Dimensionamento de Pista e Terminal de

Passageiros
Colinas - TO
Mtodos Infraero e Medeiros

Acadmicos:
llefe Nunes
Andr
Novais

Dimensionamento de
Pista e Terminal de
Passageiros
Colinas - TO

Dimensionamento de Pista e Terminal de Passageiros

Colinas - TO

Pista de Pouso e Decolagem

Modelo de Projeto
Boeing -737 400

Boeing 737 um avio comercial a jato,

bimotor, de fuselagem estreita (narrow
body) e corredor nico produzido pela
Boeing.
Calcula-se que tenha transportado cerca de
7 bilhes de pessoas ao longo da sua vida.
O
conjunto
de
asas,
projetado
especificamente para o modelo 737, aps
reprojetado, acabou dando ao modelo uma
asa de excelente performance, capaz de
operar tanto em pistas curtas, como em

Pistas de Pouso e Decolagem

A maior pista no Brasil a da pista de testes da

"Unidade Gavio Peixoto da Embraer", no
interior de So Paulo, prximo a cidade de So
Carlos. So 4.967m de comprimento por 45m
de largura, elevada 609m em relao ao nvel
do mar.
longa assim porque uma pista de testes das
aeronaves fabricadas pela Embraer, e quanto
mais longa mais segurana uma pista oferece.

Pista de Pouso e Decolagem

O que importa para esse clculo no apenas o
tamanho ou o peso da aeronave, mas sim a
relao "peso x potncia dos motores...

Aeroporto
Internacion
al Chubu
Centrair
(Tokoname,
Japo)

Aeroporto
de
Congonhas,
So Paulo.

O Aeroporto
Internacional
Kai Tak, em
Hong Kong,
famoso e
odiado pelo
seu acesso.

O Aeroporto
Internacional de
Toncontn tem uma
pista extremamente
curta e montanhas
ao redor em
Honduras.

A pista curta
(2.300
metros) no
Aeroporto
Internacional
de So
Martinho,
naves largas
voam por
cima da
cabea dos

Aerop
orto
Santos
Dumon
t, no
Rio de
Janeiro
.

Conceito e funes
Terminal de passageiros uma zona de
transio entre os modos terrestre e areo.
Garantir a segurana de processamento do
passageiro entre aeronave e solo e viceversa.
Carga e descarga
Conexo entre as areas
Segurana de operao e usario

Parmetros de clculo
ndice de concentrao proposto pela FAA
Parmetros por nvel de servio descritos por
Medeiros (2004).
Nvel de servio 2 - INFRAERO
Na hora de pico, o nmero de passageiros
ser de 0,2% da demanda anual de
passageiros, resultando em 92 passageiros.
-

Clculo de reas
SAGUO
AT = (Nv + Na + Np).(Pso.Iso+ Psm.Ism + Psc.Isc + Ppo.Ipo + Ppm.Ipm +
Ppc.Ipc)
Onde:
AT = rea total do componente (m);
Np = Nmero de passageiros;
Nv = Nmero de visitantes;
Na = Nmero de acompanhantes;
Pxy = Percentagem, x (s = sentado; p = em p) e y (o = sem mala; m = com
mala; c = com
carrinho). Recomendvel: Ppy = 0,60 e Psy = 0,40;
Ixy = ndice em m/pessoa, inclui circulao e mobilirio bsico, x (s =
sentado; p = em p) e
y (o = sem mala; m = com mala; c = com carrinho);
a.b = Dimenso necessria em planta (m).

Clculo de reas

SAGUO

AT = (100)x(0,4x1,8+ 0,4x2,1 + 0,4x2,5 + 0,6x1,0 +

0,6x1,6 + 0,6x2,2)
AT = 544,00m

Clculo de reas
SALA DE PR-EMBARQUE
AT = Np.(Pso.Iso + Ppo.Ipo)
Onde:
AT = rea total do componente (m);
Np = Nmero de passageiros;
Pxy = Percentagem, x (s = sentado; p = em p) e y (o =sem mala; m = com mala; c=
com
carrinho). Recomendvel: Pso = 0,80 e Ppo = 0,20;
Ixy = ndice em m/pessoa, x (s = sentado; p = em p) e y (o = sem mala).
AT = Np.(0,8x1,8 + 0,2x1,0)
AT = 100x(1,44 + 0,2)
AT = 164m

Clculo de reas

DIMENSIONAMENTO DA ESTEIRA/CARROSSEL

Para a obteno do comprimento linear da esteira da rea de

restituio de bagagens de voos domsticos, consideram-se 3 bag/m
de acordo com a FAA (1988) e pode ser adotado 0,9 bag/pax de vo
domstico de acordo com dados da MBA Empresarial (1991). Esse
comprimento (em metros) pode ser obtido pela seguinte frmula:
Comprimento da Esteira = (N Pax dom.)(N de bag. Pax) / 3
Comprimento da Esteira = (100x0,7)(0,9) / 3 = 21,0 metros.
Para a obteno da rea do equipamento, pode-se considerar um
carrossel com 3 m de largura e com a metade do comprimento da
esteira, de acordo com o STBA (1983). Essa rea pode ser obtida pela
seguinte frmula:
rea para o equipamento = (21,0/2,0)x3,0
rea para o equipamento = 31,5 m

Clculo de reas

O comprimento total de cada esteira de 54 metros, o

comprimento de esteira necessrio para suprir a
demanda na hora-pico de 31,5 metros, ento ser
necessria apenas 1 esteira.
rea total = 31,5 x 1,0
rea total = 31,5 m

Clculo de reas

FLUXOGRAMA DA INTERAO DOS PROCESSOS

DO LADO TERRESTRE E LADO AREO NO
AEROPORTO

Comparao

Layout Terminal

AutoCad

OBRIGADO !