo.

Responsable de cumplimiento:
Operador de la pala.

64

Principales riesgos.
Exceso de ruido
Polvo en suspensin
Cada de material
Gases txicos
Atropellos.

Conducir equipo mvil en minera con:

Licencia Municipal vigente.
Autorizacin vigente de la empresa.

65

Riesgos por las Condiciones de Trnsito

Las faena mineras a rajo abierto tiene un trnsito por la izquierda, el cual se
fundamenta por las siguientes razones:
La cabina de los camiones est ubicada al lado izquierdo, por lo tanto la
circulacin de los vehculos al interior mina se hace en el sentido de los
punteros del reloj.
Existe una mayor visibilidad, segura y eficiente.
Le entrega al operador una buena percepcin de la profundidad.
Cuando un camin entra a un botadero, el operador a travs de la cabina
visualiza rpidamente las condiciones del rea, como grietas y/o
deslizamientos.
Al salir desde la Pala hacia las zonas de vaciado, la cabina de operacin
permite al operador observar la orilla del banco y su pretil, como tambin
visualizar las grietas y los riesgos de cadas, lo que le permitir tomar las
medidas preventivas oportunas.
Cuando el camin se dirige hacia la Pala, la posicin de la cabina le
permite apreciar inmediatamente derrumbes y cadas de rocas.
66

Por resbalamientos, ronceos y cadas al banco inferior

Riesgos asociados:
Resbalamientos,
Ronceos (generalmente por exceso de regado), y
Cadas de los camiones a los bancos inferiores

67

Por Colisiones
Por Rampas y Bancos no Mantenidos
Las vas de circulacin deben estar libres de obstculos (bolones,
material
disperso de diferente granulometra)
Al ser atropellados por los neumticos del camin, producen daos
importantes a estos.
Para tener un control sobre el dao producido al neumtico, se debe tener un
equipo de apoyo tipo tractor neumtico, el cual deber sacar el material que
cae de los camiones y sacarlos de la rampa.

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Por Distancia de Seguridad

Es la distancia de seguridad que debe existir como mnimo entre el camin de
extraccin respecto del vehculo menor o similar que le sigue
Cada de bolones desde la tolva cargada, y
Prdida de aceleracin que pueda presentar el camin

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Por las condiciones de los caminos

Condiciones de seguridad:
Ancho mnimo del banco 25 mts, incluyendo berma o pretil de
contencin, que permita el desplazamiento de dos camiones
Pendiente mxima: 10 %
Radio de Curvatura: 80 mts.
Berma o Pretil de contencin con una altura mnima de 1,50 mts, o
medio neumtico de camin de extraccin.
Drenaje : pendiente de inclinacin en los extremos de la seccin
transversal del camino.
Por descontrol de las velocidades
Las velocidades dentro del circuito mina y especialmente las indicadas para
los camiones de extraccin, dependiendo de su condicin y caractersticas,
deben ser las establecidas por el Departamento de Prevencin de Riesgos e
indicadas en el Reglamento de Conductores.
A modo referencial:
Camin al interior de la mina = 50 kph,
Cuando las condiciones de visibilidad no sean las adecuadas, deben
reducirse a la mitad.
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Playas de estacionamiento = 10 kph.

Maniobras inadecuadas en playas de Estacionamiento

Los riesgos ms importantes son las colisiones
Los camiones deben estacionarse en forma sucesiva,
Paralelos entre s
Con las ruedas traseras en las zanjas de seguridad,
En el sentido de giro de los punteros del reloj
Manteniendo una distancia de separacin entre ellos igual a un tercio de
ancho de camin

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Por aculatamientos en Botaderos

Por ausencia de pretiles de aculatamiento
Por exceso de regado en el sector de las reas de vaciado
Grietas y deslizamientos del talud natural
Todo camin que ingrese a un botadero deber hacerlo de izquierda a
derecha, as:
S en su trayecto a vaciar se encuentre con otro ya vaciando,
deber ubicarse inmediatamente a la derecha de este ltimo, separados
entre ellos por un ancho y medio de camin.
Pendiente negativa que aparece en la zona de vaciado

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ORIGEN Y CAUSAS DE RIESGOS EN EL TRANSPORTE Y VACIADO.

Mala posicin del operador del equipo
Cadas en el acceso o abandono de los equipos.
Cadas del material transportado.
Atropello y colisin:

Visibilidad inadecuada.

No respeto de las normas de trnsito de la mina.

Bloqueo inadecuado

Inspeccionar el entorno antes y durante la operacin del camin.

Vuelco del equipo:

Desplazamiento en carpetas de rodado deslizantes.

Neumticos gastados

Aparcamiento en pisos inestables.

Mal estacionamiento

Inestabilidad del terreno en que se ubica el equipo

Incendios:

Combustible, aceite, neumticos.

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MAQUINARIA AUXILIAR
Motoniveladoras: Para el extendido de materiales de aportacin y reperfilado de
los caminos y rampas.
Tractores de orugas y ruedas: Para la excavacin y relleno de zonas muy
deterioradas, construccin de nuevos trazados y retirada de grandes rocas.
Camin de riego: Para eliminar el polvo de las pistas de transporte,
manteniendo el grado de humedad y/o cohesin de los materiales
superficiales.
Cuidado con el sobre riego (resbalamiento de vehculos).
Rodillo compactador: Para la compactacin de los materiales incorporados a
las rampas y caminos
Decreto 132: Palas, tractores, camiones, remolques o cualquier otro equipo mvil,
cuyos movimientos pueden poner en peligro al personal ser
obligatorio disponer de bocinas o medios sonoros efectivos que
adviertan el retroceso del equipo.
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