BOMBEO DE CAVIDADES

PROGRESIVAS
Alconz
Alconz Cruz
Cruz Aldo
Aldo
Costas
Costas Bustillos
Bustillos Clever
Clever
Chumacero
Chumacero Guarachi
Guarachi Melany
Melany
Chicchi
Chicchi Llanos
Llanos Marcial
Marcial
Espada
Espada Nava
Nava Jhonny
Jhonny
Flores
Flores Pally
Pally Gonzalo
Gonzalo Silvio
Silvio
Gutierrez
Gutierrez Quiroz
Quiroz Fabiola
Fabiola
Mariscal
Mariscal Cordero
Cordero Erlin
Erlin Ariel
Ariel
Docente: Ing. Miguel Pozo
Produccin III

BOMBEO CAVIDADES PROGRESIVAS

1. INTRODUCCION AL SISTEMA DE BCP

2. PRINCIPIO FUNCIONAMIENTO DEL BCP

3. DESCRIPCION DE LOS EQUIPOS

4. DISEO BASICO Y SELECION DE LOS

EQUIPOS

5. INSTALACION, OPERACIN E
IDENTIFICACION DE FALLAS

6. APLICACIN PRACTICA

7. ANALISIS ECONOMICO

8. CONCLUSIONES

9. BIBLIOGRAFIA

INTRODUCCIN AL SISTEMA DE BCP

Resea Histrica.
La Bomba de Cavidades Progresivas (B.C.P.) fue
inventada
en
1932
por
un
Ingeniero
Aeronutico Francs llamado Ren Moineau,
quin estableci la empresa llamada PCM
POMPES S.A. para la fabricacin de la misma.
La bomba PCP est constituida por dos piezas
longitudinales en forma de hlice, una que gira
en contacto permanente dentro de la otra que
est fija, formando un engranaje helicoidal:

INTRODUCCIN AL SISTEMA DE BCP

El rotor metlico, es la pieza interna

conformada por una sola hlice.
El estator, la parte externa est
constituida por una
camisa de acero
revestida
internamente
por
un
elastmero(goma), moldeado en forma de
hlice enfrentadas entre si, cuyos pasos
son el doble del paso de la hlice del rotor.

En 1979, algunos operadores de Canad, de yacimientos con petrleos viscosos y alto

contenido de arena, comenzaron a experimentar con bombas de cavidades progresivas.
Muy pronto, las fbricas comenzaron con importantes avances en trminos de
capacidad, presin de trabajo y tipos de elastmeros.
Algunos de los avances logrados y que en la actualidad juegan un papel importante,
han extendido su rango de aplicacin que incluyen:
- Produccin de petrleos pesados y bitmenes (< 18API) con cortes de arena
hasta un 50 %
- Produccin de crudos medios (18-30 API) con limitaciones en el % de SH2.
- Petrleos livianos (>30 API) con limitaciones en aromticos.
Produccin de pozos con altos % de agua y altas producciones brutas, asociadas a
proyectos avanzados de recuperacin secundaria(por inyeccin de agua).

En los ltimos aos las PCP han experimentado

un incremento gradual como un mtodo de
extraccin artificial comn. Sin embargo las
bombas de cavidades progresiva estn recin en
su infancia si las comparamos con los otro
mtodos de extraccin artificial como las bombas
electro sumergibles o el bombeo mecnico.

APLICACIONES DE BOMBEO POR CAVIDADES PROGRESIVAS.

El sistema de Bombeo por Cavidades Progresivas debe ser la primera opcin a
considerar en la explotacin de pozos productores de petrleo por su relativa
baja inversin inicial; bajos costos de transporte, instalacin, operacin y
mantenimiento; bajo impacto visual, muy bajos niveles de ruido y mnimos
requerimientos de espacio fsico tanto en el pozo como en almacn.
Las posibilidades de las bombas de ser utilizadas en pozos de crudos
medianos y pesados; de bajas a medianas tasas de produccin; instalaciones
relativamente profundas; en la produccin de crudos arenosos, parafnicos y
muy viscosos; pozos verticales, inclinados, altamente desviados y
horizontales y pozos con alto contenido de agua, las constituyen en una
alternativa tcnicamente apropiada para la evaluacin del potencial de pozos
o como optimizacin y reduccin de costos.
De igual forma, como alternativa a pozos de gas lift, permite liberar
capacidad de compresin y gas (sobre todo en pozos con altas producciones
de agua) y optimizar la utilizacin de este ltimo.

LIMITACIONES DEL BOMBEO POR CAVIDADES PROGRESIVA.

La aplicacin de la tecnologa del bombeo por cavidades
progresivas es relativamente reciente si se compara con los
mtodos de produccin convencionales (bombas mecnicas)
y solo la evaluacin continua de las mismas en escenarios con
diversidad de exigencias permitir madurarla tcnica y
tecnolgicamente.
En cuanto a las limitaciones del mtodo, es captulos
anteriores se ha mencionado la imposibilidad de los
elastmeros para bombear fluidos con altos volmenes de
gas libre, ambientes de alta temperatura, crudos aromticos,
profundidades importantes donde la resistencia de las cabillas
constituyan una limitacin, cambios de bomba sin recuperar
la completacin, manejo de altos caudales, etc.

UTILIZACIN DEL BCP EN EL MUNDO

A continuacin se muestran las estadsticas de las aplicaciones del

bombeo
por
cavidades
progresivas
para
Venezuela
e
internacionalmente. Ntese que se han alcanzado periodos de
operacin superiores a los 8 aos, aplicaciones en pozos horizontales
en las cuales la bomba se instal en una seccin a noventa grados
con respecto a la vertical, gravedades API de hasta 45, profundidades
superiores a los 9000 pies y viscosidades de hasta 100.000 cps.

Pas

Variable

Resultados
Obtenidos

Equipo / Material

Observaciones

Venezuela

Produccin Total

525 MBls

Bombas serie 5

Asociada a 150
bombas instaladas

Canad

Mayor Tasa/pozo

5270 b/d

Bomba Multilbulo

Pozos productores
de agua.

California, USA

Mayor desviacin

Posicin Horizontal

Bomba 300TP1300

DogLeg de hasta 15
/ 100 pies.

Texas, USA

Crudo mas liviano

Gravedad API de
45

Elastmero usado:
199

Temperatura 140 F

Canad

Mayor contenido de
arena

70 % en Volumen

Elastmero usado:
194

Duracin promedio
de 6 a 9 meses.

Canad

Mayor contenido de
H2S

Hasta un 7 % de
H2S

Elastmero usado:
159

Temperatura 46 C

Canad

Mayor vida til

99 meses (mas de 8 Bomba 240TP600

aos)

Ecuador

Profundidad de la
bomba

Mayor de 9800 pies

Canad

Crudo mas pesado

Gravedad API de 8

Bomba 660TP2000

Viscosidad 100.000
cps.

Argentina

Mayor Temperatura

260 F / 127 C

Elastmero 159

Bomba 300TP1800

Texas

Mayor contenido de
aromticos

15% de aromticos
solventes

Elastmero 204

Bomba 200TP1800

Wyoming

Mayor contenido de
CO2

30% de contenido
de CO2

Elastmero 159

Bomba 200TP1800

Elastmero 159

Bomba 180TP
3000

PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO
El Estator y el Rotor no son
concntricos ,
un motor transmite
movimiento rotacional al rotor que lo
hace girar en si propio eje
este
movimiento forman una serie de
cavidades idnticas y separadas entre si.
Cuando el rotor gira en el interior del
estator estas cavidades se desplazan
axialmente desde el fondo del Estator
hasta la descarga creando un efecto de
succin
Las cavidades estn hidrulicamente
selladas y el tipo de bombeo es de
desplazamiento positivo.

D= Dimetro mayor del rotor

dr= Dimetro de la seccin transversal del rotor
E= Excentricidad del rotor.
Ps= Paso del estator (Longitud de la cavidad = longitud de
la etapa)
Pr = Paso del rotor

Existen distintas geometras en bombas PCP, y las mismas estn

relacionadas directamente con el nmero de lbulos del estator y rotor.
En las siguientes figuras se puede observar un ejemplo donde podremos
definir algunas partes importantes.

La relacin entre el nmero de lbulos del rotor y el estator permite

definir la siguiente nomenclatura:
N de lbulos del rotor 3
N de lbulos del estator 4

Geometra
3:4

Por lo tanto esta relacin permite clasificar a las bombas PCP en dos
grandes grupos:
Singlelobe o single lobulares : Geometra 1:2
Multilobe o Multilobulares : Geometra 2:3; 3:4; etc

PRESIN EN LA BOMBA- DISTRIBUCIN Y

EFECTOS
La presin desarrollada dentro de la bomba depende de:
Numero de lneas de sello etapas
Interferencia o compresin entre rotor y estator.
La mayor o menor interferencia o compresin se puede lograr variando el
dimetro
La expansin del elastmero hace que la interferencia aumente. Est
expansin se pueda dar por
Expansin Trmica .
Expansin qumica .

Cada sello es una etapa

en la bomba, diseadas
para
soportar
una
determinada
presin
diferencial. Se pueden
presentar
distintas
combinaciones
que
afectan la distribucin
de la presin dentro de
la bomba.

REQUERIMIENTOS DE TORQUE Y POTENCIA

Al transmitir la rotacin al rotor desde superficie a travs de las varillas
de bombeo, la potencia necesaria
para elevar el fluido me genera un torque el cual tiene la siguiente
expresin:
Torque = K * Potencia / N
Donde:
K= Constante de pasaje de unidades
Potencia= Potencia Suministrada
N= velocidad de operacin
El torque requerido tiene la siguiente composicin
Torque total : Torque Hidrulico + Torque friccin + Torque
resistivo

 Torque hidrulico, funcin de (presin de boca de pozo,

presin por prdida de carga, presin por presin diferencial)
Torque por friccin en bomba, friccin entre rotor y estator.
Este parmetro se puede obtener de la mediciones realizadas en
un test de banco
Torque resistivo, friccin entre varillas y tubing. El mximo
torque resistivo esta en boca de pozo
La potencia suministrada la podramos calcular de la siguiente
forma:
Potencia suministrada = C * HHp / = C * (Q*P)/

INSTALACIN TPICA

Consiste en un rotor de acero de forma helicoidal y un

estator elastmero sinttico moldeado en un tubo de
acero.
El estator es bajado al fondo del pozo siendo parte del
extremo inferior de la columna de tubos de
produccin, el rotor es conectado y bajado y bajado
junto a las varillas de bombeo. El movimiento de
rotacin del
rotor dentro del elastmero
es
transmitido por las varillas que estn conectadas a un
Cabezal.

Bombeo por Cavidades Progresivas-PCP

SISTEMA PCP

Grampa de la barra
pulida
Relacin de la
transmisin
Motor elctrico

Sarta de cabillas
Tubera de produccin

Cabezal de rotacin
Barra pulida
Stuffing Box
Pumping Tee

Rotor
Estator
Pin de paro

Cabezal de pozo
Revestidor de
produccin
Tubera de produccin
Sarta de cabillas

Ancla antitorque
Revestidor de
produccin

20

EQUIPOS DE FONDO
ESTATOR
Es una hlice doble
interna
y
moldeado
aprecisin, hecho de un
elastmero sinttico el cual
est adherido dentro de un
tubo de acero.

21

Elastmeros
El Elastmero reviste
internamente al Estator y en si es
un polmero de alto peso
molecular con la propiedad de
deformarse
y
recuperarse
elsticamente, esta propiedad se
conoce
como
residencia
o
memoria, y es la que hace
posible que se produzca la
interferencia entre el Rotor y el
Estator.

Fuente. Principios Fundamentales para

diseos de bombas PCP.

22

ROTOR
El rotor est fabricado con
acero de alta resistencia
mecanizado con precisin y
recubierto con una capa de
material altamente resistente
a la abrasin. Se conecta a la
sarta de cabillas (bombas
tipo Tubular) las cuales le
transmiten el movimiento de
rotacin desde la superficie
(accionamiento o impulsor).

Fuente. Principios Fundamentales para

diseos de bombas PCP.

23

NIPLES DE PARO
Es parte componente de la bomba
y va roscado al extremo inferior
del estator. Su funcin es:
Hacer de Tope al rotor en el
momento del espaciamiento, para
que el rotor tenga el espacio
suficiente
para
trabajar
correctamente.
Servir de pulmn al estiramiento
de las varillas, con la unidad
funcionando.
Como succin de la bomba.

24

NIPLE INTERMEDIO
Su funcin es la de permitir el
movimiento excntrico de la
cabeza del rotor con su cupla
o reduccin de conexin al
trozo largo de maniobra o a la
ltima varilla, cuando el
dimetro de la tubera de
produccin no lo permite.

25

TUBERIA DE
PRODUCCION
Es una tubera de acero que
comunica la bomba de
subsuelo con el cabezal y la
lnea de flujo. Si no hay
ancla de torsin, se debe
ajustar con el mximo API,
para
prevenir
el
desenrosque de la tubera
de produccin.

Fuente. Principios Fundamentales para

diseos de bombas PCP.

EQUIPOS DE FONDO

SARTA DE VARILLAS
Es un conjunto de varillas
unidas entre s por medio
de cuplas. La sarta esta
situada desde la bomba
hasta la superficie. Los
dimetros
mximos
utilizados estn limitados
por el dimetro interior de
la tubera de produccin.

Fuente. Principios Fundamentales para

diseos de bombas PCP.

EQUIPOS DE SUPERFICIE

28

CABEZAL DE ROTACION
Su funcin es la de permitir el
movimiento excntrico de la
cabeza del rotor con su cupla
o reduccin de conexin al
trozo largo de maniobra o a la
ltima varilla, cuando el
dimetro de la tubera de
produccin no lo permite.
Fuente. Manual de Bombeo de
Cavidades Progresivas.

29

MOTOR
Es el equipo giratorio que
genera
el
movimiento
giratorio del sistema.
Requiere bajos costos de
mantenimiento, posee alta
eficiencia, bajos costos de
energa, es de fcil operacin
y de muy bajo ruido.

Fuente. Manual de Bombeo de

Cavidades Progresivas.

30

VARIADORES
DE
FRECUENCIA
Estos equipos son utilizados
para brindar la flexibilidad del
cambio de velocidad en muy
breve tiempo y sin recurrir a
modificaciones mecnicas en
los equipos.
El Variador de frecuencia
rectifica la corriente alterna
requerida por el motor y la
modula
electrnicamente

Fuente. Manual de Bombeo de

Cavidades Progresivas.

SISTEMA DE CORREAS Y
POLEAS
Dispositivo
utilizado
para
transferir la energa desde la
fuente de energa primaria hasta
el cabezal de rotacin.
La relacin de transmisin con
poleas y correas debe ser
determinada dependiendo del
tipo de cabezal seleccionado y
de la potencia/torque que se
deba transmitir a las varillas de
bombeo (a la PCP).

Fuente. Manual de Bombeo de

Cavidades Progresivas.

Sistema de frenado

Cuando el sistema PCP esta en funcionamiento, se

acumula gran energa en forma de torsin sobre
las varillas.
Si se para el sistema repentinamente la energa
de las varillas se libera y gira inversamente para
generar torsin.
Este proceso se conoce como Back Spin.
Durante este proceso se pueden alcanzar
velocidades muy altas y genera grandes daos:
Daos en equipo de superficie
Desenrosque de la sarta de varillas
rotura violenta de la polea de cabezal.

MODELAMIENTO MATEMTICO
VOLUMEN

La bomba se debe disear y seleccionar de manera que tenga

capacidad de producir la tasa requerida a las condiciones de operacin:

Q
Donde:
Qdiseo =

Tasa de Diseo (m3/da o Bls/da)

Qrequerida =

diseo

100 Qrequerida

Tasa Requerida (m3/da or Bls/da)

Eficiencia Volumtrica de la Bomba (%)

MODELAMIENTO MATEMTICO
La tasa de flujo de diseo siempre ser mayor a la tasa
requerida debido a las ineficiencias del sistema:

Qdiseo
Vmnimo
N
Donde:
Vmnimo = Desplazamiento Mnimo Requerido (m3/da/rpm o
Bls/da/rpm)
Qdiseo = Tasa de Diseo (m3/da o Bls/da)
N = Velocidad de Operacin (rpm)

MODELAMIENTO MATEMTICO
PRESION DE LA
BOMBA

La capacidad mnima de presin requerida es determinada por

el levantamiento neto necesario, es decir, la diferencia entre
la presin de descarga y la de entrada:

Pneto Pdescarga Pentrada

Donde:
Pneto

= Levantamiento Neto Requerido (kPa o psi)

Pdescarga = Presin de Descarga (kPa o psi)

Pentrada = Presin de Entrada (kPa o psi)

MODELAMIENTO MATEMTICO

La presin de entrada de la bomba es determinada por la

energa

del

yacimiento

(comportamiento

IPR).

calcularse como:

Pentrada Pcasing Pgas Plquido

Donde:
Pentrada =

Presin de Entrada (kPa o psi)

Pcasing =Presin de Superficie del Anular (kPa o psi)

Pgas = Presin de la Columna de Gas (kPa o psi)
Plquido =Presin de la Columna de Lquido (kPa o psi)

Puede

MODELAMIENTO MATEMTICO
La presin de descarga es determinada por el requerimiento
de energa en la superficie y la configuracin mecnica del
pozo:

Pdescarga Ptubing Plquido Pprdidas

Donde:
Pdescarga =

Presin de Descarga (kPa o psi)

Ptubing =

Presin de Superficie (kPa o psi)

Plquido =

Presin de la Columna de Lquido (kPa o psi)

Pprdidas =

Prdidas de Flujo (kPa or psi)

MODELAMIENTO MATEMTICO
La presin de la columna de lquido o gas puede ser calculada
como:

Pcolumna H C
Donde:
Pcolumna = Presin de la Columna de Lquido o Gas (kPa o psi)
H

= Altura Vertical de la Columna (m o pies)

= Densidad del Fluido (kg/m3 o lbs/pie3)

= Constante (SI: 9,81E-3 o Imperial: 6,94E-3)

MODELAMIENTO MATEMTICO
REQUERIMIENTOS DE
TORQUE
El torque hidrulico es directamente proporcional a la presin
diferencial y al desplazamiento de la bomba.
Thydrulico= C V Pneto
Thydrulico
C
V
Bls/da/rpm)
Pneto

= Torque Hidrulico (N*m - lbs*pie)

= Constante (SI: 0,111 o Imperial: 8,97E-3)
= Desplazamiento (m3/da/rpm o
= Presin Diferencial (kPa o psi)

Ttotal = Thydrulico + Tfriccin

Ttotal = Torque Total (N*m o lbs*pie)
Tfriccin = Torque de Friccin (N*m o lbs*pie)

MODELAMIENTO MATEMTICO
REQUERIMIENTOS DE
POTENCIA
La Potencia requerida para mover la bomba es una funcin
directa del torque total.
Pbomba = C N Ttotal

Pbomba = Potencia de la Bomba (kW o HP)

C = Constante (SI: 1,05E-4 o Imperial: 1,91E -4)
N = Velocidad de Operacin (rpm)
Ttotal = Torque Total (N*m o lbs*pie)

DISEO DE UN
EQUIPO PCP
FLUJOGRAMA
Geometra
Geometra del
del Pozo
Pozo
Tipo
y
Curvatura
Tipo y Curvatura
Configuracin
Configuracin del
del Pozo
Pozo
Dimensiones
Dimensiones
Casing,
Casing, Tubing,
Tubing, Cabillas
Cabillas
Limitationes
Limitationes Mecnicas
Mecnicas
Condiciones
Condiciones del
del Yacimiento
Yacimiento
Comportamiento
Comportamiento IPR
IPR
Tasa
de
Produccin
Tasa de Produccin
Presin
Presin de
de Fondo
Fondo Fluyente
Fluyente
Nivel
de
Fluido
Dinmico
Nivel de Fluido Dinmico
RGP
RGP Producida
Producida

Propiedades
Propiedades del
del Fluido
Fluido
Temperatura,
Temperatura, Densidad,
Densidad,
Viscosidad
Viscosidad
Contenido
Contenido de
de Agua
Agua y
y Arena
Arena
Contenido
de
H
S
y
Contenido de H22S y CO
CO22
Otros
Componentes
Otros Componentes

Profundidad
Profundidad de
de Asentamiento
Asentamiento

Presin
Presin de
de
Descarga
Descarga
Presin
Presin de
de Entrada
Entrada
Prdidas
Prdidas de
de
Presin
Presin
Produccin
Produccin y
y
Levantamiento
Levantamiento
Requeridos
Requeridos

DISEO FINAL
DEL SISTEMA

Seleccin
Seleccin del
del Equipo
Equipo de
de Superficie
Superficie
Cabezal
de
rotacin
Cabezal de rotacin
Relacin
Relacin de
de Transmisin
Transmisin
Motor,
Motor, Variador
Variador

Seleccin de la Bomba
Capacidad de Levantamiento
Capacidad Volumtrica
Curvas de Comportamiento
Tipo de Elastmero
Geometra

Potencia,
Potencia, Torque
Torque y
y
Velocidad
Velocidad
Requeridos
Requeridos en
en
Superficie
Superficie
Seleccin
Seleccin de
de las
las
Cabillas
Cabillas
Cargas,
Cargas, Torque,
Torque,
Fuerzas
Fuerzas
Contactos
Contactos
Cabilla/Tubing
Cabilla/Tubing

PRACTICAS OPERACIONALES
EQUIPOS DE SUBSUELO

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades

Progresivas

PRACTICAS OPERACIONALES
EQUIPOS DE SUBSUELO

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades

Progresivas

PRACTICAS OPERACIONALES
EQUIPOS DE SUPERFICIE
INSTALACIN DEL CABEZAL DE ROTACIN

PRACTICAS OPERACIONALES
EQUIPOS DE SUPERFICIE
INSTALACIN DEL MOTOVARIADOR O
MOTORREDUCTOR

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades

Progresivas

PRACTICAS OPERACIONALES
EQUIPOS DE SUPERFICIE
INSTALACIN DE EQUIPOS DE POLEA Y
CORREAS

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades

Progresivas

PRACTICAS OPERACIONALES
EQUIPOS DE SUPERFICIE
INSTALACIN DEL SISTEMA
MOTRIZ

PRACTICAS OPERACIONALES

Durante la puesta en marcha del sistema es necesario medir

y registrar las variables de operacin y control, estas forman
parte de la informacin necesaria para realizar a posteriori
un adecuado diagnstico y optimizacin del conjunto.
Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades

PROBLEMAS DE LA OPERACIN PCP

EN EL FONDO DE POZO

FALLA DEL TUBING POR DESGASTE VSTAGO / TUBING. El desgaste del tubing se
evita con el uso de centralizadores.

FALLA DEL ESTATOR. Si se selecciona el elastmero mejor adaptado a las condiciones

especficas del pozo (fluido, temperatura, etc.) su nivel de desgaste ser normal y no
ocurrir su desdoblamiento.

FALLA DEL VSTAGO POR TORQUE EXCESIVO. No debe haber problemas si se

emplean los procedimientos adecuados para determinar las medidas del vstago.

PROBLEMAS DE LA OPERACIN PCP

EN EL FONDO DE POZO

FALLA DEL COUPLING DEL VSTAGO. No existirn problemas si se emplea un buen

programa de diseo para determinar las medidas del vstago. En caso de pozos no
verticales emplee centralizadores para reducir el desgaste coupling / tubing.

FALLA DEL CENTRALIZADOR. En pozos no verticales emplee el nmero de

centralizadores indicado por el programa de diseo. En caso de desgaste por abrasin
use centralizadores con eje de cromo y couplings de vstago cromados.

PROBLEMAS DE LA OPERACIN PCP

EN EL ROTOR
INCORRECTO ESPACIADO.

Si el rotor ha sido posicionado muy alto la eficiencia de la bomba se reduce.

Si el rotor ha sido posicionado muy bajo el vstago inferior bajo compresin se

jorobar ligeramente y someter la cabeza del rotor a flexin alternativa.
VSTAGOS CON RESISTENCIAS DE TENSIN INADECUADAS.

La columna de vstagos puede sufrir alargamiento permanente, lo que lleva a la

rotura del rotor.
PRESENCIA DEL ANCLA DEL TUBING.

Despus de la arrancada de la bomba el tubing y la columna de vstagos se calientan

por el fluido que viene de la formacin.

PROBLEMAS DE LA OPERACIN PCP

CAUSA
CAUSA
PROBABL
PROBABL
E
E

ACCION
ACCION
RECOMENDA
RECOMENDA
DA
DA

54

PROBLEMAS DE LA OPERACIN PCP

CAUDAL
INTERMITEN
TE

VELOCIDAD
MAS BAJA
QUE LA
NORMAL

PROBLEMAS DE LA OPERACIN PCP

SIN
PRODUCCION
BAJO CONSUMO

PROBLEMAS DE LA OPERACIN PCP

PERDIDAS A
TRAVES DEL
SISTEMAS DE
SELLO

CORREAS CORTADAS
FRECUENTEMENTE
VELOCIDAD BIEN

FALLAS EN ESTATORES
HISTERESIS
Deformacin cclica excesiva del
elastmero
Interferencia entre el rotor y
estator alta
Elastmero sometido a alta
presin
Alta
temperatura/
poca
disipacin del calor

ELASTMERO QUEMADO POR LA

ALTA TEMPERATURA
Cuando la bomba trabaja sin
fluido (sin lubricacin) por largos
periodos de tiempo
La falta de fluido puede deberse
a la falta de produccin del pozo
u obstrucciones de la seccin
Se eleva la temperatura y se
produce
la
quema
del
elastmero

ELASTMERO DESPEGADO
Falla
en
el
proceso
de
fabricacin, debido a la falta de
pegamento
Puede tambin combinarse con
efectos del fluido producido y las
condiciones del pozo

ABRASIN
La severidad puede depender
de: abrasividad de las partculas,
cantidad, velocidad del fluido
dentro de la bomba y a travs de
la seccin transversal de la
cavidad

FALLAS EN ROTORES
Desgaste por abrasin sin
afectar el material base

Cromado saltado sin

afectar el material base

Desgaste por abrasin sin

afectar el material base y si
afectar el cromado en forma
total

Desgaste profundo
localizado

Desgaste metal - metal

DISEO DE UN
EQUIPO PCP
Datos del pozo
csg.:
lb/ft
tbg.:
lb/ft
Varilla:
ftlbs)
Profun:
PLD:
Datos de
Produccin

Q requerido:
Corte de agua:
N. fluido:
Presin tbg:
Presin csg :

5-12 in. 15.5

Datos del
fluido
Gravedad del aceite: 20API

2-7/8 in. 6.5

7/8 in. D (750

3550 ft
3600 ft

G.E del agua:

1.12
Gradiente de agua: 0.433 psi/ft
G.E Gas :
0.7
Gradiente de gas:
0.0005
psi/ft
Viscosidad del aceite:
60cp

Parmetros de
diseo
Max. rpm:
644 bbls/day
75%
3500 ft
55 PSI
60 PSI

400

rpm
Max. presion . Carga:
90%
Efficiencia Bomba:
80%

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades

Progresivas

DISEO DE UN
EQUIPO PCP
3000
2500
2000
1500

Pwf [psi]
1000
500
0
0

100

Caudal de Aceite= 644

[STB/DIA]

200

300

400

500

600

700

Qo [STB/DIA]

Caudal de Agua= 1912,68

[STB/DIA]
Caudal de Gas= 9563,4 [SCF/DIA]

644
[STB/DIA
]

800

900

SELECCIN DEL
ELASTMERO
Elastomer Type

Weatherford
Elastomers

Characteristics

Mechanical Properties

Buna

High Nitrile

Hydrogenated

Viton

FKM

Soft

Medium

NBRM 55
NBRM 64

NBRM 70

NBRA 70

HNBR (P)

59O-55

59O

68A-1

45C (P)

366/55

366

356

G62A

N080

G60

HTR

Excellent

Good

Good

Poor

Abrasive Resistance

Very Good

Good

Good

Poor

Aromatic Resistance

Good

Very Good

Good

Excellent

H2S Resistance

Good

Very Good

Excellent

Excellent

Very Good

Good

Excellent

Excellent

95C (203F)

105C (221F)

135C (275F)

150C (302F)

Water Resistance
Temperature Limit **

Fuente: Catlogo
Weatherford

DISEO DE UN
EQUIPO PCP
Presin de Levantamiento de la
Bomba
Pcasing = 60 psi

Pgas = 3,500 ft x 0.0005 psi/ft x 0.7

Pgas = 1 psi

Pliq = (3550 to 3500 ft) x 0.433 psi/ft x 0.93 = 20 PSI

G.E = 141.5/(131.5 + 20 API) = 0.93

Corte aceite: (3600 to 3550) x 0.433 x 0.93 x 25% = 5 psi

Corte de agua: (3600 to 3550) x 0.433 x 1.12 x 75% = 18 psi

Pliq = 43 psi

43 psi

104 psi

Pentrada = 60 psi + 1 psi + 43 psi = 104 psi

DISEO DE UN
EQUIPO PCP

Pdescarga = Ptub + Pliq + Pprdidas

Ptub

55 psi

oPliqoil = 3600 ft x 0.433 psi/ft x 0.93 x .25

Pliqoil = 362 psi
o pliqwater = 3600 ft x 0.433 psi/ft x 1.12 x .75
Pliqwater = 1309 psi

43 psi

104 psi

Nmero de
Reynolds
Rgimen de flujo en funcin del nmero de Reynolds
Si
Re<2100 flujo laminar

si Re>2100 flujo turbulento

Q
Dt
Dr
C

Re=

Re=
=
=
=
=
=
=

caudal (bbls/day)
densidad del fluido(lbs/ft3)
viscosidad del fluido(cp)
diametrointerno del tubing(in)
diametroexterno de la barilla(in)
costante (1.478)

Prdidas de flujo

Pprdidas = 15 psi
Pdescarga = 55 psi + 362 psi+ 1309 psi + 15 psi

1637psi

1741psi

Pdescarga= 1741 PSI

104 psi

Presion Neta = 1741

104=1637 psi

desplazamiento de
la bomba y
elevacin
Desplazamiento de la
Bomba

diseo

100 Qrequerida

Qdiseo
Vmnimo
N

Vmnimo

100 644

805 bbl / da
diseo
80

805
201 .25 bbl / da / 100 rpm
400

Finalmente hallamos el desplazamiento en base al criterio

designado:

= 4198 ft

Seleccin del Modelo de

la Bomba
IMPERIAL WFT 200 - 4100
Desplazamiento Nominal
Capacidad @ 100 RPM
(Imperial: Bls/day & Metric: m3/day)

VVV - LLLL

Tables included
in
all WFT catalogs
(Canada &
Brazil)

Fuente: Catlogo
Weatherford

Cpacidad maxima de elevacion

(Imperial: psi & Metric: kPa)

Seleccin de la varilla

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades

Progresivas

Dimensiones del
Rotor
2.875 Tubing OD
2.479Rotor Orbit Diameter
2.441 Tubing ID
1.883 Rotor Major Diameter

Fuente: Catlogo
Weatherford

Carga Axial
Carga axial = Peso de la sarta de
Varillas + Carga de la Bomba
Peso de la sarta=2.22 lbs/ft x 3600 ft= 7992 lb

Carga de la Bomba= 1637*4.829=7902 lb

Carga axial=15894 lb

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades

Progresivas

EFECTIVIDAD MAXIMA DEL

ESFUERZO DE LAS
VARILLAS

Se

Donde:
L
T
C1
C2

=
=
=
=

Carga axial (lbs)= 15894 lb

Torque (ft-lbs) = 358,35 ft-lb
1.6e-5
0.1106

Se=62,49 (Ksi)
Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades
Progresivas

EFECTIVIDAD MAXIMA DEL

ESFUERZO DE LAS
VARILLAS

62.49 ksi/85 ksi =

73.5 %

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades

Potencia de la Bomba
Pbomba = C N Ttotal
-4 400 RPM 358.35 lb-ft = 27.23 HP
P
= 1,91E -4
Pbomba
400 RPM 358.35 lb-ft = 27.23 HP
bomba = 1,91E

Nota: La potencia de entrada debe ser mayor debido a las

prdidas a travs del sistema (correas y motor)

EL MOTOR REQUIRE 40 HP
Basndonos en la Potencia, la Velocidad y dems
requisitos requeridos se selecciono el Cabezal MINI GI
Thrust bearing ISO = 129,000
Max. Torque = 2000 ftlbs
Max. speed = 600 rpm
Max. HP = 75
Height = 40

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades

Progresivas

Especificaciones del Cabezal de

Rotacin Escogido

MINI G-I

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades

Progresivas

Poleas del Motor vs Torque

Seleccionar las poleas del motor sincronizando la velocidad:
Velocidad del Motor = 1200 RPM
Velocidad de la Bomba= 400 RPM
Relacin 3:1

HP = (Torque x RPM)/ 5252

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades
Progresivas

Torque de Salida= 175 ft-lb

El torque total en la barra pulida ser igual a 525 ft-lb > 358.35
ft-lb
El motor NEMA B&D puede generar 200-250% del torque nominal
de motor.

ESPECIFICACION Y
DIMENSIONAMIENTO DE LOS
EQUIPOS

Fuente: Manual de Bombeo de Cavidades

Progresivas

ANLISIS ECONMICO
Teniendo en cuenta el precio de la instalacin de un sistema PCP
realizamos
el anlisis financiero:
Qo= 644 Bls/d
Costo del sistema ( Tuberas ) : U$60000
Costo del sistema ( Equipos ) : U$200000
Costo de Instalacin ( Obras Civiles ) : U$25000
Costo de Instalacin ( Trabajo Workover ) : U$20000
Precio del barril de petrleo: U$60.oo/bl Incluido descuento de
los impuestos.
L.C. Crudo: U$15.00/bl
L.C.agua = 0.6 US$/Bl
L.C.gas = 0.2 US$/1000SCF
Tiempo: 365 das
TIO (Tasa Interna de Oportunidad) = 12%

ANLISIS ECONMICO
CAUDAL DE ACEITE [STB/DIA]
650
Declinacin
Declinacin
Exponencial
con
Exponencial
con
Caudal
Inicial
Caudal Inicial de
de
644
[STB/DIA]
y
644 [STB/DIA]
y
Caudal
Caudal Final
Final de
de 544
544
[STB/DIA]
[STB/DIA]

600
550
500
450

CAUDAL DE GAS [SCF/D]

10000
9000
8000
7000

1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112

10 11 12

CAUDAL DE AGUA [STB/D]

2000
1900
1800
1700
1600
1500
1400

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

ANLISIS ECONMICO
FLUJO DE CAJA LIBRE
1000000
800000
600000
EGRESOS

400000

INGRESOS
TIEMPO [MESES]

200000
0

10

11

-200000
-400000

Tiempo [meses]

TIO= 12%

Valor Presente Neto= US

$3.218.141,59

12

ANLISIS ECONMICO
TIR
$ 4,000,000.0

$ 3,000,000.0

GANANCIAS

$ 2,000,000.0

$ 1,000,000.0

$ 0.0

0.5

1.5

2.5

TASA DE INTERES

Tasa Interna de Retorno (TIR) =

196%

ANLISIS ECONMICO
PAY BACK
7,000,000
6,000,000
5,000,000

f(x) = 558241.14x - 217458.86

R = 1

4,000,000

INGRESOS-EGRESOS

3,000,000
2,000,000
1,000,000
0
-1,000,000 0

10

12

TIEMPO [MESES]

Pay Beneficio/Costo=
Back = 0,389528
Relacin
Eficiencia de la Inversin=
[meses]
12 [das]
2,6340
32,8056

14

ANLISIS ECONMICO
RENTABILIDAD= INGRESOS EGRESOS
Ingresos= US$
10.310.715,16
Egresos= US$
3.914.395

RENTABILIDAD= US $
6.396.321

VENTAJAS

Sistema de levantamiento artificial de mayor eficiencia.

Excelente para produccin de crudos altamente viscosos.
Capacidad para manejar altos contenidos de slidos y
moderado contenido de gas libre.
No tiene vlvulas, evitando bloqueos por gas.
Buena resistencia a la abrasin.
Bajos costo inicial y potencia requerida.
Equipo de superficie relativamente pequeo.
Consumo de energa continuo y de bajo costo.
Fcil de instalar y operar.
Bajo mantenimiento de operacin.
Bajo nivel de ruido

DESVENTAJAS
Tasas de produccin hasta de 2.000 B/D (mximo 4.000
B/D).
Levantamiento neto de hasta 6.000 feet (mximo 9.000
feet).
Temperatura de operacin de hasta 210 F (mximo 350
F).
El elastmero tiende a hincharse o deteriorarse cuando es
expuesto al contacto con ciertos fluidos (aromticos,
aminas, H2S, CO2, etc.).
Baja eficiencia del sistema cuando existe alto contenido de
gas libre.
Tendencia del estator a daarse si trabaja en seco, an por

CONCLUSIONES

Este sistema de levantamiento artificial es uno de los mas

eficientes, en la produccin de petrleos con elevada
viscosidad y en pozos de difcil operacin.
Con este sistema de Levantamiento se logra recuperar
cantidades considerables de Hidrocarburo en Yacimientos
de Crudo Pesado.
La seleccin de este tipo de Levantamiento reduce el
Impacto Ambiental entre los que cabe destacar ruidos,
derrames, etc.
Es importante conocer el comportamiento IPR del pozo
que estamos trabajando para as escoger la mejor bomba
que se ajuste a este comportamiento

BIBLIOGRAFIA

ESP-OIL. Ing. Nelvi Chacin. Bombeo Cavidades Progresivas.

HIRSCHFELDT

Marcelo.

Manual

de

Bombeo

de

Cavidades

Progresivas
Matos Gutirrez, Jaime Aquiles. Optimizacin de la Produccin por
Sistema PCP, Tesis de Grado, Lima Per, 2009.
Nelvy, Chacn. Bombeo De Cavidad Progresiva, San Tom Edo.
Anzoategui-Venezuela, Diciembre de 2003.
Jorge Luis, Garca.

Bombeo de Cavidad Progresiva Impulsado por

una Sarta de Bombeo, Tesis de Grado, Bucaramanga, 2010.

NETZSCH. Manual de Sistemas PCP